- [港島東]建議開辦88P、46X (0篇回復)
- 建議296M延長至安達臣道石礦場發展區(安峯) (5篇回復)
- [東鐵過海系列1] 建議開辦 新巴X18, 720A, 720X (ver. 20220320) (5篇回復)
- 建議九巴213A 213B合併為觀塘道特快 (12篇回復)
- 建議976,976A合併,並調整走線及班次 (15篇回復)
- 建議111P改經東隧並改稱611 (主打四彩、安達臣 過海服務) (3篇回復)
- 建議74B上午改經采頤花園 (11篇回復)
- 建議290、290X增設新蒲崗特別班次 (16篇回復)
- 建議於將南隧道通車後更改795X,795P及797M走線 (1篇回復)
- 建議203X 281E改道 (3篇回復)
- 建議46P線下午班次作出調整 (12篇回復)
- 建議青衣曾咀線分拆支線往沙田及旺角 (14篇回復)
- 建議修改安達臣新線,並重組93K 93P 213X (4篇回復)
- 建議重組69x、265B、269B (34篇回復)
- 建議招標一組新路線(北區至將軍澳) (12篇回復)
- 建議開辦106B 小西灣藍灣半島→彩雲豐盛街 (特快) (14篇回復)
- 建議精簡277P上午行車路線 (0篇回復)
- 建議E36加經屏山 (9篇回復)
- 建議X962更改路線編號為962P,避免與962X混淆 (6篇回復)
- 建議重整101、111、115 (26篇回復)
- 建議港鐵開辦機場後勤區接駁巴士至機場站 (7篇回復)
- 建議開辦71X往來粉嶺皇后山/大埔富蝶 (5篇回復)
- 建議興建將軍澳繞道 (0篇回復)
- 建議重整30x及230x (6篇回復)
- 建議九龍區專線小巴90A改道 (0篇回復)
- 建議九巴開辦974來往火炭(山尾街)及香港仔 (9篇回復)
- 建議3C、203E往黃大仙方向改經基榮小學 (6篇回復)
- 建議開辦E23C往啟德及飛機維修區 (0篇回復)
- [建議] 合併 286M 及 296M 線 , 296 馬鞍山市中心 - 康盛花園 (0篇回復)
- 建議重組290系 (15篇回復)
- 建議重組 793 795X 796X 796P 797 (32篇回復)
- 建議開辦968B,元北+元南全日過海服務 (4篇回復)
- 建議九巴開辦3P, 17P,3D, 17調整班次 (1篇回復)
- [寶馬山] 建議上學時間後合併 新巴27 和 城巴25A (15篇回復)
- 建議開辦95P 翠林↔佐敦(西九龍站) 經九龍灣商貿區 (3篇回復)
- 建議980X提升至全日服務並建議980X提升至全日服務並改為(泥涌-威非路道) (2篇回復)
- 建議興建港鐵中央綫,服務CBD2,貫通九龍東西 (31篇回復)
- 建議調整部分中西區紅隧線服務 (0篇回復)
- 港鐵北環線南延方案建議 (3篇回復)
- 建議九巴開辦 95P 康翠-九龍灣-尖沙咀-九龍站 半直通線 (0篇回復)
- empty (0篇回復)
- 建議修改86c、87B及286c (6篇回復)
- 建議297P增設回程服務 (6篇回復)
- 建議23X延長至愛蝶灣,改以循環線形式運作,並增加班次 (12篇回復)
- 建議118P增設早上往港島服務,經柴灣東工業區 (4篇回復)
- 建議修改RPP 798X路線 (2篇回復)
- 建議 少量改動 38/42 及77 (0篇回復)
- 建議重組99/99X線服務 (0篇回復)
- 建議P968延長至德業街 (1篇回復)
- 建議開辦66P 荃灣如心廣場↺大興 (循環線) (7篇回復)
- 修改本年度 RPP 793 795X 建議 (11篇回復)
- 建議摺咗條22M換啟德-深長荔快線 (4篇回復)
- 建議793改為795, 797分拆 (5篇回復)
- 香港仔 - 銅鑼灣/東區 路線重組 (18篇回復)
- 建議MTR各線連接及交換接駁路線 (4篇回復)
- 建議20延長, 取消22M, 608改道 (4篇回復)
- 建議S65,S64X合併方案調整並取消S64 (0篇回復)
- 建議29M改經鑽石山站及蒲崗村道 (2篇回復)
- 建議開辦215A 九龍站→藍田(廣田邨) 經觀塘碼頭 (0篇回復)
- 將軍澳區路線重組(牽涉5R, 93A, 95M, 98A, 98B, 795P/X, 796S, 797) (1篇回復)
- 12、12M、13重組建議 (6篇回復)
- 建議龍運R33,R33P改道 (8篇回復)
- 建議288B延長至火炭工業區 方便水泉澳居民往來火炭 (0篇回復)
- 建議修改X9線 (6篇回復)
- 建議延長 797 至尖東、796X 兩邊縮短 (22篇回復)
- 建議962A, 962G合併 (0篇回復)
- 建議開辦279C往荃灣(如心廣場)及粉嶺(皇后山) (3篇回復)
- 建議952C非繁開辦支線952E提供半全日服務 (0篇回復)
- 建議263C延長至香港教育大學 (3篇回復)
- K75系列重組建議 (1篇回復)
- [大膽地連繫新界東西] 建議 N42 改經屯赤及 N42A 荃灣加站 (10篇回復)
- 建議77改經糖水道及東區走廊 (21篇回復)
- 建議開辦 西貢將南過海巴士 X692 繁時限定 (24篇回復)
- 建議分階段開辦E39和E33X,並修改E33走線 (1篇回復)
- 吉文 (0篇回復)
- 建議新巴63早繁後改經司徒拔道落山 (6篇回復)
- 為何962C返屯門方向唔經灣繞 (6篇回復)
- 建議修訂969於天耀的特別班次 (3篇回復)
- 建議開辦早繁特別線32X接駁象山石圍角及尖沙咀 (1篇回復)
- 95M, 98A, 98C, 290X, 296M 將軍澳區內線重組建議 (13篇回復)
- [建議]N237,N252,N260,N269延長至旺角東站及N271,N281改道旺角 (14篇回復)
- 建議103, 113合併 (26篇回復)
- 建議260非繁仿傚X15繞經銅鑼灣 (11篇回復)
- 建議16早上平田特別班次併入16X (0篇回復)
- 建議215P改經茶果嶺 (1篇回復)
- 建議開辦608P特別班次及開辦608X線 (2篇回復)
- 建議延長623小巴路線 (1篇回復)
- [年經] 建議重組 43B 243M (15篇回復)
- 建議開辦831 沙田馬場→石籬→太子站 (8篇回復)
- 建議臨時開辦E11N晚上服務取代E11系/E23A (4篇回復)
- 沙田往東九龍路線重組 (19篇回復)
- 建議重組797&797M線,並建議將軍澳路線雙向分段收費 (5篇回復)
- 建議797M停辦 (2篇回復)
- 建議開辦X58C / X59P 往大角咀、旺角 (2篇回復)
- 建議九巴13P提升至全日服務,並延伸至安達臣及大幅修訂行車路線 (6篇回復)
- [建議]開辦619A線 (0篇回復)
- [開拓市場] 建議 20A 22 22M 重組,服務九龍站及何文田 (0篇回復)
- 53拆線 (9篇回復)
- 建議780早上拆線為780X和780A (14篇回復)
- 建議72X改經太子 (18篇回復)
- 建議開辦20X 啟德(啟晴邨)↔高鐵西九龍站 (1篇回復)
- 荃葵青及長荔深<>九龍東及將軍澳大重組(長文注意) (6篇回復)
- 建議A47X線延長至港珠澳大橋香港口岸 (0篇回復)
- 建議龍運E36P更改走線 (0篇回復)
- 有關更改城巴 20A 線之建議 (0篇回復)
- 建議九巴開辦93B 康盛花園↺觀塘開源道 經將軍澳隧道 (20篇回復)
- 建議792M開辦特別班次,南延至將工、北延至西貢北泥涌十四鄉 (3篇回復)
- 建議龍運N30更改總站 (1篇回復)
- 撤回建議 (3篇回復)
- (另類思維)建議2E,6C,6F,6X,30,41,42A,46,241X重組 (8篇回復)
- 大埔青沙系列273X / 272F (0篇回復)
- 建議港鐵緊急接駁巴士破天荒開辦過海路線 (10篇回復)
- 建議開辦46X 田灣→中環(港澳碼頭) 經華貴 (3篇回復)
- 建議E41及E43資源整合 (13篇回復)
- [建議]東鐵過海後170及182重組 (30篇回復)
- [東九龍過山線] 建議合併九巴3M、26M (17篇回復)
- [建議] 恭送皇后鄉民上學上工研習科學 (5篇回復)
- 建議796E和797特別班次合併 (0篇回復)
- 建議大西北至離島區巴士服務進行重組 (1篇回復)
- 建議72及E11系交換總站 (6篇回復)
- 配合將藍隧道通車,建議開辦 P96 無限循環線,為期兩個月 (4篇回復)
- 建議調整967 969系列路線 (0篇回復)
- 建議20A修改路線營運模式 (3篇回復)
- 建議重組72A 73 73A 73B 74A (0篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議修改隧巴115線行車路線 (2篇回復)
- [建議] 60P 美景花園->屯門市中心 (2篇回復)
