- 建議九巴延長42、重組23M 26M、遷移89C總站 (14篇回復)
- 建議九巴16X中間落墨方案 (14篇回復)
- 建議取消九巴6F線 增設12B來往九龍城碼頭-麗閣邨 (4篇回復)
- 建議297P擴展為每日雙向服務 (13篇回復)
- 建議延長新巴N8路線至紅隧口 (5篇回復)
- [建議] 72A 改經優景里及白石角 (17篇回復)
- 建議城巴56A往皇后山方向提速 (5篇回復)
- 建議E23系修改走線，開A23P，E21X改半全日 (7篇回復)
- 建議重組6F,12,18,203C (12篇回復)
- [建議] 觀塘及將軍澳機場巴士線重組 (A22, A26, A28, A29) (11篇回復)
- 建議錦田路線重組 (64K 改經八鄉路、251A 251B E36P 取消) (29篇回復)
- 建議89C延長至大學站及增加經九商特車、T277改道 (7篇回復)
- [大膽建議] A33X延長至廈村、流浮山及天水圍 (16篇回復)
- 建議E21/A調整走線，取消E21B/D (4篇回復)
- 建議開設 274A 彩琿街 - 大埔北 - 白石角 - 多石沙市大圍線 (4篇回復)
- [建議] 106 cut 1/3 車輛企劃 (21篇回復)
- [建議] 272X, 271B , 271X 合併新線 271D (11篇回復)
- [建議] 89 延長至順利 , 14B 延長至樂華取代 23M 線 (7篇回復)
- 建議重組E33及E33P，開辦E33A、E33B及九巴54X，E33及E36減班 (1篇回復)
- 建議新城38/42繁時分拆北炮路線，經薄扶林 (5篇回復)
- 建議268X同269X改經大角咀 (11篇回復)
- 建議72A,74A,89B合併做鳳園城河東, 供72城河西加密。73A飛新墟 (9篇回復)
- 建議路線20P 維港灣->啟德郵輪碼頭 (0篇回復)
- 建議九巴 290,290A,290B,290X 增設將軍澳區-$4.2轉乘優惠 (9篇回復)
- 建議重組A22, A23, A25, A26, A26P, A28, A29 [長文] (19篇回復)
- 建議開辦九巴59B 龍鼓灘 - 屯門公路轉車站 (3篇回復)
- 建議九巴33/33B延長至荃威花園，39M改總站 (2篇回復)
- [2.0] 建議重組沙馬往返港島東各線 682系 682B 986 988 989 (7篇回復)
- 建議重開 691(坑口北<>金鐘) 693(尚德<>筲箕灣) (10篇回復)
- 建議延長 20 [調景嶺站-海達邨]，重組 20A 22 793 795X，取消 797 (21篇回復)
- 建議大幅重組沙田往東區新城路線--續 (下繁) (1篇回復)
- 建議72A改兩味，其餘時間96兜黃竹坑，4及71延長深灣，開辦76P (5篇回復)
- 建議重組270C/270P (0篇回復)
- 建議 一刀切 72 72X 272E 272X 重組 (1篇回復)
- [建議] 682 及 682B 系 (682A, 682C, 682P, 682X, 982C, 986, 988) 重組計劃 (5篇回復)
- 建議新界103系、104重新招標 (12篇回復)
- [建議] X74 富亨->觀塘APM (直達觀塘) (6篇回復)
- 建議開辦W3A線 (0篇回復)
- 建議路線238M改為循環線以讓33/33B及A31線全日繞經海濱花園 (3篇回復)
- 將軍澳往尖沙咀巴士(1) 重組98D (10篇回復)
- 建議開辦613B,613C,613D (3篇回復)
- 建議43S全日服務，並繞經火炭大學站 (11篇回復)
- 建議８２Ｋ繞經水泉澳 (8篇回復)
- 建議開辦73C (圓洲角<>上水) (3篇回復)
