JX9097 發表於 2021-6-9 19:12

neoplan720p 發表於 2021-6-9 14:32
講真,香港有咩「聯合班次」係稱得上成功?
除左九巴73、73A叫做靚仔外,其他都做到一pat 屎咁。



290/A都算成功嘅
(將軍澳出九龍/ 荃葵往將軍澳)

AVBWU291 發表於 2021-6-9 20:26

JX9097 發表於 2021-6-9 19:12
290/A都算成功嘅
(將軍澳出九龍/ 荃葵往將軍澳)

表列就係啫。實際上繁時根本唔跟時間表

JX9097 發表於 2021-6-9 20:38

AVBWU291 發表於 2021-6-9 20:26
表列就係啫。實際上繁時根本唔跟時間表

繁時密到10分鐘一班(甚至更密)就聯唔聯合都冇所謂啦
唔通為咗要全日都「聯合班次」而唔加密咩

clivetock 發表於 2021-6-9 21:26

FBI2 發表於 2021-6-9 15:15
最尾一小時由259d兜入去咪得囉

有個另類提議 夜晚11點後開條259S 跟現有259D經市中心路線 可以收通宵價 啱晒九巴口味;P

S3BL343@66 發表於 2021-6-9 21:31

本帖最後由 S3BL343@66 於 2021-6-9 21:34 編輯

andy92 發表於 2021-6-8 14:31
258D 自己開 15 好難夾,不理也罷

62X 259D 一樣鯉魚門開出,屯門方向夾 10 分鐘應該唔難

依家258D/259D來回方向都可以成日拖卡,到時加埋62X一齊拖卡指日可待

he_01 發表於 2021-6-9 23:14

S3BL343@66 發表於 2021-6-9 21:31
依家258D/259D來回方向都可以成日拖卡,到時加埋62X一齊拖卡指日可待

早排先比人鬧完

elmmoo 發表於 2021-6-10 02:58

S3BL343@66 發表於 2021-6-9 21:31
依家258D/259D來回方向都可以成日拖卡,到時加埋62X一齊拖卡指日可待

同樣情況69M 265M 269M 都係
非繁荃葵番天水圍可以全部20 分鐘一班但齊齊黎齊齊走
之後再等20 分鐘又再有三卡車

基本九巴執少少個時間表已經可以由20 分鐘變聯合約7分鐘一班入大欖
唔係啲人喺葵芳見等咁耐都係全部走落鐵 尤其係要再轉入元朗果班客

HG6729 發表於 2021-6-10 10:48

elmmoo 發表於 2021-6-10 02:58
同樣情況69M 265M 269M 都係
非繁荃葵番天水圍可以全部20 分鐘一班但齊齊黎齊齊走
之後再等20 分鐘又再有 ...

聯乜嘢合班次吖 各有各開咪最好
反正以前都係咁搭㗎啦

ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-13 10:37

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-6-13 10:42 編輯

樂仔〞 發表於 2021-6-6 23:20
66M 66X 已經不宜再兜
66M 行新墟年代已經趕哂班客去 57M 58M
又再兜路只會還原基本步

66X就真係唔好再郁
除非拎埋58X做全盤洗牌

60M反而可以食埋66M
57M延長埋大興
陰乾埋66M非繁30分
下一階段60M延長大興兼飛轉車站,並宣傳60M荃景圍轉車往葵芳
60M非繁15加飛轉車站就算入市中心安友都好過66M 30分鐘1班
大興山景keep得返荃灣綫荃灣價只係慢啲(甚至繁忙時間入市中心安友可能同入轉車站差唔多時間)
想快搭返57M

moonchan 發表於 2021-6-13 11:29

HG6729 發表於 2021-6-10 10:48
聯乜嘢合班次吖 各有各開咪最好
反正以前都係咁搭㗎啦

你漏左葵芳->元朗個批客,20分鐘先有車不如鐵算啦呢三條線搵其中一條改時間表已經差好遠
另外返天南趕時間求其上一架再轉都會有著數
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查看完整版本: 2021-22 RPP 九巴62X、259D修訂方案