- 建議更改20A行車路線並全日化,20 22改為一至五繁時服務 (15篇回復)
- 建議43C更改回程並延長服務時間及增設X42 (0篇回復)
- 建議新巴66線增加週六/假日全日服務,城巴6號線加班 (6篇回復)
- 建議935, 936上下繁忙時間重組 (16篇回復)
- [建議]開辦58A 葵盛(東)—屯門(良景邨) (5篇回復)
- 建議九巴試圖以豪華巴士形式,開辦荃灣-西九龍特快線P230(荃威花園-尖東(麽地道)) (7篇回復)
- 建議開辦979X往西灣河及粉嶺皇后山邨 (4篇回復)
- 建議龍運E33P提升服務 (10篇回復)
- [彼此連城一線] 建議城巴合併5X、43M (10篇回復)
- 建議272A改經天賦海灣第1期外一段科進路,不入白石角總站 (0篇回復)
- A28,A29,798 重組建議 (1篇回復)
- 將軍澳港島東巴士重組 (15篇回復)
- 建議九巴54取消循環運作並延長至掃管笏 (3篇回復)
- 【拾級而上】建議234X局部拆線,加強234P服務 (11篇回復)
- [建議] 優化元朗南交通計劃 (0篇回復)
- 建議93K開辦深宵清晨特別班次93S (3篇回復)
- 建議976開辦早上北行班次,B976 (12篇回復)
- 建議N20改經油麻地及土瓜灣 (2篇回復)
- 建議293S改經油麻地及東九龍走廊 (5篇回復)
- del (0篇回復)
- [大膽建議]N11延長取代N962 (4篇回復)
- 建議開辦元朗公園往紅磡碼頭路線 (0篇回復)
- 建議N121、N122增設轉乘 (5篇回復)
- 建議增設A36X取代A34部份路段 (2篇回復)
- 建議開辦城巴30A 及30P特班由啟德來往荃灣 (6篇回復)
- 建議增設969的特別班次 (2篇回復)
- 建議九巴47A延長至麗瑤邨,同時拉直30不再繞經麗瑤 (12篇回復)
- 建議重組屯門中、東及北部往返東九龍之服務 (2篇回復)
- 建議九巴30、43於荃灣區交換總站及走線 (0篇回復)
- 建議修改960系 (0篇回復)
- 建議E11系延長至威菲路道並重組及961延長至天后站 (10篇回復)
- 建議開辦141 中環(港澳碼頭)→啟德協調道(上午)/啟晴邨(下午) (1篇回復)
- 建議302增設回程服務,經紅隧、啟德、富山 (1篇回復)
- 本人建議開辦259F路線,由屯門碼頭來回沙田站 (3篇回復)
- 建議78X去程分拆, 回程改道 (0篇回復)
- 建議修訂65X走線 (6篇回復)
- 建議增設A39(天耀<>廈村/流浮山<>天北<>港珠澳/機場) (4篇回復)
- 建議九巴43往荃灣方向改經葵康苑 (7篇回復)
- 取消W3,重組埔公3A及74D (9篇回復)
- 建議更改70走線 (0篇回復)
- 試辦皇后山邨-港島東的巴士路線 (3篇回復)
- 葵盛/荔景路線重組-開辦九龍東西快線 (2篇回復)
- 建議重組948系列 (4篇回復)
- 建議九巴6X修訂行車路線 以善用資源達至最大效用。 (0篇回復)
- [長文] 建議北區九巴大重組 增直出線, 北行轉車站, 雙向分段 (16篇回復)
- 埔公(馬料水至黃宜坳)、大窩西交通重組建議 (5篇回復)
- 建議大幅修改82D (0篇回復)
- 建議開辦74G線 錦上路站↔觀塘碼頭 經林錦公路 (10篇回復)
- 建議679, 979改道, 開辦979A (1篇回復)
- 建議107九龍灣方向週末、假日限時改道 (4篇回復)
- 建議港島小巴61號延長服務時間至晚上八時 (3篇回復)
- 建議278A改經青沙 (1篇回復)
- 建議900來回程繞經大學站 (10篇回復)
- 建議907B改由山塘路開出 (1篇回復)
- 59m和58m派的車型問題? (8篇回復)
- 建議930X/934兩巴重新協調 (1篇回復)
- 建議城巴開辦79A 皇后山>美孚 (3篇回復)
- 建議九巴82K與九巴281 合併為281 (美林-新田圍 循環線) (2篇回復)
- [建議] 272S頭五班車改編為272M延長至白石角,循環線往鑽石山站 (13篇回復)
- 建議試辦 專線長途小巴123線 屯門↔九龍灣↔將軍澳 (7篇回復)
- 建議城巴72A/75合併為循環 (6篇回復)
- 建議開辦九巴97號路線(坑口(北)<->安秀苑) (6篇回復)
- 建議796P拆線,滿足將軍澳南及日出康城直出願望 (27篇回復)
- 建議E33P改路 (18篇回復)
- 建議東鐘過海後171改為兩繁服務以開辦新線往返南區-荃灣 (5篇回復)
- 建議取消錦上路跨境全日通及加開小巴78X (2篇回復)
- 建議290A開辦短途線290M往返寶琳及鑽鐵,經秀茂坪 (14篇回復)
- [廢物利用] 建議九巴43M改經永得利廣場 (2篇回復)
- 建議開線由啟德沐安街來往深旺道令人深「愛」城巴 (0篇回復)
- 另一角度建議重組 89C 89D (53篇回復)
- 59A應是否入埋轉車站幫59M/59X清客? (18篇回復)
- 建議城巴96,九巴34, 208及934改動 (更新) 34改動 (14篇回復)
- 建議開辦270E 上水→尖東麼地道 經粉錦公路、大欖隧道 (0篇回復)
- [大埔青沙] 建議271B/271X/272E提供全日服務,重組271/72X/272X (0篇回復)
- [放工特快]建議開辦234E 荃灣 (灣景花園)↺旺角 經西九龍走廊 (9篇回復)
- 建議招標路線 昂船洲昂運路→兆康站北 經貨櫃碼頭、青衣南 (0篇回復)
- 建議69X及265B 互換總站 (2篇回復)
- 建議重組元朗區路線 E36A、A37、68、68F、77K (7篇回復)
- 建議更改690走線 (41篇回復)
- 取消797線,改辦799及799A線 (14篇回復)
- 建議開辦276X往粉嶺( 皇后山 )及朗屏站 (2篇回復)
- 建議797削減服務, 以797X取代 (0篇回復)
- 建議265S元朗特班修改走綫 (2篇回復)
- 建議改今年的BRPP取消86及86A, 開辦286及286A, 86C改線(最終版) (4篇回復)
- 建議城巴利用啟德對抗老九 (最終版) (1篇回復)
- 114A, 114B, 296M合併 (10篇回復)
- 建議重組98A/98B (9篇回復)
- 建議白石角/石門開辦新路線往返南九龍及重組87D (13篇回復)
- 建議新界綠小106號更改走線 (9篇回復)
- 建議開辦797X 海盈邨-將軍澳工業村 (4篇回復)
- 建議936和936A增設雙向分段收費 (0篇回復)
- 建議城巴開辨E78以方便皇后山、粉嶺南居民前往機埸後動區及東涌一帶。 (15篇回復)
- 建議73P開辦青沙公路版本 (8篇回復)
- 建議720X增設愛秩序灣特別班次 (0篇回復)
- 建議將軍澳影業路項目及昭明苑交通配套 及297改道建議 (11篇回復)
- 建議新巴2X、8P下午部份班次改為循環線服務,銅鑼灣折返 (4篇回復)
- 建議開辦32X 康怡廣場→數碼港 經筲箕灣道 (10篇回復)
- 建議251A江夏圍特別班更改編號 (0篇回復)
- 建議九巴80X繞經九龍灣商貿區及麗港城 (0篇回復)
- [北環線通車無期] 建議重組54, 64K 並將64K改快 (14篇回復)
- 延長 73A 至坪石 , 更改 72A 走線及重組東九龍 74 系 (20篇回復)
- 建議64X改由洪福邨開及延長至大學站 (8篇回復)
- 建議E36A分拆成E36A和E37A (16篇回復)
- 有關為安達臣道石礦場招標開行新巴士線之建議 (0篇回復)
- 建議開辦219A 麗港城 - 長沙灣 (甘泉街) (6篇回復)
- 建議沙田區往返港島東路線重組 (2篇回復)
- [建議] 開辦 259M 線取代59m 特車及 259E 線 (0篇回復)
- 建議E23/A往慈雲山改經柯士甸道 (5篇回復)
- 建議簡化S64及縮短S64C (8篇回復)
- 建議930延至威菲路道及更改P960 (7篇回復)
- 建議272P改為全日服務、272E取消 (5篇回復)
- [建議] 開辦全新巴士線 261 中環 - 赤柱,取代 6, 6X , 66 線 (9篇回復)
- 建議962系小量重組(屯碼區) (0篇回復)
- 城巴迪士尼大型活動散場路線擴展方案 (16篇回復)
- 建議重組80K/82B/82K/281線及小巴803K/804線 (4篇回復)
- 建議重組西九文化區往荃葵青散場線 236R, 239R, 241R (11篇回復)
- 建議合併271X及272X (2篇回復)
- 建議重組紅磡體育館往荃葵青散場線 開辦39R,改動36R、41R (1篇回復)
- 建議933於荃灣區加站增加覆蓋率 (2篇回復)
- 934全日服務建議 (7篇回復)
- 建議九巴40P增設青龍頭起載特別班次 (3篇回復)
- 建議開辦234S 荃灣(灣景花園)↺佐敦 (循環線) (0篇回復)
- 建議下午繁忙時間307系重組 (4# 第二方案) (11篇回復)
- 建議A41/47x/48x/49x/269D增設下午繁忙時間替代路線 (1篇回復)
