- 63A/63C 青衣鐵路站←→洪水橋(循環線) (10篇回復)
- [路線建議]273S(轉全日){清河村至昌盛苑(循環線)} (13篇回復)
- A43 北行北區路線改道建議 (61篇回復)
- 沙田區路線重組(已取消680P改動) (88篇回復)
- 48X改善建議(延長至駿景園及248P取消停沙市) (30篇回復)
- 建議龍運N30線修改路線 (27篇回復)
- 建議開辦龍運E33A線(浪翠園<>機場地面運輸中心) (29篇回復)
- 231X 大圍鐵路站<->石籬(大隴街) (23篇回復)
- 建議70K轉278B (7篇回復)
- 建議開辦270P (12篇回復)
- 92A 西貢 --- 觀塘碼頭 (13篇回復)
- 23,23M,26M,29M重組及改善建議 (18篇回復)
- 270A部份特別班次更改行車路線的試驗性建議 (15篇回復)
- [路線建議]37M(轉全冷及改路){葵興鐵路站至葵盛(中)(循環線)} (11篇回復)
- 將軍澳往沙田(293x, 296x) (80篇回復)
- 隧巴110改善建議 佐敦(匯翔道)<>杏花邨 (10篇回復)
- [隨想] 新巴797M減少停站 (3篇回復)
- 延長 52x (39篇回復)
- N107,N170,N171,N182改造建議 (5篇回復)
- [路線建議]城巴7X(特快)(石排灣至中環碼頭) (6篇回復)
- [路線建議] 93K寶林 ---- 旺角(柏景灣) (17篇回復)
- 270A延長至中港碼頭(尖沙咀),改總站,路線 (4篇回復)
- 嶼巴N38改善建議 (0篇回復)
- 32X 旺角柏景灣 – 象山 (83篇回復)
- 819 大學鐵路站至富安花園 小巴路線建議 (2篇回復)
- 72A 73 73A 改造建議(第一次修定版) (80篇回復)
- 278K、273B、70K大重組(7/2/2009更新) (51篇回復)
- 建議98C調整總站深水埗東京街,經將隧,98S繁時由清水灣開上山 (5篇回復)
- (已更新)692總站縮短到金鍾(東),並且改經怡和街,軒尼詩道 (14篇回復)
- 北區全日過海線重新定位(Quota因素並沒包括在内) (24篇回復)
- 建議792m繞經厚德圈 (8篇回復)
- [路線建議]98C(一分為二) (7篇回復)
- 九龍南線8月通車後K16更改路線建議 (10篇回復)
- 開設N601及調整N121 (27篇回復)
- 建議北區過海線重組 (10篇回復)
- [路線建議]新巴694(改總站)(尚德至小西灣) (31篇回復)
- 建議 北區東 區內線重整 270復古 273B 278K 改造 (1次修定) (2篇回復)
- 路線建議:分拆九巴5C，新增路線205C (1篇回復)
- [路線建議] 284A 石門 至 火炭/大學站 (#3 新建議拉長284) (35篇回復)
- [路線建議]84M(改路)(富安花園至樂富) (4篇回復)
- 57M,60M,66,66M重組及改善建議(修訂版) (22篇回復)
- 南區 民間 2009 / 10 RDP (第一修訂) (41篇回復)
- 796B , 796C 改動建議 (22篇回復)
- 796C去留問題 (5篇回復)
- [路線建議]71X(華明至維港灣) (72篇回復)
- E34P,E34S改道建議更新版 (4篇回復)
- [路線建議](延長及改路)2F{慈雲山(北)至美孚} (28篇回復)
- [路線建議]796C 更改行車路線 (2篇回復)
- 274s 彩園至愉翠苑 繁時特別班建議(第1次修改版) (18篇回復)
- [路線建議](延長)城巴930A(荃威花園至灣仔道) (10篇回復)
- [博插建議]54,263M,264M,68A,63X重組計劃 (20篇回復)
- 將軍澳南區巴士重組建議 (14篇回復)
- 建議延長23B下段服務時間的總站, 至百福道 (1篇回復)
- 建議增設 8X 與 27, 81轉乘 [修正版] (5篇回復)
- [建議] 89D, 89C, 89P, 83X, (89S) 修改建議 (Rev 1.1 版) (69篇回復)
- [路線建議]45X(大學鐵路站至石梨) (30篇回復)
- 新ctb路線 (8篇回復)
- 108遷往九龍城碼頭及新增108P特車 (24篇回復)
- 港島區巴士重整第一步：縮短104、905 (74篇回復)
- 路線建議:73X改總站(富善邨至青衣鐡路站) (75篇回復)
- [大膽建議] 102路線優化方案 (52篇回復)
- [路線建議]重組3B路線,5路線及28路線 (38篇回復)
