- 建議開辦53X往元朗 形點 (0篇回復)
- 建議重組取消269M 另外新增264A 天恩邨-葵涌邨 (1篇回復)
- 建議621及681繞經上環 (1篇回復)
- 建議 82D 行沙田區內，及延長至上水及聯和墟 (9篇回復)
- 建議962C正式拆線 (9篇回復)
- 建議104R改行西隧 (0篇回復)
- 沙田<>西九龍巴士路線重組 (2篇回復)
- 建議開辦240線（荃灣麗城花園至油塘） (1篇回復)
- 建議N960延長+調整走線，增加班次 (6篇回復)
- [搶客] 建議開辦城巴20S (沐安街 -- 西九龍站) (經何文田) (10篇回復)
- 建議屯馬線加入第九卡頭等車廂。 (4篇回復)
- 建議99R延長至大埔（太和）及繞經十四鄉 (18篇回復)
- 建議開辦B82 (4篇回復)
- 建議調整269M、69P、265P、269A、269P線服務 (0篇回復)
- 建議286X增停美孚 (5篇回復)
- 建議 九巴 99 延到富安及 299X 飛阿公角路 並兩線繞經十四鄉 (18篇回復)
- 建議38縮減服務，騰出資源開辦38X及加強40P,42C服務 (12篇回復)
- 建議240X往沙田加停大圍秦石 (5篇回復)
- 建議開辦A48 (10篇回復)
- 建議開辦87C全日接駁Silicon Hill及石門轉車站，並改快87D (17篇回復)
- 建議調整969C線服務 (0篇回復)
- 建議 302 開辦回程班次 (8篇回復)
- 建議開辦B8A (7篇回復)
- 建議城巴機場快綫NA29改道 (0篇回復)
- 建議 286C 直達馬鞍山，重組 86 86C，開辦 286 286A (4篇回復)
- 建議 87C 提供全日服務，取消 82X，重組 84M 87D 281A 線 (23篇回復)
- 建議開辦直達港珠澳大橋和航天城的對外巴士路線 (7篇回復)
- 建議72X/272X旺角站位改動 (5篇回復)
- 建議重組城巴8, 8H, 780，並開辦2H (19篇回復)
- 建議重組城巴E21係 (1篇回復)
- 建議開辦247A及247B循環來往沙田市中心及葵芳 (8篇回復)
- 建議合併94A及98 (11篇回復)
- 建議85P延長至十四鄉（西沙） (0篇回復)
- 建議62X往鯉魚門邨方向永久不經杯渡路 (5篇回復)
- 建議W3延長至深圳灣口岸 (15篇回復)
- [建議] 258D 259D 259E 59M 重組 (0篇回復)
- 建議城巴試行大範圍轉乘優惠 (3篇回復)
- 建議107增特別班次 (2篇回復)
- 建議九巴25延長至油塘崇德圍 (3篇回復)
- 建議960A改為堅尼地城卑路乍灣來往富泰邨,調整票價同走線，提升960A/C/P服務 (12篇回復)
- 建議重組74A/74D/74P/T74/96 (11篇回復)
- 建議258A加班和改道 (0篇回復)
- 建議73B延長至深圳灣口岸 (16篇回復)
- 建議全面加強荃葵青過海巴士服務 (13篇回復)
- 建議將軍澳綠小107和115合併 (2篇回復)
- 建議分拆215X，開辦X215 (5篇回復)
- 建議287 582合併並延長至大埔 (5篇回復)
- 建議開辦286K往沙田站及旺角(柏景灣) (4篇回復)
- 建議73B延長至富蝶 (1篇回復)
- 建議非繁忙時間合併80X及83X (16篇回復)
- 沙田m線問題 (59篇回復)
- 建議開辦755 (7篇回復)
- 建議重組13X/213X/219X/224X (20篇回復)
- 建議開辦72B往富蝶邨及大埔中心 (4篇回復)
- [建議] 城巴開辦 590 線 (15篇回復)
- 建議路線907D計劃改為B308 (5篇回復)
- 建議合併251C及E36線 (18篇回復)
- 建議九巴修改72A 75K假日走線及延長71S至大埔工業邨 (9篇回復)
- 建議開辦584X往十四鄉及荃灣西站 (1篇回復)
- 建議79P九龍端來回改由尖東麼地道為總站及飛走深水埗西 (12篇回復)
- 建議開辦全日984來往火炭及筲箕灣，擱置987 (2篇回復)
- [建議] 296C 延長至坑口北將軍澳醫院 (16篇回復)
- 建議開辦79A往大圍站 (1篇回復)
- 建議開辦980 (6篇回復)
- 建議NR59加入八達通付款（終於迎來成真） (0篇回復)
- 建議272X改經太和往富蝶邨 (13篇回復)
- 建議增設高鐵與機場快線之間轉乘優惠 (4篇回復)
- 建議過海隧巴606線重組 (3篇回復)
- 建議 70K, 73 合併；73A 減班，73B飛大窩西及新東快線 (5篇回復)
