- 建議綜合重組 72A/96/967/969系+拉直930X (1篇回復)
- B1M 落馬洲站<>形點 II (循環) (7篇回復)
- 建議九巴開辦603X (17篇回復)
- 建議41、45、46重組，41改經尖沙咀，45不經旺角 (6篇回復)
- 建議74E加班及開辦74F(香港教育大學<>觀塘碼頭) (0篇回復)
- 6X改為紅土<>深長荔特快，全日服務；6C及6F調整班次 (8篇回復)
- B8投入服務後，建議重組74A/C/D/T74，全面分拆74X/74B做274X+274E (7篇回復)
- 2P(蘇屋邨<>紅磡(紅鸞道)) (經:東京街,尖西,尖東) (10篇回復)
- 建議將R94增設周日假設常規服務(99R取消) (10篇回復)
- 建議開辦九巴19X線 海逸豪園－藍田站 (10篇回復)
- 建議A43P降為E43同時延長至華明 (5篇回復)
- 建議合併23,26M,29M及修改28S走線 (3篇回復)
- 有關重組城巴 W1, A11T, A12 之建議 (4篇回復)
- 開辦15B 藍田（北）-紅磡站 (6篇回復)
- 建議港島40P、93、93A、93C延長路線 (0篇回復)
- 港鐵東九龍綫發展討論及建議 (4篇回復)
- 建議720繁忙時間分拆 (0篇回復)
- 建議87B、87D、281A改道 (0篇回復)
- 未來世界的機場巴士服務2 (2篇回復)
- 新巴18系重組 (1篇回復)
- 建議開辦92P (2篇回復)
- 建議重組將軍澳機場專線系列 (11篇回復)
- 建議71A巴士繞經廣福邨，20X小巴加經富亨總站 (35篇回復)
- 建議取消971線，904線延伸到華富邨，970線更改總站為香港仔 (8篇回復)
- N108(銅鑼灣(棉花路)>啟業邨) (經:啟晴,德朗) (3篇回復)
- N115(港澳碼頭>九龍城碼頭) (經:銅鑼灣,紅磡,黃埔) (6篇回復)
- 建議89S/86P修改行車路線 (1篇回復)
- 建議86P改為前往科學園，經大學站 (6篇回復)
- 建議開辦深宵特快線N69B、N69C (5篇回復)
- 取消30由39H取代 更改32H 39A行車路線 (2篇回復)
- 建議K12延長至太和站，試辦K19/K13來往林村/九龍坑 (3篇回復)
- 建議開辦紅館散場線E21R (22篇回復)
- 建議 九巴 81 延長為 火炭駿洋邨 - 九龍站 (13篇回復)
- 建議開辦292A (8篇回復)
- 建議934改為循環線服務 (6篇回復)
- 建議2E、914改道 (0篇回復)
- 【333大建議】【史上最屎建議】九巴33線建議之三 (0篇回復)
- 建議城巴改善A11,E11系,NA11服務+微調走線 (11篇回復)
- 建議取消971線，修改43M線並延長至香港站，及加快5X車程 (7篇回復)
- 九巴72 272E 272P 重組 (0篇回復)
- 【青將線】建議開辦293M線 (10篇回復)
- 建議開辦沙田經西區南區路線(相關路線：107,170) (12篇回復)
- 建議213m改循環點到平田 (9篇回復)
- 如果E41兜入青衣西路，有冇得諗？ (8篇回復)
- 建議301增設下繁服務 灣仔(港灣道)－海底隧道收費廣場 (2篇回復)
- 建議A41P增設西貢特別班次 (更新版） (12篇回復)
- 建議重組74C 74D 272S 272A (7篇回復)
- 【區間快車】W3來回加停大埔舊墟,超級城,南行加停粉轉及增設雙向分段收費 (4篇回復)
- 建議分拆S64 為S62 及S63 (18篇回復)
- 建議W3延長至落馬洲 (2篇回復)
- 將軍澳路線大重組 (13篇回復)
- 荃葵大重組：31B, 32/M, 33, 36A, 38A, 40/A/P, 238M (3篇回復)
- 【333大建議】九巴33線建議之二 (6篇回復)
- 【333大建議】九巴33線建議之一 (15篇回復)
- 296D改為特快往返尖東,尖西,不復途經佐敦,彌敦道 (2篇回復)
- W1延至海洋公園(經:銅鑼灣),全日劃一30一班,加價 (14篇回復)
- [青衣愛回家]建議N21修改青衣段走線 (11篇回復)
- 270a/b服務重整研究 (8篇回復)
- 東西快線 - 馬鞍山-中大-大埔-元朗-天水圍 ; 同時取代264R (7篇回復)
- 建議開辦黃金海岸散場線261R, 69R (6篇回復)
- 【市鎮縱橫】70P(翠麗花園3座↺華明路) 73S(聯和墟↺清河邨) (18篇回復)
- 建議修改深宵路線編號格式 (18篇回復)
- DEL (8篇回復)
