本帖最後由 053h4 於 2019-3-18 21:58 編輯
koneotis 發表於 2019-3-18 19:26
哎呀唔係講590咩？
點解離題講咗592？
搬龍門？ 早前我話過590三部車留晒海怡線可以取消wor前面話睇載客率？幾時加番車比592，明明有客照減車。
巴士公司無誠意解決問題就算啦。
590得個三部車行緊，邊有六部咁多？醒下啦。
南區車抽到乾塘ga lar.
憑咩要信巴士公司啊？減車陰乾就有，講明要抽幾多部車先啦，留堆勁蝕線謀定而後動，先陰乾取消重有得做下果D, 再而先郁勁蝕個堆
今時今日先咁做？
gavrie01 發表於 2019-3-18 21:47
南區資源過剩?
南區資源過剩??
講真定假？798得10部車行咋~
本帖最後由 053h4 於 2019-3-18 22:06 編輯
roquelcm 發表於 2019-3-18 21:58
講真定假？798得10部車行咋~
798唔夠7000人少過九巴95就吹到叫線皇
053h4 發表於 2019-3-18 22:00
798唔夠7000人少過九巴95就吹到叫線皇
798入到沙田你應該仲起九龍塘轉線咋傻佬:lol
本帖最後由 053h4 於 2019-3-18 22:23 編輯
roquelcm 發表於 2019-3-18 22:18
798入到沙田你應該仲起九龍塘轉線咋傻佬
結果原來客量重少過95。
當然啦，720都吹到叫車縺，798實係線皇。
roquelcm 發表於 2019-3-18 21:58
講真定假？798得10部車行咋~
798載客量無90%-100%就需要減班
592都係咁樣減到9X%載客量
否則就係某位所講嘅XXX區資源過剩
053h4 發表於 2019-3-18 22:20
結果原來客量重少過95。
當然啦，720都吹到叫車縺，798實係線皇。
以客量比較你真係笑死人
969總載客量其實同8H差不多
咁8H係咪線皇？或者，969係咪要取消？
用特快長途車同短途流水比載客量簡直可笑
犯曬統計學d bias
koneotis 發表於 2019-3-18 22:38
以客量比較你真係笑死人
969總載客量其實同8H差不多
佢可以攞新巴2A同798比較，咁2A一定係線王之王;P
053h4 發表於 2019-3-18 22:20
結果原來客量重少過95。
當然啦，720都吹到叫車縺，798實係線皇。
係某人吹到720車鏈啫，我冇話過720做得好，班次一向亂到八彩
koneotis 發表於 2019-3-18 22:38
以客量比較你真係笑死人
969總載客量其實同8H差不多
係呢到有人話8H廢jar wor, 我明明見到8H日間30-40人出東華東院。
而家有無人會話要取消969加密8H?
南區590資源留番係南區先啦，590有6部車行就奇，3部咁大把都要cut埋。