- 沙中線通車後沙田路線之改動 (0篇回復)
- 建議改建葵涌道轉車站 (12篇回復)
- 建議重組682A,682C,682P (0篇回復)
- 建議開辦263X來往屯門大興及大埔中心，經沙田站 (0篇回復)
- 建議招標1組專線小巴路線：115長將線、116/S旺峻線 (1篇回復)
- 建議重組41 45 46 241X (27篇回復)
- 33 華富(北)<>筲箕灣 (經:置富,西營盤,北角) 18X大幅減班 (7篇回復)
- 建議80X改道 (6篇回復)
- 建議取消98D坑口特快+康城特快，以98X尖東特快取代 (3篇回復)
- 建議重組796C及開辦797C (11篇回復)
- 963／966 洪水橋洪元路 - 筲箕灣 (8篇回復)
- 紅隧通宵聯營路線整合建議 (10篇回復)
- 建議在長洲太平清醮其間增設從長洲碼頭往新界西北及口岸的特別巴士路線 (2篇回復)
- E26 油塘←→機場(地面運輸中心) (29篇回復)
- 建議新設海盈邨往四美街路線206 (8篇回復)
- DEL (1篇回復)
- NR216 康盛花園 往 調景嶺站 (16篇回復)
- 建議796P線盡快進一步延長服務時間 (0篇回復)
- 118康翠台特班 (2篇回復)
- 建議N42A分拆路線，N42P取消 (3篇回復)
- 建議部份道路車站重整停站路線 (9篇回復)
- 建議重組新巴8、8H、81 (4篇回復)
- 開辦 308 途經中環灣仔繞道 (2篇回復)
- del (29篇回復)
- 102,2x 重返嘉亨灣 (0篇回復)
- 未來世界的郊區機場巴士服務 (12篇回復)
- 建議重組九巴路線：6P、13D、13X、14B (17篇回復)
- 建議271X改路 (11篇回復)
- 建議路線682在15:00以後南行方向改成港島順時針方向循環線 (4篇回復)
- X2E (4篇回復)
- 建議680B延長服務時間，以配合地區人口增長 (15篇回復)
- 89S改為上/下午順/逆時針循環，更改走線及增設轉乘優惠 (4篇回復)
- 開辦DB09R (4篇回復)
- 【招標新線】又一城<>白田邨(循環) (經:南山邨) (6篇回復)
- 建議設立跨交通工具點到點月票制度 (4篇回復)
- 82S(美林<>大圍站<>恆大<>黃泥頭)(特快循環) (暨82B/K,83K/S重組) (25篇回復)
- 建議5P提升至全日服務，兼重組5A/5C/8A (0篇回復)
- 開辦NR341 (0篇回復)
- 建議NR338改為雙向行走 (0篇回復)
- 九巴86系重組 (17篇回復)
- 建議960及968下午繁忙時間一拆二 (6篇回復)
- 東九龍/ 將軍澳 <> 中/ 上環特快服務 (0篇回復)
- 2D，7B，10改道 (1篇回復)
- 【上學快線】81P(美田>禾輋) 88P(顯徑>駿景園) 81,88K北行略減班 (0篇回復)
- 九巴89C,89D繁忙時段路線建議 (2篇回復)
- ＜新角度＞建議以87D特別班次取代286C全日 (4篇回復)
- 建議重組新巴8、8P (19篇回復)
- 建議970改為特快路線，不經佐敦及油麻地 (7篇回復)
- [重推] 建議268B/268X重組方案 (2篇回復)
- 建議重組82X/84M/286M (0篇回復)
- 225X 香港兒童醫院―尖沙咀(循環線) (2篇回復)
- 建議118P線在繁忙時間增設雙向服務 (2篇回復)
- 建議59A調整走線並提升至全日服務 (2篇回復)
- 【直通運行】城巴20/A20P (暨A20改道) (6篇回復)
- DEL (27篇回復)
- 建議98P及690P修改路線 (6篇回復)
- DEL (14篇回復)
- 建議九巴14X(尖沙咀方向)於牛頭角站加站 (4篇回復)
- 建議微調690/P將軍澳區走線 (6篇回復)
- 93A延至啟德郵輪碼頭及調整班次 (設分段收費) 5R減班 (6篇回復)
- 建議合併九巴5R和16M (4篇回復)
- 95M延至九龍灣(企業廣場)及調整班次 (設分段收費) (3篇回復)
- 98P/296D/796P 合併及改道建議 (0篇回復)
- 93P 寶琳<>香港兒童醫院(經:觀商區) (觀繞特快) (19篇回復)
- 904/905/914重組建議 (7篇回復)
- 建議微調隧巴905,905P,914走線 (2篇回復)
- 33P 油塘→荃灣西站 經碧雲道、安秀道 (3篇回復)
