- 建議開辦 912 蘇屋邨<> 天后站 (14篇回復)
- 落馬洲站交通改善建議 (35篇回復)
- 建議969P併入969A (0篇回復)
- 建議270B改往彩園總站、B7改往上水總站 (2篇回復)
- 建議新增假日路線-990R (16篇回復)
- 建議北大嶼山非全晚N線及NA線角色合併 (7篇回復)
- 250 龍鼓灘<->屯門轉車站 (7篇回復)
- 建議開辦 53X 元朗站<>藍田站 (23篇回復)
- 忽發奇想系列：將隧轉車站可參考 251A 251B 營運模式嗎？ (18篇回復)
- 建議開辦 77P 上水站>青衣站 (6篇回復)
- 建議268A改道 (0篇回復)
- [飛走亞公角年經系列3] 建議40S,40X提速及相關重組 (12篇回復)
- 屯馬線全線通車後巴士改動建議 (1篇回復)
- A43,A43P重組 (1篇回復)
- 建議A41P增設泥涌特別班次 (12篇回復)
- 建議開辦 968B 峻巒>銅鑼灣（天后） (16篇回復)
- Del (3篇回復)
- 西貢交通提升建議 (23篇回復)
- Del (1篇回復)
- 建設城巴增設A10P,A11P換取A17兩味服務 (15篇回復)
- 建議開辦 968C 元朗公園>銅鑼灣（天后） (11篇回復)
- [飛走亞公角年經系列2] 建議89D提速及相關重組 (23篇回復)
- 建議將14H拆做兩條線（社會責任） (1篇回復)
- 建議九巴5M 改為 工業貿易大樓往返牛頭角 (11篇回復)
- 建議680X改經雅景台，以加快車程 (9篇回復)
- 建議延長252及61A至浪翠園 (1篇回復)
- 建議開辦九巴253線來往屯門、天水圍及元朗 (3篇回復)
- 建議開辦S271海逸豪園<-->香港科學園 (5篇回復)
- 建議延長215 X (17篇回復)
- 建議開辦S74鯉魚門邨<-->香港科學園 (5篇回復)
- 沙田區巴士重組建議(#1 大圍, #6河東, #16馬鞍山) (23篇回復)
- 延長68F至屯門 大馬路屯市特快 (4篇回復)
- 建議開辦 251X 上村>旺角（柏景灣） (6篇回復)
- 建議681下繁增設經紅隧特班 (7篇回復)
- 建議開辦屯元天區內穿梭路線 (2篇回復)
- 建議 281M 轉型為 282X，補償 286X 不足 [撤回方案] (10篇回復)
- 936/936A重組建議 (1篇回復)
- 建議 N237 延長至沙田市中心總站 (13篇回復)
- 重組5X 18 18P 18X (38篇回復)
- 614 赤柱廣場―九龍灣國際展貿中心 (19篇回復)
- 建議開辦307G 三門仔<> 灣仔/金鐘 (11篇回復)
- 開辦307E、307R和307P大改動 (9篇回復)
- 8H改道 82M縮減服務時段 (21篇回復)
- 建議A30,A32,NA30,NA32修改路線 (11篇回復)
- 建議5M延長至啟德郵輪碼頭 (7篇回復)
- 建議重組682,682A,682P,682X (2篇回復)
- 建議936A改經象山 (3篇回復)
- 建議因應屯馬線一期通車重組89B/80X/80/80P (4篇回復)
- 建議開辦622 (2篇回復)
- [創意重組] 建議城巴機場快線重組現有路線，開辦A18及A25線 (15篇回復)
- 建議城巴22號改道，改經宋皇臺，不經新蒲崗 (5篇回復)
- 建議沙田至觀塘路線重組[80X/83X/88X/89C/89D/89X] (9篇回復)
- 【更新】馬鐵延長段通車沙田區路線重組 (53篇回復)
