今日 56 回程 約 1840 去到藍地迴旋處，目測車上只有十五人左右，比我預期少很多。
本帖最後由 1320 於 2022-7-21 16:17 編輯
今日試左坐下繁既50 (18:00個班)18:20 到旺角
19:00 到屯轉
19:10 到紅橋
19:15 到54區
20分鐘入到旺角區, 算係幾合理, 旺角多車, 要排下隊入,
屯公塞汀九, 之後 屯轉 又塞左5分鐘 先走到, 屯市反而可以快速飛走,無塞
新墟, 紅橋 都要排隊入站
客量方面, 大約15人.....
九龍站 到 油麻地 都keep住有 1個2個客咁上, 但到旺角中心點時意外地一個客都 無 !!!!!!
去到美孚 不意外 地一個客都無 (佢上車位又同 九巴 既唔同, 真係唔知停來為咩, 又要等多3個燈)
之後 屯轉有一上無落
紅橋 1落
虎地 0
五柳 2 落
欣田 3 落
菁田 1 落
塘坑 1 落
和田 3 落
最後個5個應該都係 巴士迷
就咁睇, 宜家既客最主要都係 兆康+欣田 + 54區
屯公 2 站真係未交到 功課 :L
另外, 旺角 明明個位好令, 但就一個客都無,
睇黎50 主要都只係食到 67X 去唔到既地方,
一到旺角就收晒皮
另外, 係旺角站位 有巴士公司既觀察員, 但.........居然寫住KMB...........笑左
啲轉乘優惠真係冇眼睇
214P_world 發表於 2022-7-20 22:46
啲轉乘優惠真係冇眼睇
的確係屎水抵死.......
連 置樂, 黃金, 碼頭 既 出市區雙向轉乘都做唔到
1320 發表於 2022-7-20 23:45
的確係屎水抵死.......
連 置樂, 黃金, 碼頭 既 出市區雙向轉乘都做唔到
撇除雙向轉乘, 還有屯門區內乘客覺得站位不便, 跨區客就覺得連轉往觀塘道/將軍澳都咁不便
1320 發表於 2022-7-20 23:45
的確係屎水抵死.......
連 置樂, 黃金, 碼頭 既 出市區雙向轉乘都做唔到
咁你有乜高見?
九巴最醒就係用政府補貼自己月票，所以城巴再唔出月票，都唔會太多人搭
214P_world 發表於 2022-7-20 23:47
撇除雙向轉乘, 還有屯門區內乘客覺得站位不便, 跨區客就覺得連轉往觀塘道/將軍澳都咁不便
...
屯門啲站位咁都叫唔不便，想問吓應該點設站先叫做便利呢？
1320 發表於 2022-7-20 22:00
今日試左坐下繁既50 (18:00個班)18:20 到旺角
19:00 到屯轉
19:10 到紅橋
其實坦白，50、55同56喺屯門區真係無乜點做宣傳，
我只係見過50M嘅BANNER喺屯門區掛過，
但EVEN連紅橋雙方向都只係得金銘燈位有條BANNER，同埋朝早有城巴職員企喺度，
拎住疊傳單，但唔見佢派囉！
至少都應該喺屯門河邊、景峰或井財街一帶掛多啲吓BANNER啦，
再將啲傳單入吓信箱啦。
本帖最後由 1320 於 2022-7-21 08:57 編輯
city_alexander 發表於 2022-7-21 01:13
咁你有乜高見?
最基本係屯轉整個回贈比
962系 > 50/55
50可以免費轉E21系 到長沙灣 ,深水埗
55可以免費轉E22系 到觀塘道
當人地玩緊月票既時候, 你既轉乘仲要咁就住就住,咁廢就真係無咩好講