- 建議九巴93K改為寶林—深水埗海壇街 (15篇回復)
- 建議93P改經尖沙咀 (1篇回復)
- DEL (0篇回復)
- 建議重組九巴8/8A/30X，開辦醫院線 (8篇回復)
- 建議城巴679 979改總站（入沙頭角）+改行聯和墟，港島區走... (3篇回復)
- 建議重組93A/K,95M,98C,98E,213D,214,297,298C (2篇回復)
- 建議開辦青衣-荃灣-香園圍口岸路線 (10篇回復)
- 建議九巴40全日繞經長沙灣商貿區一帶 (8篇回復)
- 建議縮短106，加密及延長城巴82X服務時間 (6篇回復)
- 建議九龍小巴54S延長至九龍塘站 (13篇回復)
- 建議城巴42C 回程服務提速，改名為 38P (7篇回復)
- 建議961更改總站至北角碼頭 (29篇回復)
- 建議開辦EB3C (7篇回復)
- 建議重組50M、56、56A及B3A及增設50A 和田 - 啟德 (15篇回復)
- 建議重組79P，79X及十四鄉─荃灣線 (0篇回復)
- 建議 298C 加停觀塘並提升至全日服務，重組 93A 95M 98A 98S (26篇回復)
- 建議沙田繞道的隧道改為公鐵兩用。 (0篇回復)
- 建議792M開辦繁忙時間特別路線792。 (7篇回復)
- 建議九巴73系重組 (19篇回復)
- 建議重組城巴將軍澳7字頭路線 (5篇回復)
- 建議城巴東九龍機場快線／E車重組 (29篇回復)
- 建議79X改經西九龍走廊往市區 (1篇回復)
- 建議 795X 延長至日出康城，790 加時，重組 22M 793 796X 797 (13篇回復)
- 建議開辦214A 甘泉街↔油塘 經商貿區 (16篇回復)
- [建議] 城巴 A22 A26 A26P A29 A29P 概念重組 (6篇回復)
- [建議] 開辦特別巴士服務 B1S B2S B3S 及 B8S 線 (8篇回復)
- [建議] 九巴路線 P960 加強服務至全日 , 並延長至北角碼頭 (13篇回復)
- 建議重組cityflyer (13篇回復)
- 建議政府建造寶琳路天橋連接將軍澳隧道巴士轉乘站 (18篇回復)
- [建議] 213C 安泰 - 油塘道東隧轉車站(循環線) (11篇回復)
- 建議 2X 延長至觀塘，開辦 3E 9X，重組 2A 6D 6P 9 203E (16篇回復)
- [銅鑼灣直出] 建議開辦948C (8篇回復)
- 建議分拆路線788上午繁忙時間班次 (8篇回復)
- [中九龍]建議7B上午返學時間後改經眼科醫院 (4篇回復)
- [建議] 603X 平田 > 中環機利文街 (5篇回復)
- 建議 2P 3X 提升至全日服務，重組 2D 2F 3C 5X 7 208 (38篇回復)
- 建議再改良A41/A42/A46方案 (4篇回復)
- 建議290E放棄將工 改由彩明開出 (1篇回復)
- 建議城巴開辦 56X 線，來往屯門站及皇后山邨，不經上水 (38篇回復)
- 建議開辦颱風特別路線 T33 (9篇回復)
- 建議開辦930C (12篇回復)
- 建議開辦933B (7篇回復)
- [建議] 城巴 A17 A20 A23 A25 概念重組 (55篇回復)
- 建議調整新蒲崗及啟德北的巴士服務，並減少彩虹車流量 (16篇回復)
- 建議港鐵推出「早晨都會票」 (0篇回復)
- 九巴應對城巴十四鄉重組99線方法 (3篇回復)
- 建議重組259E及260C線 (14篇回復)
- [九龍大屠殺] 重組 3B 3M 21；3D 新增分段收費 (13篇回復)
- 建議重組九巴83K 83S 3B 3M 10 21以開辦新線83瀝源-慈雲山北 (7篇回復)