- 建議重建港澳碼頭巴總為多層交通樞紐，並縮短西隧路線 (5篇回復)
- 建議屯馬線分拆成西鐵綫和馬鞍山線 (6篇回復)
- 建議B9延長星期一至日的服務時間 (5篇回復)
- 建議36B延長至石圍角，取消32，開辦236X (14篇回復)
- 建議8X加強服務 (21篇回復)
- 建議 72A 入富蝶, 75K 飛埔工, 73 加密兼入海濱公園 (10篇回復)
- ( 建議 ) 翠林、秀茂坪路線重組 (12篇回復)
- 建議307延長富蝶邨 (9篇回復)
- 建議74x延長至那打素醫院 (18篇回復)
- 建議城巴開辦 908 及 908R 線 (608 特別班次) (12篇回復)
- 建議重組將軍澳區服務機場客運大樓之巴士路線 (6篇回復)
- 建議夜間時段精簡路線290X走線 (0篇回復)
- 建議307延長至富蝶 (5篇回復)
- 建議試辦新線 88P (火炭駿洋邨<>九龍灣) (5篇回復)
- 建議開辨埔沙專線74 (5篇回復)
- 建議九巴 93K 總站遷往旺角柏景灣 (15篇回復)
- 建議8H更改站位 (0篇回復)
- 建議開辦N98 (8篇回復)
- （建議）935,982X,985,969B,680X,681P線調整週六服務 (5篇回復)
- [慳車] 建議32改為循環線，直達旺角 (21篇回復)
- （建議）過海隧巴980A線併入982C線 (10篇回復)
- 建議108開支線郵碼上山頂 (15篇回復)
- 建議N170取消，修訂N171/N182/N680走線 (10篇回復)
- 建議開辦272F及275F (2篇回復)
- 建議 E22 E22A E22S 重組，開辦 E22D E28 E28P 線 (11篇回復)
- 建議城巴增辦 970A香港仔—祖堯 (4篇回復)
- 建議合併中環站同香港站 (22篇回復)
- 建議開辦113X,113、302調整班次 (15篇回復)
- 建議九巴重組30 46及增辦新線45P (26篇回復)
- 城巴九龍A線改走線/停站建議 (A20+A21, A22+A25+A29, A23, A26, A28) (28篇回復)
- 建議62X參考88X走線設計，部分時間改經藍田半山及安達臣道 (6篇回復)
- 【慳車重組】建議234A與41M合併成新234A (11篇回復)
- 建議重整馬鞍山-東區早上巴士服務 (3篇回復)
- 建議重整沙田至東區的巴士服務 (2篇回復)
- 建議微調九巴43D線並擴大服務範圍 (3篇回復)
- 「建議」946 麗瑤邨↔維園 (11篇回復)
- [荔景減車提速計劃] 建議 45 46 重組，改善營運效率 (16篇回復)
- 建議 933 往荃灣不經中環，改停西環，取消 930A 回程服務 (32篇回復)
- [極限慳車]麗瑤-旺角(循環線) (3篇回復)
- 建議73B上繁延長至富蝶邨開出 (0篇回復)
- 建議合併46及6F線 (9篇回復)
- 建議九巴修改6F走線 (0篇回復)
- [慳車] 建議46改為循環線，來回經西廊 (0篇回復)
- [建議] 開辦市區特快線 29X 尖沙咀碼頭 - 上秀茂坪 (6篇回復)
- 建議增設950G(威菲路道往和田)及962G延長至威菲路道 (2篇回復)
- 建議72X延長至富蝶邨 (17篇回復)
- 建議71K縮短為富蝶↺運頭塘，73拉直大埔走線[71K/72K大改方案] (10篇回復)
- 建議重整 元朗區 巴士路線 (4篇回復)
- 建議71K改經大元 72K改經埔中及那打素 [71K/72K小改方案] (14篇回復)
- 建議930X往荃灣方向提升至全日服務，新增時段由會展站開出 (6篇回復)
- 建議 73 拉至上水 及 274A 祥華聯和上水 - 大埔 - 城河東 (10篇回復)
- 建議43C更改早上班次路線 (3篇回復)
- 建議679，979提升至全日服務並修改走線 (15篇回復)
- 建議40X 往葵涌邨方向加經葵芳 (4篇回復)
- [建議]113P 竹園邨->筲箕灣 (5篇回復)
- 建議興建粉嶺東站 (18篇回復)
- 建議修改56/A及50M走線 (0篇回復)
- 建議49於駿業街加站 (1篇回復)
- 建議調整68E路段及總站 (6篇回復)
- 建議38A改為循環線 海濱花園-葵芳站 (19篇回復)
- 建議重整康城區過海巴士服務 (4篇回復)
- ［半山殺手］建議13改兩繁、12部份時段繞經旭龢道 (1篇回復)
- 建議富蝶路線重組 (23篇回復)
- 建議黃鬼加設56/A兆康站$1轉乘優惠 (0篇回復)