- 建議35A南行加停荔枝角站、32/35A/35X南行加停鍾山台 (1篇回復)
- [建議] 17P 觀塘碼頭 – 愛民 (經九龍灣商貿區) (0篇回復)
- 建議273A 飛雍盛與273D入翠麗分工 ，70K飛翠麗，270取消 (11篇回復)
- 建議 89B 沙田圍至中秀茂坪 (10篇回復)
- 建議九巴 297 增設土瓜灣往紅磡、紅磡區內分段收費 (0篇回復)
- 建議 大埔 - 九龍中重組 72X, 272X, 271, 271X (11篇回復)
- 建議58P改道 (10篇回復)
- [北環線先導] 建設開辦九巴76路線 (2篇回復)
- 建議大幅重組沙田馬鞍山往東區新城路線 (包括682系，982C/986/987/988系/989） (2篇回復)
- 建議 73A/74A/89B 合併 及 74C/74D 取消, 74P拉太和-運頭塘 (0篇回復)
- [食飽飯諗出嚟]建議執執康城支線同中鐵線 (2篇回復)
- [廢物利用] 建議272X改經佐敦 (12篇回復)
- 建議7M取消、3M大幅縮短服務時間 (5篇回復)
- [建議] 77P 太平->八鄉路(大欖轉車站) (經粉錦) (0篇回復)
- 建議 72X 縮短至 新填地街循環線 (7篇回復)
- 建議967/969系重組 (1篇回復)
- 建議793改道 (3篇回復)
- 建議屯門及柴小杏繁時雙向線960E (0篇回復)
- 建議白石角線改動(272X往大埔改經長沙灣,271B,272P改動) (0篇回復)
- 建議K51A改道 (0篇回復)
- 建議糸魚川至長岡間的越後鐵路及信越線予以三軌條迷你新幹線化 (18篇回復)
- 從2021年人口普查 (港島東跨區港島) 結果建議巴士服務 (33篇回復)
- 建議214,290系提升至公交捷運系統 (0篇回復)
- 建議北環線延長路線走線 (2篇回復)
- 建議興建將軍澳至屯門鐵路 (4篇回復)
- 建議施政報告三條鐵路線駁埋一齊 (0篇回復)
- 建議新巴 798P 取消繞經沙田站巴士總站 (0篇回復)
- 建議798A及798B延長至科學園，並調整早繁開車時間 (5篇回復)
- 建議開辦城巴79線 皇后山>大埔循環線 (3篇回復)
- 建議56A全日並延長至屯門站 (0篇回復)
- [閉源節流] 建議 296M 轉無限循環唔再上山 (7篇回復)
- [建議] 簡化6P走線 (5篇回復)
- [FF好喇]建議鐵路打死巴士大計 (8篇回復)
- 9/13X/213X/224X重組建議 (5篇回復)
- 建議開辦N299 耀安-牛頭角 (9篇回復)
- [重組頹線救新城3] 5X/25A合併，27/85合併，43M延至中環，971設雙向分段及88X全日 (1篇回復)
- 建議272X加停深旺道及不再於太子兜圈 (1篇回復)
- 建議開辦263P 屯門碼頭 - 大圍站 (6篇回復)
- 建議新城九商路線加轉乘優惠 (0篇回復)
- 建議鐵巴開辦接駁巴士，掃管笏-美孚站-大圍站-白石角 (5篇回復)
- 建議269P更改走線 (1篇回復)
- 建議新巴 793 九龍灣商貿區 (往將軍澳工業邨) 更改站位 (4篇回復)
- 建議57M及259E合併，及59A取消非繁忙時間服務 (16篇回復)
- 948系列下午繁忙時間往青衣重組建議 (0篇回復)
- 重組2D同10 (3篇回復)
- A47X的替代路線討論 (7篇回復)
- 建議開辦A36S 朗屏站→機場（地面運輸中心） (3篇回復)
- 建議930早繁折線，更改930B路線 (11篇回復)
- 建議開辦路線 265C 線 (四美街 > 濕地公園路)及269X特別班次 (0篇回復)
- 建議 73C 皇后山 - 上水 - 白石角 - 城河西 - 城河東 (6篇回復)
