[飛行報告]
[飛行報告] 在機上病倒:UA 77E+E45 SFO-IAD-TYS (多圖)
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人沒事便好了
有時人在外,好好的休息是很重要的,旅途太緊張頻撲一下子會令身體不適
吐了出來舒適了總比谷住好,谷住谷住仲辛苦
下次唔好咁扯啦 |
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take care🙏🏻
香港對於 B772 系列的印象可能 CX 曾經有 B777-200 (non-ER),反而無 B777-200 ER;幾年前香港要搭 772 可能仲容易過77E,可惜已成往事
同樣係 red-eye,但 US trans-continental 時間上應該好過 HKG - KIX / NRT 少許,航程比較長
不過唔搭 red-eye 又變相用咗一日時間 travel...
另外好奇想問下,美國呢邊而家多唔多人會戴口罩? 見張 Polaris Business Class 相中有人戴住,但似乎唔算 majority
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本帖最後由 Waiyin12 於 2023-4-6 06:53 編輯
Fuk19805 發表於 2023-4-5 16:14
之前有次都試過喺飛機HKG-BKK嘔,前一晚瞓得唔好,仲要喺架機又俾太陽晒咗成程起飛,加上唔習慣長時間戴口 ...
如果呼吸困難係應該即刻除低口罩,確保自己呼吸暢順先,就算有武肺都係咁話
試過幾次比太陽曬到頭痛,最近一次係喺南法正午時份outdoor 食飯,比太陽曬足全程, 加上成個星期都唔夠瞓,飛到返英國無耐就病咗
有時 boarding 時機上冷氣未必足,通風欠佳搞到架機好焗,夏天/晴天尤其嚴重
飛機上面嘔慶幸我未試過,但試過飛香港飛台北,喺機場 check-in 時連嘔兩次,結果臨門取消行程,同日夜晚入埋醫院隔離病房
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本帖最後由 DIH 於 2023-4-6 11:36 編輯
旅程太chur的確會令抵抗力變差,嘔到出來就好。
講開777,早幾日先諗起2019年去英國好可能係我唯一一次搭77W飛長途。以前搭過幾次772/773飛區內線,心目中仍然覺得777係「半新」機型,但原來當中較後期的77W首航已經係20年前的事。暫時未有遠遊打算,再有機會我會想搭A380先。
疫情除了幾年無得外遊,不少航線亦消失或downsize,上代777已停產但777X交貨無期,A350正好填補大型雙發客機的空隙,眨下眼全球已進入A350時代。我留在亞洲區可能都要等到A350用舊,投入短途航線先有機會坐。 |
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本帖最後由 S3BL100 於 2023-4-7 03:16 編輯
我諗我地呢代人肯定會形住 777 仲係半新機,但原來 777 交付已經係差唔多廿八年前了
唔講唔覺原來 88 隻 777-200 non-ER 入面,得返 21 隻仲飛緊,包括 UA 19 架同 NH 兩架。舊年 UA DEN-ORD 之前我好似已經有十年無坐過 77E,77W 就坐過好多次。估唔到此後連續五次廣體機都係 777,當中包括三次 77E 同一次 77A,而我之前係一次 77A 都無坐過
如果十年前問我,我係唔會估到 UA 堆 777 有得玩咁耐
而家有機會就真係要及早坐 A380,我好似六年無坐過
但呢一刻我最想坐既廣體機其實係 767,尤其是 UA 有堆 767-300ER 已逾三十年機齡,我一次都無坐過;DL 自己亦有堆三十年機齡以上 767-300ER。神獸 767-400ER 就幾年前坐過一次 UA 咁大把。可惜我要坐到 767 原來仲難過 777。至少內陸計,UA 至少有成堆 hub-to-hub 航線通常可以見到 777 身影,但 767 幾乎只飛國際線;而 DL 767 會擺落 LAX/SFO-JFK 但呢兩條線我正路無乜機會坐
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香港人要坐A350短途唔難,因航日日都有A350飛日韓台泰
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S3BL100 發表於 2023-4-6 23:28
我諗我地呢代人肯定會形住 777 仲係半新機,但原來 777 交付已經係差唔多廿八年前了
唔講唔覺原來 88 隻 ...
我一直感覺好新的 B787,最耐都已經 10+ 年機齡了
不過咁講,疫情前幾年 B747 / A340 退疫潮,唔少航空公司當時先引入 B77W,CI、BR、LX 等,此前無 B77E / non-ER 版本
不過歐美要搭 B767 已經唔算好難,trans-atlantic 好多航班仲係 B767;香港除咗 ANA 飛 NRT 同應該無乜人用的 Air Niugini,搭 B767 真係唔容易
可惜樓主上次飛歐洲來回都係 77W...
不過飛多轉歐洲應該唔算難?
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