- 建議792M開辦以明德邨為終點站之特別班次 (15篇回復)
- 建議更改九巴73B行車路線及服務 (11篇回復)
- 建議73B 提速及相應 73 - 74A 線重組 (3篇回復)
- 建議55修改走線及提升服務並開辦55P (3篇回復)
- 建議重組城巴50M線及港鐵巴士K54線，並增設港鐵巴士K54P線 (3篇回復)
- 建議E22/E23/E23A重組，開辦E25/E25A (11篇回復)
- 建議精簡69往天水圍走線，增設A37雙向分段 (5篇回復)
- 建議A17繞經半山及寶馬山 (37篇回復)
- 建議28線往尖沙咀單向改經承啟道 (16篇回復)
- 建議加強藍田、油塘來往葵涌、荃灣交通服務 (4篇回復)
- 建議796P日間中段改為循環線 (2篇回復)
- 建議39P延長至荃灣西站開出 (4篇回復)
- 建議B1特別班次改以朗屏邨為總站 (7篇回復)
- 建議科大交通重組（2024年版） (3篇回復)
- 建議調整九巴31A線服務 (10篇回復)
- 建議N50加經長沙灣、深水埗 (0篇回復)
- 建議早繁81K往穗禾苑新增特班提速 (0篇回復)
- 建議極有限度重開城際直通車，並開荒牛加入動臥組 (7篇回復)
- 建議264R分拆屯門支線 (3篇回復)
- ［建議］市中心線系列 - 5X 併入 25 延長至堅尼地城 (5篇回復)
- 建議城巴皇后山路線增設雙向分段收費 (12篇回復)
- 建議九巴69改經元朗公路及元朗大馬路 (5篇回復)
- 建議E33P線延長至紅橋，E37合併常規及特別班次 (18篇回復)
- 建議 61M 全日分拆 61A 以換取 261X 全日化 (16篇回復)
- 建議修改373 (4篇回復)
- 建議A17按時段分拆路線 (12篇回復)
- （建議）九巴263A&263C線合併+提升服務 (7篇回復)
- 建議加強繁忙時間荔盈街對外交通 (3篇回復)
- 建議重組E11系 E21系 E23系 (1篇回復)
- 建議重組屏山及廈村路線，53 分拆 53A，重組 68X 77K 276 276P (7篇回復)
- 建議22改為循環線，改經跑道區及深水埗 (6篇回復)
- 建議開辦NB3X及重整NB3 (5篇回復)
- 建議E11 E11A E11B重整 (4篇回復)
- 建議38A延長至維港灣 (8篇回復)
- 建議重組E22 E22A (9篇回復)
- 建議重組香園圍路線 (5篇回復)
- 建議重組790 796P 796X (8篇回復)
- 建議290改經安秀道換取290X改經秀茂坪道 (13篇回復)
- 建議開辦城巴703 荃灣愉景新城-南昌站（循環線） (4篇回復)
- 建議開辦266X 代替NR748服務 (14篇回復)
- 建議70P加停堅拿道西 (4篇回復)
- 建議296C更改路線 (17篇回復)
- 關於錦田的路線 (11篇回復)
- 建議開辦 77，上水(清河) - 八鄉路，取消 54，重組 77K 251A 251B (15篇回復)
- 建議N283擴大服務範圍 (1篇回復)
- 建議開辦88A (2篇回復)
- 建議開辦城巴82P (1篇回復)
- 建議開辦77P，微調77K (26篇回復)
- 建議開辦B7S 粉嶺皇后山↔香園圍口岸 (7篇回復)
- 建議路線296M修改走線 (5篇回復)
- [青衣城隧特快] 建議 49P 提升至全日服務，47A 併入 49X (31篇回復)
- 建議開辦77P，微調77K __ (5篇回復)
- 建議46改經填海區 (13篇回復)
- [擴展網絡] 建議開辦 266 大棠<>石籬、微調68E/68M (43篇回復)
- 建議開辦230E往馬灣及旺角東站，取代230R。 (5篇回復)
- 建議621、681改經上環 (2篇回復)
- 建議開辦N104 (1篇回復)
- 建議重組大埔區青沙公路的巴士服務 (4篇回復)
- 建議603下繁拆線 (0篇回復)
- 建議開辦690X 坑口→港澳碼頭 (4篇回復)
- 建議新增98P特班及建議修改98P回程走線 (2篇回復)
- 建議673不入碼頭區 (0篇回復)
- 建議88R改為循環 (4篇回復)
- [建議] B10 香園圍口岸 – 荃灣西站 (11篇回復)
- 建議延長城巴B8至九龍塘站 (12篇回復)
- 建議重組城巴7 70P 37A 37B 37X 90 90B (9篇回復)
- 建議城巴E22A(航天城方向) 增設短途分段及轉乘優惠計劃 (0篇回復)
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