- 建議E22A部分時間改為E22B (12篇回復)
- 建議修改75走線 (1篇回復)
- 基於本年度RDP,建議重組86系列路線,並延長12號線至沙田 (39篇回復)
- 建議修改101x線 (0篇回復)
- [建議] X88 穗禾苑 – 啟德郵輪碼頭 (2篇回復)
- [建議] R37 天恆 – 迪士尼樂園 (5篇回復)
- 建議290X改經寶順路 (4篇回復)
- [建議] 271B 改為七天全日服務 (6篇回復)
- 建議重整屯門E33系列之服務 (14篇回復)
- 建議95M取消及由93H取代 (0篇回復)
- 建議九巴 297 總站遷往寶林及更改行車路線 (20篇回復)
- 建議修改907C, 980X, 981P, 982X, 985港島定線 (3篇回復)
- 建議撤銷東鐵線沿途所有臨時限速 (14篇回復)
- 建議九巴與迪卡儂合作,提供296D免費搭車優惠 (0篇回復)
- 建議287P取消奧運站自轉安排 (9篇回復)
- 建議增設嶼巴11X (10篇回復)
- 建議開辦214x特快往長沙灣 (5篇回復)
- 建議開辦招標開辦巴士63 青山灣-元朗德業街 (經54區) (6篇回復)
- 建議935,936A進行重組 (0篇回復)
- 迎戰東鐵過海 - 沙田區及南區紅隧路線大重組(+982X 拆線) (5篇回復)
- 建議重組307系 (2篇回復)
- 建議開辦港鐵巴士K96/P線 (4篇回復)
- 建議 798 延遲尾班車, 798A/B 延至火炭及黃昏增加1班 (26篇回復)
- 建議開辦281D往馬鞍山 ( 頌安 ) 及九龍站 (0篇回復)
- 建議 682,686 及 989 系路線大重組 (2篇回復)
- 建議開辦682S or 988P (4篇回復)
- 建議新増960P下繁, 灣仔> 洪水橋(洪福邨) (0篇回復)
- 城巴962系重組 (15篇回復)
- 建議再重組A26-A29各線 (3篇回復)
- 建議重整屯門碼頭部分巴士線 (5篇回復)
- 建議修改巴士路線計劃86/286重組 (34篇回復)
- 建議開辦特快路線934X,960E及修改P968線特別班次 (5篇回復)
- [長沙灣過海] 建議935/936線重組 (11篇回復)
- 建議開辦第E34線,服務元朗及屯門鄉郊。並修改E37走線 (0篇回復)
- 建議開辦286D同980B, 988增設上午往柴灣方向, 取消682X (2篇回復)
- 建議精簡E37線在天水圍的走線,同時加經屯官及何福堂 (17篇回復)
- 建議九巴94晚上減班+92,94延長服務時間 (0篇回復)
- [濕地特快] 建議RPP之269X提升至半全日服務, 並重組69X/265B (5篇回復)
- 建議高鐵石崗車廠上蓋興建核電廠,為港鐵網絡供電 (9篇回復)
- 建議開辦皇后山邨 ↔ 沙田站 (經大學站) / 皇后山邨 ↔ 大... (2篇回復)
- 建議X42P延長至青衣站 (0篇回復)
- 建議嶼巴36X一拆二 (0篇回復)
- 建議九巴開辦平日特快路線92X 西貢↔西九龍站 非繁經科大北 (17篇回復)
- 模擬城巴B7A、B8A線,香園圍口岸↔山麗苑/富蝶邨 (6篇回復)
- 建議城巴開辦 962F 線,來往澤豐花園及金鐘(東) (0篇回復)
- 建議59M延長至荃灣西站 (19篇回復)
- 建議開辦新界綠小52C 流水響道迴旋處↔布格仔流水響公廁 (8篇回復)
- 建議嶼巴36延長至裕雅苑 (0篇回復)
- 建議取消57M,開辦57X 屯門(山景邨)↔佐敦(西九龍站) (2篇回復)
- 建議增設九巴第 279X 號線特別班次(經荃灣往青衣) (0篇回復)
- 建議修改86c 官方2021年發表RPP往維港灣版本之九龍走線 (1篇回復)
- 建議取消九巴18線 (5篇回復)
- 取消2D 換618 澤安邨<>柴灣東 (經九龍城,觀繞,東廊,西灣河) (19篇回復)
- 取消2B,換902竹園邨<>筲箕灣(經南昌,中上環,灣繞) (34篇回復)
- 建議58P/59A加速並成為屯門往返葵芳特快繁忙路線 (6篇回復)
- 建議重組城巴930系路線 (0篇回復)
- 建議延長797至慈南,並繞經啟德,九龍灣直上觀繞 (14篇回復)
- 建議城巴開辦 78E、78P、79、79E 及 79P (6篇回復)
- 建議286C九龍區總站改設於奧運站 (2篇回復)
- 建議整合258A,258P及 267X (0篇回復)
- 建議港鐵開辦北環綫BRT (11篇回復)
- [城新究極內合] 匯達巴士全新三門雙層巴士 (0篇回復)
- 建議重整部分沙田青沙線 (1篇回復)
- 建議城巴R11及R22線及龍運R33線加強服務 (6篇回復)
- 15X 改道建議 (1篇回復)
- 建議調整新巴796C, 796P及796X班次 (10篇回復)
- 建議A29、E22A及E22C線加站 (63篇回復)
- 建議971部份時段改經富榮花園 (0篇回復)
- 建議九巴開辦90X及97X (8篇回復)
- 建議268M往峻巒方向改經禾笛街 (14篇回復)
- 14x,224x合併及13x服務建議 (4篇回復)
- 建議開辦N29P、N242、N259、N268 (11篇回復)
- 建議簡化53走線+繞經掃管笏, 57M/66M重組 (2篇回復)
- 建議80M從九龍塘延長至銅鑼灣更大範圍+987x+170改動 (11篇回復)
- 建議修改九巴第 270D 號線行車路線 (0篇回復)
- 屯門區減少浪費資源建議 (90篇回復)
- 建議11D轉循環線繞經九龍塘 (1篇回復)
- 建議試驗開辦723 (14篇回復)
- 建議簡化E21A走線 (13篇回復)
- 因應屯門54區,建議九巴增設「兆康站轉車站」 (2篇回復)
- 建議 新巴694 改經 將軍澳南(至善街) 並增設雙向分段收費 (0篇回復)
- 建議259B提升至雙向半全日服務, 加經屯門轉車站, 59X減班 (2篇回復)
- 建議重組海洋公園對外巴士服務 (1篇回復)
- 建議城巴開辦22S 啟德 (沐泰街)↔又一城 經常盛街 (8篇回復)
- 建議開辦603X 平田→數碼港 (5篇回復)
- 建議 98C 繁忙方向加密班次, 逆繁忙方向加快回車及改善營收 (9篇回復)
- 建議優化火炭巴士服務+281M延長路線兼重組大圍各晨早特班 (3篇回復)
- 建議P960往兆康更改走線 (0篇回復)
- 建議合併32、36A,改經葵涌道天橋;36B改快 (5篇回復)
- (更新)建議307A改為來往南華甫及銅鑼灣(崇光) 及取消373 (7篇回復)
- 【新線建議】城巴79 皇后山←→大埔(富蝶邨) (10篇回復)
- 建議城巴開辦20X號線 及 修改20A號路線 (5篇回復)
- 建議271X改為彌敦道半島酒店後直達青沙 (13篇回復)
- 慈雲山來往中九龍路線重組 (10篇回復)
- 建議嶼巴1R增設回程班次 (7篇回復)
- 建議開辦隧巴191線 (24篇回復)
- [零的突破] 建議230X增設回程班次,經浪澄灣、麗城花園 (3篇回復)
- 錦田招標線建議 (3篇回復)
- 建議68m早上其中2班拉去葵芳 (1篇回復)
- 建議增設265M線特別班次265X(天富<>荃灣站) (0篇回復)
- 建議46S上午改經象鼻山路並延長至葵芳站,46X部分班次提速 (0篇回復)
- 建議 57M/60M/61M/66M 重組 (2篇回復)
- 九龍坑+科學園巴士重組 (10篇回復)
- 建議重整城巴78X及79X (3篇回復)
- 北港島線“替代方案”:建議興建自動輕便運輸系統 (4篇回復)
- 建議開辦路線78B,來往皇后山,沙田,取消82D (5篇回復)
- 建議開辦278B往荃灣 ( 如心廣場 ) 及 粉嶺 ( 皇后山 ) (1篇回復)
- 建議78A延長至華明 (3篇回復)
- 建議E37削減班次,並增設E37A和E37X線,E36A和E36S取代E36 (19篇回復)
- 整合8H,82的可能性 (8篇回復)
- 建議X89D特別班次改道 (13篇回復)
- 建議69C早繁拆線,分別服務Wetland Seasons Park和嘉湖北 (2篇回復)
- 建議79X增設全日服務特別班次79,經聯和墟,馬會道及上水站 (8篇回復)
- 建議74A改經承啟道 (7篇回復)
- 城巴79P 打鼓嶺(松園下)→長沙灣(深旺道) (6篇回復)
- [建議] 94R 黃石碼頭->尖沙咀碼頭 (經: 西沙路,獅隧,彌敦道) (8篇回復)
- 建議89B改經九龍灣商貿區、承啟道 (1篇回復)
- [建議] 開辦40B 藍田廣田->荃灣 (經曉麗,樂華,葵涌) (11篇回復)
- 建議219X同224X合併 (3篇回復)
- 建議948全面分拆 (5篇回復)
- 建議W1(第二代) 西九龍站-杏花邨 (22篇回復)
- [青公發展] 建議61M全日分拆61A 61M 260M (3篇回復)
- 建議增設69C特別班次 (2篇回復)
- [北葵過海] 建議提升936系列服務,開辦936P/936X,減少935班次 (5篇回復)