- 建議98A縮短至寶琳+95M延長至寶坑+93A去程加康翠總 (4篇回復)
- 建議用68X/268X模式，重組42A/43C (14篇回復)
- 其實796P同296D有無可能合併做聯營線? (9篇回復)
- 全日分拆98D(科大南<>坑口<>佐尖)及98P(康翠<>寶琳<>佐尖) (8篇回復)
- 建議30、33對調總站 (7篇回復)
- 建議更改792M行車路線 (8篇回復)
- 建議2B延長至彩虹 (5篇回復)
- 荃葵尖咀特快x區內接駁 荃景圍>石圍角>梨木樹>旺角>尖沙咀 (5篇回復)
- K12服務時間外由九巴代替開辦71C (5篇回復)
- 建議296M縮短、改為循環線、修訂時間表 (23篇回復)
- 建議城巴開辦E12S (此為小弟首次發帖，請多多指教) (5篇回復)
- 【市鎮縱橫】75S 汀太路>教大 (經:太和,超級城,埔工) (0篇回復)
- 建議281X增設假日服務，取代81C之特別班次 (1篇回復)
- 建議797M轉型 (22篇回復)
- 72A加經沙田圍及73A延至水泉澳 (7篇回復)
- 建議開辦過海巴士路線699P (6篇回復)
- 建議重組E23、E23A、A20 (4篇回復)
- 建議290A(上秀茂坪->荃灣西站)之特別班次加班及更改編號 (7篇回復)
- 沙中線通車後沙田路線之改動 (0篇回復)
- 建議改建葵涌道轉車站 (12篇回復)
- 建議重組682A,682C,682P (0篇回復)
- 建議開辦263X來往屯門大興及大埔中心，經沙田站 (0篇回復)
- 建議招標1組專線小巴路線：115長將線、116/S旺峻線 (1篇回復)
- 建議重組41 45 46 241X (27篇回復)
- 33 華富(北)<>筲箕灣 (經:置富,西營盤,北角) 18X大幅減班 (7篇回復)
- 建議80X改道 (6篇回復)
- 建議取消98D坑口特快+康城特快，以98X尖東特快取代 (3篇回復)
- 建議重組796C及開辦797C (11篇回復)
- 963／966 洪水橋洪元路 - 筲箕灣 (8篇回復)
- 紅隧通宵聯營路線整合建議 (10篇回復)
- 建議在長洲太平清醮其間增設從長洲碼頭往新界西北及口岸的特別巴士路線 (2篇回復)
- E26 油塘←→機場(地面運輸中心) (29篇回復)
- 建議新設海盈邨往四美街路線206 (8篇回復)
- DEL (1篇回復)
- NR216 康盛花園 往 調景嶺站 (16篇回復)
- 建議796P線盡快進一步延長服務時間 (0篇回復)
- 118康翠台特班 (2篇回復)
- 建議N42A分拆路線，N42P取消 (3篇回復)
- 建議部份道路車站重整停站路線 (9篇回復)
- 建議重組新巴8、8H、81 (4篇回復)
- 開辦 308 途經中環灣仔繞道 (2篇回復)
- del (29篇回復)
- 102,2x 重返嘉亨灣 (0篇回復)
- 未來世界的郊區機場巴士服務 (12篇回復)
- 建議重組九巴路線：6P、13D、13X、14B (17篇回復)
- 建議271X改路 (11篇回復)
- 建議路線682在15:00以後南行方向改成港島順時針方向循環線 (4篇回復)
- X2E (4篇回復)
- 建議680B延長服務時間，以配合地區人口增長 (15篇回復)
- 89S改為上/下午順/逆時針循環，更改走線及增設轉乘優惠 (4篇回復)
- 開辦DB09R (4篇回復)
- 【招標新線】又一城<>白田邨(循環) (經:南山邨) (6篇回復)
- 建議設立跨交通工具點到點月票制度 (4篇回復)
- 82S(美林<>大圍站<>恆大<>黃泥頭)(特快循環) (暨82B/K,83K/S重組) (25篇回復)
- 建議5P提升至全日服務，兼重組5A/5C/8A (0篇回復)
- 開辦NR341 (0篇回復)
- 建議NR338改為雙向行走 (0篇回復)
- 九巴86系重組 (17篇回復)
- 建議960及968下午繁忙時間一拆二 (6篇回復)
- 東九龍/ 將軍澳 <> 中/ 上環特快服務 (0篇回復)
- 2D，7B，10改道 (1篇回復)
- 【上學快線】81P(美田>禾輋) 88P(顯徑>駿景園) 81,88K北行略減班 (0篇回復)
- 九巴89C,89D繁忙時段路線建議 (2篇回復)
- ＜新角度＞建議以87D特別班次取代286C全日 (4篇回復)
- 建議重組新巴8、8P (19篇回復)
- 建議970改為特快路線，不經佐敦及油麻地 (7篇回復)
- [重推] 建議268B/268X重組方案 (2篇回復)
- 建議重組82X/84M/286M (0篇回復)
- 225X 香港兒童醫院―尖沙咀(循環線) (2篇回復)
