- [建議] 港島北岸中半山路線重組: 25,25A,26,26X (20篇回復)
- 建議38A改為循環來往新都會廣場 (19篇回復)
- 建議 81C 縮短至廣源，281X 全日服務，重組 87D 281A 281B 281E (14篇回復)
- 建議沙田城河東大屠殺 (節省66輛車，改善巴士公司業績) (31篇回復)
- 建議 16P, 24經九龍灣商貿區特別班次重組 (4篇回復)
- [建議] 681, 681P, 981P, 680X, 980X 重組 (11篇回復)
- [建議] 西區大和解系列 ：5B 5X 10 三合一 (12篇回復)
- 建議城巴開辦H3/ H4 港島環遊線 (1篇回復)
- 修改50M (7篇回復)
- 建議九巴擴展將軍澳隧道轉車站 (0篇回復)
- 建議調整九巴43S路線並提升至全日服務 (2篇回復)
- 建議合併71B及72K (7篇回復)
- 建議延長城巴42C線 (15篇回復)
- 建議重組 93K 95 213X (23篇回復)
- 建議14B和33 / 33B交換九龍區總站 (2篇回復)
- 建議40X繞經東北葵涌 (3篇回復)
- 建議城巴798A延長至火炭駿洋邨 (3篇回復)
- 建議 11B, 11X, 15/215系重組 (7篇回復)
- 建議改建西隧轉車站天橋 (4篇回復)
- [建議] A47X 更改總站，精簡路線，繞經沙田市中心 (13篇回復)
- [建議] N73 延長至美孚轉車站 (11篇回復)
- 建議城巴試辦多人同行優惠 (19篇回復)
- 建議重組A41、A42、A46 (10篇回復)
- 建議57M, 61P重組 (5篇回復)
- 建議115延長至堅尼地城卑路乍灣及更改走線並調整服務時間，115P取消 (10篇回復)
- 建議67A/M重組，設立紅橋轉車站，62X繞經富泰 (13篇回復)
- 建議37X增設星期六及假日服務，逐步改經高鐵西九龍站；37進一步削減服務 (3篇回復)
- 建議修改252B, 259B, 260B, 261B油尖旺段走線 (9篇回復)
- 建議重組 城巴12,13,40,40M,40P,90B(v3) (27篇回復)
- 建議87D, 87E, 281A往獅隧方向改道 (2篇回復)
- 建議大埔至油尖旺路線重組 及 大埔區內線重組 (12篇回復)
- [茶果嶺插旗] 建議 14 改經茶果嶺及觀塘繞道，重組 15 (13篇回復)
- 建議988分拆 988X線 (18篇回復)
- 【改良版】建議提升679/979服務，679更改港島區走線，979延長至灣仔及更改港島區走線 (11篇回復)
- 建議整合74X系列部分分支 (18篇回復)
- [建議] 38B 49P 49X 重組 (10篇回復)
- 建議 272E 提升至全日服務，並重組 272A 及 272X (19篇回復)
- [拯救城巴系列]重整南區部分路線 (10篇回復)
- 建議新機場線NA38 荃威花園←→港珠澳大橋香港口岸 (19篇回復)
- 建議重組九巴39A線和九巴39M線 (7篇回復)
- 建議開辦直達路線(小西灣篇) (10篇回復)
- 早繁屯門北至東九路線重組建議 (8篇回復)
- 建議城巴15B提升恢復服務 (5篇回復)
- 建議A20 A25改道 (4篇回復)
- [建議] 41A 50 63X 93K 95 268X 路線改動 (9篇回復)
- 建議善用沙田馬場巴士總站 (15篇回復)
- [建議] 取消 6A, 6X, 66 併入 6 號線 及更改 260, 973 線服務 (27篇回復)
- 建議試辦路線B8A (9篇回復)
- 建議重組230R線 (7篇回復)
- 建議所有日出康城為總站嘅巴士線改以將軍澳工業邨做總站 (18篇回復)
- 建議提升及更改79P/79X服務，開辦79C (19篇回復)
- 建議690s增加特別班次加經銅鑼灣 (9篇回復)
- [delete] (35篇回復)
- 建議城巴開辦 777 (皇后山<>日出康城) (8篇回復)
- 建議重組城巴962C (4篇回復)
- [建議] 960P 往屯門方向大增發及路線更動 (0篇回復)
- 建議城巴973縮短至中港城 (9篇回復)
- 建議 E21A/B/C 遷往紅磡站、E21/D 遷往愛民、E23/A、A20、701 重組 (24篇回復)
- 建議城巴 55 改道並提升服務，重組 A22 及 797 (19篇回復)
- 建議103，170往九龍/沙田方向取消景隆街分站 (21篇回復)
- 建議N307延長至堅尼地城，來回繞經白石角及富亨邨，增設... (42篇回復)
- [建議]7B修改為循環線 (2篇回復)
- [建議] 272A/272K 合併，272X/272P/82D 合併 (4篇回復)
- [建議]趕客系列: 修改 城巴43M 服務 (10篇回復)
