[飛行報告]
回鄉記 (3):VS A350-1000 LHR-ATL (多圖)
[複製鏈接]
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有關 LHR 遲遲才告知航班便用閘口一事,不知 Google 大神會唔會比顯示版更快告知航班所用的閘口呢?
我個人試過幾次 Google 告知我改左登機口後五分鐘機場的航班顯示才告知登機閘口已改 |
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Virgin 在視覺設計方面的確別樹一格,我好似第一次見到飛機廁所用黑色雲石(真或仿也好),各款小食都好精緻,又竟然有彩虹雪條。
我亦都係第一次見到 window blind 及廁所門鎖如此嚴重損壞。
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我果日無諗到 check Google,但記憶中果日係首先喺 flightaware 搵到閘口
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Virgin Atlantic 成個 brand image 都好有風格
綜合各方經驗,A350 內籠 build quality 真係相當麻麻,但起碼好過 Boeing 成堆同安全有關既 items 亂來
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估唔到A35K 都幾新可以爛到20年機禁
VS 又係我想坐之一, A35K 同A339 都係我愛機 |
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我都想試下 Virgin Atlantic,本身 2021 年有考慮過 VS 飛英國,但最後搭咗 BA,而家諗返真係一個錯誤決定...
唔知大師覺得 VS 同 BA 比較的話,有無特別優勝?
睇落 VS 係幾有特色,從 "tea time" 包裝到機上 mood lighting 等,但唔知實際質素如何?
而家 VS 東亞航線只淨 PVG,無咩事我應該唔會有機會搭(雖然近期睇此航線賣到好平,接近同中國三大睇齊);VS 最近加入 SkyTeam,但唔覺 VS 同 MU 有合作關係 / code-share 去其他亞洲航點等;
亦有聽聞 VS 想開 ICN 及同 KE 合作,如果成事可以飛 ICN 再轉 KE 去其他亞洲城市,應該相當吸引
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其實我唯一一次坐 BA 長途已經係八年前 DFW-LHR,當時坐架仲用緊舊 cabin product 既 744,硬件都差好遠;夾硬同 VS 35K 比,會有少少唔公道
但 soft service 計,一定係 VS > BA,無論餐膳定係 soft service 都好過當日 BA 唔少,起碼 brand image 已經跑出
但無野可以取代到 747
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