- 建議開辦A48 (10篇回復)
- 建議開辦87C全日接駁Silicon Hill及石門轉車站，並改快87D (17篇回復)
- 建議調整969C線服務 (0篇回復)
- 建議 302 開辦回程班次 (8篇回復)
- 建議開辦B8A (7篇回復)
- 建議城巴機場快綫NA29改道 (0篇回復)
- 建議 286C 直達馬鞍山，重組 86 86C，開辦 286 286A (4篇回復)
- 建議 87C 提供全日服務，取消 82X，重組 84M 87D 281A 線 (23篇回復)
- 建議開辦直達港珠澳大橋和航天城的對外巴士路線 (7篇回復)
- 建議72X/272X旺角站位改動 (5篇回復)
- 建議重組城巴8, 8H, 780，並開辦2H (19篇回復)
- 建議重組城巴E21係 (1篇回復)
- 建議開辦247A及247B循環來往沙田市中心及葵芳 (8篇回復)
- 建議合併94A及98 (11篇回復)
- 建議85P延長至十四鄉（西沙） (0篇回復)
- 建議62X往鯉魚門邨方向永久不經杯渡路 (5篇回復)
- 建議W3延長至深圳灣口岸 (15篇回復)
- [建議] 258D 259D 259E 59M 重組 (0篇回復)
- 建議城巴試行大範圍轉乘優惠 (3篇回復)
- 建議107增特別班次 (2篇回復)
- 建議九巴25延長至油塘崇德圍 (3篇回復)
- 建議960A改為堅尼地城卑路乍灣來往富泰邨,調整票價同走線，提升960A/C/P服務 (12篇回復)
- 建議重組74A/74D/74P/T74/96 (11篇回復)
- 建議258A加班和改道 (0篇回復)
- 建議73B延長至深圳灣口岸 (16篇回復)
- 建議全面加強荃葵青過海巴士服務 (13篇回復)
- 建議將軍澳綠小107和115合併 (2篇回復)
- 建議分拆215X，開辦X215 (5篇回復)
- 建議287 582合併並延長至大埔 (5篇回復)
- 建議開辦286K往沙田站及旺角(柏景灣) (4篇回復)
- 建議73B延長至富蝶 (1篇回復)
- 建議非繁忙時間合併80X及83X (16篇回復)
- 沙田m線問題 (59篇回復)
- 建議開辦755 (7篇回復)
- 建議重組13X/213X/219X/224X (20篇回復)
- 建議開辦72B往富蝶邨及大埔中心 (4篇回復)
- [建議] 城巴開辦 590 線 (15篇回復)
- 建議路線907D計劃改為B308 (5篇回復)
- 建議合併251C及E36線 (18篇回復)
- 建議九巴修改72A 75K假日走線及延長71S至大埔工業邨 (9篇回復)
- 建議開辦584X往十四鄉及荃灣西站 (1篇回復)
- 建議79P九龍端來回改由尖東麼地道為總站及飛走深水埗西 (12篇回復)
- 建議開辦全日984來往火炭及筲箕灣，擱置987 (2篇回復)
- [建議] 296C 延長至坑口北將軍澳醫院 (16篇回復)
- 建議開辦79A往大圍站 (1篇回復)
- 建議開辦980 (6篇回復)
- 建議NR59加入八達通付款（終於迎來成真） (0篇回復)
- 建議272X改經太和往富蝶邨 (13篇回復)
- 建議增設高鐵與機場快線之間轉乘優惠 (4篇回復)
- 建議過海隧巴606線重組 (3篇回復)
- 建議 70K, 73 合併；73A 減班，73B飛大窩西及新東快線 (5篇回復)
- 建議重建港澳碼頭巴總為多層交通樞紐，並縮短西隧路線 (5篇回復)
- 建議屯馬線分拆成西鐵綫和馬鞍山線 (6篇回復)
- 建議B9延長星期一至日的服務時間 (5篇回復)
- 建議36B延長至石圍角，取消32，開辦236X (14篇回復)
- 建議8X加強服務 (21篇回復)
- 建議 72A 入富蝶, 75K 飛埔工, 73 加密兼入海濱公園 (10篇回復)
- ( 建議 ) 翠林、秀茂坪路線重組 (12篇回復)
- 建議307延長富蝶邨 (9篇回復)
- 建議74x延長至那打素醫院 (18篇回復)
- 建議城巴開辦 908 及 908R 線 (608 特別班次) (12篇回復)