- 建議多條西隧巴士路線改行4號幹線 (4篇回復)
- 建議招標小巴線來往百勝角至茅湖仔 (18篇回復)
- 930P 荃景圍<>荃西<>灣銅特快 930改往葵盛東及葵盛特班改稱930B (19篇回復)
- 建議開辦過海巴士路線698P (12篇回復)
- 建議九巴38P線縮短至藍田站，去程增加至三班及增設回程 (2篇回復)
- 邨巴過海路線升級為九/城巴過海路線 (0篇回復)
- 616 彩虹<>小西灣(藍灣半島) (4篇回復)
- 建議38A延長至藍田站，40改經青山上路 (4篇回復)
- 【碼頭區系列】建議962G延長至金鐘(太古廣場)開出，總站... (2篇回復)
- 建議E22A改為以康城站為總站 (76篇回復)
- 796P提速建議 暨 將軍澳南-九龍灣商貿區建議 (6篇回復)
- 建議開辦 790/P 將埔線 (經將工、中大、埔工、教大) (9篇回復)
- 694P(康盛花園<>小西灣邨)(經:太古)+調整694走線 (10篇回復)
- 798C 調景嶺站<>科學園(經:中大) N798 調景嶺站>火炭(經:觀塘道) (2篇回復)
- 九巴40線改道建議 (19篇回復)
- 74A，80m改道 (2篇回復)
- 新田圍交通重組建議 (0篇回復)
- 將軍澳區對外路線重組新概念 (25篇回復)
- 將軍澳/東九城巴機場快線重組(A28,A29,A29P,A22) (9篇回復)
- 建議開辦N257和N262 (3篇回復)
- 建議87P延長路線[泥涌-大學站]以輔助87K及方便十四鄉一帶前往大學站 (5篇回復)
- 全日分拆796E(將軍澳<>蘇屋)(經:九商區,啟德) 796C(將軍澳<>旺角)(循環) (2篇回復)
- 重組沙田和機場巴士線 (2篇回復)
- 15A重組建議 (3篇回復)
- 建議980A及982X修改行車路線 (14篇回復)
- 797A 將軍澳工業邨<>牛頭角站 (循環) 797M削減服務 (14篇回復)
- 建議試辦239M (10篇回復)
- 建議E22線改爲以慈雲山北為總站 (12篇回復)
- 【別樹一幟】開辦29 (黃竹坑站－海洋公園(大樹灣)) (14篇回復)
- 建議在早繁開辦E11X線,由東涌逸東邨開往太古康怡廣場 (11篇回復)
- 「油荃線」重組將軍澳往來荃灣巴士 (6篇回復)
- Deleted (0篇回復)
- 新城港島區域重組狂想曲 (3篇回復)
- 建議開辦89A線 (0篇回復)
- 建議開辦89A線 (0篇回復)
- 89S 藍田廣田邨―烏溪沙站(循環線) (12篇回復)
- 694P 小西灣邨 往 將軍澳工業邨 (0篇回復)
- 【逃出灣仔】開辦X980、X981、307X；680X、681P減班 (2篇回復)
- 【逃出中上環】開辦X619、X690 (13篇回復)
- （更新版）建議開辦來往西貢及大學站的小巴路線 807D (2篇回復)
- 213A/213D 改善建議 (1篇回復)
- 建議開辦697A (13篇回復)
- DEL (26篇回復)
- 馬鞍山過海線創意大重組 (5篇回復)
- 九巴88既創意重組 (16篇回復)
- [炒完又炒]完善城隧巴士網絡建議 (16篇回復)
- 《屯沙/埔/馬》線專題-263系列重組 (2篇回復)
- 建議調整新巴 796E 線 (0篇回復)
- 建議182修改路線 (0篇回復)
- 【逃出銅鑼灣】開辦962P回程、X968、969X回程 (2篇回復)
- 建議下繁平日3班962服務調整 (2篇回復)
- 【逃出尖沙咀】開辦X215、X234 (6篇回復)
- 建議部分來往商貿區啲長途特快線增加一至兩班premium車 (6篇回復)
- 建議89S大部份班次改為89K (0篇回復)
- del (0篇回復)
- 【逃出尖沙咀】開辦T270回程、T271、T287；271X減班 (8篇回復)
- 【逃出灣仔】開辦X960、X978 (9篇回復)
- 641之改動建議 (13篇回復)
- 建議970繞經置富，970X行薄扶林道 (10篇回復)
- 建議獅子山隧道收費廣場附近興建小型轉車站 (11篇回復)
- 建議905 914 W1重組 (5篇回復)
- 606X/606分工建議 (1篇回復)
- W3重組建議 (13篇回復)
- 建設九巴重組270B,W3服務 (0篇回復)
- 建議73 73A同步轉乘優惠 (1篇回復)
- 【屯元在一起】建議招標全新巴士線【屯門碼頭－元朗(西)】 (11篇回復)