- [路線建議]914X線繁忙時間開設回程班次 (3篇回復)
- N261(三聖<->聯和墟) (12篇回復)
- N348 長安←→中環港澳碼頭/N11A 機場←→中環港澳碼頭 (4篇回復)
- 234A/234B/234S重組 (9篇回復)
- 建議 N269 及 N368 改經荃灣路及屯門公路 (18篇回復)
- 九巴大老山線小重組 (涉及82K, 84M, 85C, 286M) (30篇回復)
- 北區區內線重組建議 及373全日建議 (18篇回復)
- [路線建議]43M(轉全冷及改總站){美孚至長宏(循環線)} (10篇回復)
- 建議隧巴路線680於早繁實施分流 (7篇回復)
- 開辦屯門碼頭特快鐵路巴士線建議 (K57, K59, K57X & K59X) (12篇回復)
- K51,K53,K58重組大計 (10篇回復)
- 九巴5，9號與203E重組 (24篇回復)
- [路線建議]隧巴116P{[魚則]魚涌至慈雲山(中)} (2篇回復)
- 非繁時合併 89C,89D 建議 (164篇回復)
- [路線建議]70X(改路及改總站)(上水至油塘) (64篇回復)
- [路線建議]74A(改總站)(太和至牛頭角) (7篇回復)
- 101、111重組建議 (15篇回復)
- 重組68A,263M之巴士服務(更新版) (14篇回復)
- [建議] 龍運N30分拆為N33, N34兩線 (4篇回復)
- 建議 930A 延長 (26篇回復)
- 307/307P/373/373A重組 (3篇回復)
- 西區特快巴士服務重組計劃 (13篇回復)
- 北區全日過海方案建議 (2篇回復)
- 路線合併建議：270, 273B (27篇回復)
- [路線建議]重組1路線及11K路線 (12篇回復)
- [路線建議]隧巴103(改路)(竹園至蒲飛路) (5篇回復)
- 做低九巴 43M 既方法 (18篇回復)
- 建議681線非繁忙時間改經恆德街及亞公角街 (87篇回復)
- [路線建議]九巴34M改為繁時服務 (5篇回復)
- 九巴30X更改路線 (15篇回復)
- 荃葵青區通宵常規路線重組 (2篇回復)
- 改善九巴41A和42A,44配合安排 (14篇回復)
- [路線建議]推86K行特快 (7篇回復)
- B4 青衣站 - 落馬洲站 (5篇回復)
- [路線建議]K15(旺角東站-維港灣)循環線 (3篇回復)
- [路線建議]九龍南線通車後,248P(改總站)(駿景園至葵芳鐵路站) (9篇回復)
- [路線建議]270A(改路)(上水至九龍鐵路站) (8篇回復)
- 269A 天恆邨 - 九龍城碼頭 (10篇回復)
- 70X改組 上水<>海逸豪園 [作第二次修改] (79篇回復)
- 298X(旺角東鐵路站<-->將軍澳工業) (5篇回復)
- N271 上水至紅磡 (4篇回復)
- 310 筲箕灣 -- 堅尼地城（卑路乍灣） (35篇回復)
- 73改道版 太平總站<>大埔工業邨 (24篇回復)
- N273 太平 - 大埔墟 (循環線) (17篇回復)
- [路線建議]重組41A路線及44路線 (6篇回復)
- 九巴 42C 繞經長青及加開繁時特快班次 (58篇回復)
- 32、36A 重組，32B、32M 重組 (12篇回復)
- [搏插建議]370 (上水←→中環香港站) (最新修訂:20/12) (11篇回復)
- 619S 壁屋－中環港澳碼頭 (平日早上繁忙時間服務) (修訂版) (7篇回復)
- [路線建議]新巴23B(改路及改總站)(寶馬山至蒲飛路) (1篇回復)
- 694繞經太古 (7篇回復)
- 70K路線改道(第2次修改) (42篇回復)
- [路線建議]32B與36重組 (32篇回復)
- A22,E22A,E22B重組 (49篇回復)
- 九巴新西通宵線重組 (10篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議開辦綠小620A及620B (3篇回復)
- 962系重組 (3篇回復)
- [路線建議]新巴2(改路){嘉亨灣至中環(港澳碼頭)} (7篇回復)
- 重組深西及屯港線，提高效率。 (3篇回復)
- [路線建議]36B(改路){梨木樹至佐敦(匯翔道)} (1篇回復)
- [彌敦道藍天在望] 第二回: 再戰塘尾道 (0篇回復)
- 九巴6和6A合併 (21篇回復)
- 263M繞經元朗南 (32篇回復)
- [路線建議]82K縮短至第一城及延長至美田 (6篇回復)
- [建議]2, 18,18P, M722大改革 (19篇回復)
