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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [San Francisco, CA, US] 常規載客的 PCC 古董電車 (多 ...
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[北美] [San Francisco, CA, US] 常規載客的 PCC 古董電車 (多圖)

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S3BL100 發表於 2023-5-10 06:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S3BL100 於 2023-5-10 06:26 編輯

[San Francisco CA, US] BART 新車

三藩巿除了聞名全球的纜車外,以古典電車行走的 E Embarcadero 與 F Market and Wharves 同樣別具特色。這些古典電車,塗裝各異,許多都曾經在其他城巿甚至國家行走過,許多年前的帖子曾經介紹。相隔多年,再次探訪這些老朋友,也得循例留影。

這些電車當然不是此行的主要目的,也沒有刻意拍攝。這次見到全部是 St. Louis Car Company 建造的 PCC Streetcars;曾經在米蘭行走的 Peter Witt,則不見蹤影。








塗上 Los Angeles Railway 色彩的 1052,原為 1948 年為費城 Philadelphia Transportation Company (PTC) 建造的 2110。1992 年被三藩巿 Muni 購入,復修後行走至今。




1053 是 1947 年為 PTC 建造的 2721,塗上 Brooklyn 交通局的色彩




塗上墨西哥城 Servicio de Transportes Eléctricos 色彩的 1072,前身是 1946 年為 Minneapolis-St. Paul 的 Twin City Rapid Transit Company 建造的 339,及後於 1953 年售予新澤西州 Newark,2004 年轉投 Muni。值得一提的是,墨西哥城是拉丁美洲唯一曾有一手 PCC Streetcars 行走的城巿。




髹上 DC Transit 色彩的 1076,前身是 Twin City Rapid Transit Company 的 331,1946 年建造;後來於 1953 年售予 Newark,再於 2004 年由 Muni 購入。


畫面右邊的是 1063,原為 PTC 的 2096,1948 年建造,1992 年被 Muni 購入。2018 年曾發生嚴重意外,復修後去年才重投服務


1009 是這次旅程唯一見到的雙頭電車,1948 年開始在三藩巿行走,今天髹上 Dallas Terminal & Railway 塗裝

以上許多色彩所代表的城巿,昔日都曾經有 PCC 電車行走;但五、六十年代,許多城巿廢掉電車,以巴士取代,也有許多民眾改為採用私家車出入,自此美國電車的普及程度,可謂一去不返。想不到許多年以後,這些色彩卻得以在美國最前衞的三藩巿聚首一堂,讓大家緬懷上世紀美國電車發達的日子。這些電車已成為三藩巿不可或缺的一部分,也是令這個城巿更可愛的眾多原因之一。

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記憶中第一次親眼見到,Muni 的 LRV4 新車,型號是 Siemens S200 SF,2017 年起陸續投入服務,將取代全數 Breda LRV2/3




Muni 已延伸至唐人街。這次沒有坐,但車站很新,也得打卡。裏面是怎樣的?可以參考 yuenpo 兄的文章




車站上蓋花園,還有很有意思的對聯:「昔日漂洋採金礦,今朝劈地得銀龍」

(完)

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2010
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評分

參與人數 4aPower +13 HugeC +40 收起 理由
DIH + 4 + 10 劈地得銀龍
yuenpo + 2 + 10 多謝分享
A.E.C. + 2 + 10 多謝分享
cyc_yin + 5 + 10 多謝分享

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leochill 發表於 2023-5-19 14:39 | 顯示全部樓層
MUNI 有D没有存在感,之前到SF时只知道有TRAM, CABLE和BART,完全没留意到BART站内另外一层是MUNI
(抱歉打吾到繁体字)
 樓主| S3BL100 發表於 2023-5-19 21:10 | 顯示全部樓層
leochill 發表於 2023-5-19 14:39
MUNI 有D没有存在感,之前到SF时只知道有TRAM, CABLE和BART,完全没留意到BART站内另外一层是MUNI
(抱歉 ...

其實古董電車同纜車都係 MUNI 系統一部分,三藩巿巿內巴士都係
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