- [中國大陸]京滬高鐵北京段 隨拍 (2篇回復)
- JR 西日本和田岬線 (10篇回復)
- JR東日本E235系量產車消息 (23篇回復)
- [日本] 復活國鐵色189系 (0篇回復)
- [日本]前JR東日本的205系 (1篇回復)
- [台灣] 藍色柴頭。R40 (0篇回復)
- 廣州地鐵七號線列車交貨 (5篇回復)
- 請問廣九客運段的動車以後是不是都延長到西九龍? (4篇回復)
- 龍華綫仲有無得加班? (1篇回復)
- 大阪環狀線寺田町站一塊舊站名牌獲原址保留 (1篇回復)
- 北京九龍直通車一問 (5篇回復)
- 起 YouTube 搵到條中古影片:叮噹大雄介紹日本鐵道 (0篇回復)
- 2016 年 5 月常磐線全走 (仙台 -> 東京都)之旅 (2篇回復)
- 曼谷 (0篇回復)
- 上野東京線 湘南新宿線問題 (7篇回復)
- 京地鐵員工證可淘 (0篇回復)
- 委國高鐵爛尾成搶掠目標 (1篇回復)
- [日本]現存唯一定期平民型寢台列車 (0篇回復)
- 中國火車越開越慢 (2篇回復)
- 日本旅行鐵路雜攝 (E5, E235) (5篇回復)
- 臺中站建站111週年慶 CK124 X DT668 (0篇回復)
- 我建議高鐵在新界加站,在福田站一地兩檢 (6篇回復)
- 田少:廣深港高鐵主要目的地非廣州 (35篇回復)
- 節假日限定: 綠皮無空調車再現深圳西站 (0篇回復)
- 平壤地鐵新車走行音竟然同SMRT C151好似! (0篇回復)
- JR四國TSE(2000系) (0篇回復)
- 台鐵新111次與136次普悠瑪號 (7篇回復)
- 中國風迪士尼站明試營運 (9篇回復)
- 桃園機鐵試車 一日壞67次 (1篇回復)
- 波蘭克拉科夫 (Krakow) (0篇回復)
- 波蘭華沙 (0篇回復)
- 強烈要求!內地售票窗設回鄉卡取票專窗 (4篇回復)
- 台北機捷再延通車 (0篇回復)
- 廣鐵5月份最新大型調圖,廣州舊站在來線將開行長途高鐵 (4篇回復)
- 深圳站廣深線售票機改動 (0篇回復)
- 台鐵大橋致分手? (0篇回復)
- 高雄臨港線 (0篇回復)
- [London] 1972 TS 第二度翻新 (1篇回復)
- [Sydney]Easter Bunny Express @ Central Station (0篇回復)
- JR北海道運作路線全面赤字 (4篇回復)
- 關西pass問題 (8篇回復)
- 西武2018年開行隱形特快列車 (2篇回復)
- 京阪5000系特殊椅 (1篇回復)
- 梅小路蒸汽火車博物館將於4月尾更名及重開 (0篇回復)
- 石家莊地鐵列車 (有港鐵味) (3篇回復)
- E235 (9篇回復)
- 機捷鋼軌 逾萬墊片斷裂 (31篇回復)
- JR 東日本首都圈站牌將會導入韓文和中文 (12篇回復)
- 深圳地鐵七號線列車交貨 (3篇回復)
- [BBC] 倫敦新鐵路線以英女皇命名 (8篇回復)
- (大開眼界) 齊齊估世界不同城市地鐵 (1篇回復)
- 小童亂躺台鐵路軌 家長遭網友批評 (1篇回復)
- 請問九廣通為什麼在合併時候沒有改名? (2篇回復)
- JR東日本南武線205系讓渡去印尼雅加達 KRL Jabodetabek 的紀錄 (0篇回復)
- 台灣阿里山森鐵下月起加價倍計 (1篇回復)
- 各地方政府開行前往京滬廣方向需磅水 (0篇回復)
- 請問肇港直通車可否改上廣佛肇城軌? (1篇回復)
- [新聞]中國中車獲美國芝加哥13億美元846輛地鐵訂單 (3篇回復)
- [Baltimore, MD, US] 輕鐵雜攝 + 險遭童黨打劫經歷 (多圖) (2篇回復)
- 新加坡SMRT發生致命意外 (1篇回復)
- 京成 AE100 退役之旅 (6篇回復)
- [GB] 倫敦鐵路掠影(多圖) (28篇回復)
- 請問KTT有否入過石牌廠? (6篇回復)
- 雙鐵奇蹟 - 台鐵CK124阿里山森鐵SL25蒸汽火車之旅 ( 16pics ) (1篇回復)
- 桃園機場捷運對於想去台北市旅客的吸引力 (23篇回復)
- 中國火車點解無火車頭都可以自己行? (8篇回復)
- [新加坡]東西線車廠, 及未來濱海巿區線, 湯申-東海岸線車廠 (2篇回復)
- (東京) 山手線 E235 系投入服務 (13篇回復)
- [JP]關西ICOCA & Haruka套票更改 (1篇回復)
