- [建議]過海隧巴950併入955線 (7篇回復)
- 建議城巴795X 796P大幅削減服務 (15篇回復)
- 另一個建議調整沙田區機場線重組方案 (11篇回復)
- 建議開辦九巴88P線 (3篇回復)
- 948下繁拆線建議 (4篇回復)
- 建議109修定何文田區走線 (3篇回復)
- 建議重組790、795X、796X、796P、797 (12篇回復)
- 建議調整26,26X,29M,111,113服務 (2篇回復)
- 建議微調沙田區機場線重組方案 (1篇回復)
- 建議試辦新線 E20 啟德郵輪碼頭 - 機場博覽館 (3篇回復)
- 建議78C改經全段觀塘道 (8篇回復)
- 建議開辦78P 粉嶺皇后山↔尖沙咀碼頭 經土瓜灣 (6篇回復)
- 建議682晚上八時後南行改為682S，A29式停經觀塘道 (45篇回復)
- 建議重組74/75/274/275X (16篇回復)
- 建議九巴11改成旅遊線 (6篇回復)
- 建議開辦16c， 214、33 改總站，取消16 (35篇回復)
- 建議九巴5A往啟德方向單邊取代224X (8篇回復)
- 關於長沙灣(甘泉街)至觀塘碼頭招標線之優化建議 (12篇回復)
- 建議小巴807B兩端分別延長至大學站及北潭涌，並改特快 (10篇回復)
- 建議重組78C 78X (8篇回復)
- 建議九巴241X與18合併 改為 241 (8篇回復)
- 建議九巴設立「葵興轉車站」 (1篇回復)
- [屎忽數] 重組 城巴8, 27, 8X, 85, 780, 788, 789 (v3) (9篇回復)
- 建議79P 79X重整 (8篇回復)
- 建議開辦A21P (0篇回復)
- 建議79X／79P改經大欖隧道以及調整班次 (4篇回復)
- [建議] 延長216M至油塘崇德圍提供穩定接駁交通 (26篇回復)
- 建議A23總站遷回竹園，並改經太子道西/界限街 (5篇回復)
- 建議開辦91B 康城站↔香港科技大學 (6篇回復)
- [建議] 603P 修改總站並改為全日行走 (4篇回復)
- [建議] 將軍澳大屠殺系列: 取消 93K/P, 95, 98B/S 及 298C 線 (93篇回復)
- 建議取消98B及98D康城特班，增強98P/298C/298X的服務 (2篇回復)
- 建議九巴603A增設早上特別班次 (0篇回復)
- 建議縮短86C至富安花園, 並且增設獅子山隧道站 (2篇回復)
- 建議重整城巴22、22D、22M、22S、22X、701A、702B及971 (0篇回復)
- 建議286C及W3改經葵涌交匯處 (9篇回復)
- 提議九巴67A/67M改循環線，提供屯公轉車站直達葵芳服務 (2篇回復)
- 建議62X 267X 合併為全新267D (5篇回復)
- [東區大屠殺] 第四階段：重組 8X 780；取消 8 號線 (18篇回復)
- 建議開辦961X、261C (2篇回復)
- 建議開辦119P (5篇回復)
- 建議開辦九巴257D、277B、277D、277C線、城巴774線，復辦城巴757線 (28篇回復)
- 建議開辦X2A 樂華→美孚 經龍翔道 (2篇回復)
- [東區大屠殺] 第三階段：重組 8H/81/41A；調整 8P 服務 (36篇回復)
- 建議招標新線 B10柴灣康翠臺-香園圍口岸 (44篇回復)
- [建議] A32 延長路線至葵盛東, 38 延長並改善服務 (0篇回復)
- 建議開辦68P線 (5篇回復)
- [建議] 670X/107X 華富 – 觀塘 (經香港仔) (8篇回復)
- 建議九巴重開693 尚德↔中環 (交易廣場) 經將藍隧道 (18篇回復)
