- S299 沙田市中心 — 西貢 (7篇回復)
- 建議復辦259B線回程服務 (17篇回復)
- [月經] 重組30X、234X及輔助路線230X、234P (4篇回復)
- 建議 307B 改經青沙西隧 (0篇回復)
- 建議開設「吐露港水上的士」服務 (1篇回復)
- 建議272A線延長至大埔墟站 (15篇回復)
- 建議開辦3條全新環吐露港旅遊巴士線（涉及99R, 274P, 275R） (10篇回復)
- 建議分拆新巴82 (13篇回復)
- 建議118P往小西灣不經柴灣 (1篇回復)
- 34M延長至青衣（修正版） (11篇回復)
- 建議重組38A、238X和238P (0篇回復)
- 建議開辦 274 系列 將軍澳/安達/安泰 <> 白石角/科學園/大埔線 (17篇回復)
- 678A 翠麗花園>銅鑼灣(經:聯和墟) 678B 太平邨>銅鑼灣(經:清河) (2篇回復)
- 建議新增小巴路線連接 安達臣新發展區至將軍澳 (15篇回復)
- 建議重組30、32H、37M (5篇回復)
- 建議259E改為青衣特快線並不再途經荃灣 (10篇回復)
- FF一下A12優化方案… (3篇回復)
- 34M延長至青衣站方案 (5篇回復)
- 建議將613繁時分為兩線 (3篇回復)
- 馬鞍山、城河東西、白石角過海巴士服務大提升【修訂版】 (33篇回復)
- 建議30、243M互換總站，39A改道 (2篇回復)
- 建議重組5X/18P/18X (6篇回復)
- 建議開辦307D（大尾督->灣仔會展）及307S（富亨邨->金鐘） (8篇回復)
- 輕鐵615重組建議 (17篇回復)
- 屯門公路可不可以透過上下繁以及發生意外時動態分配車道來減輕擠塞？ (1篇回復)
- 建議A35轉用雙層，增加班次 (17篇回復)
- 建議NA12/NA21合併。 (3篇回復)
- 建議：藍色[低地台/高載客量]小巴服務 (0篇回復)
- 開辦302線黃昏回程服務 (7篇回復)
- 建議重組新巴4及4X號線 (4篇回復)
- 51拆線建議 (86篇回復)
- 建議鐵巴開辦屯碼元朗特快線 (22篇回復)
- 上繁分拆K52建議 (4篇回復)
- 建議51改為雙向路線 (2篇回復)
- 建議99R延長至清水灣 (4篇回復)
- 建議九巴39A改道，節省行車時間 (11篇回復)
- 建議開辦西貢機場線 (12篇回復)
- B3X搬遷總站建議 (7篇回復)
- 968X線優化措施 (4篇回復)
- 904系丶905系丶914系重組 (2篇回復)
- 48S 灣景花園－禾輋 經荃景圍 (2篇回復)
- 905系及914系重組（涉及904、104）【905A/B全新編輯版】 (4篇回復)
- 建議開辦902線 荔枝角-灣仔北 (2篇回復)
- 建議264R與265S合併並改稱264X，同時提升為全日服務 (8篇回復)
- 建議開辦全新924A線（澤安邨->銅鑼灣；金鐘站->澤安邨） (5篇回復)
- 沙田區龍運路線重組建議 (6篇回復)
- 960X路線重組及改善建議 + 另開新線往返屯門及柴灣(修正版) (7篇回復)
- 61X 改經九龍塘樂富 (10篇回復)
- 沙田 1 系隧巴重組 (15篇回復)
- 208P 翠竹花園－尖沙咀東 (7篇回復)
- 建議43C改道 (10篇回復)
- 重組 新巴18X、722，新增 新巴2P [修訂29-3-2018] (14篇回復)
- [天馬行空]建議E43部份班次改為E43S (4篇回復)
- 建議路線 103P 改行西隧 (4篇回復)
- 【新手】深水埗區往東區巴士服務大提升 (11篇回復)
- 優化276系方案 (6篇回復)
- 試辦294 荃灣西站——西貢 (4篇回復)
- 建議開辦980B 碩門邨-灣仔 (0篇回復)
- 建議72及73A改行吐露港公路 (15篇回復)
- 建議開辦龍運巴士A42線 (4篇回復)
- 276與68F合併 (7篇回復)
- 42/43M重組方案 (11篇回復)
- 建議重組930系 (7篇回復)
- （重出）建議開辦206系路線，並分階段全日服務 (17篇回復)
- 建議重組新巴18系 (1篇回復)
- 243 荃灣（愉景新城）↺美景花園 經葵福路 (5篇回復)
- 33A 葵興段 提速建議 (12篇回復)
