roquelcm 發表於 2019-2-20 12:45
307(P)/678逆走有理，因為大埔同西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用。但係608完全搵唔到逆走嘅理由… ...
而家608似乎大局已定，繼續向東發展
不過始終覺得向西發展好做得多
roquelcm 發表於 2019-2-20 12:45
307(P)/678逆走有理，因為大埔同西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用。但係608完全搵唔到逆走嘅理由… ...
啟麗晴朗承啟道翔龍灣都係住宅區喎
roquelcm 發表於 2019-2-20 12:45
307(P)/678逆走有理，因為大埔同西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用。但係608完全搵唔到逆走嘅理由… ...
雖然北角樓價貴, 但都有細單位供應, 到海璇同柏蔚山入晒伙, 每班「順走」車上多一班返工客不是夢.
然後, 當電照街遊樂場重置後, 一幢居屋棟到正電照街巴士站, 又多一堆客.
tunghang 發表於 2019-2-20 13:05
而家608似乎大局已定，繼續向東發展
不過始終覺得向西發展好做得多
608本身都係向東行，仲點樣向西發展？唔通好似302A,678,682C咁行法？
本帖最後由 HW8373 於 2019-2-20 17:10 編輯
roquelcm 發表於 2019-2-20 12:45
307(P)/678逆走有理，因為大埔同西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用。但係608完全搵唔到逆走嘅理由… ...
你既思維似乎完全倒轉左
"西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用" 咪就係逆走理由囉
而家 港島東住宅區 > 則魚涌/北角商業區 (太古坊打後至電照街) > 九龍灣商業區 > 住宅區咁既走線
一過繁時班通勤客就會消失晒
就算加班都唔會多左尾站客搭
因為根本無咁大需求
西灣河非繁時上 2x、694、720 去行街
15 分鐘就算未到銅鑼灣、寶林、灣仔但都已經望見目的地
搭 608 連海都未過...
而家非繁時由則魚涌搭巴士
模範里呢 d 位 722 18x 就經常有三幾個恤衫友搭落中環
呢班恤衫友如果要去東九龍既話就算無 608 佢地點都會自己搵路去
使乜一定俾 608 佢地特快過海？
西灣河住宅區又點同呢？
307p/678 逆走都係順手執埋朝早東區唔想捱 2a 既通勤客
親眼見過唔少次 2a 成村人逼緊上車就即刻有班人轉軑追 307p/678 搏佢爬 2a 頭
返工時間快得一個站就一個站
roquelcm 發表於 2019-2-20 12:45
307(P)/678逆走有理，因為大埔同西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用。但係608完全搵唔到逆走嘅理由… ...
現時無全日車逆走就已經係理由, 同時608而家係西灣河總站最無負擔(唔需要補償SKW)
其他人鍾意既就搭606/613/682大把選擇, 北角另一邊亦有601/619, 西灣河只有694
逆走608西灣河上車分分鐘可以搭早一班682, 仲未計去新東既車
北角塊餅已經飽和, 地鐵亦比太古以東轉少次線
roquelcm 發表於 2019-2-20 12:45
307(P)/678逆走有理，因為大埔同西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用。但係608完全搵唔到逆走嘅理由… ...
逆走行只係就去東區的返工客，一開線就全日線只會好似682咁行。
HW8373 發表於 2019-2-20 17:07
你既思維似乎完全倒轉左
"西灣河以東都係偏住宅區，冇乜通勤作用" 咪就係逆走理由囉
而家 港島東住宅區 ...
我應該咁講易明d。大埔往港島交通一向不便，307(P)/678旨在方便大埔居民特快往返港島返/放工，而港島鰂魚涌北角等以西地方通勤作用必定比西筲柴大得多，所以逆走合理。相反，九龍往港島交通非常方便，北角以西有601/619等，北角以東有606/608/613，所以608無論順定逆都無傷大雅，當然順較好，東區純住宅區需求始終較大……
其實現在這裡幾位是不是都認同太古以東比鰂魚涌重要，只是問題是放頭站還是尾站會對當區居民比較好？