- 建議東涌北及北區路線改動(涉及路線：261X,E36A,E43) (21篇回復)
- [掠水] 建議A38增設碧堤半島起載班次 (7篇回復)
- [更新建議]建議開辦新田青公往荃灣西站路線,收回269M建議 (8篇回復)
- 建議694入欣景路、至善街 , 694S不入鰂魚涌 (1篇回復)
- 建議290改往康城，290X改往將軍澳DONKI (6篇回復)
- 有關為樂安排簡約公屋提供巴士服務之建議 (2篇回復)
- 建議開辦A34X (1篇回復)
- [建議] 開辦T88, T89X 火炭-九龍灣商貿區 (經源禾沙中/第一城) (4篇回復)
- 建議48X延長至駿洋邨、263延長至沙田圍、269D延長至火炭山尾街 (23篇回復)
- 建議九巴14改經啟德隧道/承啟道 (17篇回復)
- 建議 793 縮短至大角咀，795X 加停深水埗，797 延長至蘇屋 (14篇回復)
- 粉嶺北新區巴士建議 (8篇回復)
- 建議 MTR 開辦 K55 服務業旺邨，取消 506 及重組屯門輕鐵 (3篇回復)
- [建議］開辦N190由港澳碼頭至將軍澳（藍塘傲） (1篇回復)
- 建議開辦R20 (2篇回復)
- [建議] 九巴 78B 改為 278B 並全日雙向服務 (5篇回復)
- 建議開辦由打鼓嶺來往赤柱監獄嘅九巴巴士線 (16篇回復)
- 【將藍過海】建議開辦691S清水灣+坑口、692S西貢、693S將軍澳 (11篇回復)
- 有關城巴機場快線重組建議 (24篇回復)
- 中九龍路線重組-1/3C/7/10 (2篇回復)
- 建議279X調整路段及班次 (3篇回復)
- 建議開辦42P 藍田站→長亨邨 經樂華及彩盈 (8篇回復)
- 建議6F繞經黃埔花園，30X縮短至中港碼頭 (14篇回復)
- 將軍澳巴士改動建議 — 市中心及康城篇 (5篇回復)
- 建議270A 270C全日調整路段 (8篇回復)
- [東區大屠殺] 第一階段 重組 2/10/18/18X (38篇回復)
- 建議重組城巴4 4X 18X 30X 48 973，取消71 73 73P，開辦30及33X全日 (1篇回復)
- 有關城巴機場快線重組建議 (1篇回復)
- 東九龍 / 將軍澳 A 線重組建議 (59篇回復)
- 建議開辦城巴48X (小西灣藍灣半島<>香港仔) 循環線 (2篇回復)
- 建議延長及更改 603A 回程走線 (2篇回復)
- 建議九巴15P(海逸豪園->平田邨) (8篇回復)
- 建議E36A線改經洪水橋一帶 (9篇回復)
- 建議善水新增轉乘優惠 (4篇回復)
- 建議城巴N8 N72 合併 (4篇回復)
- [更新]建議城797更改循環點起始點, 793早繁及797M改動 (9篇回復)
- 建議九巴試辦 293 坑口北-翠林-安達臣-寶達-東隧口-藍田 (24篇回復)
- 建議91S延長至牛頭角，並提供回程服務，同時建議城巴開辦新路線791 (10篇回復)
- 建議606增加雙向分段收費 (15篇回復)
- [東區大屠殺] 第二階段 5X 26 重組；25 25A 調整 (36篇回復)
- 建議取消九巴290A線 (9篇回復)
- 建議開辦城巴B11A 杏花邨<>港珠澳大橋 (7篇回復)
- 建議259D縮短至藍田站，277X延長至鯉魚門邨 (32篇回復)
- 建議38A、46X總站由美孚搬去長沙灣(甘泉街)，換214、970X搬入美孚/荔枝角 (8篇回復)
- 輕鐵建議：615縮短至大興北 (6篇回復)
- 建議976/976A重組 (2篇回復)
- 建議試辦路線933B，海濱花園經深旺道往西灣河 (2篇回復)