- 建議重組將軍澳區服務機場客運大樓之巴士路線 (6篇回復)
- 建議夜間時段精簡路線290X走線 (0篇回復)
- 建議307延長至富蝶 (5篇回復)
- 建議試辦新線 88P (火炭駿洋邨<>九龍灣) (5篇回復)
- 建議開辨埔沙專線74 (5篇回復)
- 建議九巴 93K 總站遷往旺角柏景灣 (15篇回復)
- 建議8H更改站位 (0篇回復)
- 建議開辦N98 (8篇回復)
- （建議）935,982X,985,969B,680X,681P線調整週六服務 (5篇回復)
- [慳車] 建議32改為循環線，直達旺角 (21篇回復)
- （建議）過海隧巴980A線併入982C線 (10篇回復)
- 建議108開支線郵碼上山頂 (15篇回復)
- 建議N170取消，修訂N171/N182/N680走線 (10篇回復)
- 建議開辦272F及275F (2篇回復)
- 建議 E22 E22A E22S 重組，開辦 E22D E28 E28P 線 (11篇回復)
- 建議城巴增辦 970A香港仔—祖堯 (4篇回復)
- 建議合併中環站同香港站 (22篇回復)
- 建議開辦113X,113、302調整班次 (15篇回復)
- 建議九巴重組30 46及增辦新線45P (26篇回復)
- 城巴九龍A線改走線/停站建議 (A20+A21, A22+A25+A29, A23, A26, A28) (28篇回復)
- 建議62X參考88X走線設計，部分時間改經藍田半山及安達臣道 (6篇回復)
- 【慳車重組】建議234A與41M合併成新234A (11篇回復)
- 建議重整馬鞍山-東區早上巴士服務 (3篇回復)
- 建議重整沙田至東區的巴士服務 (2篇回復)
- 建議微調九巴43D線並擴大服務範圍 (3篇回復)
- 「建議」946 麗瑤邨↔維園 (11篇回復)
- [荔景減車提速計劃] 建議 45 46 重組，改善營運效率 (16篇回復)
- 建議 933 往荃灣不經中環，改停西環，取消 930A 回程服務 (32篇回復)
- [極限慳車]麗瑤-旺角(循環線) (3篇回復)
- 建議73B上繁延長至富蝶邨開出 (0篇回復)
- 建議合併46及6F線 (9篇回復)
- 建議九巴修改6F走線 (0篇回復)
- [慳車] 建議46改為循環線，來回經西廊 (0篇回復)
- [建議] 開辦市區特快線 29X 尖沙咀碼頭 - 上秀茂坪 (6篇回復)
- 建議增設950G(威菲路道往和田)及962G延長至威菲路道 (2篇回復)
- 建議72X延長至富蝶邨 (17篇回復)
- 建議71K縮短為富蝶↺運頭塘，73拉直大埔走線[71K/72K大改方案] (10篇回復)
- 建議重整 元朗區 巴士路線 (4篇回復)
- 建議71K改經大元 72K改經埔中及那打素 [71K/72K小改方案] (14篇回復)
- 建議930X往荃灣方向提升至全日服務，新增時段由會展站開出 (6篇回復)
- 建議 73 拉至上水 及 274A 祥華聯和上水 - 大埔 - 城河東 (10篇回復)
- 建議43C更改早上班次路線 (3篇回復)
- 建議679，979提升至全日服務並修改走線 (15篇回復)
- 建議40X 往葵涌邨方向加經葵芳 (4篇回復)
- [建議]113P 竹園邨->筲箕灣 (5篇回復)
- 建議興建粉嶺東站 (18篇回復)
- 建議修改56/A及50M走線 (0篇回復)
- 建議49於駿業街加站 (1篇回復)
- 建議調整68E路段及總站 (6篇回復)
- 建議38A改為循環線 海濱花園-葵芳站 (19篇回復)
- 建議重整康城區過海巴士服務 (4篇回復)
- ［半山殺手］建議13改兩繁、12部份時段繞經旭龢道 (1篇回復)
- 建議富蝶路線重組 (23篇回復)
- 建議黃鬼加設56/A兆康站$1轉乘優惠 (0篇回復)
- 建議792M開辦以明德邨為終點站之特別班次 (15篇回復)
- 建議更改九巴73B行車路線及服務 (11篇回復)
- 建議73B 提速及相應 73 - 74A 線重組 (3篇回復)
- 建議55修改走線及提升服務並開辦55P (3篇回復)