- 建議將281X改為全日並改行大老山隧道(前設：286M取消) (21篇回復)
- 建議興建地鐵中九龍線，連接大角咀及將軍澳 (11篇回復)
- 建議701A線修改行車路線 (1篇回復)
- 建議重組W3/271/271X走線 (11篇回復)
- 18P重組：分拆18S（堅尼地城特快）、18P改為主打西營盤 (9篇回復)
- Google Map重組 208/5A (3篇回復)
- 建議234P加班並增設回程 (8篇回復)
- 建議7B延長為 廣播道往返尖沙咀東 取代208 (7篇回復)
- 建議九巴8號縮短至何文田站並繞經尖沙咀西部 (3篇回復)
- 建議52X,60M,60X,61M重組 (7篇回復)
- 建議296C東行線來回永久改道及提速, 並開辦6E線 (10篇回復)
- 7/203C/208重組 (5篇回復)
- 建議所有A線及B5更改行車路線 (3篇回復)
- 建議多條屯門區特別路線重組，以更有效分流及輔助主線 (3篇回復)
- 建議新巴796P線不經將軍澳市中心南至尚德一帶 (23篇回復)
- 建議開辦九龍專線小巴83B線(彩興苑<->土瓜灣) (0篇回復)
- 建設改善68,68F,268M服務 (0篇回復)
- 建議960A,960B,960P,960X重組 (4篇回復)
- 建議208線大幅更改路線 (17篇回復)
- 建議新巴14線改動 (0篇回復)
- 重組 68、68E、68F、268M (小修小補) (0篇回復)
- 建議屯元天A/E線在屯赤開通後重組 (15篇回復)
- 新巴8P下繁拆線 (6篇回復)
- 配合沙中線通車 建議重組 沙田<>東九龍線 (80,80X,89,89B,88X) (69篇回復)
- 建議A10 A12重組 (3篇回復)
- 配合香園圍公路的建議 (6篇回復)
- 建議243M修改走線 (7篇回復)
- 建議城巴改善A26,A29P服務 (17篇回復)
- 建議開辨以下巴士路線 (4篇回復)
- 屯赤重組 2.0 (0篇回復)
- 建議263C分拆出262P (2篇回復)
- 建議九巴53不經青山公路-荃灣段 (16篇回復)
- 建議263C/264R,265S修改路線 (8篇回復)
- 東九龍路線重组路線建議 (10篇回復)
- 建議開辦270X和273X (1篇回復)
- 建議5X,18,18P,18X重組 (17篇回復)
- [建議開辦]慈雲山-中/上環(西隧)--紅VAN--上下繁 (10篇回復)
- 建議a41, a41p, e41, 改經青沙公路 (8篇回復)
- 建議268M調整路線 (1篇回復)
- A線、E線重新定位 (1篇回復)
- 建議開辦983X 穗禾苑->銅鑼灣 (1篇回復)
- 建議85B及281M取消,改為開辦282X (16篇回復)
- del (0篇回復)
- [屯馬線通車] 建議開辦 6E 全日來往觀塘美孚，取消 5D 6P (5篇回復)
- 建議過海隧道巴士線 （1, 3, 6頭）特別班次更名為T字頭 (4篇回復)
- 建議重組迪士尼樂園路線 (4篇回復)
- 嚴重FF 之 建議巴士公司因應車款而調整收費 (1篇回復)
- 康翠>港島特快建議 (6篇回復)
- 建議269B天水圍內逆走 (0篇回復)
- 建議85及27合併 (6篇回復)
- 建議在早上繁忙時間開辦42P線,由青衣長亨邨往觀塘碼頭 (0篇回復)
- 建議開辦798E線經科大、西貢、馬鞍山往來將沙 (4篇回復)
- 建議690線路線開出時間和走線調換 (5篇回復)
- 788,789改動 (19篇回復)
- 建議A33,A33p,A33x修改行車路線 (1篇回復)
- 建議增設/ 提升以下各組轉乘優惠( 不定期上載) (1篇回復)
- 建議開辦火炭/穗禾城隧線41X (1篇回復)
- 建議調整260X班次 (0篇回復)
- 985系和982系繼續拆線 (1篇回復)
- 建議98D之康城特別班次更改編號為97D及增設回程服務 (3篇回復)
- [建議] 開辦 936X 線 石圍角 - 銅鑼灣東院道 , 取代 936A 線 (0篇回復)
- 建議沙中線巴士改道 (7篇回復)
- 機場巴士線A32拆線建議 (13篇回復)
- 建議開辦NA22 (3篇回復)
- 建議新增 798 分支，全日來往康城及沙田 (5篇回復)
- 建議開辦來往將軍澳和北區/大埔/馬鞍山的巴士線和798重組 (7篇回復)
- 嚴重FF 之 建議51延長 (2篇回復)