- 建議合併32/36A，33A/37；提升36X/37X至全日服務 (7篇回復)
- 建議開辦98X及將旺線改動 (8篇回復)
- 102/106/112/116冗長 (11篇回復)
- 建議47A總站搬去石籬(梨貝街) (12篇回復)
- 建議九巴99R重新包裝為地質公園旅遊專線 (6篇回復)
- 分拆5D併入3B,5A (10篇回復)
- [建議] 南區過海重組 78, 90B, 934B, 970, 970X, 971（Phase 2） (5篇回復)
- 建議取消W線 (8篇回復)
- 建議開辦循環路線 793M (調景嶺站 - 將軍澳工業邨) (3篇回復)
- [建議] 南區過海重組 904, 930A, 970X, 971 (Phase 1) (9篇回復)
- 建議976/A繞經灣仔 (3篇回復)
- [南區大重組1] 建議城巴40/40M改為順/逆時針式循環，40P延至灣仔，增設非上課日服務 (13篇回復)
- 建議91S延長至藍田站 (24篇回復)
- 建議開辨102X (5篇回復)
- 建議合併精選: 城巴78隧巴107 (37篇回復)
- 建議690S 分拆為690S及690X，延長至上環，另重開692 (6篇回復)
- 【派膠】建議試辦 A15 及 E15 (5篇回復)
- 建議九巴93K寶林方向平日早上改道 (12篇回復)
- 建議早繁296D更改路線 (1篇回復)
- 建議九巴10/18合併，愛民設總站及取消循環運作 (3篇回復)
- 建議開辦九巴288X、292、638線 (11篇回復)
- 建議16X改為循環線，繞經油塘，提升至全日服務 (4篇回復)
- 建議修改九巴82D走線 (3篇回復)
- 建議開辦城巴路線190R、390、390A同790A (13篇回復)
- ［建議］西貢郊遊線33R/74R/99R重組 (6篇回復)
- 建議A22改行龍翔道 , A29入日出康城 (19篇回復)
- 建議A29機場方向於觀塘道加站換取A22往機場不停觀塘道 (29篇回復)
- 建議九巴93K開辦特快班次，並增設往返尖沙咀轉乘優惠 (2篇回復)
- 建議重組城巴將軍澳九龍線 (涉及790/793/795/796/797系列)) (6篇回復)
- 建議城巴49X增設回程服務 (6篇回復)
- 建議開辦 日出康城深宵路線 N790 N690S (16篇回復)
- 建議16X全日服務 取代X6C全日 (14篇回復)
- 建議開辦由新田來往藍田站同嘉道理農場來往觀塘碼頭嘅九巴巴士線 (13篇回復)
- 建議修訂960C回程服務 (8篇回復)
- [0708更新]若干青沙及相關路線建議 (17篇回復)
- [屎忽數] 建議重組 城巴25A, 27, 41A, 81, 85 (修訂v3) (17篇回復)
- 建議開辦城巴520線來往太平山頂同石澳 (10篇回復)
- 探討城巴 79X 改行大老山隧道可行性 (53篇回復)
- 建議961特別班次及P960修改往屯門方向走線 (0篇回復)
- 屯門區內輕鐵服務重組建議 (6篇回復)
- DEL (6篇回復)
- 建議城巴開辦 紅館散場線790R 直達日出康城 (10篇回復)
- 大膽建議 100 (油塘 <>堅尼地城) (4篇回復)
- 建議合并城巴B3M和錦上路跨境全日通 (3篇回復)
- 城巴50M修改走線建議 (5篇回復)
- 建議非繁時合併路線 109 及 113 (9篇回復)
- 建議開辦1X 中秀茂坪→尖沙咀碼頭 經翠屏道 (13篇回復)
- 建議2A加經功樂道 (4篇回復)
- 建議33X加班和延長至筲箕灣 (3篇回復)
- [小修小補系列] 89X 299X 289R 總站改動 (12篇回復)
