- 建議開辦繁時路線602，港澳碼頭經繞道、東隧往九龍城碼頭 (6篇回復)
- 建議香港仔隧道出口至紅隧入口劃全日巴士專用線 (1篇回復)
- 建議開辦康城通宵專線 N98 循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站 (6篇回復)
- 建議重組A22、A23、A26、A26P、A28（A29P）及A29，並開辦A24 (20篇回復)
- [建議]開辦秀深線214X (0篇回復)
- 北區巴士服務提升建議 (5篇回復)
- 建議港鐵巴士營辦通宵路線，慈雲山－鑽石山－觀塘線各站－黃埔－紅磡站 (11篇回復)
- 建議開辦城巴567線 (1篇回復)
- 建議開設48R線，在週末及假日由上村經荃錦公路及城門隧道往沙田市中心 (10篇回復)
- 87D/81C/281X/281B重組新建議 (9篇回復)
- 建議272a和272k部分時間合併 (0篇回復)
- 建議開辦專線小巴去西灣亭、9A擴展服務時間及延至西貢市 (12篇回復)
- 建議A23開辦新分支，經石硤尾、深水埗 (4篇回復)
- [建議] 東涌往太古坊路線E12 (0篇回復)
- 建議71K分拆為兩線 (1篇回復)
- 建議603P改行紅隧 (0篇回復)
- 建議開辦2條屯門54區-屯赤轉車站的區內路線，A33及A34則改快 (7篇回復)
- 建議NA33延長至兆康站南 (0篇回復)
- 建議開辦第 607E、607P及607X 號線 (4篇回復)
- [坑口直出] 因應屯馬綫通車 建議取消93K 並重組11X/297 (28篇回復)
- 建議新界小巴11,113改道，部分方向不停重華路或坑口站 (10篇回復)
- 建議不如 31B 32 36A 36B 四變二 (3篇回復)
- 建議東鐵綫於白石角加站 (10篇回復)
- 建議路線W3延長及加站 (12篇回復)
- 建議NA21直通運行 (0篇回復)
- 建議開辦788M循環線，經杏花邨、中灣繞道直接前往中區 (14篇回復)
- 建議nr331和nr331s合併 (0篇回復)
- A33X/A34 重組建議 (1篇回復)
- 建議於早上和黃昏各延長一班尖沙咀－澳門及上環－蛇口航班至啟德郵輪碼頭 (3篇回復)
- 建議N31延長至沙田市中心 (9篇回復)
- 建議路線S52開辦特別班次A52，飛機維修區→屯門站 (6篇回復)
- 797線改善方案 (8篇回復)
- [建議] 打鼓嶺大埔早繁特快接駁線 79X (25篇回復)
- 建議690全日拆線 (12篇回復)
- 建議603在平日繁忙時間分拆路線 (0篇回復)
- 建議興建與林錦公路及荃錦公路平行之快速公路 (4篇回復)
- 建議開辦將軍澳大埔巴士線 (19篇回復)
- 建議798A和798B延長至青衣站 (11篇回復)
- [屯赤隧道新招標線建議] 龍鼓灘 - 青衣站 (3篇回復)
- [多功能特快] 建議開辦九巴252A: 掃管芴 - 尖東麼地道 (20篇回復)
- 建議合併A26,A26P為A26、修改A29P路線和更改編號為A28及新增A2... (2篇回復)
- 建議 98D 加車拆線，擴至康翠尖咀、寶坑將轉油麻地西九 (4篇回復)
- 建議重辦298, 91S延長至觀塘 (8篇回復)
- 建議開辦949長宏-西灣河 (2篇回復)
- 建議開辦農曆新年特別巴士線，小西灣(藍灣半島)←→大埔(太和站) (9篇回復)
- 建議962G試驗性改行屯赤隧道 (6篇回復)
- [建議] 將軍澳區域性重組 (涉及98C/98S/290B/296系/298E/796XP/797等) (9篇回復)