- [損人不利己] 建議開辦 775 瑞祥街 - 樂富 (11篇回復)
- 建議開辦NA12X (10篇回復)
- 建議開辦999線（西貢~ 銅鑼灣天后） (12篇回復)
- (天馬行空) 建議606修改走線 黃大仙-小西灣 (特快) (2篇回復)
- 建議大窩西支路重組 (73, 73A, 73B, 74C, 74D) (9篇回復)
- 建議269D分拆 (31篇回復)
- 建議新巴開辦 N798 大學站-康城站 | 經大圍 九龍灣 觀塘 寶林 (7篇回復)
- 建議重整50M/K54 (1篇回復)
- 建議東隧路線641星期六下午服務撥往619X等現有路線 (0篇回復)
- 建議新巴793、797更改走線 (18篇回復)
- 建議297東行改停彩虹邨並加BBI (8篇回復)
- 30X,230X,238P,238X重組(新增荃灣特快九龍西半全日線230X) (2篇回復)
- 建議 K54 及 50M 重組，由城巴營運來往屯門市中心的服務 (23篇回復)
- 建議56A開支線56H經林錦白石角往圓洲角以提供沿途醫院接駁 (5篇回復)
- 建議開辦N258【觀塘~青衣~屯門】 (0篇回復)
- 建議重組272A及272K (11篇回復)
- [重組頹線救新城2] 建議38/42合併，96/99合併修改走線，77改快及全日化33X (6篇回復)
- 建議70P 95重整 (0篇回復)
- 建議發展智軌系統連接屯門站至掃管笏 (23篇回復)
- 建議大埔公路-白石角重組 (72加密,72A鳳園白石角,74A-89B合併) (1篇回復)
- 86K改為循環線 (4篇回復)
- 建議九巴15X轉型為新線215 (10篇回復)
- 建議936A石圍角班次延長至荃景圍並提供雙向分段 (0篇回復)
- 建議980X及981P往港島方向二拆四 (2篇回復)
- 建議276P延長去皇后山 (9篇回復)
- 建議開辦97R（康盛花園~烏溪沙站） (27篇回復)
- 建議79X修改旺角走線，深入旺角市中心 (1篇回復)
- 建議皇后山往沙田 大圍特快 (1篇回復)
- 建議新巴開辦88P，小西灣往蒲飛路(經杏花邨 皇后大道西) (5篇回復)
- 建議開辦788X為金鐘往小西灣提供繁忙時間特快服務 (3篇回復)
- 建議興建大學至大水坑自動鐵路系統 (5篇回復)
- 途徑柴灣道之特快巴士雙向加經筲箕灣巴士總站是否可..... (7篇回復)
- 建議重組新界東巴士路線（涉及72,72A,73,73A,74A,74D,89B） (8篇回復)
- 建議開辦屯元天往返將軍澳繁時特快線 (2篇回復)
- 路線建議：城巴985C 美田＜＞西灣河太安街 (5篇回復)
- 建議城巴 56A 延長至屯門碼頭 (1篇回復)
- 建議開辦城巴50A (屯門（菁田及和田) <> 啟德) (2篇回復)
- [開源擴流] 建議 93 同 93A 拉去北角碼頭 (2篇回復)
- 建議793延長至深旺道以服務深水埗區內乘客 (10篇回復)
- 建議N64改經東涌北 (2篇回復)
- [重組頹線救新城1] 建議取消 2，修改 18，81走線，5B大減班及開辦5C (0篇回復)
- 建議 606 不經鰂魚涌，並與 671 對調總站 (22篇回復)
- 建議大埔公路路線重組 (89B 併入 74A，72A 併入 72，272E 全日) (19篇回復)
- 建議986/989分拆 (3篇回復)
- [試辦建議] 115R 山頂->旺角 (7篇回復)
- 建議開辦 951(上村<>會展站) (20篇回復)
- 建議83A、89S特繞經水泉澳邨 (3篇回復)
- 建議61A線提速 (7篇回復)
- [建議] 以新思維，重辦節日N線 (6篇回復)
