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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 九月號

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發表於 2018-10-16 22:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 cyc_yin 於 2019-7-11 14:26 編輯




黎到九月,上旬既時候仲係好熱,仲有好大破壞力既超強颱風飛燕吹襲關西,要去到中旬天氣先安定返啲。

15號係小田急ロマンスカー(Romance Car)7000形LSE行啤酒旅行團班次,所以就黎到小田原。先喺月台影下新幹線過彎(N700A)

高速通過時濺起既雨粉令架車好有速度感

N700A既兩款車(JR東海既X同G編成,JR西日本既K同F編成)除左有車身大A同小A字既分別之外,其實車頭都有些微分別,呢列X2編成係從N700系改裝,藍綫短少少

一出廠就係N700A既G編成

伊豆箱根鐵道大雄山線既小田原站,有個天狗裝飾

行去附近既緑町站影(全部係5000系)

方向幕非常簡單,只需切換燈掣開關就係「攪牌」(100周年記念Head mark)

車身係普通鋼製造既5001編成,換上復刻塗裝

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香港巴士2018 + 1 + 10 精闢見解
S3BL100 + 1 + 10 大師級作品

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 樓主| 發表於 2018-10-16 23:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-10-16 23:08 編輯

小田急50000形VSE與小女孩

去到箱根湯本,呢日係三連休第一日,都多人搭箱根登山鐵道上箱根,所以左邊臨時月台要用黎落客,等右邊3號月台嗰班開出之後架車會往強羅方向行,停喺一出站既80‰斜度路段,之後折返入3號月台上客(2000系冰川特快塗裝、モハ2形,108號呢部用返以前小田急3000形SE既「金太郎塗裝」)

記念開業130周年既方向板

地板既畫,入面係「サン・モリッツ号(聖莫里茲號)」原裝塗裝既2000系

小田急70000形GSE



好多人都落曬車,但車頭個細路好專注影旁邊1000形開出

就係因為3號月台盡頭有止衝檔,所以右邊落客之後要出返正綫掉頭,再入返3號月台(右邊係最新既3100形)

小田急本身塗裝既1000形


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 樓主| 發表於 2018-10-16 23:21 | 顯示全部樓層
去到栢山站影LSE啤酒旅行團班次(圖片次序唔係跟時序)



以前用黎應付都心路段乘客既超寬門設計,但宜家部車只係來往小田原〜新松田 。佢經過門邊收窄改造之後度門已經開唔曬咁寬,而個窗都貼左銀色邊,從車內睇落個窗就無咁奇怪





8000形





4000形

30000形EXE

呢邊車頭有貫通門

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 樓主| 發表於 2018-10-16 23:38 | 顯示全部樓層


3000形

50000形VSE

7000形LSE啤酒旅行團班次,通過速度慢少少



去到小田急既足柄站,佢好快就從小田原折返(旁邊係60000形MSE)

車頭既唔知係咩人

搭VSE入新宿買野

相入面既8號車車頂有機器,造唔到圓頂,但有天窗。呢卡同3號車一樣好少座位(變成廁所、商店、包廂呢啲設備),仲有單人位,好正

新宿站既洗地板機整到成架車咁

酒店喺好遠既伊勢原,所以夜晚搭ホームウェイ(Home Way)班次返去

售票機連第四排都當係「展望席」,搞到展望得好辛苦,另外ホームウェイ喺雙複綫路段都比前車頂住,行得好慢。呢啲位就喺車頭緊急出口門後面,就唔當係展望席

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 樓主| 發表於 2018-10-16 23:50 | 顯示全部樓層
第二朝晨早出發去東海道新幹線浜松工場開放日「新幹線なるほど発見デー(新幹線原來如此發現日)」,佢同時係「さわやかウォーキング(爽快散步)」五百萬人達成記念活動

伊勢原站既工程車




去到浜松站,參加爽快散步活動條隊同去工場既接駁巴士條隊打曬kick,不過唔洗排好耐,而好多人實際都係急步行去工場,我就先去旁邊早半個鐘開門既西浜松貨物站開放日(EF210形)



DE10形



好多貨櫃







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 樓主| 發表於 2018-10-16 23:59 | 顯示全部樓層



有搬移貨櫃示範,不過之後要趕去浜松工場就無睇

入面既電單車居然無車牌

唯獨國鐵兩隻字無生鏽

沿住爽快散步路徑行既人都好守規矩,喺工場門口排左接近1公里既隊入去,但去到門口先發現有好多人直接喺另一邊既路好快就入到去,而且本身條隊只係因為中途條路窄同等紅綠燈而搞到咁長

「排」一個鐘先入到





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 樓主| 發表於 2018-10-17 00:04 | 顯示全部樓層
拆左好多零件既700系

923形(Doctor Yellow),人多到爆。另外車內參觀係要攞籌,先到先得,早就派曬(其實抽籤仲好),今年開放日比人批評得最勁除左交通之後就係呢樣

軌道檢測裝置

700系





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 樓主| 發表於 2018-10-17 00:06 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-10-18 22:20 編輯

N700S





車頭形狀主要就係呢度同N700A唔同



轉向架附近形狀平滑左

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 樓主| 發表於 2018-10-18 22:36 | 顯示全部樓層


軌道小卡車試乘

後面既N700A

車卡橫移台「試乘」體驗

兩年前一樣既轉向架參觀

煞車碟設計





集電弓

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 樓主| 發表於 2018-10-18 22:43 | 顯示全部樓層

詳細解說

影相位既模型

上年開始展示既車體研磨機械臂示範,取代左兩年前既車體吊起放下示範







入面鏡頭既畫面直播

顯示研磨器既轉數、瞬間力矩、負荷同力道既圖表

控制台有唔同程式設定研磨既種類

喺研磨區緊排隊既車卡

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