- JR東日本高級酒店列車--四季島運行路線已經有初步決定 (13篇回復)
- 北海道新幹線運行計劃及JR2016年大型時間表改正消息 (19篇回復)
- (日本) 東京地鐵更改ㄧ日票做24hour 票 (3篇回復)
- 第一代25型天藍色直通車都油綠色 (0篇回復)
- 全國各地鐵迷及香港巴迷歡送深圳最後一班熱狗 (11篇回復)
- 中國再次開行真·直特,廣州中獎 (2篇回復)
- 500 TYPE EVA (0篇回復)
- 今晚晚上 NHK World 的節目: 講在海外的日本二手火車 (0篇回復)
- 德國巴伐利亞兩火車相撞, 最少4死15傷 (1篇回復)
- 和諧號動車組車票可由鐵道部自由定價,不經發改委審批 (0篇回復)
- 日本:實施直通運行的魅力 (61篇回復)
- TEMU1000型太魯閣號試運轉 (10篇回復)
- JR 九州引進蓄電池新列車 (819系) (1篇回復)
- 日本:京急2100型情人節特定:相合席(中文:親密座) (4篇回復)
- [JP][On.cc]熊本最後「青蛙」列車下月退役 (2篇回復)
- 只有一個站就終電了:海濱幕張至新習志野 (2篇回復)
- 京深動臥加價一倍消息 (4篇回復)
- 對於台灣高速鐵路-彰化站建設的意見發表 (10篇回復)
- JR西日本281系 (はるか) (0篇回復)
- 馬尼拉 PNR Metro Commuter 初體驗 (8篇回復)
- 福田站體驗 (8篇回復)
- 深圳地鐵九號線 (梅林線) 首列車運抵深圳 (1篇回復)
- 大阪環狀線 201系 (0篇回復)
- [新聞討論]火車直通新疆 廣西南寧禁租屋維族人 (0篇回復)
- 請問福田站有無掉頭隧道? (1篇回復)
- 青春18為北海道新幹線海底隧道段引入選項票 (1篇回復)
- 1月9日深圳地區非空調豪華軟臥服務last day (0篇回復)
- 平壤新地鐵投入服務 (同西鐵八卡千九一樣用 LCD 路線圖) (4篇回復)
- [Santa Fe, NM, US] New Mexico Rail Runner Express (多圖) (1篇回復)
- 福田站,附通往西九龍 (0篇回復)
- 高鐵福田站 首日開放全面睇 (19 pics) (0篇回復)
- (轉貼新聞) 高鐵福田站明日正式啟用 (5篇回復)
- 【新聞討論】高鐵福田站曝光 邊檢設施消失(轉帖) (2篇回復)
- 因隧道起火,札幌至旭川、稚内、網走間服務全面暫停 (5篇回復)
- 總結中國2015新線通車大事 (0篇回復)
- 廣佛地鐵將於2015年12月28日開始首次延伸 (0篇回復)
- 東京Metro/小田急 2016年3月26日時間表調整 (0篇回復)
- 博一鋪寢台之旅 - 仙后座號 Cassiopeia (2篇回復)
- 曼谷 MRT 紫線列車發貨 (8篇回復)
- 印度高鐵結果公佈 (7篇回復)
- 回鄉証網上訂火車票可自助取票 (25篇回復)
- 東京鐵路幾問 (2篇回復)
- 台灣高鐵從2015年12月1日起加設3個新車站. (0篇回復)
- 新加坡巴士地鐵減價1.9% (2篇回復)
- [信報] 港鐵據報簽署北京地鐵16號線特許經營協議 (0篇回復)
- 好消息!廣九直通車開始換新塗裝 (1篇回復)
- 東海道新幹線700系將於2020年全部退役 (17篇回復)
- 福田高鐵站、深圳全冷、京珠動臥通車等服務重組消息 (3篇回復)
- 寝台急行 はまなす (3篇回復)
- (轉) 北韓自製之平壤新地鐵 (11篇回復)
- 緬甸鐵路將使用日本維修技術提速 (1篇回復)
- TGV 試車出軌墜河10死 (3篇回復)
- 深圳地鐵 11 號線列車運抵深圳 (17篇回復)
- 由深圳去廣州,動車 vs 高鐵的選擇 (41篇回復)
- 平壤地鐵 (10篇回復)
- [討論]中國長途火車地鐵可否仿效日本禁止講電話 (8篇回復)
- [轉載]倫敦21米地下郵局地鐵曝光 百年前這樣發郵件 (0篇回復)
- 高鐵過境段隧道雙線貫通 + 深圳北 - 福田間試運轉開始 (3篇回復)
- (印尼雅加達) KRL Jabodetabek 的問題 (今日又黎料!) (0篇回復)
- 新加坡地鐵環線2025年正式成環 (3篇回復)
- 廣東火車全冷及其他重要消息 (0篇回復)
- 英國活古董:Class 483 (0篇回復)
- JR神戶站 (0篇回復)
- 有關日歐高速列車的配置 (1篇回復)
