38.HKT.138
發表於 2017-1-3 12:31
LN9267 發表於 2017-1-3 12:00
師兄,新巴在南區的巴士線愈改愈差,先由504改為第一代4X,43改路,至後來的46X,全部也是愈改愈差的。
...
基本上郊區旅遊線都唔需要開得多,睇下中巴374都係泳季假日先派幾隻雞落去就算.
一間無腦既公司生意咪越做越細不斷萎縮.
43X堅係經典,好地地改到上太空咁自吹自擂完全服務於幻想中;P
以前中巴個名臭晒,但開啲特快特貴空調線好生意喎;P
可見可靠同快係取勝之道.
ctb234
發表於 2017-1-3 12:34
38.HKT.138 發表於 2017-1-3 11:30
當睇返啲舊相中巴23A 23B都可以坐滿一部珍寶,新巴手上要執笠.連18都做唔住.
講遠左.
師兄提到R系我返黎 ...
今朝8點幾見架18X一半客都無,陰功!;P
053h4
發表於 2017-1-3 12:36
unknown000hk
發表於 2017-1-3 12:37
ctb234 發表於 2017-1-3 12:34
今朝8點幾見架18X一半客都無,陰功!
你睇下港島線西延之後,西區差唔多條條線都要減班/減車
條18X竟然可以乜都唔使減!
053h4
發表於 2017-1-3 12:38
ctb234
發表於 2017-1-3 12:38
ma2 發表於 2017-1-3 11:00
還有R22,油塘係冇e22...叫人搭e22係藍田轉鐵或216m,或者行路返去?
城記其實不應取消r11,r22,散場開一班就 ...
根本R11同R22係有得做.
當初你個價唔係咁開天殺價,大把人搭啦!
玩完一日邊個想企鐵企出市區?
剩係我屋企人已經好鐘意搭,不過車費都幾趕客.
053h4
發表於 2017-1-3 12:41
ctb234
發表於 2017-1-3 12:44
unknown000hk 發表於 2017-1-3 12:37
你睇下港島線西延之後,西區差唔多條條線都要減班/減車
條18X竟然可以乜都唔使減!
...
好地地有條18係度,係要搞要死佢.
而家無左18,我地呢邊d人咪搭對家隧道巴去灣北做野.
dydx
發表於 2017-1-3 12:46
ctb234 發表於 2017-1-3 12:44
好地地有條18係度,係要搞要死佢.
而家無左18,我地呢邊d人咪搭對家隧道巴去灣北做野.
有次喺會展要去西港城,以前有18門口上門口落
而家都唔知搭乜...唔通行去灣碼搭905:L
ctb234
發表於 2017-1-3 12:51
本帖最後由 ctb234 於 2017-1-3 12:56 編輯
053h4 發表於 2017-1-3 12:41
比400-500蚊買張飛會因為10蚊8蚊唔坐巴士?
一出門口就係地鐵站出旺角大約30分鐘的話,會坐R11?
好似我咁去迪x尼.(買年票價錢平好多)
绿小 轉 觀塘線 轉 荃灣線 轉 東涌線 轉 迪士尼線.
R11 20分鐘內出到太子,對我黎講好吸引,38蚊位我無問題.
但係唔係其他人都係咁諗,收28蚊位一定有得做.
唔駛同東涌線放工客一齊迫已經係賣點.