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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 四月號 ...
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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 四月號

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cyc_yin 發表於 2018-5-8 22:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 cyc_yin 於 2021-11-22 00:11 編輯



闊別京都大學兩年,今次我再次開展喺日本長居既生活(相信有留意某「新感覺的鐵路專頁」既朋友早就知道了 )。我會喺論壇將一啲影左但未必喺專頁發佈既相片帶比大家,不過相片描述就一定唔會寫得好詳細架啦,敬請見諒。

今次發佈相片就會根據時序,集合曬每月影既相;我大概會喺每月完左再過多幾日後先開始慢慢 upload,有時學業繁忙就請大家見諒啦!

今次住處唔近奈良線,但由學校出城買野總會搭佢(103、221系)


京阪既鳥羽街道站都幾正(8000系)



3000系 申辦2025年大阪萬博 Head mark

13000系

2600系 淀屋橋地下線通車55周年紀念 Head mark



2400系

5000系,因為京橋站要裝月台閘門,變相佢「被宣佈」左要退役

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HT408 + 1 + 10 Huge C
autumnalex + 1 + 10 大師級作品
S3BL100 + 1 + 10 大師級作品
K.C.R2007 + 1 + 10 大師級作品

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-21 23:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-26 21:52 編輯

搭下岡山電軌去東山總站,終點既路軌係Y形分岔去兩邊車庫,右邊仲有岡電博物館,主要展出水戸岡鋭治喺岡電既作品,不過我去到已經太晏



左邊係普通車庫(7100、7300形)

右邊係7000形たま電車

佢同和歌山電鐵都係両備集團成員,同時集團設計顧問係水戸岡鋭治,所以幫手宣傳貓站長たま

7400形

7900形



9200形 MOMO²



搭佢返歸

車內非常時髦,不過座位好硬

可能張枱喺搞啤酒電車既時候好有用,平時車程咁短只會阻住上落


四月號 完

五月號

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-21 23:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-21 23:09 編輯

113系

JR四國5000系隨影

桃太郎圖案

キハ187系

見到新幹線顯示屏寫住8卡既のぞみ(希望)781號,就即刻上去睇下。原來東海道新幹線有人進入路軌,搞到班次亂左先變成用700系Rail Star行,原本呢班係39號

顯示屏影得唔太清楚,但都睇到係黃色底顯示,即係のぞみ



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-21 22:55 | 顯示全部樓層

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返到岡山站,見返麵包超人塗裝既2000系





仲有呢列8000系











私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-20 23:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-21 22:47 編輯

行快速「マリンライナー(Marine Liner)」既5000系

另一端係JR西日本既223系5000番台

觀光列車「ラ・マル・ド・ボァ(La Malle de Bois)」,今次由琴平返岡山



115系



來自JR四國既稀客6000系



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-20 23:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-21 14:18 編輯

搭瀬戸大橋線・宇野線去到妹尾站,佢明明係連接本州同四國主要幹綫,但仲有好多路段係單綫,列車又密,配埋咁多班特急同快速通過車站既話時刻表都幾難搞

出發去高松



JR四國既2000系



呢列其中一卡傾斜裝置轉唔返正

就係麵包超人塗裝呢列

黃金週繁忙期行8卡既8600系

8000系



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-20 22:53 | 顯示全部樓層

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喺岡山站見到アンパンマントロッコ(麵包超人小火車)

由一卡キハ185系提供動力









213系

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-19 17:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-20 22:30 編輯

大彎附近有間執左既鐵道模型cafe,門口生曬草,好可惜

啲野仲未清走

水島臨海鐵道MRT300形「ひまわり(向日葵)号」

213系

兩邊都係原裝車頭

115系

呢個改裝就保留貫通門設計

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-19 17:14 | 顯示全部樓層
見到兩卡既115系G編成,呢一邊車頭由中間車改造而成,被日本鐵路迷暱稱做方包(定係應該叫法式西多士?

駕駛室佔好大

去到倉敷,行去伯備線大彎既時候見到呢部DE10形

115系

213系,呢一邊車頭又係由中間車改造而成

381系,不過やくも圖案係細啲既版本





私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-19 17:04 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-19 18:17 編輯

搭500 TYPE EVA去到岡山,見到呢架700系Rail Star,車頭燈仲要係向反方向著左

喺度有少少時間就先睇下其他路綫(津山線既キハ47)

左邊係JR四国2000系



氣動車(柴油車)每卡都有動力,可以隨便配搭編組

岡山地區既黃色117系

115系同381系



設貫通門既車頭,特急「やくも(八雲)」既圖案都細啲

宣傳山陰Destination Campaign

私鐵王國 @ Medium
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