miklcct 發表於 2016-2-29 18:43
我睇返我以前拍落嘅行車片，18西行半直通全程都要43分鐘：
9分鐘 炮台山站
大佬⋯⋯慳番上落時間都係時間吖係唔係？
ahken 發表於 2016-3-1 14:11
大佬⋯⋯慳番上落時間都係時間吖係唔係？
我由旺角上海街行去地鐵搭去佐敦搭兩個站再行返出上海街個時間都重快過即刻有車嘅36B呀！
ahken 發表於 2016-3-1 14:01
"根本佢D重組做唔到想要效果，以為乘客係貨物"
呢句真係一針見血，新城成日以為我CUT左A線乘客可以"請乘 ...
118唔經北角踢去102同110真係世界第一
兩架等車個位仲要差好遠
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-29 18:55
柴灣唔駛靠 8X 出老銅？
唔好講到我愛線價值咁低 wo
8 仔行康翠果邊 ga wo
作為柴灣區居民 + 8/8X/19/780常客，我想分享下我嘅經驗
1) 興華一帶居民出銅鑼灣/灣仔嘅路線好難一概而論，我有聽過人行落環翠街市等8P/780，亦都有聽過人行上天主教海星堂等8/780，如果唔趕時間，都可以見車就上
就我個人而言, 基本上都知大約幾點有車, 就返時間出門口
e.g. 星期日下午出灣仔, 可以等1820果班780 - 1828左右到天主教海星堂，亦都可以等1816果班8號 - 1826左右到天主教海星堂
2) 興華一帶嘅居民回程好多時會揀8號返柴灣，灣景園果個站多人落車到拍得住東區醫院，而較多嘅人係行返轉頭返興華邨
3) 8X/19 小西灣/柴灣上車嘅人比較多會喺北角、炮台山一帶落車，而亦都有好多短途客會喺北角、炮台山一帶上車
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-29 21:44
弊在呢個誘惑係去到泳池先有
8X/19 就一早已經有
查返記錄，我當時搭8X，邊寧頓街去柴斜頭站要成22分鐘；行出怡和街搭8仔嘅話，車程就應該只需約12分鐘；如果搭地鐵嘅話，去到筲箕灣車程本身都已經12分鐘。
本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-3-1 22:49 編輯
Ming@5119 發表於 2016-3-1 21:58
作為柴灣區居民 + 8/8X/19/780常客，我想分享下我嘅經驗
1) 興華一帶居民出銅鑼灣/灣仔嘅路線好難一概而 ...
灣景園落行返入去都聽過
出面果幾座都唔算遠
但再入 d 果幾座同埋峰華都幾遠下 wo
以我搭 8X 既經驗黎睇
都有堆客老銅上車柴灣落車 ga wo
miklcct 發表於 2016-3-1 22:25
查返記錄，我當時搭8X，邊寧頓街去柴斜頭站要成22分鐘；行出怡和街搭8仔嘅話，車程就應該只需約12分鐘； ...
如果興發街塞車條數又點計呢？
況且 8 仔個班次係好唔掂果隻
分分鐘仲衰過 8X/19 聯合班次
你敢唔敢冒呢個險呢？
RobynnNKendyFan 發表於 2016-3-1 22:45
如果興發街塞車條數又點計呢？
況且 8 仔個班次係好唔掂果隻
分分鐘仲衰過 8X/19 聯合班次
唔通英皇道又唔會塞車？英皇道成日有建築工程。
miklcct 發表於 2016-3-1 23:35
唔通英皇道又唔會塞車？英皇道成日有建築工程。
相比之下係比較穩陣 d la
不過繁時既話條條線都唔好得去邊 ga la
睇你響邊個位出發而決定 la
RobynnNKendyFan 發表於 2016-3-1 22:45
如果興發街塞車條數又點計呢？
況且 8 仔個班次係好唔掂果隻
分分鐘仲衰過 8X/19 聯合班次
簡單一句：8號仔收車機會大d，定係8X/19收車機會大d？當而家8號已經減班、平日非繁都坐滿先上橋，我又睇唔到佢班次有幾唔穩定喎 @@
同埋與其話架車塞興發街，不如話係大家一齊塞電車路