- 建議N290修訂行車路線，並改為全晚服務 (24篇回復)
- 建議招標路線，來往西貢及九龍灣，經將軍澳隧道 (4篇回復)
- 建議開辦297K 坑口北→啟德站 (13篇回復)
- 建議91S改做91A並延長至觀塘 (5篇回復)
- 建議 ! 新界東循環線 : 粉嶺(皇后山) - 沙田市中心 (4篇回復)
- 建議開辦292S (日出康城往中大、科學園線，經康翠、樂華) (10篇回復)
- 建議將馬線更改路線 (5篇回復)
- 建議開辦296號巴士路線(將軍澳工業邨 <->彩明) (6篇回復)
- 建議798b延長至馬鞍山並提升至全日服務 (12篇回復)
- 建議290改經將軍澳南 (18篇回復)
- 建議98A及296M改道，取消繞經坑口重華路 (3篇回復)
- 新巴796C/E系列重組 (3篇回復)
- [建議] 深宵由東九龍往大埔及北區巴士服務N74, N277 (11篇回復)
- 建議開辦屯門及天水圍來往大埔之路線 (3篇回復)
- 建議繁忙時段九巴延長91S線 清水灣-九龍灣(常悅道) (5篇回復)
- 建議開辦296線工業邨調景嶺直達觀塘，98改為康城總站直出 (2篇回復)
- 建議全日化796S及修改行車路線 (10篇回復)
- 將軍澳觀塘路線重組 (涉及93A/95M/98A/296M) (15篇回復)
- 建議214P改道 (7篇回復)
- 建議792M增設康城特班 (5篇回復)
- 建議296M及95M號巴士路線合併為90H號巴士路線(康城 <->觀塘(... (3篇回復)
- 建議九巴98增設消防及救護學院特別班次 (4篇回復)
- 將軍澳路線重組（暫時諗到嘅改動） (15篇回復)
- 建議繁忙時段新巴開辦792線 西貢-藍田 (24篇回復)
- 建議98繞經昭信路 (9篇回復)
- 建議797下午4點後更改走線 (1篇回復)
- 建議新巴開辦797P: 日出康城 - 尖沙咀(東) (16篇回復)
- 建議N691拆線 (6篇回復)
- 建議開辦由調景嶺(經 : 將軍澳南)開往觀塘之巴士線及N98 (14篇回復)
- 建議開辦297A巴士路線(坑口(北)↺牛頭角站),並更改296A/98A巴... (35篇回復)
- 建議九巴91線改往觀塘 (17篇回復)
- 42X 長亨至油塘 （加快版X42C） (1篇回復)
- 建議797不做觀塘九龍灣商貿區，改做旺角 (26篇回復)
- 建議A22下繁短棍提速 (3篇回復)
- 建議加強將軍澳工業村對外交通建議 (16篇回復)
- [建議] 新增路線 91X 清水灣 - 黃大仙 (39篇回復)
- 建議 98D 往尖東方向：不停梁潔華小學，加停中間道 (1篇回復)
- 將軍澳路線重組（暫時諗到嘅改動）2 (11篇回復)
- ［建議］九巴 42 延長至中秀茂坪 (12篇回復)
- 建議善用沙田馬場巴士總站 (15篇回復)
- 建議開辦新巴695 將工<>港澳碼頭及調整797 (14篇回復)
- 建議開辦X603 (2篇回復)
- 建議開辦旺角往返西沙路通宵小巴線 (2篇回復)
- 建議開辦九巴296號巴士路線(尚徳↺調景嶺) (3篇回復)
- 建議X290 (12篇回復)
- [建議] 龍運A49 西貢 - 機場 (24篇回復)
- 建議開辦路線290晨早特別班次×2，途經將藍隧道 (5篇回復)
- 建議開辦290P線 來回將軍澳彩明及荃灣西站各一班車 (14篇回復)
- 建議放寬少量新界的士服務範圍 (13篇回復)
- 建議開辦961E 屯門市中心 - 柴灣(東) (3篇回復)
- 建議開辦九巴93B號路線(寶琳<->鑽石山) (10篇回復)
