[NM, US] 北美最長架空纜車 Sandia Peak Tramway (多圖)

Sandia Peak Tramway 是北美最長、全球第三最長的架空纜車，兩端總站相距 4.3 公里。纜車在 1966 年啟用，連接新墨西哥州最大城巿 Albuquerque 東北面，與海拔高度達 10679 呎的 Sandia Peak，是遊客必到景點。

纜車由瑞士公司 Bell Engineering 建造，全線只設兩座纜塔。兩架纜車由同一套纜索連接，一架攀山之時，另一架以同樣速度落山。今天使用的纜車已屬第三代，由 CVA Switzerland 生產，2016 年纜車慶祝五十週年時投入服務，取代達 30 年車齡、同樣由 CVA Switzerland 建造的第二代纜車。








山下纜車站


纜車站的 Gift shop


室內候車區域


從纜車站平台，拍攝纜索系統


山卜纜車站，海拔高度 6559 呎


此處已經可以感受到 Sandia Peak 的陡峭


往山頂方向眺望


此處屬於 Cibola National Forest 的一部分






下山方向的纜車，緩緩進站了


纜車與纜索之間的連接。留意這次纜鈎頂部與纜車車頂分別各有一名工作人員，他們每天會在營運期間，檢查纜車與纜索數次


上車展開這次夢幻之旅了


回望山下纜車站


纜車上的導賞員，很風趣幽默














沿途地貌，十分震撼


見到對頭纜車落山，就代表 15 分鐘的旅程，已經過了一半了






更多沿途景色


準備進入山頂車站了


留意這根柱給撞凹了，只要風稍大，纜車搖晃一點兒，這種事情就會發生


回望纜車內籠，纜車可載最多約 50 人


山頂車站的平台。到訪之時，此處正實施 Stage III fire restrictions，所有行山徑均禁止進入，加上並非滑雪時節，於是只能在平台走走


平台上介紹野生動物的展板


從平台眺望整個 Albuquerque


可以見到機場 Albuquerque International Sunport




這個角度正好感到纜索的斜度


Sandia Peak 高峰，往西是 Albuqeruqe，往東則是 ski area 落山。當然，夏天時節，ski area 不開放滑雪


在平台稍待一會兒後，就乘坐纜車下山了尸


車站內介紹附近自然環境的展版


纜車徐徐進站


回望山頂纜車站主建築，顯示海拔達 10378 呎；想不到才短短十分鐘、4.3 公里的距離，就爬升了逾三千呎


這個鈎可以用來固定纜索


落山方向，壯觀的景色


之後因為相機沒電的緣故（很失策！），下面的相片是用質素較差的 Android 手機拍攝的














纜塔頂部特寫




之後就見到山下纜車站了






慢慢進站了


剛才坐的纜車

短短十五分鐘上山、十五分鐘落山的旅程，盛惠 $29，也實在不便宜。但景色實在令人嘆為觀止。有些事情，怎樣也要嘗試一次、體驗箇中樂趣。

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相信是 Albuquerque 最有名的餐廳 Frontier Restaurant，價錢也很實惠。這個州的 New Mexican cuisine 以盛產的 hatch green chile 聞名，而 red chile 也不弱。我們到了這兒兩次，green chile stew、posole 的味道，在別的州吃不到。當然 green chile 是很辣的，大家宜量力而為。






三百年歷史的 Old Town Albuquerque

（完）

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2010西雅圖之旅 鐵路篇

多謝分享，景色非常壯觀，睇資料見到纜車線垂直落差有1,164米，與平原相差更超過1,700米，難怪景觀如此開揚。