- 建議復辦 274S(烏溪沙站-大埔富蝶邨) (4篇回復)
- [迎戰城巴] 建議58M改經青雲路,67A提速,60M延長,57M/66M取消 (20篇回復)
- 建議開辦由元朗區前往將軍澳的巴士服務 (31篇回復)
- 建議修改82k走線 (0篇回復)
- 象石梨出城巴士重組(32,36A,36B,936) (0篇回復)
- 建議 N373 延後粉嶺方向尾班車時間 (3篇回復)
- 建議91/91m/92/96r改道 (8篇回復)
- 建議疫情期間,A22市區方向臨時加站 (4篇回復)
- 建議49X上繁往青衣方向拆線,以節省車程 (3篇回復)
- Del (0篇回復)
- 建議新巴88X提升至每天服務 (17篇回復)
- 建議九巴49X下繁往青衣方向增設石門特別班次 (2篇回復)
- 建議開辦銅鑼灣直達滿東、逸東的專線小巴服務 (7篇回復)
- [建議] 182 削減九龍區車站加快行車速度 (20篇回復)
- [建議]7B, 7M, 11K 合併 (6篇回復)
- 建議開辦X89C/P (1篇回復)
- 建議水上的士增設航線 (0篇回復)
- 建議N213開辦清晨班次往尖沙咀東(麼地道),經曉光街 (0篇回復)
- 建議開辦247X 黃泥頭↺葵芳 (1篇回復)
- 建議重組紅館往屯門之特別路線服務 (0篇回復)
- 建議X970重整服務 (5篇回復)
- 建議開辦九巴第613P線直達柴灣斜、柴灣、小西灣 (11篇回復)
- 建議延長E43及修改走線 (1篇回復)
- 建議九巴第88X線北行改經啟田道及設站 (9篇回復)
- [建議] 26M 往觀塘方向繞經功樂道,填補觀塘山服務真空 (1篇回復)
- 建議九巴 298 繞經康城站 (2篇回復)
- 建議九巴12P線延長至九龍灣 (5篇回復)
- 建議開辦全新繁忙時間過海快線690x (7篇回復)
- 建議N691改經連德道、銀澳路 (4篇回復)
- 建議26M改經安達臣及觀塘市中心,以改善26M營運狀況 (5篇回復)
- 建議增設E33X線(山景<>機場博覽館) (6篇回復)
- 建議港島小巴58A更改路線 (1篇回復)
- 建議602X 港澳碼頭往順天 (1篇回復)
- 建議608部份時段不經天寰 (2篇回復)
- 建議開辦P951及P254 (4篇回復)
- 建議九巴208改線 (1篇回復)
- 建議98C加設荔廠字軌 (0篇回復)
- 建議開辦東洋山芒草專列21R(九巴) (2篇回復)
- 【範式轉移】建議開辦232X之特別班次232P (0篇回復)
- [屯南過海] 建議重組962系列, 提升962P至半全日, 提早962X頭車 (23篇回復)
- 建議延長康盛花園-寶康路扶手電梯到寶豐路 (4篇回復)
- 建議城巴679同979更改港島路線同總站 (3篇回復)
- 港島新巴18/18X夜晚服務建議 (5篇回復)
- [建議] 907X 三門仔 – 銅鑼灣 (經嵐山, 富亨, 中環) (0篇回復)
- 建議擴充元朗輕鐵版圖以改善區內交通擠塞及配套 (7篇回復)
- 建議85A削減服務及89B改道 (13篇回復)
- 建議修改新巴796S號線 (27篇回復)
- 建議15A往平田方向上繁拆線,慈雲山開出後不經啟麗區 (10篇回復)
- 建議重組11X/14/15/15X (2篇回復)
- 建議九巴11號改竹園邨為總站 (0篇回復)
- [葵盛過海] 建議重組930系列,提升930B至全日服務 (33篇回復)
- 建議東涌海濱路新建巴士站 (4篇回復)
- 建議287D改經海泓道 (4篇回復)
- 建議85延長及與285合併 (4篇回復)
- 建議開辦918 藍灣半島去荔枝角 (13篇回復)
- 建議開辦 609X 彩雲 - 中環, 經安峯 (22篇回復)
- 建議招標路線,蘇屋 經 白田 來往 荃景圍天橋 (5篇回復)
- 建議增設934的特別班次 (6篇回復)
- 建議開辦N936取代已擱置的N934,並擴大服務範圍 (0篇回復)
- 建議開辦286 / 287 (1篇回復)
- 建議九巴8號線九龍站方向延長至尖碼,以補充廣東道服務 (7篇回復)
- 建議開辦42S路線 (3篇回復)
- 【循環再造】234X自拆:兩條單邊特快主力服務油尖旺區 (102篇回復)
- 建議qunow以後唔好係度出post (3篇回復)
- 建議935、936、936A重組 (6篇回復)
- 建議合併城巴20A、22M (9篇回復)
- 建議九巴采取措施改善深旺道對外交通 (6篇回復)
- 建議40X/47A對調總站,47X加站,40X部分時間不經源禾路 (28篇回復)
- 建議路線22延長至梨木樹,並開辦特別路線往西約 (3篇回復)
- 建議603P更改路線 (13篇回復)
- 建議新巴開辦787往中環 ( 港澳碼頭 ) (8篇回復)
- 建議先行於繁忙時間試辦RPP之A42線 (2篇回復)
- 建議開辦晨早特別線290C (10篇回復)
- 來往青衣及荃灣之巴士路線重組建議 (1篇回復)
- 建議40P延長服務,增加特別班次 (0篇回復)
- 建議九巴開辦88P取代61R(NR61) (24篇回復)
- 建議九巴9號、小巴83A/83M線 於新清水灣道坪石遊樂場外設站 (0篇回復)
- 建議開辦849X往青衣站 (1篇回復)
- 騰出268B資源開辦朗屏站-九龍城碼頭的巴士路線 (5篇回復)
- [新田圍] 建議利用81/82K/281/282/283/287X資源進行87B拆線 (23篇回復)
- 開辦晨早特別路線201 竹園至柯士甸道西 (4篇回復)
- 建議848, 887改道 (8篇回復)
- 建議87B沙田區逆走,修改市區走線並重組281及82K (3篇回復)
- 建議九巴290A與613A增設繁忙時間直通運轉班次 (8篇回復)
- [建議] 區議員進化版 213D/93K/95 重組 (104篇回復)
- 建議296D博物館道特別班次每日上繁開辦特快班次 (1篇回復)
- E21X/E23A重組建議 (2篇回復)
- 建議74D改以橋頭路為總站 (7篇回復)
- 建議開辦E11C往太古 ( 康怡廣場 ) 及東涌 ( 滿東 ) (3篇回復)
- 建議A32 E32/A E41 E42再作調整 (8篇回復)
- [建議] 新田圍邨及秦石邨多條巴士路線重組 (9篇回復)
- [建議] 270A/270B/270C/270D 及 278A / 278X 調整服務 (13篇回復)
- 九巴281和82K路線重整建議 (1篇回復)
- 建議更改16X往藍田走線 (28篇回復)
- 建議A20 / A21修改走線 (39篇回復)
- 建議37,38互調總站及修改路線 (0篇回復)
- 42C,X42C,X42P重組 (1篇回復)
- 回覆:建議 32B 取消, 36 改動 , 40P 全日服務 (0篇回復)
- 荃灣市中心往返西九龍巴士路線重組建議 (12篇回復)
- 建議隧巴102P及118P改經西隧及中環灣仔繞道 (12篇回復)
- [建議] 試辦深宵巴士路線 N259 鯉魚門邨> 屯門鍾屋村 (10篇回復)
- 建議88X經觀塘繞道班次改編號88P及加站 (1篇回復)
- [九龍市區線20號嘅醫院支線]20H 沐安街-佐敦 (循環線) (2篇回復)
- 建議87B往新田圍方向,82K往黃泥頭方向 繞經大圍站 (2篇回復)
- 建議開辦TA21臨時取代A11、A21服務 (3篇回復)
- 城巴E線建議兩則 (3篇回復)
- 善用林士街巴士總站縮短城巴1號線建議 (13篇回復)
- 建議開辦246X往來火炭 ( 山尾街 ) 及麗瑤 (8篇回復)
- 建議調整城巴40 40M服務 (6篇回復)
- 重整286系 (14篇回復)
- 【再砌積木】32換232X佐尖特快、36B延長改道、234X縮短 (57篇回復)
- 建議281號巴士線延長至旺角弼街及美孚(循環線), 附v2.1至佐敦 (27篇回復)
- 建議798增設沙市經十四鄉及新西貢公路往科大及將軍澳工業區特別班次 (13篇回復)
- 青衣荔景路線重組建議 (荃灣/港島/屯門/西九龍) (1篇回復)
- 建議KTT車卡拆開做東鐵線頭等車卡 (14篇回復)
- 建議80M延長至西九龍站一解新田圍無直出油尖旺線之苦 (8篇回復)
- 建議城巴開辦45X 烏溪沙站<>愉景新城 (40篇回復)
- 建議新巴人力車觀光巴士減價,並加停海底隧道收費廣場 (0篇回復)
- 948重組建議 (0篇回復)
- 建議開辦273X來往大埔富蝶及葵興站 (8篇回復)
- 建議E32A改為荃灣至機場及取消S64P (18篇回復)
- 建議224X延長至郵輪碼頭並提升至全日服務 (9篇回復)
- 建議63X取消繞經美孚,並開辦63B (14篇回復)
- 建議增設A34X線 (4篇回復)
- 建議龍運R33改經屯門赤鱲角隧道 (3篇回復)
- [醫院線建議] 19H 香港兒童醫院 - QEH - 佐敦道(廣東道) (2篇回復)
- 建議開辦32D,作為32H的早上縮短版本 (0篇回復)