- 建議開x980和 x981 (2篇回復)
- [玩嘢] 建議開辦經大帽山假日路線278R (10篇回復)
- 大幅削減新巴18P，開辦新巴18A（修訂25/3/2018） (8篇回復)
- 264R 延長天水圍建議 (0篇回復)
- 116P 鰂魚涌（祐民街）－慈雲山（中） 特快 (7篇回復)
- 建議38A改道 (5篇回復)
- 馬鞍山路線大重組 (8篇回復)
- 建議12A延長至荃灣，38A取消 (4篇回復)
- 建議九巴46線用車由五雙一單改為四雙兩單 (2篇回復)
- 建議重組182、182x和982x並開982 (5篇回復)
- 建議興建愉景灣第二隧道，來往愉景灣及梅窩 (17篇回復)
- 69X 和265B重組建議 (0篇回復)
- 屯埔、屯粉及新田轉車站建議 (4篇回復)
- 建議新界巴士53線改為特快路線，行部分屯門公路 (8篇回復)
- 建議新設98R/296R方便紅館散場後有直接車前往將軍澳。 (7篇回復)
- 重組 68E、68F 及 開辦 268M (修訂方案於#19) (30篇回復)
- 建議80M延長至何文田 (8篇回復)
- 建議重組68M和開268M (2篇回復)
- 新巴18系路線重組建議 (3篇回復)
- [年經系列] 建議57M轉型為葵芳特快 改為66A 大興↺葵芳 (18篇回復)
- 建議67M係欣田邨入伙後繁時分拆兩線 (10篇回復)
- 287D 錦英苑 - 紅磡站 (9篇回復)
- 14x 路線優化建議 （海港城版） (1篇回復)
- 沙田區內及對外路線重組 (81C, 82B, 82K, 87D, 89S, 281B, 281M, 281X) (13篇回復)
- 建議46S改道，終點站改設於葵芳邨 (3篇回復)
- 馬鞍山，富安，濱景來往九龍東/黃大仙重組 (0篇回復)
- 建議愉景灣DB01R/03R加停翔東路各站 (2篇回復)
- 嶼巴1R可否增設往東涌的分段收費 (3篇回復)
- [建議]修改部分E線行車路線 (2篇回復)
- [建議] 960、961、968、978重組 (10篇回復)
- [新手之作]建議57M轉型及68A縮短 (12篇回復)
- 沙水線及沙埔水線 (5篇回復)
- 屯元天區內巴士路線建議 (3篇回復)
- 建議281M改為281C 新田圍－油麻地(循環線) (0篇回復)
- 建議開辦機場快綫穿梭巴士T1綫 (0篇回復)
- 219A 麗港城↺尖沙咀 經觀塘商業區 (6篇回復)
- 2A、2X、6D、6P、296C重組 (113篇回復)
- [插旗] 968B 元朗(西)－堅尼地城 (2篇回復)
- N269繞經天富總站 (0篇回復)
- 5S 德福花園 - 啟德1號 (循環線) (1篇回復)
- 建議205M修訂行車路線 (1篇回復)
- 屯元天路線重組方案 (4篇回復)
- 建議重組38、40、40A、40P、42C、X42C、X42P重組 (22篇回復)
- 796C西九龍 旺角拆線 (6篇回復)
- (正式建議) 建議 269B 改經洪天路及提升欖隧轉乘優惠 (19篇回復)
- 荃灣葵涌紅色小巴改革(1) (0篇回復)
- 建議開辦 38C 油塘葵涌早晚繁忙路線 (0篇回復)
- 建議開辦261M 友愛南-葵芳站 (2篇回復)
- 建議開辦14M 啟德(德朗邨)-崇信街(循環線) (0篇回復)
- 建議A31P總站遷往青龍頭（御海峰），並更改走線 (4篇回復)
- 290系重組 (6篇回復)
- 建議M61延長至荃灣西站（新版） (0篇回復)
- Proposal for rearranging all S prefix routes (3篇回復)
- 重組來往元朗天水圍及上水粉嶺巴士路線 (2篇回復)
- 何文田/青衣巴士路線重組 (4篇回復)
- 建議香港航空開辦夏威夷航線 (0篇回復)
- [月經]建議重組53、234A、234B，延長M61至荃灣西站 (3篇回復)
- 建議重整A33X丶A33P線的行車路線 (1篇回復)
- 建議264R延長至洪水橋並改為全日服務 (3篇回復)
- 建議269D往沙田不經天水圍北 (5篇回復)
- 61P 友愛(南)－荔景北 (4篇回復)
- 荃葵青來往東九重組（初版） (15篇回復)
- 建議276P延長至洪元路（洪福邨） (10篇回復)
- 23、23M、26M重組 (14篇回復)