- 建議重組九巴33線 (7篇回復)
- 建議開辦西貢至布袋澳小巴 (4篇回復)
- 建議開辦X234 尖東麼地道→灣景花園 (17篇回復)
- 建議增設290系短途分段收費同重組290X (10篇回復)
- 建議增設新轉乘優惠，70/260/720/722/780/788轉乘18P東行 (2篇回復)
- [建議]開辦39X，212X，取消6F，8A，202線 (0篇回復)
- 建議81C、87D、87E、281A、281B、281X、287D重組 (0篇回復)
- [建議] 開辦大棠經大欖隧道來往石籬路線266X (6篇回復)
- 建議開辦252C 西九龍站>掃管笏 (7篇回復)
- 建議807系列小巴重組 (11篇回復)
- 建議開辦611和616來往東九龍和中西區 (2篇回復)
- [建議] 削減進入屯門公路轉車站之車流 (合併討論) (3篇回復)
- [懸崖勒馬]建議官方撤回101X下繁改道，並重新規劃走線 (8篇回復)
- [極端情況] 九巴286M擺入東頭邨建議 (16篇回復)
- 建議興建沙田繞道 (15篇回復)
- 建議74k繞經嵐山 (7篇回復)
- 康城區對巴士服務意見 (0篇回復)
- 建議42C早繁拆線 (6篇回復)
- 建議開辦新路線，筲箕灣、耀東特快經銅鑼灣、灣仔、中環，往返蒲飛路 (13篇回復)
- 要求33及X42C巴士線提供週六週日服務及延長服務時間 (8篇回復)
- 要求九巴提供慈雲山通宵路線 (6篇回復)
- [建議] 269M 重整服務 / 簡化服務 (40篇回復)
- 建議開辦261c(祥華-屯門碼頭) (10篇回復)
- 要求5號及116巴士線提供繁忙時間特快班次 (1篇回復)
- 建議新巴2號縮短至西灣河－大坑、5B大坑班次常規化、開辦2P中環碼頭－銅鑼灣－耀東 (0篇回復)
- 要求巴士公司重組慈雲山過海路線 (1篇回復)
- 要求加強2F特別班次、3X、203X、302A服務 (0篇回復)
- 建議延長九巴203S並改稱203P (3篇回復)
- 建議N30改經屯赤後加班 (2篇回復)
- 建議69M 269M重組修訂 (4篇回復)
- 建議重組龍運於荃灣區的機場巴士服務 (A31, A39, NA31, NA38) (0篇回復)
- 建議重組龍運於葵青區的機場巴士服務 (A30, A32, NA30, NA32) (0篇回復)
- 建議40S改為全日服務，並重組40X及85K (16篇回復)
- 南九龍巴士服務優化建議 (0篇回復)
- 建議沙田部分路線重組(更新至第五部份) (30篇回復)
- 【三部曲之二】建議35X/36X全日服務，重組上葵九龍西路線 (6篇回復)
- 建議換1個名讓W3重生(70 西九龍站<>上水) (8篇回復)
- 建議78延長至深灣 (7篇回復)
- 建議89C改經石門工業區 (35篇回復)
- 建議開辦火炭沙田大圍來往港島東之路線 (15篇回復)
- 建議重組279a/279x，開辦279b，取消278p (9篇回復)
- 建議路線112、102開辦深水埗區特快班次 (0篇回復)
- 建議新A33減價，並取消61A線，削減61M往市區班次 (4篇回復)
- 建議開辦屯門往來北角之巴士線 特快來往灣仔北及銅鑼灣 (8篇回復)
- 建議開辦960e由建生至港島東 (0篇回復)
- 建議2D來回改經大埔道 (1篇回復)
- 建議e42p修改走線並增設回程服務，e42不經青衣 (2篇回復)
- 建議復辦R8A (3篇回復)
- 建議巴士線110繞經雅翔道 (14篇回復)
- 建議隧巴 107 延長至德福花園 ,並改經啟德發展區 (5篇回復)