- 改良914港島方向走線 (4篇回復)
- 建議E36A 往元朗方向改道 (1篇回復)
- [建議][一雞兩味] 75 / 629 重組,改善深灣服務 (27篇回復)
- 建議904及905線往荔枝角方向更改路線 (15篇回復)
- 建議101X北行改為901X,南行改為611X (16篇回復)
- 建議九巴開辦N240來往烏溪沙站及荃灣 ( 如心廣場 ) (2篇回復)
- 建議重組 2D 10 11D (6篇回復)
- 建議117提升為每日全日服務,往港島加經富昌邨 (2篇回復)
- 建議 41改經青公九龍塘轉營返學線 並與42C重組 (0篇回復)
- 建議城巴開辦79(皇后山-上水) (9篇回復)
- 建議269B 伸延服務至天葵路 (0篇回復)
- 建議城巴979線改經大欖隧道往返 (11篇回復)
- 建議69X伸延天水圍區服務 (0篇回復)
- 【將南雙特快】建議開辦 X98 及 296B 來往觀塘道 (2篇回復)
- 建議 將軍澳駿昇街(大赤沙)畫巴士泊位做巴士總站 (5篇回復)
- 【安秀特快.寶達轉車站】建議213X(特快班次)提升為X213 (0篇回復)
- 建議E42P改往火炭(山尾街)並延長至全日服務 (16篇回復)
- 建議86P及87P合併為86P (為馬鞍山居民提供特快前往沙田的服務) (1篇回復)
- 77改經東廊,提供南區/銅鑼灣往返太古/耀東/筲箕灣特快服務 (19篇回復)
- 網民建議,5X 改為灣銅特快(更更新版) (28篇回復)
- 建議城巴99加停堅拿道西 (2篇回復)
- 【將沙快線】建議798A及798B延長及增加班次 (13篇回復)
- 【交換禮物】建議290A, 290X增特別班次 (4篇回復)
- 提議111P往上環班次入九龍城碼頭 (1篇回復)
- 【提速翻身】建議93K全面提速 翠林及油麻地納入轉乘網絡 (8篇回復)
- 建議城巴開辦X28及X29線 (10篇回復)
- 建議九巴3M線延長至順天 (4篇回復)
- (新修訂版2) 建議開辦281D來往新田圍及大角咀 (7篇回復)
- 建議城巴開辦78P及修改78X (1篇回復)
- [建議] 青荃路線巴士重組計劃 (4篇回復)
- 沙田區路線大型重組計畫 - 包括85系,九龍塘M線,N線..... (34篇回復)
- 建議九巴開辦269及268 (7篇回復)
- [建議]重組 3C 及 203E 線 (5篇回復)
- [建議]取消 41P 及 43B 線,節省資源 (2篇回復)
- 建議E36A修改路線, 加開 E37P (8篇回復)
- 建議NR59加入八達通付款 (2篇回復)
- 葵涌交匯處換乘概念建議: 新線 "海逸豪園-汀九" & 30x提速 (11篇回復)
- 建議修改天水圍往返港島的巴士線 (3篇回復)
- [建議] 龍翔道減少巴士停站計畫 (23篇回復)
- 建議新增城巴73S線往赤柱 (11篇回復)
- 建議取消城巴96,97線 (8篇回復)
- 建議港鐵巴士開辦K53S (4篇回復)
- 建議開辦新路線59B 葵芳站 ==》屯門碼頭 (6篇回復)
- 建議287P改道 (0篇回復)
- 建議80M號巴士線延長路線至港島v.3 (6篇回復)
- 建議 E11 系重新分配時段及走線 (0篇回復)
- 青衣巴士路線重組 (包括取消43B) (14篇回復)
- 建議重組九巴42和213D (13篇回復)
- 建議重組九巴968系 (4篇回復)
- 建議E36A修改路線 (11篇回復)
- [又黎]建議城巴76更改路線 (0篇回復)
- 【翠尖特快】建議招標117小巴(及通宵117S):翠林至尖東特快 (14篇回復)
- [建議] 城巴 20A 先行通車改動 及 開辦 3 路線 (703) 來往九龍西 (2篇回復)
- 建議 B4 及 B5 線合併服務 (9篇回復)
- 建議 NA20 及 NA21 重組服務 (0篇回復)
- 建議41A、44M、948系調遷總站至灝景灣+R8延長至灝景灣 (8篇回復)
- 291A 香港科技大學<>藍田站 (5篇回復)
- 九巴263線延長建議 [烏溪沙站↔富泰邨] (52篇回復)
- 建議N73與N373合併 (10篇回復)
- 900 加強服務建議 (1篇回復)
- 建議K14增設回程服務 (2篇回復)
- E11系列重組 (2篇回復)
- 建議九巴開辦277B線,來往上水及將軍澳工業邨 (7篇回復)
- 建議開辦新巴696號路線(康城->北角) (12篇回復)
- 建議城巴開辦全新過海路線697 (15篇回復)
- 青衣路至將軍澳新巴士線 - 修訂建議 (12篇回復)
- 建議開辦紅磡往中環之汽車渡輪服務及更改漆咸道南往康莊道連接路之巴士專線時間 (12篇回復)
- 建議 682 系列重組服務 (0篇回復)
- [建議] 城巴 E 線,東涌西及東涌北重組系列 (0篇回復)
- 建議259D兆禧特別班次於龍門路直出,並正名259P (0篇回復)
- 港島機場巴士重組建議 (41篇回復)
- 建議E11系再重組 (2篇回復)
- 建議招標一條由天水圍前往洪水橋的小巴 (5篇回復)
- 建議城巴開辦全新路線17 (3篇回復)
- 建議969N增設往天水圍方向服務 (5篇回復)
- E23/A全面分拆 (5篇回復)
- [建議]修改978A的行車路線及開出時間 (3篇回復)
- 建議九巴開辦33支線、214特別班次經將藍至將工 (0篇回復)
- 建議23延長至華富取代40及40M (14篇回復)
- 建議629M拉入香港仔 (6篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議開辦65X 赤柱市場→西灣河 (5篇回復)
- 建議嶼巴23延長至港珠澳大橋口岸,改為半特快旅遊線 (5篇回復)
- 建議開辦E33A取代E36A (23篇回復)
- 【兩A直通】33A改33X逆走、38A縮短 (20篇回復)
- 建議933全日服務及繁忙時間分拆 (19篇回復)
- 建議開辦水上樂園過海散場線 (1篇回復)
- 建議962E南行改經佐敦、紅隧、維園,936開辦經紅隧直達東區支線 (7篇回復)
- [建議] N170 延長至火炭駿洋邨 (30篇回復)
- [建議] 新巴 63 / 81 合併 (10篇回復)
- 建議重組263 分支系列 並開辦263B, 263X (25篇回復)
- 建議修改城巴屯門54區至上水路線 (1篇回復)
- 建議城巴76修改路線 (7篇回復)
- 建議E21X開辦半全日東涌方向服務、B7開辦繞經皇后山班次 (24篇回復)
- 建議507/614P/615P重組路線 (0篇回復)
- 建議開辦P251M (9篇回復)
- [建議] 106分拆企画 (3篇回復)
- 【建議】理想中的輕鐵重組方案(修訂版) (5篇回復)
- 建議960P全日服務;及修改960、961走線 (8篇回復)
- 建議在梅窩使用高爾夫球車提供公共交通服務 (14篇回復)
- 建議修改269B線走線及加班,以及加密269X線班次 (0篇回復)
- 建議修改278A走線+全日 (0篇回復)
- 建議開辦902P 美孚→西灣河(太康街) 經深旺道、中灣繞 (5篇回復)
- 建議973縮短至中環 (天星碼頭),編號改為73B (9篇回復)
- 建議5X東行改道 (1篇回復)
- 建議修改新巴第X9線的走線及服務 (43篇回復)
- 建議城巴路線73開辦假日特別班次延長至小西灣開出 (14篇回復)
- 建議開辦787 屈地街來往藍灣半島(經杏花邨 (4篇回復)
- [建議] 玩逆走玩上腦 - 繼續用逆走方法改做 30X 線 (19篇回復)
- 建議開辦296/296B及296A調整班次 (12篇回復)
- 建議馬亞木開辦33s (6篇回復)
- [返學特快] 建議開辦234E 青龍頭→梨木樹 經屯門公路 (7篇回復)
- 建議九巴開辨269X,為濕地公園路和天北一帶提供旺角 尖沙咀特快服務 (0篇回復)
- 建議全面分拆E11及開辦E12;新增建議全面分拆E21 (20篇回復)
- 建議屯門54區上水線開辦特別班次,途經皇后山 (4篇回復)
- 【砌積木】32逆走改32X、36B延長改道、234X改特快 (56篇回復)
- 建議968X增設特別班次往大欖隧道,清客後改行265M中途起載 (3篇回復)
- 元朗形點去石硤尾黃棣珊中學,早上7:30出發(錯版請移) (3篇回復)
- 建議962B/962X服務時段內部份重組 (33篇回復)
- 建議967、967X往天恩方向改道 (2篇回復)
- [荃景圍改善建議] 230X提升至全日服務,重組8A/30/30X/32/39A/238X (1篇回復)
- 建議取消18X柴灣站特別班次,並開辦新線88P (24篇回復)
- 建議77A增設上午服務 (8篇回復)
- 建議北區全新繁時線277C (新田 <-> 藍田站) (5篇回復)
- 建議新巴2X增設經耀東邨特別班次 (10篇回復)
- 建議開辦南區豪華巴士路線往銅鑼灣 (13篇回復)
- 建議T270增停欖隧 (1篇回復)
