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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2023 二月 → 三月號 ...
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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2023 二月 → 三月號

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cyc_yin 發表於 2023-4-18 20:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 cyc_yin 於 2023-10-3 20:26 編輯



梅田貨物線喺2月11號晚開始搞地下化、軌道切換工程,我就喺之前嗰個星期六去影下。首先穿過うめきた(梅北)地區既地盤去行人隧道,再行去同貨物線並行既馬路。

うめきた地區起緊好多新樓,由昔日既梅田貨物站變成大阪既商業區、都市綠洲

巧遇貨物列車經過(新塗裝既EF210形)

一路行到去已經廢止既西梅田一番平交道



頭先班車停低,等對頭車交會

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-18 20:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-4-18 20:28 編輯

來自京都既特急「はるか(遙)」穿過東海道本線(aka JR神戸線)橋底,之後匯合大阪環状線(223系6000番台、281系)



之後有一班「福山レールエクスプレス(Rail Express)」前往安治川口,喺三點幾經過(遠處一早有架323系喺最右路軌待避)

全部都係福山通運既貨櫃

地下化之後最大斜度達到23.5‰,所以超過1000 t級數既長大貨列後面會有EF210形300番台做補機,呢班就係對象之一

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-18 20:41 | 顯示全部樓層
323系,當時唔係長假期都行走保安列車去幫少用既路軌除鏽?



遠處橋底正正係地下路段既隧道口,可以見到嗰段路軌喺金屬結構上面,準備之後切換(223系1000番台)

283系與背景既梅田藍天大廈・空中庭園展望台

後面係貫通形

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-18 20:51 | 顯示全部樓層

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從関西空港駛去京都既281系

呢個平交道不論係鐵道定道路交通都繁忙,所以地下化解決左長久以來既塞車問題

行另一條路去大阪站方向,可以見到大阪站うめきた地下口既出入口,喺之後3月時刻表改正個陣配合新既地底月台一齊啟用

うめきた地區既地盤

從西梅田站搭Osaka Metro,去到中央線既九条站影下(近鐵7000系)

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-18 21:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-4-18 21:05 編輯

7020系,配合近鐵東大阪線延伸,變成けいはんな線(京阪奈線)而引入

進入退役潮既Osaka Metro 20系,呢列係來自谷町線既30番台

應付2025年萬博而引入既30000A系,會期完結後會調去谷町線

佢唔夠力喺生駒隧道長命斜維持同其他車款一樣既均速,搞到成日遲少少

日落令到旁邊高速公路天橋陰影開始擋到

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-18 21:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-4-26 19:50 編輯

隨著30000A系同埋400系引入中央線,逐漸調去谷町線、四つ橋線既24系



我喺之後既星期六就去名古屋影下。首先見到キハ85系特急「南紀」,增加到1+2卡

名古屋站路軌中間有藍色既列車進路表示燈閃下閃下,去預先提醒工作人員(313系)

搭去岐阜,見到好快就退役既311系

搭一個站既高山本線去到長森,當時已經有唔少鐵路迷喺岐阜方向月台,所以我走去車站東邊平交道影。呢班係2+2+4卡既HC85系特急「ひだ(飛騨)」,前面4卡去富山

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-26 20:09 | 顯示全部樓層

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キハ75形、キハ25形1次車



可以望到岐阜城

除左月台,仲有人選擇喺天橋影車



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-26 20:19 | 顯示全部樓層
1+2卡

宜家唔再行走特急「ひだ」既キハ85系,當日增加到10卡(2+4+1+3),高速通過Y形波口



キハ25形2次車,連結後面1次車

影完10卡キハ85系之後,唔少鐵路迷搭車走

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-26 20:31 | 顯示全部樓層
當時一個鐘之後仲有呢班3+4卡既キハ85系可以影(前面3卡去富山),所以唔知點解咁多人走

之後我先至行返去車站搭車走,總共逗留兩個半鐘左右

從月台影對頭車

去到名古屋站,呢班8卡(3+1+4)既「ひだ」就喺中午時分到站

貫通型車頭

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2023-4-26 20:49 | 顯示全部樓層

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左半卡係普通車,右半卡係Green車,兩者座椅布花紋有種英倫風

就算呢班係8卡都有10號車,因為來往富山既班次設定係用9、10號車

落曬客後好快就回送去留置線

食完飯之後去到春日井站影下,巧遇駛入中線停一陣,準備入返神領車輛區既383系(211系、383系貫通型車頭)

315系

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私鐵王國 @ Medium
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