- 建議部分繁忙時間路線於假日服務 (10篇回復)
- 建議九巴251M線提升服務，以方便柏瓏的居民 (25篇回復)
- 建議開辦907E線 (0篇回復)
- 建議 7B 21 45 重組，減少土瓜灣道巴士數目 (30篇回復)
- 配合六幹全面通車+東九龍新區發展,修改A22+A25+A28走線,開辦A27 (7篇回復)
- 啟德體育園散場路線建議 (2篇回復)
- 建議重組九巴287+99R (1篇回復)
- 建議85/85A延伸服務至啟德 (11篇回復)
- [建議] 開辦新線 X74 (12篇回復)
- 建議整合九巴74 74P 96(觀塘往白石角)一至五傍晚服務 (0篇回復)
- 建議795X部分時段改經將藍及提早西行尾車 (11篇回復)
- 建議930A北行港島段改沿700路線行駛，933改道 (1篇回復)
- 建議重組74X 75X 275X (10篇回復)
- 建議 73A 兜駿洋及水泉澳上 (8篇回復)
- 建議微調城巴797 (6篇回復)
- 建議城巴路線1、2假日延長至西九文化區 (16篇回復)
- 建議72A經富蝶富善及合併74A, 89B (9篇回復)
- 建議開辨718X取代18X柴灣特及720X筲箕灣特快及700的服務 (7篇回復)
- 建議大幅更改城巴694S路線 (18篇回復)
- 建議富蝶及白石角重組包括75X 272P全日及分拆272B (13篇回復)
- 建議61P經葵福路延長至荔景北 (3篇回復)
- [建議]不留情面系列 重組 城巴5B, 5X, 10, 18, 18P (v.3) (33篇回復)
- 建議重整鴨脷洲<>中環巴士服務 (12篇回復)
- 建議1改經樂富，3C改經新蒲崗，9改經聯合道 (11篇回復)
- [建議] 收回 小巴 88A 88C 88F 88G 88M 經營權 (8篇回復)
- 建議合併3C及7，開辦新全日線3 (11篇回復)
- [救線系列(單邊)]建議A17更改行車路線 (10篇回復)
- 建議260於平日改為循環線，取代973服務範圍 (17篇回復)
- 建議7改經九龍城往尖沙咀 (8篇回復)
- 建議港島小巴32、65部分班次分別延長至東區醫院、東華東院 (19篇回復)
- 建議78C改為順走觀塘道 (9篇回復)
- 建議重組城巴260和973線 (7篇回復)
- 建議重組 74X 75X，增設 75A 經獅隧及城河東往來九龍城 (89篇回復)
- [建議] 九巴 96 縮短路線 及 提升服務 (15篇回復)
- 建議改革14/14B + 改善配套 (7篇回復)
- 建議啟德體育園特別路線 (4篇回復)
- 建議91S延長至九龍灣商貿區/鑽石山站 (4篇回復)
- 建議249X延長廣源，83S縮時 (8篇回復)
- [屎忽數] 建議拉93K入安北轉個圈 (4篇回復)
- [建議] 取消九巴 85A 及 85B 線 (19篇回復)
- [建議] 取消九巴 89B 線 (15篇回復)
- 建議重整A26/A28及開辦A27 (24篇回復)
- 建議開辦繁忙時間路線607線（寶達至數碼港） (6篇回復)
- 建議HK1繞經彩虹 (11篇回復)
- 建議開辦過海路線606P (9篇回復)
- 建議115P延長至啟德郵輪碼頭開出 (4篇回復)
- 建議86縮短至威院，並開辦286 (8篇回復)
- 建議 合併重組 72A, 74A 並取消 89B (23篇回復)
- [高效率] 建議善用中九龍幹線，開辦98X（寶林⟳深水埗） (73篇回復)
- [慳車] 建議重組72/86/86A/86C (25篇回復)
- 建議增設英皇道右轉電照街巴士專線 (25篇回復)
- 建議以智軌制式興建北港島線 (8篇回復)
- [建議] 取消 5X 線，由 5P 線取代 (6篇回復)
- 建議開辦K53P往業旺邨及屯門站 (1篇回復)
- 建議重組81/81S (5篇回復)
- 建議九巴270B 276B 678 T277延長至上水彩石邨 (1篇回復)
- 建議重組cityflyer (17篇回復)
- 建議開辦1P (九龍站<>中秀茂坪)及295X(翠林⟳深水埗) 以取代95 (12篇回復)
- 建議城巴增設學生長途路線即日回程半價折扣優惠 (3篇回復)
- [建議] 80M 285A 合併成 280M 穗禾苑 （經駿洋邨 ）火炭站 循... (4篇回復)
- 建議開辦K64 (0篇回復)
- 建議港島綫延伸至欣澳 (3篇回復)
- 建議開辦繁忙時間路線72B線（大美督至沙田站） (1篇回復)
- 建議重組89B及74A (16篇回復)
- 建議79A 支線 皇后山經上水往白石角及大圍 (26篇回復)
- 為配合中九龍幹線落成啟用,建議290改經直達葵荃 (7篇回復)
- 建議79延長至顯徑，更改服務時間及走線，減價及增設短途分段收費 (14篇回復)
- 建議整合80X上繁班次 (2篇回復)