- 建議118P線在繁忙時間增設雙向服務 (2篇回復)
- 建議59A調整走線並提升至全日服務 (2篇回復)
- 【直通運行】城巴20/A20P (暨A20改道) (6篇回復)
- DEL (27篇回復)
- 建議98P及690P修改路線 (6篇回復)
- DEL (14篇回復)
- 建議九巴14X(尖沙咀方向)於牛頭角站加站 (4篇回復)
- 建議微調690/P將軍澳區走線 (6篇回復)
- 93A延至啟德郵輪碼頭及調整班次 (設分段收費) 5R減班 (6篇回復)
- 建議合併九巴5R和16M (4篇回復)
- 95M延至九龍灣(企業廣場)及調整班次 (設分段收費) (3篇回復)
- 98P/296D/796P 合併及改道建議 (0篇回復)
- 93P 寶琳<>香港兒童醫院(經:觀商區) (觀繞特快) (19篇回復)
- 904/905/914重組建議 (7篇回復)
- 建議微調隧巴905,905P,914走線 (2篇回復)
- 33P 油塘→荃灣西站 經碧雲道、安秀道 (3篇回復)
- 建議多條西隧巴士路線改行4號幹線 (4篇回復)
- 建議招標小巴線來往百勝角至茅湖仔 (18篇回復)
- 930P 荃景圍<>荃西<>灣銅特快 930改往葵盛東及葵盛特班改稱930B (19篇回復)
- 建議開辦過海巴士路線698P (12篇回復)
- 建議九巴38P線縮短至藍田站，去程增加至三班及增設回程 (2篇回復)
- 邨巴過海路線升級為九/城巴過海路線 (0篇回復)
- 616 彩虹<>小西灣(藍灣半島) (4篇回復)
- 建議38A延長至藍田站，40改經青山上路 (4篇回復)
- 【碼頭區系列】建議962G延長至金鐘(太古廣場)開出，總站... (2篇回復)
- 建議E22A改為以康城站為總站 (76篇回復)
- 796P提速建議 暨 將軍澳南-九龍灣商貿區建議 (6篇回復)
- 建議開辦 790/P 將埔線 (經將工、中大、埔工、教大) (9篇回復)
- 694P(康盛花園<>小西灣邨)(經:太古)+調整694走線 (10篇回復)
- 798C 調景嶺站<>科學園(經:中大) N798 調景嶺站>火炭(經:觀塘道) (2篇回復)
- 九巴40線改道建議 (19篇回復)
- 74A，80m改道 (2篇回復)
- 新田圍交通重組建議 (0篇回復)
- 將軍澳區對外路線重組新概念 (25篇回復)
- 將軍澳/東九城巴機場快線重組(A28,A29,A29P,A22) (9篇回復)
- 建議開辦N257和N262 (3篇回復)
- 建議87P延長路線[泥涌-大學站]以輔助87K及方便十四鄉一帶前往大學站 (5篇回復)
- 全日分拆796E(將軍澳<>蘇屋)(經:九商區,啟德) 796C(將軍澳<>旺角)(循環) (2篇回復)
- 重組沙田和機場巴士線 (2篇回復)
- 15A重組建議 (3篇回復)
- 建議980A及982X修改行車路線 (14篇回復)
- 797A 將軍澳工業邨<>牛頭角站 (循環) 797M削減服務 (14篇回復)
- 建議試辦239M (10篇回復)
- 建議E22線改爲以慈雲山北為總站 (12篇回復)
- 【別樹一幟】開辦29 (黃竹坑站－海洋公園(大樹灣)) (14篇回復)
- 建議在早繁開辦E11X線,由東涌逸東邨開往太古康怡廣場 (11篇回復)
- 「油荃線」重組將軍澳往來荃灣巴士 (6篇回復)
- Deleted (0篇回復)
- 新城港島區域重組狂想曲 (3篇回復)
- 建議開辦89A線 (0篇回復)
- 建議開辦89A線 (0篇回復)
- 89S 藍田廣田邨―烏溪沙站(循環線) (12篇回復)
- 694P 小西灣邨 往 將軍澳工業邨 (0篇回復)
- 【逃出灣仔】開辦X980、X981、307X；680X、681P減班 (2篇回復)
- 【逃出中上環】開辦X619、X690 (13篇回復)
- （更新版）建議開辦來往西貢及大學站的小巴路線 807D (2篇回復)
- 213A/213D 改善建議 (1篇回復)
- 建議開辦697A (13篇回復)
- DEL (26篇回復)
- 馬鞍山過海線創意大重組 (5篇回復)
- 九巴88既創意重組 (16篇回復)
- [炒完又炒]完善城隧巴士網絡建議 (16篇回復)
- 《屯沙/埔/馬》線專題-263系列重組 (2篇回復)
- 建議調整新巴 796E 線 (0篇回復)
- 建議182修改路線 (0篇回復)
- 【逃出銅鑼灣】開辦962P回程、X968、969X回程 (2篇回復)
- 建議下繁平日3班962服務調整 (2篇回復)
- 【逃出尖沙咀】開辦X215、X234 (6篇回復)