- 建議九巴開辦45X（長沙灣－北葵－城隧－駿洋邨－駿景園） (20篇回復)
- 提議E42加停城隧轉車站 (4篇回復)
- 建議大幅重組港島東路線 (0篇回復)
- 建議水上的士改善服務 (2篇回復)
- 建議34開分支 (0篇回復)
- 建議非繁合拼934/936服務 (8篇回復)
- 建議978非繁改經青沙 (13篇回復)
- 建議修改260C屯門區路線及開辦九巴60P (0篇回復)
- 建議載通國際接辦深夜小巴61，匯達交通接辦深夜小巴501S (2篇回復)
- 建議招標691P（小西灣（藍灣半島）→香港科技大學（南）） (10篇回復)
- 建議招標670P（置富－堅尼地城－東隧－觀商－九龍灣） (4篇回復)
- 建議933及989全日服務 (6篇回復)
- 建議重組E33和E33P線 (7篇回復)
- 建議開辦沙田至東九通宵線 (6篇回復)
- 建議934A加站 (33篇回復)
- 建議49X繁忙時段分拆,47A早繁後改經第一城 (3篇回復)
- [建議] 開辦299R 西荃線 (26篇回復)
- 新巴2號、25號、720號及722號重組建議 (7篇回復)
- 建議城巴78X 79X增設港鐵轉乘優惠計劃 (0篇回復)
- 建議開辦兩條皇后山新界對外路線，A43P延至皇后山 (6篇回復)
- 建議297拉入清水灣 (24篇回復)
- [遊河線]建議城巴開辦假期過海線614R 舂坎角-九龍灣(德福... (0篇回復)
- 建議九巴89B改為循環線及5M調整班次 (1篇回復)
- 建議新巴88X延長至數碼港 (12篇回復)
- [建議] 分拆A28, 開辦將藍隧道機場線A25 (2篇回復)
- 建議開辦265P及E37A，修改269P (1篇回復)
- 九巴51服務優化建議：使用電動巴士、試辦假日線51R (24篇回復)
- 建議青衣來往中九龍及何文田重組 (41 42A 43C 44 241X 242X) (32篇回復)
- (14/9晚更新)79X一條走線服務整個西九龍的建議 (7篇回復)
- 建議264R新增慧景軒南行巴士站 (1篇回復)
- 建議東九龍巴士線重組計劃 (7篇回復)
- 建議 2A 8 780 重組，提供耀東全日特快銅鑼灣服務 (58篇回復)
- 74A修改路線，89B改平日繁忙時間服務 (5篇回復)
- 63X、68A重組建議 (22篇回復)
- [港島特快] 建議開辦 45X，全日化 33X 88X，取消 5X 42 43M 96 (27篇回復)
- [建議] 修改路線 5X 銅鑼灣<<直達>>西環 (5篇回復)
- 建議開辦第二代66P (6篇回復)
- 建議新巴開辦25X (寶馬山--中環3號碼頭) (0篇回復)
- 建議開辦 19X 19P 油旺特快並修改 216M 走綫 (19篇回復)
- 建議城巴重組皇后山78X同79X線，開辦78P、79A/P (大執) (3篇回復)
- [直達≫太子站] 建議開辦831 沙田馬場→石籬（大隴街） (5篇回復)
- 建議開辦城隧特快線45X (烏溪沙站-荃威花園) (循環線) (21篇回復)
- [建議] 城巴 56 延長至屯門站, 全日化取代 50M 線 (4篇回復)
- 建議 296D 西行取代 296C 服務旺角 (54篇回復)
- 建議重塑九巴 21 牛池灣公園 - 紅磡紅鸞道 (26篇回復)
- [建議] 260C 分拆 60M 重組 (10篇回復)
- [建議] 取消 89B 路線，74A 改動 (20篇回復)
- 建議20A部分班次回復窩打老道走線，並兩邊延長 (0篇回復)
- 建議九巴2B併入11C (9篇回復)
- 建議 608P 繞經藍田，延長至何文田邨，並增設雙向服務 (14篇回復)
- 建議開辦265P線 (1篇回復)