- [Washington DC, US] 華盛頓地鐵數攝 (0篇回復)
- [轉帖信息]京滬高鐵恢復350時速討論及相關討論 (2篇回復)
- (印尼雅加達)KRL Jabodetabek 又出意外了 (0篇回復)
- [多圖] 彰化扇形車庫 (0篇回復)
- (轉載)全廣火車 (1篇回復)
- 朝聖小幌站 (0篇回復)
- 請教日本鐵路問題 謝謝 (8篇回復)
- 【討論】廣州到福建有鐵路,為什麼就是沒有高鐵班次? (3篇回復)
- [日本] 1/10 起, 關東、東北、甲信越 37 間鐵路公司更改列車上使用手提電話提示 (5篇回復)
- 大邱都市鐵道3號線 (1篇回復)
- 【路過一攝】珠海輕軌試車 (4篇回復)
- Ridiculous! 上海兩職校竟要求拆9號線幕門 (0篇回復)
- 日本大阪阪堺電車將廢線:住吉公園至住吉間d (0篇回復)
- 深圳地鐵系統是不是全世界最有特色地鐵 (9篇回復)
- (分享)深圳地鐵會展中心站轉乘安排混亂 (2篇回復)
- SL 磐越物語號 (0篇回復)
- 日本JR 205系面世以來首次追突事故 (2篇回復)
- 北越急行北北線乘車問題 (5篇回復)
- 台鐵654次莒光號企位情況 (22篇回復)
- 中港直通車是否需要安裝新訊號系統? (1篇回復)
- 加拿大滿地可地鐵新車 (7篇回復)
- (日本)北海道新幹線青函段通車日公佈 + 相關措施 (13篇回復)
- 深圳動臥加價消息 (0篇回復)
- (技術問題討論)青藏鐵路,可否修建一條水平線的地下高鐵 (11篇回復)
- 港鐵MLR退役後可否在世界其他地方繼續行駛? (10篇回復)
- [舊新聞 2] 又係JR北海道 5車站 今年至明年廢站 (5篇回復)
- (新加坡)濱海市區線二期通車日公佈 (4篇回復)
- [日本] 梅小路蒸気機關車館 閉館前二日 (2篇回復)
- [新聞]站票比硬座贵77元 铁道部:因为站的是软座车厢 (8篇回復)
- 假如港鐵港方都咁用盡空間賣廣告…… (17篇回復)
- [日本]再見寝台特急北斗星 (41篇回復)
- [日本] 青函隧道本州入口(圖) (16篇回復)
- 印尼中止建高鐵計劃 改為客貨混用準高鐵 (2篇回復)
- 請問九龍至汕頭的直通車用什麼車行走? (7篇回復)
- [日本] JR東日本中央線隨影 (1篇回復)
- [多圖] 台灣鐵路隨攝 (0篇回復)
- [新聞] JR北海道提出留萌本線留萌―増毛段於2016年度廢線 (46篇回復)
- [日本] 梅小路蒸気機關車館(圖) (0篇回復)
- [日本]為何車頭亮紅燈前進? (5篇回復)
- [臺鐵新聞]兩則:誤點退費放寬 刷卡優惠擬收緊 (0篇回復)
- 東海道新幹線 (1篇回復)
- [新聞] 東京JR架空電纜昨夜斷裂 服務受影響 (5篇回復)
- 廣州地鐵車廂消息 (6篇回復)
- [SG] 換馬達大行動 (3篇回復)
- [日本] 新幹線隨影 (5篇回復)
- [經濟日報] 新貓站長上任 (1篇回復)
- JR東日本E353系開始試運轉 (10篇回復)
- [世界火車站巡禮]雅加達Duri火車站(前JR東,東京私鐵通勤電車) (37篇回復)
- JR琦京線 (0篇回復)
- JR E5 (5篇回復)
- [日本] 山手線 (13篇回復)
- (轉帖)高鐵停派礦泉水內幕 王岐山斷太子黨米路 (5篇回復)
- [日本] 去年今日,「北斗星」の夜 (2篇回復)
- (討論)如果西九龍一地兩檢,紅磡可否也一地兩檢? (47篇回復)
- (討論)深圳站可否搞一地兩檢,俾九鐵直接開到深圳 (6篇回復)
- [日本] 東北本線下蓮田踏切 (0篇回復)
- 7/7 新加坡地鐵大停駛數小時 (5篇回復)
- [UK] Didcot Railway Centre (Part 1) (0篇回復)
- 深圳西站搬遷消息 (4篇回復)
- [多圖]JR四國火車 (普通篇) (5篇回復)
- [日本] 仙石東北線/HB210混能列車 (25篇回復)
- 廣深和諧號動車組連續爬兩趟直特頭 (7篇回復)
- JR關東pass補錢問題 (4篇回復)
- 新加坡地鐵湯申東海岸線中車四方列車 Mockup (4篇回復)
- (第一手真相)廣深動車今日起無西藏礦泉水派 (4篇回復)
- 25B都油新綠塗裝 (0篇回復)
- 請問RZ25、25Z及RZ25T直通車會油綠皮色嗎? (1篇回復)