- 建議905縮短至大會堂 (8篇回復)
- 建議開辦 X290 (8篇回復)
- 建議690S增設清水灣半島班次 (5篇回復)
- 建議13M、11B、95M、82P、82X、84M、286M重組，開85D (5篇回復)
- [建議] 開辦 48 線 來往葵盛 - 青衣長亨邨 , 經華員邨 (6篇回復)
- [建議] B10 落馬洲站 - 打鼓嶺松園下 (14篇回復)
- 建議5D/6F合併 (2篇回復)
- 建議九巴3B改經啟德 (12篇回復)
- 57M, 59A, 60M, 66M, 67A, 67X, 259D, 259E 路線重組 (1篇回復)
- 建議E22和E22A減班換取E22X增設全日經東涌單向往機場服務 (5篇回復)
- 建議開辦39X (13篇回復)
- 建議城巴開辦 79 線，來往皇后山邨及十四鄉 (16篇回復)
- {廢文} (1篇回復)
- 中鐵線建議路線延長至油塘 (3篇回復)
- 建議89C增設碩門邨班次 (5篇回復)
- 建議各中途站路線撒出大圍站巴士總站 (3篇回復)
- 914改經皇后大道東之建議？ (9篇回復)
- 建議城巴石排灣路線重組 (5X 7 7X 43M 70 70P 970 970X 971) (5篇回復)
- 建議北港島線建造方案：會展站“2+1+1”三線交匯 (6篇回復)
- 建議608P開辦週末途經觀塘道班次 (6篇回復)
- 試辦九巴假日觀光線 52R (紅磡站<>屯門市中心) (7篇回復)
- 建議開辦B7A (0篇回復)
- 城巴A線大重組 (31篇回復)
- 建議加建巴士總站，以加強西九文化區的巴士服務 (3篇回復)
- 建議開辦路線303 (9篇回復)
- 建議重組K75A及K75P/K75S線 (3篇回復)
- 大膽建議 5A (德福花園<> 尖沙咀碼頭) (12篇回復)
- [直達❯海庭] 建議開辦58K 59K 67K (1篇回復)
- 建議開辦675X，石排灣←→慈雲山 (1篇回復)
- 建議十四鄉沙市線増設特別班次繞經大學站 (3篇回復)
- [仔細/偱環]城巴重組將軍澳住來九龍網絡建議 (793,794X,796X,797) (7篇回復)
- 建議城巴開辦 B8A 線，來往香園圍及十四鄉(星期六、日服務) (1篇回復)
- 九巴應對十四鄉交通重組建議 (3篇回復)
- 建議沙田機場巴士重組 (3篇回復)
- 建議開辦天水圍至啟德路線 (2篇回復)
- 城巴十四鄉巴士路線發展建議 (3篇回復)
- 建議259S改由大興開出並修改走線 (0篇回復)
- 建議輕鐵 506P 提供全日服務，縮短 615，取代 506 及 614P (36篇回復)
- [建議] 50M 縮為兩繁，56A 全日並增停新田總站 (0篇回復)
- 建議重組香港迪士尼樂園日間常規巴士服務 (4篇回復)
- 建議43X來回途經象山邨秀山樓 (2篇回復)
- 建議開設B8A 香園圍口岸至烏溪沙站 (12篇回復)
- 建議開辦68A之支線 (2篇回復)
- 建議 50M、K54、K58 重組，釋放港鐵巴士資源 (6篇回復)
- [建議]微調6F (5篇回復)
- 建議大幅重組東九龍機場路線服務 (3篇回復)
- 614及615的需要 (17篇回復)
- 建議269B改經天北、旺角 (4篇回復)
- 建議43C繞經南昌站 (9篇回復)
- 建議城巴將軍澳南路線重組 (5篇回復)
- [建議] 建議 62X, 258A, 258P 合併 , 258S 及 267X 重組 (5篇回復)
- 建議重組沙田/馬鞍山A線網絡 (5篇回復)
- 建議900分拆 (0篇回復)
- 建議城巴629延長至中港碼頭（經西九龍高鐵站） (2篇回復)