- 建議開辦九巴33P，為東北葵居民提供往觀塘商貿區服務 (2篇回復)
- 北葵荃東西九線 3.0 (更新見#27) (26篇回復)
- 建議九龍市區路線特快化(3) - 東九龍(14X 15X 16X 93 93P 213 216) (18篇回復)
- [試辦] 迪士尼->東九將軍澳線 (6篇回復)
- [建議] 938 939 小西灣 – 荃灣西 (經長荔及上路/葵涌道) (2篇回復)
- 建議開辦數碼港往返科學園巴士線 (8篇回復)
- 建議低地台小巴線轉成與小巴平行的非專路線 (3篇回復)
- 建議九巴 290A, 290B 提升服務 (6篇回復)
- [區域重組]建議重組屯門區網絡 (0篇回復)
- 建議九巴取消2B，並開辦39來往竹園邨及荃灣西站 (7篇回復)
- 建議「安達臣石礦場—尚德」小巴延長 (7篇回復)
- 建議78B改為全日服務 (0篇回復)
- 建議608P更改九龍總站至鑽石山站，並新增回程班次 (7篇回復)
- 吉 (4篇回復)
- 建議開辦31C 奧運站↔石籬(大隴街) 經石硤尾 (0篇回復)
- 建議E33P重組成E33B和E34B系列 (0篇回復)
- 建議九巴開辦上課日路線 78B、78C 及 73C (2篇回復)
- [建議] 22X 啟德站 - 郵輪碼頭 (特快) (0篇回復)
- 建議開辦965線特快來往柴灣及元朗+天水圍 (12篇回復)
- 建議路線:彩福-葵興 (4篇回復)
- 建議E11系調整及E21A/B/E23A更改走線 (8篇回復)
- 建議龍運E42P增設回程及增加班次 (0篇回復)
- 建議修改307、N680、N281走線，重組680系、681系 (0篇回復)
- 建議74X系列在富蝶邨二期入伙後重組 (13篇回復)
- 建議14B, 23M總站對調 (6篇回復)
- [建議] 開辦新線 793X 線 特快來往將軍澳及旺角，深水埗 (7篇回復)
- 建議縮減314服務而為608P提供半全日服務並更改走線 (5篇回復)
- 建議開辦N314往返銅鑼灣 (3篇回復)
- [建議] 171A 其中一班由南灣開出 (0篇回復)
- 建議重組69x 265B 269x (0篇回復)
- 建議 元屯天往青衣及葵涌 (3篇回復)
- [東西掠水線] 建議開辦265R路線 (7篇回復)
- 建議3B改經土瓜灣上路 (2篇回復)
- [FF最長日間路線]建議開辦2R 調景嶺站-大澳 (11篇回復)
- 建議東隧路線 619P 削減觀塘區停站數目 (8篇回復)
- 建議開辦17P (0篇回復)
- 建議重組14H, 216M (3篇回復)
- 建議重組88X,89C,89P，分拆出88C,X89C (21篇回復)
- 建議5A改行紅磡繞道 (6篇回復)
- [建議]重組 善巴 4, 4X, 91 (0篇回復)
- 建議開辦2P，來回會展站及筲箕灣 (19篇回復)
- 建議九巴16X改經油麻地 (6篇回復)
- 建議106總站搬遷 (16篇回復)
- 建議61X假日改為61，經旺角及亞皆老街往返土瓜灣慈雲山 (9篇回復)
- 建議開辦X170 (銅鑼灣-沙田站) ，170輕微減班 (2篇回復)
- 建議269M路線微調 (2篇回復)
- 建議681延長至烏溪沙站 (0篇回復)
- 建議933全日服務 (0篇回復)
- 建議新增 城巴 790A 線 (11篇回復)
- 建議開辦58A線【兆康站北~青衣邨】 (19篇回復)
- 建議開辦41X 長安->九龍城碼頭 (2篇回復)
- 建議開辦全日路線 912 (蘇屋-北角百福道)，重組 112 及 914 (4篇回復)
- 建議新增54線特別班次54X（江夏圍－青山灣） (7篇回復)
- 建議274增設回程服務，並延長服務時間及加經大埔 (0篇回復)