- 建議重組城巴50M線及港鐵巴士K54線，並增設港鐵巴士K54P線 (3篇回復)
- 建議E22/E23/E23A重組，開辦E25/E25A (11篇回復)
- 建議精簡69往天水圍走線，增設A37雙向分段 (5篇回復)
- 建議A17繞經半山及寶馬山 (37篇回復)
- 建議28線往尖沙咀單向改經承啟道 (16篇回復)
- 建議加強藍田、油塘來往葵涌、荃灣交通服務 (4篇回復)
- 建議796P日間中段改為循環線 (2篇回復)
- 建議39P延長至荃灣西站開出 (4篇回復)
- 建議B1特別班次改以朗屏邨為總站 (7篇回復)
- 建議科大交通重組（2024年版） (3篇回復)
- 建議調整九巴31A線服務 (10篇回復)
- 建議N50加經長沙灣、深水埗 (0篇回復)
- 建議早繁81K往穗禾苑新增特班提速 (0篇回復)
- 建議極有限度重開城際直通車，並開荒牛加入動臥組 (7篇回復)
- 建議264R分拆屯門支線 (3篇回復)
- ［建議］市中心線系列 - 5X 併入 25 延長至堅尼地城 (5篇回復)
- 建議城巴皇后山路線增設雙向分段收費 (12篇回復)
- 建議九巴69改經元朗公路及元朗大馬路 (5篇回復)
- 建議E33P線延長至紅橋，E37合併常規及特別班次 (18篇回復)
- 建議 61M 全日分拆 61A 以換取 261X 全日化 (16篇回復)
- 建議修改373 (4篇回復)
- 建議A17按時段分拆路線 (12篇回復)
- （建議）九巴263A&263C線合併+提升服務 (7篇回復)
- 建議加強繁忙時間荔盈街對外交通 (3篇回復)
- 建議重組E11系 E21系 E23系 (1篇回復)
- 建議重組屏山及廈村路線，53 分拆 53A，重組 68X 77K 276 276P (7篇回復)
- 建議22改為循環線，改經跑道區及深水埗 (6篇回復)
- 建議開辦NB3X及重整NB3 (5篇回復)
- 建議E11 E11A E11B重整 (4篇回復)
- 建議38A延長至維港灣 (8篇回復)
- 建議重組E22 E22A (9篇回復)
- 建議重組香園圍路線 (5篇回復)
- 建議重組790 796P 796X (8篇回復)
- 建議290改經安秀道換取290X改經秀茂坪道 (13篇回復)
- 建議開辦城巴703 荃灣愉景新城-南昌站（循環線） (4篇回復)
- 建議開辦266X 代替NR748服務 (14篇回復)
- 建議70P加停堅拿道西 (4篇回復)
- 建議296C更改路線 (17篇回復)
- 關於錦田的路線 (11篇回復)
- 建議開辦 77，上水(清河) - 八鄉路，取消 54，重組 77K 251A 251B (15篇回復)
- 建議N283擴大服務範圍 (1篇回復)
- 建議開辦88A (2篇回復)
- 建議開辦城巴82P (1篇回復)
- 建議開辦77P，微調77K (26篇回復)
- 建議開辦B7S 粉嶺皇后山↔香園圍口岸 (7篇回復)
- 建議路線296M修改走線 (5篇回復)
- [青衣城隧特快] 建議 49P 提升至全日服務，47A 併入 49X (31篇回復)
- 建議開辦77P，微調77K __ (5篇回復)
- 建議46改經填海區 (13篇回復)
- [擴展網絡] 建議開辦 266 大棠<>石籬、微調68E/68M (43篇回復)
- 建議開辦230E往馬灣及旺角東站，取代230R。 (5篇回復)
- 建議621、681改經上環 (2篇回復)
- 建議開辦N104 (1篇回復)
- 建議重組大埔區青沙公路的巴士服務 (4篇回復)
- 建議603下繁拆線 (0篇回復)
- 建議開辦690X 坑口→港澳碼頭 (4篇回復)
- 建議新增98P特班及建議修改98P回程走線 (2篇回復)
- 建議673不入碼頭區 (0篇回復)
- 建議88R改為循環 (4篇回復)
- [建議] B10 香園圍口岸 – 荃灣西站 (11篇回復)
- 建議延長城巴B8至九龍塘站 (12篇回復)
- 建議重組城巴7 70P 37A 37B 37X 90 90B (9篇回復)