- 建議開辦A23P、A25P (6篇回復)
- 建議87B改為循環線，經青沙公路往九龍 (3篇回復)
- 建議城巴置富路線重組 (4X 37A 37B 37X 90 91) (10篇回復)
- 建議961全日延長至銅鑼灣（威非路道） (11篇回復)
- 建議新增城巴81P上課日服務 (14篇回復)
- [小修小補] 建議九巴 96 延遲假日南行尾班車 (1篇回復)
- 建議開辦B8A，水泉澳往返香園圍 (2篇回復)
- 建議九巴路線8A假日延長至西九文化區， 調整收費並更名... (12篇回復)
- 建議城巴高客量機場綫更改服務安排 (12篇回復)
- 建議城巴路線合併：5X+63+260 (9篇回復)
- [小修小補] 建議更新九巴將軍澳分段收費，涵蓋新路線 (4篇回復)
- 建議61X改經青山公路（下路） (19篇回復)
- 建議開辦東九龍山往薄扶林巴士線 (3篇回復)
- 建議城巴修改路線編號命名標準 (21篇回復)
- 收工時段259D出九龍班次真係疏到離晒譜 (6篇回復)
- 建議重組天水圍往來西九龍巴士路線 (8篇回復)
- 建議20A改道 (1篇回復)
- 建議 22M 併入 797，改經兒童醫院及土瓜灣，縮短 796X (18篇回復)
- 建議重組 A10 A11 A17，取消 2 及縮短 97 服務時間 (38篇回復)
- [建議]過海隧巴950併入955線 (7篇回復)
- 建議城巴795X 796P大幅削減服務 (15篇回復)
- 另一個建議調整沙田區機場線重組方案 (11篇回復)
- 建議開辦九巴88P線 (3篇回復)
- 948下繁拆線建議 (4篇回復)
- 建議109修定何文田區走線 (3篇回復)
- 建議重組790、795X、796X、796P、797 (12篇回復)
- 建議調整26,26X,29M,111,113服務 (2篇回復)
- 建議微調沙田區機場線重組方案 (1篇回復)
- 建議試辦新線 E20 啟德郵輪碼頭 - 機場博覽館 (3篇回復)
- 建議78C改經全段觀塘道 (8篇回復)
- 建議開辦78P 粉嶺皇后山↔尖沙咀碼頭 經土瓜灣 (6篇回復)
- 建議682晚上八時後南行改為682S，A29式停經觀塘道 (45篇回復)
- 建議重組74/75/274/275X (16篇回復)
- 建議九巴11改成旅遊線 (6篇回復)
- 建議開辦16c， 214、33 改總站，取消16 (35篇回復)
- 建議九巴5A往啟德方向單邊取代224X (8篇回復)
- 關於長沙灣(甘泉街)至觀塘碼頭招標線之優化建議 (12篇回復)
- 建議小巴807B兩端分別延長至大學站及北潭涌，並改特快 (10篇回復)
- 建議重組78C 78X (8篇回復)
- 建議九巴241X與18合併 改為 241 (8篇回復)
- 建議九巴設立「葵興轉車站」 (1篇回復)
- [屎忽數] 重組 城巴8, 27, 8X, 85, 780, 788, 789 (v3) (9篇回復)
- 建議79P 79X重整 (8篇回復)
- 建議開辦A21P (0篇回復)
- 建議79X／79P改經大欖隧道以及調整班次 (4篇回復)
- [建議] 延長216M至油塘崇德圍提供穩定接駁交通 (26篇回復)
- 建議A23總站遷回竹園，並改經太子道西/界限街 (5篇回復)
- 建議開辦91B 康城站↔香港科技大學 (6篇回復)
- [建議] 603P 修改總站並改為全日行走 (4篇回復)
- [建議] 將軍澳大屠殺系列: 取消 93K/P, 95, 98B/S 及 298C 線 (93篇回復)
- 建議取消98B及98D康城特班，增強98P/298C/298X的服務 (2篇回復)
- 建議九巴603A增設早上特別班次 (0篇回復)