- 建議九巴10號延長至深水埗(荔枝角道) (4篇回復)
- 建議934北行祈德尊後繞經荃灣站、青山公路 (4篇回復)
- 建議重組新巴 793 795X (19篇回復)
- 建議修改新巴793線 (6篇回復)
- 建議開辦39X 荃灣（荃威花園）↺何文田/紅磡 (0篇回復)
- 將軍澳九龍灣路線重組，及開辦797U（藍田北 - 日出康城） (8篇回復)
- 各市區只設數個定點巴士站，放棄其餘小站是否可行？ (14篇回復)
- 建議開辦新九116X (九龍城盛德街-西灣河) (3篇回復)
- 建議開辦X11B 觀塘（翠屏道）→九龍城碼頭 (2篇回復)
- 建議67A改往青衣站、開辦68B (10篇回復)
- [特快≫荃灣] 建議開辦30P 黃埔花園→荃灣（荃威花園） (5篇回復)
- 建議開辦1P 竹園邨↔尖沙咀碼頭 經漆咸道南 (0篇回復)
- 建議7B,8,18,45,46重組 (2篇回復)
- 建議87D下繁往馬鞍山方向拆線 (287D加密，87D改道) (8篇回復)
- 建議招標兩組大西北新E線 (3篇回復)
- 建議招標皇后山至翠麗花園巴士 (循環線) (1篇回復)
- 建議603A回程改經皇后大道東及縮短至金鐘站 (9篇回復)
- [紅磡繞道特快] 建議5D延長至尖沙咀東 (6篇回復)
- 建議九龍市區路線特快化(2) - 竹園/樂富/何文田(201X 7 7B 8 18) (25篇回復)
- 建議提升98S至全日服務以便吸引原796C乘客經將轉轉乘 (3篇回復)
- 建議早上繁忙時間601分拆出601A,601B及601S (6篇回復)
- 建議龍運開辦E41C（大尾督↔飛機維修區） (4篇回復)
- 建議 A43 / A43P 南北拆線 並拉入皇后山 (2篇回復)
- 建議九巴合併30 46 (7篇回復)
- [假日郊線救新城2] 建議試辦 792R (21篇回復)
- 建議開辦E41P（九龍坑↔機場博覽館） (10篇回復)
- 建議270B加經彩園邨及翠麗花園 (1篇回復)
- 建議開辦N793【美孚~日出康城】 (8篇回復)
- 建議重開 234S 青龍頭>石梨大隴街 (5篇回復)
- 新巴將軍澳線重組 (23篇回復)
- 建議修改屯天線走線 (1篇回復)
- 建議E22A和E22C往機場方向加停觀塘道換取E22減少停站 (14篇回復)
- 建議九巴開辦流浮山過海線965 (12篇回復)
- [建議] 重組 969A/969C/969P/967/967X 服務 (4篇回復)
- 建議招標大埔富蝶邨至大圍美田邨巴士 (8篇回復)
- 建議荃景圍天橋升格為轉車站，並調整站柱排列 (15篇回復)
- 建議更改930B路線並更改編號為937 (0篇回復)
- 【建議】976A擴展至每天全日服務 (3篇回復)
- [特快≫新城市廣場] 建議九巴開辦46A 顯徑↺美孚 (0篇回復)
- 建議招標皇后山至上水彩園邨巴士 (0篇回復)
- 建議開辦A29S【日出康城~機場(地面運輸中心)】 (6篇回復)
- 建議296m延長至安達臣、290x改行將軍澳藍田隧道 (10篇回復)
- [建議] 277A 繞經聯和墟粉嶺站疏導乘客 (2篇回復)
- 建議269A及269P更改行車路線 (0篇回復)
- 建議東隧路線601延長至香港大會堂 (12篇回復)
- 建議龍運新界東深宵班次改經青沙公路 (2篇回復)
- 建議重組81c系，82X，84M (4篇回復)
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- 建議258D上繁拆線 (3篇回復)
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