- 建議城巴E22A(航天城方向) 增設短途分段及轉乘優惠計劃 (0篇回復)
- 建議合併富蝶油塘線及74P並提供全日服務 (0篇回復)
- [建議] 87C 延長雙向服務時間, 並改名為 287 (6篇回復)
- 建議合併6C及46，並縮短45至美孚 (10篇回復)
- 建議A31黃昏重新繞經博覽館 (9篇回復)
- 建議城巴改造路線 1M 成為17號線來往深灣及堅尼地城 (8篇回復)
- [建議] 錦田路線階段重組 (11篇回復)
- 建議城巴7及70P改為雙循環線 (4篇回復)
- 建議考慮A17取代A20旺角西路段 (19篇回復)
- 建議龍運接辦32H並延長至機場成為A32H (10篇回復)
- 建議九巴23(順利方向)每晚停靠觀塘站 (0篇回復)
- 建議重組九巴路線68、68F、69 (1篇回復)
- 建議開辦梨木樹／北葵涌／長沙灣往返港島東快線936B 936C (3篇回復)
- 建議合併18及31B，延長13D (7篇回復)
- [特快≫美孚] 建議開辦206 經奧運站 (6篇回復)
- 建議重組962C，開辦952X (7篇回復)
- 建議開辦安達臣道石礦場至將軍澳的巴士服務 (1篇回復)
- 建議682B晚間非繁班次繞經中環 (19篇回復)
- 建議開辦R970 (4篇回復)
- 建議N368改為N968，加經奧運 (18篇回復)
- 建議開辦A12P (11篇回復)
- 建議重組馬鞍山機場巴士 (14篇回復)
- 建議重組九巴 90 96 97 (9篇回復)
- 建議A26往機場加停啟業邨 (3篇回復)
- A41/2/6個人建議改善方向 (2篇回復)
- 建議E23A往慈雲山方向在上繁改經尖沙咀 (7篇回復)
- 建議修改E21A/B服務 (4篇回復)
- 建議E42P全日 (6篇回復)
- 建議307更改灣仔區走線 (13篇回復)
- 建議九巴290E線於觀塘道沿途增設分站 (4篇回復)
- 建議251C延長至天水圍市中心及69改為循環線 (11篇回復)
- 建議新增N280 尖東麼地道-穗禾苑 (1篇回復)
- 建議九巴73D延長至富蝶邨 (5篇回復)
- [建議]重組港島區路線篇 - (取消26、開辦全新5號) (4篇回復)
- 建議開辦A46X 白石角博研路往返機場 (3篇回復)
- [建議] 開辦 294 線 富蝶 - 西貢 (3篇回復)
- 建議新巴8號繞經太古城。 (9篇回復)
- 建議開辦263X往大圍站 (6篇回復)
- 建議重組城巴機場快線 (2篇回復)
- 建議開辦69A線 (6篇回復)
- 建議延長城巴33X (5篇回復)
- 建議開辦NA25 (4篇回復)
- 建議A26 A28交換部份走線，提升路線效率 (17篇回復)
- 探討觀塘道機場巴士交替半直通可行性 (4篇回復)
- 建議重組來往東區和南區的巴士線，增設全日特快巴士線 (14篇回復)
- A28分拆建議 (4篇回復)
- 建議全港巴士站名多用酒店名 (9篇回復)
- 建議粉嶺公路, 吐露港公路, 大埔公路－沙田段增設巴士專線 (10篇回復)
- 沙田a線重組 (5篇回復)
- 大膽建議: 建議298C修改走線並提升全日服務 (11篇回復)
- 建議城巴5X+25 合併 (10篇回復)
- 建議265S 263C延長至教育大學 (5篇回復)
- 建議開辦14X (0篇回復)
- 中鐵線延線建議 (0篇回復)
- （將軍澳路線重組建議2.0）建議6F/16X/93K/98C重組 (9篇回復)
- 建議 32 35A 35X 重組，加快北葵涌來往油尖旺的車程 (9篇回復)
- 建議81往佐敦方向改行車公廟路 (3篇回復)
- 建議95往翠林方向改經界限街 (2篇回復)
- 建議增設高鐵班次往廣州北站 (0篇回復)
- 307F 上環←→香港教育大學（經大埔工業邨） (37篇回復)
- 建議A28小改動 (8篇回復)
- 建議試辦N63X,N69X (10篇回復)
- 建議城巴A26 A28修改順利一帶走線；開辦A29B 日出康城↔機場 (0篇回復)
- 建議開辦27X 順天-長沙灣(循環線) (12篇回復)