- 建議761P修改路線 (1篇回復)
- 重組81C、281X、87D、87E、287D (6篇回復)
- [吃力未必討好之建議] 87E線全日服務+81c及87D改經青沙公路 (20篇回復)
- 建議開辦972 沙田站→海洋公園 (1篇回復)
- 建議682A部份班次改經西區海底隧道 (0篇回復)
- 重組89C、89D、X89D及286M (7篇回復)
- 建議改動686為986,989(全日化,延長至嘉亨灣) (25篇回復)
- 又係E43 之 建議E36A, E43, 261X, 276C 重組 (0篇回復)
- 建議龍運巴士下調車費 (0篇回復)
- 建議4X所有往華富南班次改經林士街天橋 (1篇回復)
- 建議重組87D/87E/287D線 (6篇回復)
- 78X、79X全日化後之走線調整 (7篇回復)
- 建議279A, 279B延長至皇后山 (0篇回復)
- 建議87K, 89S修改馬鞍山段走線 (5篇回復)
- 建議開辦286S 耀安→長沙灣(深旺道) 取代一班85S (2篇回復)
- 935、936重組 (2篇回復)
- 建議92R增設上午服務 (2篇回復)
- 701A往旺角方向改道 (0篇回復)
- 36A、36B 調整走線建議 (2篇回復)
- 收回建議 (7篇回復)
- 建議307、307P、680、678改動 (11篇回復)
- 建議2轉型為西隧線銅鑼灣/炮北商業區晨早特快接駁服務 (15篇回復)
- 建議城巴開辦35線 以議荃灣居民有真.特快線前往油尖旺一帶 (10篇回復)
- 荃灣區九龍西路線大重組 (30X/32/33A/238X) (9篇回復)
- 建議重組荃灣葵青至西九龍路線 (7篇回復)
- 建議調整九巴33A服務 (0篇回復)
- [建議] 33A, 36A, 37 及 237A 重組 (0篇回復)
- 提議621延長至安泰+全日服務 (6篇回復)
- 建議招標新線,往返新田(落馬洲)及藍田站 (3篇回復)
- 建議觀塘道迴旋處,繁忙時間改為巴士小巴緊急車輛專用 (3篇回復)
- 建議269D分拆 (2篇回復)
- [建議]九龍5系重組,及開辦X2、83線[#15更新] (24篇回復)
- 建議九巴開辦287S往返新田圍及大角咀 (1篇回復)
- 【荃景圍新氣象】30X/230X重組 (19篇回復)
- 建議九巴 88X 改為雙向經觀塘道 (25篇回復)
- 建議重組夜間巴士服務(港島/九龍) (1篇回復)
- 建議九巴開辦 81P 巴士線 (3篇回復)
- 建議101、104、603下繁西行改經皇后大道中以減少擠塞 (5篇回復)
- [建議] 理想中的輕鐵重組方案 (8篇回復)
- [建議] 建議新巴82X線於假日修改東行行車路線 (21篇回復)
- 建議為大部分隧道管制區和其他道路納入快速公路範圍 (6篇回復)
- 建議興建纜車,連接啟德郵輪碼頭至觀塘站 (23篇回復)
- 南葵涌西九線重組計劃 (5篇回復)
- 建議城巴5B早上延長服務 (0篇回復)
- [撤回建議,請刪] 九巴反攻屯門54區建議 (4篇回復)
- [建議]分拆 170 路線,並重新招標 (10篇回復)
- 建議976抽調一班班次,開辦976A (11篇回復)
- 建議加強南區同港大來往東九龍交通服務 (5篇回復)
- 建議重組天水圍西九線 (0篇回復)
- 建議少量改動90 75 97 (1篇回復)
- [建議]取消103P,開辦903P 旭龢道 > 尖沙咀東 服務半山豪宅... (8篇回復)
- 建議城巴90特別班次90A 中環往利南道 (十站成線) (6篇回復)
- 建議960/A下繁重組 (10篇回復)
- P960 P968 建議修改路線 (4篇回復)
- 建議九巴開辦 88P 巴士線 (0篇回復)
- 撤回建議 (9篇回復)
- 建議重組粉嶺交通 (1篇回復)
- 建議九巴開辦 40B 巴士線 (6篇回復)
- (已更新)建議慈雲山路線重組(涉及3B,5,5A,5C,5D,5P,11及開辦新線) (16篇回復)
- [屯馬綫通車建議] Part 4 深長荔<>何紅土(6C/6F/12A/41/42/44/45/46) (14篇回復)
- 建議龍運重組E線 開辦E36S及E43改經屯赤 (E36/E36P/E37C/E42C/E43) (5篇回復)
- [建議] 274 線全日服務 (11篇回復)
- 建議109 113合併 (10篇回復)
- 建議專線小巴9A擴展至假日全日服務並延長至西貢碼頭 (5篇回復)
- 建議開辦68P,並延長69P走線 (0篇回復)
- 建議0000-0600間,港九主要道路及新界西北的交通訊號改為... (0篇回復)
- 建議開辦170x只往銅鑼灣 (8篇回復)
- 建議開辦59B 龍鼓灘-葵翠邨 並59A 調整服務時間 (8篇回復)
- [減少彌敦道北行左轉亞皆老街車流建議(二)] Re: 隧巴104線 (11篇回復)
- 87E 線改經青沙公路+81c線重整服務建議 2.0 版本 (11篇回復)
- 延長690至中環碼頭 (26篇回復)
- 建議264R改P264,並擴展至每日全日服務 (4篇回復)
- 建議開辦城巴P969線(天恆邨<->銅鑼灣(摩頓台)) (3篇回復)
- 建議堅尼地城小巴總站改設計 (10篇回復)
- [減少彌敦道北行左轉亞皆老街車流建議(一)]3c, 3x, 93K改道 (5篇回復)
- [建議] 開辦85C 何文田-火炭(山尾街) (4篇回復)
- 建議取消城巴40,新增華富來往銅鑼灣特快線 (8篇回復)
- 建議重組E36A,E43及261X (1篇回復)
- 撤回建議 (8篇回復)
- 通宵巴士路線建議 荔枝角↔油塘 (0篇回復)
- 建議開辦95X 翠林-尖沙咀麼地道 (經啟田道、旺角) (觀塘繞... (6篇回復)
- 建議93k繞經樂華並延長至柏景灣 (3篇回復)
- 建議開辦e32p (0篇回復)
- [建議] 202改道 (2篇回復)
- 建議開辦九巴299P (5篇回復)
- 建議開辦e36b缐 (3篇回復)
- 30X及230X建議 (5篇回復)
- 建議重組西區大流水 (8篇回復)
- 建議城巴(專營權二)開辦A45線(皇后山邨-機場) (12篇回復)
- 建議重組16/16M/16X;23/23M/26M兩組路線 (20篇回復)
- 將隧巴士重組2.0 (7篇回復)
- [屯馬綫通車建議] Part 3 翠屏九碼流水(5D/11B/17) (16篇回復)
- 提升P960,P968吸引力的建議 (15篇回復)
- 建議開辦城巴P962 (0篇回復)
- 建議701A、702B改道 (0篇回復)
- 建議部分時間開辦E36X取代E36A,取消E36P (20篇回復)
- 建議重組11B/14/15/17線 (4篇回復)
- [P 線教主] 建議開辦 P962 線 屯門龍門居 - 北角碼頭 (5篇回復)
- [開辦] 607小西灣及974香港仔來往科學園和大埔工業邨 (13篇回復)
- [建議]33A修改走線,改為循環線 (1篇回復)
- [建議] 開辦247M 青衣站-青衣邨(循環線) (2篇回復)
- 建議城巴開辦豪華巴士路線P962線,來往蝴蝶灣及北角 (2篇回復)
- 建議開辦69H來往天瑞及八鄉路,經博愛/天水圍醫院及錦上路 (3篇回復)
- [慳到盡] 九巴85,85A,85B重組 (0篇回復)
- [建議] 11線改途經何文田、衛理道往返九龍站,里數沒增加... (0篇回復)
- 建議重組682B/D,686/989系 (1篇回復)
- [建議] 開辦北區來往東涌,經屯赤 的豪華巴士路線 P43 (7篇回復)
- 建議NR917/NR918 改為專營路線 (2篇回復)
- 建議開辦179及670 (7篇回復)
- 九巴80M功能增益建議(二): 延至 油麻地鐵路站-西九文化區. (14篇回復)
- [建議] 復辦 291R 清水灣 <> 大坑墩(循環線),方便郊遊人士 (27篇回復)
- [建議] 286E 長沙灣廣場>泥涌 (經老隧) (9篇回復)
- 沙田/馬鞍山往返九龍重組建議 (1篇回復)
- 建議開辦 P978 (華明 - 銅鑼灣) (9篇回復)
- [開辦] 268F 元朗工業邨往觀塘 (1篇回復)
- [建議] E41 改經青沙公路並增設轉乘優惠 (13篇回復)
- [將隧轉乘] 建議91抽車開辦91A 清水灣 <> 藍田站 (32篇回復)
- [屯馬綫通車] 建議重組多條九龍路線 (20210629) (32篇回復)
- [建議] 修改95M配合98A重組,康翠/坑口雙贏特快往觀塘 (21篇回復)
- [革新之二] 建議開辦X230路線 (8篇回復)
- [建議] 698 西貢 - 上環(永吉街) (17篇回復)
- 建議103P改經西隧及彌敦道往太子,編號改為903 (4篇回復)
- 建議開辦123來往九龍中部至港島東區 (8篇回復)
- 建議修改80M號巴士走線 (方案一) 延長至灣仔修頓球場 (1篇回復)
- 建議修改170往沙田方向 銅鑼灣之走線 (6篇回復)