- 重組屯門東九巴士路線 (0篇回復)
- 建議部份通宵路線擴展服務範圍 (3篇回復)
- 建議開辦大球場特別路線678R及936R線 (12篇回復)
- 建議 249X 來回繞經葵芳 (2篇回復)
- 建議優化 將軍澳 來往 旺角/長沙灣 的巴士路線 (2篇回復)
- 中環灣仔繞道啟用後，紅隧路線全面重組 (14篇回復)
- 建議8H成為82和2A的特快班次 (7篇回復)
- 建議261B縮在屯門公路轉車站開 (4篇回復)
- 荃葵青來往西九重組（初版） (27篇回復)
- 建議開辨綠小連接麗瑤及祖堯 (2篇回復)
- [FF]建議東九龍綫伸延至西貢、烏溪沙一帶 (6篇回復)
- Proposal for rearranging all Shatin Racecourse KMB routes (4篇回復)
- 慈雲山路線重組 (5篇回復)
- 建議41M，43B，243M，49X，249X重組 (14篇回復)
- 建議261B縮短及開辦261A (4篇回復)
- 建議開辦X259 (2篇回復)
- 九巴路線53之未來方向 (4篇回復)
- 荃葵青來往中九龍丶東九龍之路線重組建議 (4篇回復)
- 建議取消80M，以開辦280A (29篇回復)
- 建議A33系重組， (2篇回復)
- 建議重組來往將軍澳區及觀塘道之巴士路線 (15篇回復)
- 青衣南來往荃灣巴士路線的改動 (2篇回復)
- 新巴93 93A延長至灣仔北及增闢23X往西灣河 (12篇回復)
- 建議692P延長至西貢 (5篇回復)
- 建議開辦98X (11篇回復)
- 【建議】268C、269C及69C提升服務 (0篇回復)
- 建議開辦19線 樂意山-茜發道 (0篇回復)
- 荃葵青和美孚來往觀塘區巴士線重組和其輔助建議 (52篇回復)
- 建議開辦E11B (28篇回復)
- 建議82B,281M合併為82A (4篇回復)
- 城隧路線重組 (8篇回復)
- 32/37m減班，38加班（修改版） (2篇回復)
- 53縮短路線建議 (12篇回復)
- 261 屯門段路線更改建議 (8篇回復)
- 重組268B及分拆968X線 (0篇回復)
- 建議930全日以荃灣西站為總站，同時930X提升至全日服務 (7篇回復)
- 240x、249x重組 (4篇回復)
- 962系重組+962C全日 (2篇回復)
- [天馬行空] 屯門公路轉車站重組 [極端版] (5篇回復)
- A8 迪士尼樂園－機場 (7篇回復)
- 白石角城隧路線建議 (8篇回復)
- 建議268B修改路線,削減服務及開辦268M (13篇回復)
- 建議969B線及969X線加停石埗村 (61篇回復)
- 服務重組建議---開辦N71 / N273號線 (4篇回復)
- 62x/258d/259d重組方案 (3篇回復)
- 建議開辦42B 長亨－九龍城碼頭，取消41、46 (6篇回復)
- 重組798B線建議 (0篇回復)
- 建議開辦將將軍澳南沙田馬場散場路線896 (0篇回復)
- 建議開辦980 (8篇回復)
- 建議九巴開辦新一條沙田馬場散場線:890 (2篇回復)
- 重組89C和286M(此建議在沙中線開通後實行) (5篇回復)
- 建議"鴨脷洲邨利澤樓"和"鴨脷洲邨"作出分工 (0篇回復)
- 建議平日繁時特線城巴a10p 利樂街至機場客運大樓! (1篇回復)
- 建議新增繁忙時間614線 (9篇回復)
- 屯赤路之路線重組方案 (9篇回復)
- 建議286M改為繁忙時間服務 (0篇回復)
- 建議74C、74D、271P及273C延長至華明或和合石 (11篇回復)
- [重出] 屯赤連接路通車後重組建議 (9篇回復)
- 建議開辦288X (5篇回復)
- 建議N237繞經荔景山及加強服務,換取N241改往荃灣路 (7篇回復)
- 46改快(新手系列) (15篇回復)
- 屯赤連接路通車路線重組建議 (2篇回復)
- 建議多條繁忙時間服務開設回程 (3篇回復)
- 建議分拆985為兩條路線 (1篇回復)
- 建議九巴69P線改經洪天路 (4篇回復)
- 屯門、元朗區路線重組 (13篇回復)
- 263m（二代） (15篇回復)
- 建議開辦多條紅館散場線 (7篇回復)
- 重組110及開110X (7篇回復)