- [開源節流] 建議調整 795X 793 796X 790 790P 796P 797 694 (27篇回復)
- 建議57M 60M 66M 合併一條線 (10篇回復)
- 大膽建議: 75F(紅磡站<>香港教育大學) (9篇回復)
- 建議249X改行楓樹窩路及涌美路 (4篇回復)
- （建議）A20、A21、A23重組 (2篇回復)
- 建議279B加強至每日早晚服務，並修改部分班次走線及總站 (3篇回復)
- 建議重組城巴682 , 694 (4篇回復)
- （建議）沙田大埔區A/E車改善方案 (9篇回復)
- 建議開辦285X (3篇回復)
- 建議黃鬼13提早金鐘方向尾班車 (3篇回復)
- [建議] 85B 耀東->寶馬山 (6篇回復)
- 建議城巴開辦一條由深井（碧堤半島)至掃管笏嘅巡環線 (5篇回復)
- 建議重組A30,A31及A32 (15篇回復)
- 建議重組阿公岩道、鯉魚門公園巴士站 (11篇回復)
- 建議修改九巴82X線，以服務白石角和慈雲山北 (9篇回復)
- 建議城巴2A,8P特班延長 (2篇回復)
- 沙田區機場巴士重組 (及82K回復黃泥頭為總站) (11篇回復)
- 建議重組83X及89X，改快89C及89D (7篇回復)
- 建議九巴開辦港島 20 50 79X 796M 796X 線及全新過海線 (8篇回復)
- [建議] 九巴N293 N281東行改經太子站及界限街 (19篇回復)
- 建議取消82P上午服務，開辦83X石門特別班次 (1篇回復)
- 建議分拆989 (4篇回復)
- 建議82K改以愉翠苑為總站及增設82S特別班次 (0篇回復)
- 建議88R改名為983，來往石門及會展站 (2篇回復)
- 建議A23改經黃大仙轉車站 (17篇回復)
- 沙田A線撥亂反正建議 (2篇回復)
- 建議重整馬鞍山機場線 (6篇回復)
- 建議城巴E22A/E22C往將軍澳方向提速 (24篇回復)
- 建議73 73A延長上水，273D取消 (1篇回復)
- 建議另一沙田區A線重組方案 (15篇回復)
- 建議開辦A29S (10篇回復)
- 建議E41/E42/E42P來回改經青沙公路 (10篇回復)
- 建議九巴290及290B線來回程於順利邨道及秀茂坪道增設分站 (13篇回復)
- 建議沙田A線重組 (10篇回復)
- [建議] 692S 西貢 > 中環交易廣場 (4篇回復)
- 建議九巴82K往美田加停「積德里」 (3篇回復)
- 建議龍運 A41 A42 A46 重組，取消 A42 A46 半全日安排 (5篇回復)
- 建議 2E 5D 12 20 重組，改善九龍市區流水服務 (55篇回復)
- 建議269X延長至尖沙咀以取代269B (7篇回復)
- 建議A41 A42 A46重組 (2篇回復)
- （將軍澳路線重組建議1.0）建議93K/98A/297/298C大重組 (8篇回復)
- 建議沙田機場A線重組 Episode 2 (11篇回復)
- [建議]「中鐵綫」設九龍東環狀走線 終站設於奧運站 (18篇回復)
- 建議50M、K54線及K58線重組 (2篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議A33增設特快班次，並改道 (3篇回復)
- 建議621延長至翠屏道，並提升服務 (17篇回復)
- 建議601P回程改經軍器廠街 (11篇回復)
- 建議九巴80X 周末及假日更改為 R80秦石—觀塘(循環線) (4篇回復)
- 建議621回程延長至啟業邨 (2篇回復)
- 建議 88X 拆線、89 縮短至樂華、80X 延長至新田圍、80M 變兩味 (15篇回復)
- 建議重整九龍市區的城巴機場快線服務 (1篇回復)
- 建議城巴E22A/E22C往機場加停觀塘 (7篇回復)
- 建議重組 82X 85A 82K 及開辦慈沙線 (23篇回復)
- (改良特快)建議開辦城巴81X 大坑道>興華邨 (8篇回復)
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