- [路線建議]將93K改為93(寶琳至維港灣)(第一次修改) (12篇回復)
- 拯救 63X，屯九快線重組討論 (9篇回復)
- 新102 美孚<>筲箕灣（特快） (19篇回復)
- [路線建議]70K(改總站){上水至太平(循環線)} (6篇回復)
- 52X 252B 261B 服務重組 (6篇回復)
- [路線建議]城門隧道路線重組建議 (35篇回復)
- [彌敦道藍天在望] 第一回: 向紅隧線埋手 (10篇回復)
- [個人見解] 發表交通建議前之事項 (0篇回復)
- [路線建議]隧巴N691(改路){調景嶺(景嶺路)至中環(港澳碼頭)} (2篇回復)
- 建議80K取消繞經成全路 (2篇回復)
- 373 (特別班次): 聯和墟 - 銅鑼灣 (天后) (5篇回復)
- 新110 佐敦匯翔道<>筲箕灣（特快） (25篇回復)
- 914往港島方向改道行走 (4篇回復)
- 重新分配組合九東龍往番大埔區的服務 (37篇回復)
- [路線建議]重組嶼巴B2路線及嶼巴B2P路線 (7篇回復)
- 路線建議]53 縮短至 碧提半島---元朗東 (26篇回復)
- [第3次修改]N249(青衣碼頭<-->馬鞍山市中心)(循環線) (25篇回復)
- [路線建議]隧巴115(改路){九龍城碼頭至中環(港澳碼頭)} (10篇回復)
- [路線建議]新巴13(改總站){半山區(旭龢道)至中環(渡輪碼頭)} (3篇回復)
- 建議73A延長服務時間及改經源禾區+270A延長服務時間 (0篇回復)
- 71X復活 聯和墟<>旺角(柏景灣) (13篇回復)
- [路線建議]80M(改總站)(穗禾苑至南昌站) (0篇回復)
- 270S 上水 - 九龍鐵路站 (0篇回復)
- 取消70 開辦270B 清河來往佐敦道(匯翔道) (123篇回復)
- 北區70A、70B（九巴營運） (0篇回復)
- [路線建議] 275x 北區 -> 紅磡 (23篇回復)
- [路線建議]將82K,82M合併為82K(廣源至美林) (6篇回復)
- [路線建議]隧巴307(改總站){大埔中心至銅鑼灣(威菲路道)} (14篇回復)
- [路線建議]13M(改總站){觀塘(雅麗道)至秀茂坪(中)(循環線)} (51篇回復)
- 開辦新線31X (14篇回復)
- 建議74X於星期一至五下午繁忙時間拆線 (17篇回復)
- 專線小巴107改善建議 (13篇回復)
- 建議 38A , 38P 重整 (5篇回復)
- [路線建議]將城巴40M,新巴46X合併為城巴40M (4篇回復)
- [路線建議]鐵巴K76P{天富至洪水橋(循環線)} (5篇回復)
- 重組新界西往返旺角一帶巴士線建議 (67篇回復)
- [建議] 40P 加設回程服務，調整路線，並試辦黃昏特快班次 (34篇回復)
- 保健路設巴士站 (8篇回復)
- 開設263P/269P (7篇回復)
- E43 清河至博覽館 (27篇回復)
- 九巴70重組建議 (0篇回復)
- 299及99服務重組 (15篇回復)
- [路線建議]城巴85(改總站)(北角碼頭至杏花村) (0篇回復)
- [路線建議]隧巴680P(改路)馬鞍山市中心至金鐘(東) (7篇回復)
- E22A 更改行車路線及總站 坑口(北) <-> 機場博覽館 (7篇回復)
- [路線建議] 23,23m,26m 重組建議 (10篇回復)
- 將軍澳往來市區路線重組 (13篇回復)
- 將軍澳區內穿梭及往返觀塘交通調整建議 (27篇回復)
- 如政府成功收購東隧，新的隧巴線建議和改道 (17篇回復)
- 276B改總站 (4篇回復)
- [建議]273D 彩園至華明(循環特快)(updated:26/10 2115) (38篇回復)
- [路線建議]城巴98(改總站){利東至石排灣(循環線)} (2篇回復)
- 北區區內線重組建議(273A+273B+278K+261小改動) (30篇回復)
- [建議]92，91，91M ，96R 改經新清水灣道 (18篇回復)
- 在上官旁加設巴士站 (28篇回復)
- 274A(上水特快到沙田)(已修改,藍字為已修改的) (53篇回復)
- 全新74X / 277X 特別車 (7篇回復)
- 74A 改以觀塘（雅麗道）為總站更改行車路線 (5篇回復)
- [路線建議]重組隧巴118路線/隧巴118P路線 (16篇回復)
- 270P(清河邨<-->中港碼頭) (25篇回復)
- [建議] 271X：天平 <---> 維港灣 + 261延長至清河邨 (15篇回復)
- 692改經將軍澳南建議 (7篇回復)
- 東九半山往來觀塘路線重組 (41篇回復)