- 建議開辦213C 中秀茂坪→尖沙咀碼頭 經安達臣道發展區 (3篇回復)
- 建議269D繁時拆線 (1篇回復)
- 建議690改道 (4篇回復)
- 建議B9繞經天水圍及元朗大馬路 (9篇回復)
- 建議九巴272X改經富昌邨 (9篇回復)
- 694S重組/變更 - 改為服務北炮(銅)及鰂魚涌/太古各一線 (13篇回復)
- 新城合併後建議重組馬鞍山過海巴士 (8篇回復)
- 建議九巴 14 線併入 17 線，並修改 11 及 14X 線 (14篇回復)
- 建議259D 268C 交換總站 (6篇回復)
- 建議因應晚上客量稀小整合晚上9點後部份沙田區巴士服務 (4篇回復)
- 建議287P改行海泓道 (2篇回復)
- 建議晚間非繁忙時間延長88及85以取代88K (5篇回復)
- 建議將部份城隧路線改經青沙,249X延長及提升服務 (21篇回復)
- [建議]修改城巴7X方案 (0篇回復)
- 鴨脷洲<>中環路線重整 (8篇回復)
- 建議700不停無極限廣場，改停怡和大廈 (9篇回復)
- [建議] 取消 32 線, 36A 及 36B 大幅減班 (14篇回復)
- 建議開辦古洞站往返深圳灣口岸的專營巴士路線 (3篇回復)
- 建議開辦272F 深水埗-香港教育大學 (0篇回復)
- 建議16M 往觀塘單向繞經功樂道 (6篇回復)
- 重塑嶼巴A35和綠小901路線建議 (16篇回復)
- [建議] 60X 縮短路線及不入屯門公路轉車站 (3篇回復)
- 建議小巴622改道 (0篇回復)
- 建議城巴260、973交換港島區內走線 (12篇回復)
- 建議280X改循環 (3篇回復)
- 建議開辦968B (1篇回復)
- 建議修改九巴路線98下繁短途班次安排 （修改成路線98F） (5篇回復)
- 建議開辦輕鐵752 (8篇回復)
- [建議]重組 城巴5B、7、37A、37B、91 Phase 1 (7篇回復)
- 汀角、烏胶騰交通建議(小巴20C特快班次提升,20R由巴士取代) (11篇回復)
- [建議]重組 城巴5X、90、91、97 Phase 2 (0篇回復)
- 建議城巴 79P 及 679 增設假日服務 (14篇回復)
- 香旺紅小轉型可行性 (2篇回復)
- 建議香港高鐵增加以下班次 (11篇回復)
- 建議新巴23X線加強服務 (1篇回復)
- 建議試辦路線 315P (30篇回復)
- 建議將900港島總站延長至堅拿道西, 調整港島走線 (14篇回復)
- 建議2X及9更改走線 (11篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議重組隧巴 103 104，取消 113，分拆 905 (114篇回復)
- 建議268A線增闢逆向班次 (2篇回復)
- 建議龍運E36A總站遷往元朗南（十八鄉） (7篇回復)
- 建議九巴開辦308 白石角↔中環（香港站） 取代900非繁服務 (8篇回復)
- 建議開辦263D (6篇回復)
- 建議3M和7M合併 (6篇回復)
- [破局] 45 46 重組，46延長至麗港城 (87篇回復)
- 建議機場快綫大重組（第二集） (5篇回復)
- 建議開辦 竹園 - 中環特快 604 (6篇回復)
- 建議開辦267A往青衣站及屯門寶田邨 (18篇回復)
- 建議城巴70P線延長服務時間 70微調班次 (16篇回復)
- 建議269B天水圍區改路 (5篇回復)
- 建議三彩巴士2X 9 13X特 28B 111P及小巴83A繞經彩榮里 (2篇回復)
- 建議89B延長至樂華 (3篇回復)
- 建議九巴開辦新沙田馬場散場巴士線 (8篇回復)