- [西入中出] 建議182改為循環線 (11篇回復)
- 建議重組觀塘至秀茂坪、將軍澳區內巴士服務 (11篇回復)
- 建議重組 W3 271A 272X；274 改經大埔及全日行走 (25篇回復)
- 建議15B沿龍和道延長至中環天星碼頭 (5篇回復)
- 建議272S延長至慈雲山 (9篇回復)
- 建議加強77K錦上路特別車服務 (2024-25 RPP 修訂) (0篇回復)
- 建議82X延長至竹園邨 (14篇回復)
- 大膽建議 建議九巴開辦52R (2篇回復)
- 建議重組大埔區過海巴士服務 (3篇回復)
- 建議九巴開辦273X (富蝶<>荃灣如心廣場) (10篇回復)
- 建議早上繁忙時間抽調部份巴士路線班次不停西隧收費廣場 (6篇回復)
- 建議開辦繁忙時間路線960E來往建生及北角(經安定、灣仔) (2篇回復)
- 建議九巴9改經正德街 (17篇回復)
- 建議開辦B4C (10篇回復)
- 建議屯天招標線改由 50M 及 69 線延長取代 (12篇回復)
- 建議104/113互調港島段走線，104澤安特改稱104P (104篇回復)
- 建議795X改路 (7篇回復)
- 建議開辦47C (2篇回復)
- 建議950/955提升班次及擴大服務範圍 (5篇回復)
- [建議] 67A 與 58M 寶田特合併並更改路線 (12篇回復)
- 建議NA21加站 (1篇回復)
- 建議B8設立支線，繞經沙田站大學站 (4篇回復)
- 建議67A調整荃葵青區走線 (9篇回復)
- DEL (20篇回復)
- 建議601及680改行美利道 (6篇回復)
- 建議50延長服務時間，50P修改班次及走線 (6篇回復)
- *取消* (10篇回復)
- [建議] 開辦 720 線 天榮 - 屯門碼頭，507 延長至兆康 (0篇回復)
- 建議111延長至彩雲，21取消 (19篇回復)
- 建議加強621，週末及假日全日延長至郵輪碼頭（跟5R半合併） (15篇回復)
- 建議開辦 972 來往彩虹及石排灣 (16篇回復)
- 建議開辦118特別班次經西隧高鐵站旺角西大角咀 (2篇回復)
- 建議118P 全日服務及延長至長沙灣甘泉街 (9篇回復)
- 建議641往九龍改行灣仔道 (5篇回復)
- 建議重組東九龍E線 (5篇回復)
- [建議]重組 隧巴118P (v.2) (7篇回復)
- 建議大西北西隧路線早上繁忙時間新增連翔道替代走線 (2篇回復)
- 建議城巴改造路線27 成為85X 往返小西灣<>太古城<>寶馬山 (11篇回復)
- 建議987開辨特快班次經紅隧 (7篇回復)
- 建議重組182/680/681，開辦新全日線688 (14篇回復)
- 建議開辦十四鄉至油塘的徦日巴士服務 (4篇回復)
- 建議開辦120 (26篇回復)
- 建議104改行大道東，109改行灣仔北 (9篇回復)
- [建議]開辦 城巴W1 (10篇回復)
- 建議城巴 2 5X 26 重組 (33篇回復)
- 建議合併103及113 (9篇回復)
- 建議69X和265B 天水圍區交換總站 (2篇回復)
- 建議加強278A/P/X服務 (7篇回復)
- 建議提升56/56A班次，56加經藍地/洪水橋及延長至聯和墟，261P取消 (17篇回復)
- 建議948改經德輔道中 (7篇回復)
- 建議16P總站延長至藍田（高嶺道），加經麗港城 (0篇回復)
- 建議城巴試辦55A (1篇回復)
- 建議交換73A、82X、89B沙田區總站，兼82X+84M重組、取消74A (2篇回復)
- 建議優化930系及933 (13篇回復)
- 建議修訂城巴2號路線時間表 (0篇回復)
- [建議]重組 城巴 2, 5X, 11, 18, 18X, 511 (v3) (22篇回復)
- 建議NA10提升常規服務，下調全程收費至$59.2，NA12取消繞經石塘咀 (12篇回復)
- 建議42及N241號線途經葵芳內街巴士站 (25篇回復)
- 建議重整隧巴109/113 (2篇回復)
- 建議N106,N116合併成新常規路線N126 (6篇回復)
- 建議265M部分時間途經濕地公園路 (0篇回復)
- [建議] 城巴開辦 56B 線 和菁 - 天平，經山景邨及業旺邨 (9篇回復)
- 建議九巴74A+74D合併，72A、74、89B配合重組 (3篇回復)
- (只限往市區方向)建議城巴A線更改市區上客安排 (11篇回復)
- 建議加強城巴798X服務，以服務調景嶺、石門一帶 (3篇回復)
- 建議九巴 37 38 40 重組，37X 提供全日服務 (20篇回復)
- 建議33A改以葵興站為總站 (11篇回復)
- 建議九巴重開70 (17篇回復)
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