- 建議開辦特快260P 紅磡站->屯門碼頭 經九龍公園徑 (16篇回復)
- del (9篇回復)
- 【新機遇】建議30X/39A交換總站、39A/40P合併、234X改快 (55篇回復)
- 坑口議員與其建議改98C行隧道,213D去翠林,倒不如...... (3篇回復)
- [更新#10]啟麗九龍灣重組方案(13D吞24, 608代5D) (13篇回復)
- 建議開辦繁時線城巴787 西九龍站>烏溪沙 (0篇回復)
- 建議合併 6F 11 (49篇回復)
- 建議開辦52P往屯門(龍門居)及掃管笏 (0篇回復)
- [將轉系列] 建議重組 九巴 93K, 98D, 98P,新增 93B, 98H (2篇回復)
- 建議E37C改善機場走線 (0篇回復)
- 建議101X部分上午北行班次改經東隧 (10篇回復)
- [提升票價班次] 新巴44、50線建議 (0篇回復)
- [建議]城巴72A重新繞經海洋公園丶629完全取消服務 (6篇回復)
- DEL (5篇回復)
- 大樹灣新水上樂園路線建議 (8篇回復)
- [青沙系列2] 建議開辦 246X / 286B / 286 / 87X + 部分路線調整 (3篇回復)
- 建議增設新一代新巴46X,並延長銅鑼灣 (17篇回復)
- [獅隧撤離行動1] 建議重組 九巴 81K, 82X, 83X, 84M, 85A, 85B, 89B (3篇回復)
- [建議] E43 改行屯赤 (8篇回復)
- [建議] X42C X42P 路線及班次改動 (10篇回復)
- [屯馬綫重組建議] Part 1,2 紅土/尖咀<>東九/康翠 (4篇回復)
- [建議] 69D 天水圍天耀 -> 沙田圓州角 (經火炭、石門) (0篇回復)
- 建議城43M, 隧巴904,905A,914,936,971重組 (6篇回復)
- 建議九巴268A總站由朗屏延長至元朗工業邨 (3篇回復)
- [撥亂反正] 建議E21X分拆為兩線 (3篇回復)
- 建議開辦E36B , 並調整E36, E36P 服務時間 (1篇回復)
- DEL (7篇回復)
- [交換禮物] 建議86/86C對調走線,40X改為特快 (18篇回復)
- [海岸線] 建議234A,234B合併,並開辦52A (4篇回復)
- 建議52X遷往悅湖山莊、61A/M遷往屯門站 (7篇回復)
- 建議開辦240S來往烏溪沙站及葵涌邨 (0篇回復)
- [建議] 63X, 66X, 268B 重組 (17篇回復)
- [欖隧特快] 建議繁忙時間E36、E36P、E43重組 (12篇回復)
- 42a/43c/63x重組 (0篇回復)
- 建議238X回程改經楊屋道,不經荃青交匯處 (0篇回復)
- 建議E43於試辦期結束後維持現有服務,並開辦E43S線 (2篇回復)
- 建議276P 和B1互換天水圍區的總站 (2篇回復)
- [為時已晚] 建議修改濕地公園-流業街路線,並延長622小巴 (2篇回復)
- 建議E36P延長到太和開出,服務大埔鄉郊區域 (10篇回復)
- [善用資源] 43M 及 5X 重組建議 (9篇回復)
- [建議] 開辦假日小巴路線41R龍門居來往浩和街 (0篇回復)
- 建議N368,N962,N969繞經旺角 (4篇回復)
- 建議分拆900A同900B (2篇回復)
- 建議併合將軍澳796E線及計劃中795X線為兩組全日服務循環線 (0篇回復)
- 建議 307P 夜間班次修改路線並更改路線編號為907P (8篇回復)
- 建議開辦城巴22P 啟德站至觀塘海濱花園/常怡道 (2篇回復)
- 建議開辦 X79K(上水 — 打鼓嶺,經馬尾下) (3篇回復)
- 【小修小補】41/45/46重組建議 (23篇回復)
- 建議 13P 修改路線及加強服務 (14篇回復)
- 建議開辦城巴33C 紅磡站至愉景新城 及930X加站 (21篇回復)
- 建議240X,86重組(回應今年RPP) (1篇回復)
- 建議天水圍三條M線重組計劃(2021 Wetland Season Park版) (1篇回復)
- 建議86K改為循環線運作 (27篇回復)
- [Final Phase] 建議重組41, 45, 46, 新增 九青, 241 (22篇回復)
- 建議E43大幅修改路線 (14篇回復)
- 建議905A 頭班車改由菲林明道開出 (4篇回復)
- 建議非繁忙時間巴士加減班標準改以座位容量計算 (12篇回復)
- 【順應民意】建議3B加站+改道 (2篇回復)
- 建議開辦新線240,一條同時令九巴、市民同運輸署直接得益嘅線 (105篇回復)
- [大膽建議] 試辦晨早特快線 200 美孚 > 觀塘碼頭 (12篇回復)
- 建議重組九巴 47A (5篇回復)
- 建議招標新線,往返荔枝角及機場博覽館 (4篇回復)
- 建議E21A不再途經東涌市中心 (11篇回復)
- 建議新巴新路線H3 南昌站-昂船洲大橋觀景點 (10篇回復)
- 建議九巴開辦56R 屯門站-浩和街 循環線 (2篇回復)
- 建議屯馬線通車後開辦新東鐵接駁巴士路線 (4篇回復)
- 建議6d,89b交換觀塘區總站 (2篇回復)
- 輕鐵重組(2021年版) (4篇回復)
- 建議調整962黃金海岸特別班走線(改稱962D) (4篇回復)
- 【趁火打劫】建議238M/X合併,30X改道,234X相繼改快 (54篇回復)
- 建議改動長沙灣(甘泉街)至觀塘碼頭招標線 (8篇回復)
- 建議開辦城巴32C 紅磡站至荃灣西站 (經旺角, 安蔭,梨木樹) (2篇回復)
- [93K之逆襲(1)]建議17/93k/95m/98a大重組 (10篇回復)
- [幻想總站] 土瓜灣(海心公園)總站 (3篇回復)
- 建議 5D / 21 重組 增加下路往彌敦道服務 (4篇回復)
- 建議城巴B5與B3M合併,並結束循環線運作 (4篇回復)
- 建議85B改由新田圍開出並只保留上午開出4班南行(15/6更新) (7篇回復)
- 建議改善N237服務,新增237S (0篇回復)
- 建議修改962G線,改由威菲路道特快前往屯門 (10篇回復)
- 建議 概念式重組:荃葵青<>九龍東重組(38,42C,40,40P,X42C) (25篇回復)
- 建議九巴3X、5X回程交換頭站 (5篇回復)
- [建議] E22D 油塘特快往機場後勤區及維修區 (3篇回復)
- 建議969X開辦回程班次 (1篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議新巴4X 30X 33X 38 42重組 (12篇回復)
- [炒埋一碟] 建議 新增 九龍城荃葵巴士路線 (17篇回復)
- 建議試辦新巴16線 (11篇回復)
- 建議開辦256C(大棠->觀塘碼頭) (9篇回復)
- [部份取代]建議早上506線特別班次以輕鐵提供服務 (1篇回復)
- 建議重組 47a (0篇回復)
- 建議城巴76 改為 深灣-灣仔修頓球場 (0篇回復)
- 重寫:建議開辦通宵線由馬鞍山經沙市、觀塘道往返港島東 (9篇回復)
- 84M/286M路線重組 (8篇回復)
- (#5撤回) [怒不可遏] [摑鬆妖巴] 建議開辦九巴88A、88B線 (6篇回復)
- 建議延長新巴82號線總站至灣仔北 (10篇回復)
- [青荔紅土系列系列] 建議九巴 241 全日,重組41, 45, 46 (Phase 2) (7篇回復)
- [東西通宵系列]建議 新增 九巴33N, 42N (4篇回復)
- 西貢招標線建議 (10篇回復)
- 建議增設大埔欖隧特別班273X (3篇回復)
- 建議新增275由大美督至烏蛟騰 (9篇回復)
- 青沙巴士線短期改善方案 (8篇回復)
- 建議開辦52A,屯門站 特快前往 深井(海韻花園) (5篇回復)
- 本人建議開辦隧巴964號線 由西灣河 往 橫台山(八鄉警署) (9篇回復)
- 建議九巴巴士路線18號延長至沙田並修改286C、287X走線 (3篇回復)
- 建議復辦及延長新巴702A去程 (0篇回復)
- 建議開辦65M線 (2篇回復)
- 建議E43延長至皇后山邨 - 逸東(trade-off) (3篇回復)
- 建議九巴3B、3M、21併入11K,並開辦84X和正名3M特別班次為11P (22篇回復)
- [大膽建議]建議九巴增添中型單層巴士行走新增假日路線 (6篇回復)
- 18P東行改道建議 (27篇回復)
- 建議新辦屯元天醫院線269H (1篇回復)
- 建議 5 改半直通,2F 斧山道特車改編號、改道及全日 (11篇回復)
- 建議 城巴12 40M 新巴13 重組 (3篇回復)
- [建議] 開辦 263X 洪水橋站 - 太子站 (0篇回復)
- 九巴大西北路線優化建議:961/968/968X重組 (0篇回復)
- [觀深系列]建議新增 九巴 6E,並重組 九巴 2A, 2X (21篇回復)
- 建議試辦城巴260分支路線,經黃泥涌峽、大坑、告士打道天橋 (7篇回復)
