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- del (0篇回復)
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- [建議] 20A 50 79P 調整路線 (5篇回復)
- 建議在屯門公路增加兆康站巴士站 (9篇回復)
- 建議開辦九巴43E,由泥涌來往荃威花園 (14篇回復)
- 建議重組 沙田區 - 東區 巴士服務 (下繁) (0篇回復)
- 建議59A取代57M服務業旺邨 (8篇回復)
- 建議九巴開辦主題觀光線 (1篇回復)
- 完善西鐵的擴展構思 (7篇回復)
- 建議九巴 2A 及 2X 對調總站,並重組 2D 9 10,配合 13 投入服務 (9篇回復)
- 建議 267X 改道 (2篇回復)
- [愚人節快樂][建議] 九巴 290 改道 (31篇回復)
- 建議九巴99微調行車路線 (4篇回復)
- [建議路線延長] 108 啟德郵輪碼頭 - 寶馬山 (10篇回復)
- 建議重組87C/87D (1篇回復)
- (兩巴合作) 建議開辦610線,同時多線調整 (4篇回復)
- [建議] 開辦銀城隧道快線,取代 NR61 及 NR88 線 (1篇回復)
- [天馬行空]建議重組54 64K 251C (7篇回復)
- 建議取消796S (10篇回復)
- 建議A10 A11 A17重組 (13篇回復)
- 配合 13 投入服務,建議合併 95 及 213D,93K 改道 (28篇回復)
- [建議] 31B, 33A, 37, 38 重組 (21篇回復)
- (建議)屯門/元朗 - 將軍澳巴士線 (3篇回復)
- 建議SP12延長至光明頂 (8篇回復)
- 建議開辦攸壆路簡約公屋學校線 (1篇回復)
- 建議 258X、259S 屯門段重組 (0篇回復)
- 建議修改969C走線及減班,開辦967C (0篇回復)
- 建議開辦B13往西沙GO PARK及皇崗口岸 (7篇回復)
- [建議][沙田1]重組 九巴72A, 74A, 89B (14篇回復)
- [青山公路] 建議 52X 52P 252 合併,分拆 53A 及 252B 半全日 (0篇回復)
- 建議提升新界9A至每天服務(由承辦商提出) (14篇回復)
- [建議][沙田2]重組 九巴72A, 74A, 82K, 84M, 85A, 89B (0篇回復)
- 建議 290E 荃灣段改道 (4篇回復)
- [建議] 開辦新線 X62 及 X269 (9篇回復)
- 74X,80X,89B重組建議 (5篇回復)
- [建議] 276B 分拆 B1C 天富 - 落馬洲鐵路管制站 (0篇回復)
- del (1篇回復)
- 建議取消629線 (4篇回復)
- 建議重組 沙田區 - 東區 巴士服務 (上繁) (3篇回復)
- 建議SP2改道及SP2A加站 (0篇回復)
- 建議203S延長至Beacon Peak (33篇回復)
- [建議] 13B 觀塘雅麗道 - 安達臣 (循環線) (16篇回復)
- 西沙灣交通建議 (7篇回復)
- 建議開辦 13H 安達臣(安愉道) - 九龍灣(企業廣場) (2篇回復)
- 建議 296M 繞經將南+影業路公屋; 並改為循環線運作 (2篇回復)
- [建議] 14H 修改為順利 - 油塘高超道 (循環線),縮減行車時間加密至全日每30分鐘一班 (21篇回復)
- 建議新界東北大重組 [2025年3月版] (8篇回復)
- 建議59A及259E提升服務及更改路線,削減59M服務 (4篇回復)
- [建議] 33X 改為雙向全日服務 及 延長路線 (8篇回復)
- 建議取消KR11 (10篇回復)
- 建議A17只於繁忙時間服務並加經西環 (7篇回復)
- 建議九巴16P延長至藍田(高嶺道)及加強服務 (1篇回復)
- 建議修改長沙灣甘泉街至觀塘碼頭巴士線計劃 (2篇回復)
- 建議九巴開辦42E/X42E (4篇回復)
- 建議 A17 取消回程/新增 A13 經寶馬山/跑馬地 (5篇回復)
- [直達康城] 建議重組A22/A23/A28/A29,開辦A27 (11篇回復)
- 建議60X延長至業旺邨 (21篇回復)
- 建議26H繞經君頤峰 (0篇回復)
- 79X/79P重組 (9篇回復)
- 建議取消 2F 特, 改為開辦 2P 去程方向 (2篇回復)
- 建議開辦307D,907P,907D修改路線 (5篇回復)
- 修改建議中的城巴20X走線 (2篇回復)
- 建議118P改動路線成102X (11篇回復)
- 建議九巴73全日回復入大埔工業村,72A及75K飛工業村 (6篇回復)
- 建議 14X 往油塘方向改道 (12篇回復)
- 建議合併23 26M 29M (5篇回復)
- 建議260X延長至大興邨 (5篇回復)
- 建議NA12增設回程班次及修改往港珠澳大橋方向走線 (0篇回復)
- 建議城巴試辦A13 (興華<>機場) (9篇回復)
- 建議重組九巴53、68F、69、234A、268M (8篇回復)
- 建議重組路線293S (0篇回復)
- [建議] 沙田區路線重組及開辦新線 B10 前往深圳灣口岸 (12篇回復)
- 【優化九巴96線】分拆 96X 康盛花園 – 翠麗花園 (經大埔) (2篇回復)
- 【建議】開辦45X,43S不經石門 (7篇回復)
- 建議61X微調行車路線,6C延長至啟晴邨 (2篇回復)
- 建議開辦60S往旺角 (2篇回復)
- 建議開辦633 (0篇回復)
- 建議合併九巴 8A, W4 線之建議 (2篇回復)
- 建議開辦280A/280B,削減81班次 (1篇回復)
- 建議試辦九巴78R線和城巴79R線 (1篇回復)
- 建議開辦613X同時調整613,613A (0篇回復)
- 建議32及46交換長沙灣至深水埗走線 (5篇回復)
- 建議SP2 延長至蘇屋 (2篇回復)
- 建議開放觀光城巴下層作寵物巴士用途 (2篇回復)
- 大膽建議: 將屯線(262X) (14篇回復)
- 【建議】開辦694P,698P (7篇回復)
- 建議開辦57X,257,削減57M班次及不經屯門公路轉車站 (5篇回復)
- 建議取消89B,開辦42X 來往大圍站及海濱花園 (25篇回復)
- 建議213D改為雙向來往安達及維港灣及延長服務時間,13D所有班次途經深旺道 (0篇回復)
- 建議九巴開辦新線23A 取代23M特別班次 (0篇回復)
- 建議49/49E擴大服務 及 290E改經中九龍走廊 (0篇回復)
- 建議開辦新線 29P (0篇回復)
- 建議增設970P 數碼港-旺角 (0篇回復)
- 建議 N691 延長至康城以及兜至善街 (4篇回復)
- 建議城巴976及976A號線重組、延長古洞北 (0篇回復)
- 建議將新界專綫小巴9A線轉型為非專營巴士 (9篇回復)
- 建議213A,213B提升服務及延長路線 (1篇回復)
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