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- 路線建議:將軍澳及觀塘山往將南/ 科大上學服務調整 (1篇回復)
- E22系 / E23重組及改動建議 (36篇回復)
- 273B改道建議 (0篇回復)
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- K.O. 1A 計劃 (10篇回復)
- 請把本文刪除,謝謝 (9篇回復)
- [路線建議]296M(改總站){康盛花園至尚德(循環線)} (1篇回復)
- 3A 慈雲山(北)←→海逸豪園 (26篇回復)
- 30S 荃威花園 -> 黃埔花園 (11篇回復)
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- [路線建議]41M及243M荃灣方面改路 (13篇回復)
- 取代93K建議 (81篇回復)
- [路線建議] 城巴E23A：慈雲山(北)<--->機場博覽館(繁時線) (45篇回復)
- 建議9遷往富山 (11篇回復)
- 260S、260X、268B、269B往新界改道 (14篇回復)
- 建議開設E43 (31篇回復)
- [路線建議]251M(改路)(錦上路鐵路站至青衣鐵路站) (7篇回復)
- 274P延長路線（西貢－→大埔工業邨） (17篇回復)
- 848/868重組 (3篇回復)
- [路線建議]將14C,16M合併為16M (2篇回復)
- [路線建議]71K(改路)(太和至大埔墟鐵路站) (1篇回復)
- 優化九巴路線 263M 及 264M 之方案 (13篇回復)
- 修改九巴45行車路線，避與41及46路線重疊 (10篇回復)
- 277X在早上繁忙時間分拆兩線 (4篇回復)
- 延長N619 (12篇回復)
- [路線建議]73A(改路)(彩園至愉翠苑) (12篇回復)
- 建議開設九巴6P線(修訂了第1次) (27篇回復)
- 九巴16M、28A合併 (1篇回復)
- 取消70 開辦270B (35篇回復)
- 重組洪水橋路線 (16篇回復)
- 建議 N968 和 N969 合併 (30篇回復)
- [路線建議]新巴2X(改路)(筲箕灣至灣仔碼頭) (12篇回復)
- 建議：82K 大學鐵路站 - 愉翠苑 （循環線） (9篇回復)
- 281P廣源往尖沙咀東 (10篇回復)
- 建議延長56K及20C特別班次 (3篇回復)
- 中梅及中坪線建議 (6篇回復)
- [路線建議]鐵巴K52(一分為二) (16篇回復)
- 建議：40X更改行車路線，繞經大學鐵路站 (27篇回復)
- NWFB 25重組建議 (7篇回復)
- 輕鐵路線重組建議 (24篇回復)
- 104 及 905 重組建議 (20篇回復)
- N280 穗禾苑 ＜＞ 平田 (8篇回復)
- 正式建議 289X 將軍澳來往沙田區 (35篇回復)
- [路線建議]重組城巴96路線及97路線 (28篇回復)
- 903：港大特快班次 (27篇回復)
- [西隧路線建議]象山-寶馬山 (26篇回復)
- 建議增加R42A路線 (8篇回復)
- 開辦新路線N70 (9篇回復)
- [旅遊綫] 307R 大美督 ←→ 小西灣(藍灣半島) (14篇回復)
- 更改 13D 總站 (35篇回復)
- 270A巴士延長 (13篇回復)
- [第3次更改]42X(長亨<-->馬鞍山市中心) (13篇回復)
- [第2次修改]292(西貢<-->九龍鐵路站) (20篇回復)
- [修改] 92P 繁時線 南邊圍->彩虹 (3篇回復)
- B1P(天恆邨<-->落馬洲鐵路站)/B1特別班 (3篇回復)
- [路線建議] 2,6,6A,32,46 重整 (1篇回復)
- 95及296D遷往九龍鐵路站 (11篇回復)
- 286 / 286X 沙田至將軍澳 (47篇回復)
- 大埔公路巴士服務重新調整 (19篇回復)
- [路線建議]238M(改路){海濱花園至荃灣鐵路站(循環線)} (17篇回復)
- 東鐵（及明年西鐵）轉隧巴的建議／新安排 (5篇回復)
- 落馬洲巴士總站重組 (0篇回復)
- 33A修改成無quota 限制 (9篇回復)
- 西貢區巴士服務建議 (涉及92,92P, 99,792M,A41P) (5篇回復)
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- 681,307取消維園泳池站 (17篇回復)
- 960C 數碼港 > 建生 / 969D 數碼港 > 天水圍市中心 (13篇回復)