- 建議灣仔增設巴士總站 (8篇回復)
- 建議開辦3E 慈雲山(中)→富榮花園 經龍翔道、欽州街 (4篇回復)
- 建議港鐵在深夜加開轉運列車 (4篇回復)
- [青荔紅土系列系列] 建議新增 九巴241 (Phase 1) (9篇回復)
- 建議試辦新巴63X線 (11篇回復)
- 建議47A延長至長青並加強班次 (0篇回復)
- 建議調整E43走線 (4篇回復)
- 建議N293跟N20延長至維港灣,及延長至康城 (6篇回復)
- 建議新巴49X回程版本49 (2篇回復)
- 建議934延長走線及增加班次 (30篇回復)
- 建議開辦8A 藍灣半島-中環街市(經皇后大道東) (13篇回復)
- 建議九新開辦914E (4篇回復)
- 建議314非專化 (5篇回復)
- 建議 682B 港島段逆走往銅鑼灣、修改路線編號及服務時間 (10篇回復)
- 建議新巴33X改由城巴經營 (6篇回復)
- 建議936延長至勵德邨 (7篇回復)
- 35A星期一至五上午繁忙時間分拆計劃建議 (0篇回復)
- 建議 297A 海逸豪園 - 坑口北 (經九龍灣、觀塘商貿區) (5篇回復)
- [革新]建議修改36B走線及編號 (11篇回復)
- X89 泥涌-馬鞍山77區-九龍灣 (循環線) (0篇回復)
- 建議240X往沙田方向改經荔枝角大橋 (0篇回復)
- 建議72/72X/271/272E/272X重組 (4篇回復)
- 建議修改269B天水圍走線,非繁往紅磡經油尖旺 (2篇回復)
- [建議] 建議 W3 延長至港島東並更名為 T978 (32篇回復)
- 配合15X半全日服務,建議增加特別班次行觀塘繞道 (0篇回復)
- 建議非繁296D經坑口出,98D改康盛開經寶林 (10篇回復)
- 建議107P紅磡方向改經薄扶林道及中環灣仔繞道 (0篇回復)
- 建議701, 701A改經彌敦道 (0篇回復)
- 建議272X、272E互換總站 (7篇回復)
- 因應屯馬線通車,而作出的部分九龍區路線重組建議 (5篇回復)
- 建議開辦74E假日版 (2篇回復)
- [中繞督數系列]早繁後重新分拆新巴720線 (2篇回復)
- 建議修改934/935/936走線 (3篇回復)
- 建議城巴10號東行改經荷李活道、取消26 (13篇回復)
- [拯救善水2] 建議修改RPP之967縮時建議, 增設天水圍轉車站 (2篇回復)
- 建議開辦246X來往葵興站及新田圍 (0篇回復)
- 建議開辦962D線 銅鑼灣往屯門(先經富健花園往屯門官立中學) (3篇回復)
- [建議] 城巴新巴進智港島區路線重組 (0篇回復)
- [疫後] 建議重組上葵,下葵機場路線 (4篇回復)
- 建議重組E43+開辦E43A (3篇回復)
- 278X拉直北區走線 (3篇回復)
- 建議直接合併16M 26M 變新線226M (28篇回復)
- 建議797落實RPP改動, 並與港鐵提供轉乘 (2篇回復)
- 建議興建小西灣支線 (14篇回復)
- 建議重組31B、35A/X、32、36A/B/X (2篇回復)
- Please delete (0篇回復)
- 建議26X綠頂調整走線 (0篇回復)
- 建議皇后山至香港站招標線(經西隧)改經大欖隧道 (3篇回復)
- 建議216M改駛至觀塘(裕民坊) (12篇回復)
- 建議新界綠小77A修改服務時間及走綫 (0篇回復)
- 建議重組606/608: 606 西灣河上東隧飛耀東 (11篇回復)
- [拯救善水] 建議取消5X,12M,18,26,40M,71,720, 並開辦5,45,723,X720,720A (25篇回復)
- [建議]重組南區過海線涉及 107, 170, 171, 671 及 108, 182 等路線 (5篇回復)
- [頹線s就梗係cut車減班] 建議合併95M, 296M (10篇回復)
- 探討九巴95M ,213B去向 (12篇回復)
- [分工鬥反對計劃] 載通匯達進智各區路線重組 (3篇回復)
- 【好過乜都唔做】建議改善35X及234P服務 (10篇回復)
- 建議試驗性38/42深宵大重組 (6篇回復)
- 建議改動54, 251B, 77K (2篇回復)
- 建議59A/59M/259E合併 (0篇回復)
- 建議新巴城巴交還牌照由政府經營 (13篇回復)
- 建議38改經葵涌邨 (12篇回復)
- 新東路線重組大綱 (5篇回復)
- 建議73D,73X重組 (6篇回復)
- 建議AMS小巴31取消服務, 由巴士代替 (2篇回復)
- 建議修改33,40,40A走線 (2篇回復)
- 建議富裕小輪開辦屯門至觀塘渡輪,經北角 (9篇回復)
- 建議681P下午北行所有班次改經西隧 (4篇回復)
- 建議 976 提早開車時間 (0篇回復)
- 建議假日時33B取代40繞經美孚 (0篇回復)
- 建議AMS小巴69取消, 由42C+33X+77X取代 (0篇回復)
- 建議15B下行方向改道 (0篇回復)
- 建議開辦新巴36X往小西灣(藍灣半島)及數碼港 (2篇回復)
- 建議開辦290C及290D(修訂建議見#4) (8篇回復)
- 新界東流水建議 (0篇回復)
- 建議933、989試辦逆向通勤班次,新增班次加經耀東邨 (0篇回復)
- 建議907C回程改經金星大廈 (1篇回復)
- 建議重組港島路線 :96 99 99X 592 (5篇回復)
- 建議重組102, 112, 116 (16篇回復)
- 建議606 608重組 (2篇回復)
- 建議新巴33X全日、修改18X柴灣站特車及重新開辦23X (11篇回復)
- 建議74X及75X修改路線 (11篇回復)
- 建議開辦繁時服務307S經紅隧服務大埔往返銅鑼灣、灣仔內街 (6篇回復)
- 東西隧沙田馬鞍山路線下繁修改走線建議 (21篇回復)
- 建議 694 改經新都城,並增設茵怡花園起分段收費 (11篇回復)
- 建議分拆新巴2號線 (11篇回復)
- 建議新巴49X調整走線及加強服務 (5篇回復)
- 建議城巴退出R8+R33全日 (19篇回復)
- [建議]開辦康盛花園至屯門市中心巴士線259,坑口直出 (26篇回復)
- 建議修改E43走線及A44拉入香園圍 (7篇回復)
- 建議E43 修改路線如下 (1篇回復)
- 建議E43 走線,延長至亞洲國際博覽館 (3篇回復)
- del (0篇回復)
- 皇后山邨過海線建議 (0篇回復)
- 建議修訂980X、981P定線 (2篇回復)
- 建議開辦672,972,南區對外線 (10篇回復)
- 建議261X延長至逸東邨,來回不經形點 (1篇回復)
- 建議 290A 加經將軍澳南(至善街) (5篇回復)
- 建議33X提供日間服務 (5篇回復)
- [幻想] 欣澳、竹篙灣公營房屋計劃及交通安排 (13篇回復)
- 建議118服務重組 (26篇回復)
- 建議開辦900A 白石角→灣仔(會展) 經大埔公路 (7篇回復)
- 建議682B沙田方向改行西隧及青沙及改名為982B (9篇回復)
- 海裕街可唔可以改做巴士專線駁入東隧? (5篇回復)
- 建議796P修改路線並分拆路線 (0篇回復)
- 建議沙田東區線大重組 (3篇回復)
- 修改E43行車路線 (修改建議係#5) (6篇回復)
- 建議西隧南行空置的巴士站容許非專營巴士使用 (0篇回復)
- 建議開辦979 太古 (康怡廣場)→祥華 經大欖隧道、聯和墟 (5篇回復)
- 建議開辦九巴14R號路線(坑口(北)<->將軍澳華人永遠墳場) (15篇回復)
- 建議城巴開E43X做上水粉嶺市北,屯市,海天碼頭,國泰城,東涌北 (17篇回復)
- 建議608港島區行車路線改跟307P並為608P提供全日服務 (2篇回復)
- 建議279X往青衣方向 平日繁忙時間不入上水站 (1篇回復)
- 建議新路線298A彩明↺牛頭角站 (9篇回復)
- [建議路線]600:西貢<>中環交易廣場 (9篇回復)
- 建議98C改經寶康路丶寶豐路 (23篇回復)
- 建議城巴龍運嶼巴聯營 A33R 深圳灣-屯門-機場-迪士尼 (5篇回復)
- 建議E43更改服務定位及擱置E36A (6篇回復)
- 建議新線新巴25X寶馬山特快來往中上環循環線 (13篇回復)
- 建議重組606系路線 (1篇回復)
- 建議新巴開辦793X康盛花園-坑口-蘇屋 (9篇回復)
- 建議路線 265R 天水圍天瑞 - 康城站 (5篇回復)
- [北區後勤]建議開辦R43,解決E43繞路問題 (7篇回復)
- 建議開辦55M,來往天富及石籬(大隴街),經廈村及洪水橋 (0篇回復)
- [再翻新] 荃灣港島東重組建議 (0篇回復)
- [建議]鼓勵人用18系列: 新增 新巴 X18,重組早繁 720, 720A (2篇回復)
- 新巴將軍澳南專線重組建議 (4篇回復)
- 建議沙田往東區西隧路線 (3篇回復)
- [將轉機場重組] 建議重組A29/A29P/E22A線 (24篇回復)
頁:
1
2
[3]
4
5
6
7
8
9
10
11
12