[飛行報告]
[超低載 RJ] UA 739+CR5 F MSP-ORD-TYS (多圖)
[複製鏈接]
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本帖最後由 sunhoo 於 2024-3-25 09:56 編輯
重複,del |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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本帖最後由 sunhoo 於 2024-3-25 09:56 編輯
為左keep住Marriott Titanium,可以考慮申請埋商業信用卡,拿多份credit nights。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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我試過在 UA 被upgrade 上 First, SFO-LAS 航班上,空服派 brownie brittle,所以應該唔係某機型獨有 |
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我知,但問題係值唔值得
年費 $125,但重點係如果食唔到佢 welcome bonus 就無乜謂,而食到 welcome bonus 條件係指定時間內要達到指定簽賬額,除非我果期多行程仲要畀 conference registration fee 之類,否則係有少少難度
不如咁講,今年我三個 trips 雖然加埋只係住左 19 晚酒店,但因為佢地二月到四月底個 double elite nights promotion(所以點解我之前揀二月放假飛英國一轉)再加自己本身張信用卡,已經 re-qualify Platinum。但要 re-qualify Titanium 就要住多 25 晚(或者 20 晚再加 Platinum gift 揀 five elite night credits),而我暫時預計唔到今年剩返九個月會有幾多行程,至低限度呢一刻無其他已確認行程
其實 Platinum 同 Titanium 最大分別係 earning rate 同 UA Premier Silver,其他福利分別唔係好大,但 Platinum 同再落一級 Gold 就差好遠。有 Titanium 當然最好,但我至低限度目標係 Platinum,當然 re-qualify Platinum 之後就一定會諗有無可能 Titanium 了
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本帖最後由 S3BL100 於 2024-3-25 22:32 編輯
有趣有趣⋯
我今次其餘三程機完全無見過。其餘三個航班 (E75/739/739) 見到既小食都係
popcorn
almonds
pretzels(但睇落好大包)
Tate's chocolate chip cookies
mini Stroopwafel
Biscoff
fruit granola bar
但以上咁多款好似除左 mini Stroopwafel 之外,喺今次呢程 CR5 都完全見唔到,而今次 CR5 見到既小食係之前無見過
但可能更有趣既問題係,點解明明有個 snack bar 但係唔開放使用,明明 snack bar 原意係畀頭等艙乘客自取小食
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估計機程個半鐘,扣除起落時間只係得半個鐘,一般乘客都已拿到小食 (你班機仲要多包 cheese plate)
估計 D F/A 都懶得 setup snack bar
相信再長途少少時間 (例如兩個鐘機)就會 setup snack bar 給乘客自取小食
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即使只計每年果一晚up to 35k free night,都已經值返125美金嘅年費啦。小弟認為咁抵嘅事情,無理由唔玩埋一份,除非你嘅消費模式係成年都無一次機會用點數去住所需點數介於35k至50k嘅酒店。
至於會令你食唔到迎新獎勵嘅情況,最容易衰在兩年内拿過Chase Marriott個人卡嘅迎新獎勵。真係衰呢樣嘅話就唯有等落去。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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S3BL100 發表於 2024-3-25 22:31
有趣有趣⋯
我今次其餘三程機完全無見過。其餘三個航班 (E75/739/739) 見到既小食都係
如樓上所言,我都覺得不設 snack bar 係航程較短所致;不過唔知 UA CRJ-550 會唔會飛明顯更長的航線
唔知個 wine list 正唔正?
First Class 但只係派小食聽落唔太好,特別第二程去到 1 hour 45 mins,自己喺歐洲搭過航程相若的 LHR - FRA、LCY - ZRH,見前面 business class 都有 full hot meal 的(不過張櫈就係另一件事...)
飛機上面有座地行李架的設計真係第一次見,感覺十分特別
UA / 其他美藉航空的 "升艙" 系統都算幾特別,換轉其他航空公司,business class 有位賣唔出,唔少會情願丟空而非 upgrade 其他乘客,就算 upgrade 都係地勤個別邀請,唔會有一套公開的 list of priority 可言;
有點好奇如果唔係 UA 自家 frequent flyer,而係其他 Star Alliance 航空公司相同等級,能否享有相同待遇?
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