- 建議縮短86C至富安花園, 並且增設獅子山隧道站 (2篇回復)
- 建議重整城巴22、22D、22M、22S、22X、701A、702B及971 (0篇回復)
- 建議286C及W3改經葵涌交匯處 (9篇回復)
- 提議九巴67A/67M改循環線，提供屯公轉車站直達葵芳服務 (2篇回復)
- 建議62X 267X 合併為全新267D (5篇回復)
- [東區大屠殺] 第四階段：重組 8X 780；取消 8 號線 (18篇回復)
- 建議開辦961X、261C (2篇回復)
- 建議開辦119P (5篇回復)
- 建議開辦九巴257D、277B、277D、277C線、城巴774線，復辦城巴757線 (28篇回復)
- 建議開辦X2A 樂華→美孚 經龍翔道 (2篇回復)
- [東區大屠殺] 第三階段：重組 8H/81/41A；調整 8P 服務 (36篇回復)
- 建議招標新線 B10柴灣康翠臺-香園圍口岸 (44篇回復)
- [建議] A32 延長路線至葵盛東, 38 延長並改善服務 (0篇回復)
- 建議開辦68P線 (5篇回復)
- [建議] 670X/107X 華富 – 觀塘 (經香港仔) (8篇回復)
- 建議九巴重開693 尚德↔中環 (交易廣場) 經將藍隧道 (18篇回復)
- 建議東涌北及北區路線改動(涉及路線：261X,E36A,E43) (21篇回復)
- [掠水] 建議A38增設碧堤半島起載班次 (7篇回復)
- [更新建議]建議開辦新田青公往荃灣西站路線,收回269M建議 (8篇回復)
- 建議694入欣景路、至善街 , 694S不入鰂魚涌 (1篇回復)
- 建議290改往康城，290X改往將軍澳DONKI (6篇回復)
- 有關為樂安排簡約公屋提供巴士服務之建議 (2篇回復)
- 建議開辦A34X (1篇回復)
- [建議] 開辦T88, T89X 火炭-九龍灣商貿區 (經源禾沙中/第一城) (4篇回復)
- 建議48X延長至駿洋邨、263延長至沙田圍、269D延長至火炭山尾街 (23篇回復)
- 建議九巴14改經啟德隧道/承啟道 (17篇回復)
- 建議 793 縮短至大角咀，795X 加停深水埗，797 延長至蘇屋 (14篇回復)
- 粉嶺北新區巴士建議 (8篇回復)
- 建議 MTR 開辦 K55 服務業旺邨，取消 506 及重組屯門輕鐵 (3篇回復)
- [建議］開辦N190由港澳碼頭至將軍澳（藍塘傲） (1篇回復)
- 建議開辦R20 (2篇回復)
- [建議] 九巴 78B 改為 278B 並全日雙向服務 (5篇回復)
- 建議開辦由打鼓嶺來往赤柱監獄嘅九巴巴士線 (16篇回復)
- 【將藍過海】建議開辦691S清水灣+坑口、692S西貢、693S將軍澳 (11篇回復)
- 有關城巴機場快線重組建議 (24篇回復)
- 中九龍路線重組-1/3C/7/10 (2篇回復)
- 建議279X調整路段及班次 (3篇回復)
- 建議開辦42P 藍田站→長亨邨 經樂華及彩盈 (8篇回復)
- 建議6F繞經黃埔花園，30X縮短至中港碼頭 (14篇回復)
- 將軍澳巴士改動建議 — 市中心及康城篇 (5篇回復)
- 建議270A 270C全日調整路段 (8篇回復)
- [東區大屠殺] 第一階段 重組 2/10/18/18X (38篇回復)
- 建議重組城巴4 4X 18X 30X 48 973，取消71 73 73P，開辦30及33X全日 (1篇回復)
- 有關城巴機場快線重組建議 (1篇回復)
- 東九龍 / 將軍澳 A 線重組建議 (59篇回復)
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