- 重組69M 265M 269M天水圍走線 (1篇回復)
- 重組69X 265B 建議 (0篇回復)
- 建議龍運A32延長至葵盛中為總站 (2篇回復)
- 建議重開274S (5篇回復)
- 建議開辦k52x (4篇回復)
- [建議] 73A 改為新東區間特快，兼72 / 72A 城河東西分工 (13篇回復)
- 建議屯門赤鱲角隧道通車後之重組計劃再作修訂 (4篇回復)
- 建議東涌綫和機場快綫提速至140km/h (0篇回復)
- 建議6P改行龍翔道及直行鯉魚門道 (0篇回復)
- 【三部曲之一】建議234X、30X二拆三改循環 [已修改] (30篇回復)
- 建議開辦九巴271E、272B同272F (10篇回復)
- 建議九巴10線取消循環運作模式 (0篇回復)
- 建議重組港島城巴機場快線 (0篇回復)
- 30/38A合併及大改30X (6篇回復)
- 建議招標路線，愛蝶灣往彩福，經秀茂坪、樂華 (6篇回復)
- [紅館特別線] 建議41R拆線 (2篇回復)
- 建議興建東區走廊巴士轉乘站 (4篇回復)
- 建議重組富安花園巴士站位 (14篇回復)
- 建議新巴42平衡走線及改總站 (4篇回復)
- 建議621綠頂延長經天月路來往輞井圍 (0篇回復)
- 建議調整城巴71服務 (5篇回復)
- 建議修改36x走線並全日服務，合併32/36b (0篇回復)
- [建議]北區-大埔-沙田路線重組 72, 72A, 73, 73A, 73B 74A, 74D (33篇回復)
- 建議路線53開辦支線，往返海濱花園及洪福邨 (11篇回復)
- 建議 224X 部分時段繞經九龍灣商貿區、W2 縮短至德福 (29篇回復)
- 建議屯轉西行改為封閉式轉車站，上車免繳費 (18篇回復)
- 4,5,5X,43M,347重組建議 (0篇回復)
- 建議修改272p走線並增設回程服務 (7篇回復)
- 建議新城中環往各區路線開辦下緊特別班次，金鐘至中環經繞道至目的地 (8篇回復)
- 建議B5、R8及R33重組 (3篇回復)
- 建議上繁開辦299P (5篇回復)
- 建議開辦619A (9篇回復)
- 建議N307重組 (2篇回復)
- 建議開辦早繁特快路線201X 寶達至九龍站 (9篇回復)
- 新巴797與北角-觀塘航線增設八達通轉乘優惠 (20篇回復)
- 大埔A/NA線重組建議 (4篇回復)
- 試辦大嶼山旅遊路線2R (3篇回復)
- 建議增設多條荃葵至東區路線 (0篇回復)
- 建議九巴80M延長至旺角 280X經駿洋邨 285取消 (6篇回復)
- 建議城巴開辦北區E線,取消261x (20篇回復)
- 建議開辦新通宵服務，逸東－聯和墟 (7篇回復)
- 建議開辦曾咀至東涌小巴線 (3篇回復)
- [建議] 273D 延長至翠麗 換 70K 飛翠麗，及 273A, 270 改動 (5篇回復)
- 建議38A延長至奧運站 (8篇回復)
- 南區合併77 99 (14篇回復)
- 建議301不停灣仔金鐘 (3篇回復)
- 建議龍運開辦E32P E33S E33X E36P E37P及E41P/E42X (24篇回復)
- 建議開辦41X 荔枝角－沙田站(經上葵) (12篇回復)
- (屯赤系列)建議開辦62M線並與60M線整合為兩組循環線 (8篇回復)
- 長期搭九巴5X 5P 建議(往慈雲山方向) (23篇回復)
- 【年經】【迎戰屯馬線】11B／11X／14／15／15X／17/W2重組 (7篇回復)
- 建議開辦R9 屯赤轉車站-迪士尼樂園 (7篇回復)