- 【一直在玩命】大欖隧道荃葵青路線重組建議 (天水圍篇) (4篇回復)
- 【一直在玩命】大欖隧道荃葵青路線重組建議 (粉嶺上水篇) (1篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議80M改道 (10篇回復)
- 建議82X改經慈雲山、鳳凰村 (4篇回復)
- 建議297改道及廷長93k (1篇回復)
- 西九龍機場巴士服務重組 (0篇回復)
- 建議擱置20繞經沐泰街方案並增設20P線 (0篇回復)
- 建議開辦N289 愉翠苑-平田 (3篇回復)
- 【一直在玩命】大欖隧道荃葵青路線重組建議 (元朗篇) (0篇回復)
- 建議試辦11A (12篇回復)
- 948加強服務 (0篇回復)
- 建議224X改為來往彩福及尖東麼地道，與9實施聯合班次 (7篇回復)
- 「仍未心灰意冷」天水圍對外巴士路線大重組 (2篇回復)
- 建議269B改做天中/天北-油尖旺特快專線 (28篇回復)
- [合輯] 城巴機場巴士大重組 (0篇回復)
- 建議開辦19M 觀塘(裕民坊) - 油塘/油塘(崇德圍) (1篇回復)
- 建議開辦 289X 泥涌<>藍田站 (6篇回復)
- 建議開辦 X307 中環香港站 > 大埔頭 (20篇回復)
- 建議72A及73修改大埔段走線 (2篇回復)
- 天水圍過海服務提升建議 (1篇回復)
- 203C改道 (0篇回復)
- 962系重組建議 (4篇回復)
- 建議10繞經維港灣並稍作停留並更換車長： (1篇回復)
- 建議40東行改道 (7篇回復)
- A41P分拆 (6篇回復)
- 建議開辦 213K 安達<>啟德（啟晴邨）循環線 (4篇回復)
- 荃葵對外巴士路線重組建議（一）：西九龍、油尖旺篇 (8篇回復)
- 935及936重組 取消936A (0篇回復)
- 682逆向繁時支線建議 (18篇回復)
- 沙田區機場巴士重組(修訂版) (2篇回復)
- 建議開辦907X 大埔(汀太路)/大埔頭<-> 柴灣(東)/小西灣邨 (13篇回復)
- 建議286X改道 (13篇回復)
- 建議開辨28M東頭邨循環往來樂華 (4篇回復)
- 281P 碩門邨→尖東麼地道 經青沙公路、西九龍站 (3篇回復)
- 建議87D/81C全日分拆 (0篇回復)
- 建議開辦 609 石澳>九龍灣國際展貿中心 (14篇回復)
- 建議E22半日改為E22B,E22S改道,E23A取消 (15篇回復)
- 東區機場巴士服務重組 (24篇回復)
- 港島區機場巴士路線重組 (4篇回復)
- 建議1及19對調總站及19/8X合一，拉960經銅鑼灣入跑馬地 (8篇回復)
- 建議 E22A 部分班次繞經滿東及逸東 (4篇回復)
- 建議E11A/E23A改道 (7篇回復)
- 馬場路線869改道建議 (3篇回復)
- 907S 海怡半島→香港科學園 (13篇回復)
- 5X提速，10改道，18P加站 (15篇回復)
- 建議264R 265S 64K 重組 (11篇回復)
- 翻炒並改良運輸署就城巴路線77提速建議 (30篇回復)
- 建議N287經第一城、碩門 (0篇回復)
- 【一直在玩命】建議開辦68P 大棠 <-> 青衣站 (1篇回復)
- 建議合併 114A 114B 來往調景嶺站至海天晉 (0篇回復)
- 沙田區機場巴士重組 (5篇回復)
- 「年經」東九龍＜－－＞港島路線重組 (0篇回復)
- 建議N73,N281延長及改道 (10篇回復)
- 建議275R延長至烏蛟騰及全日服務，及開辦小巴24K (5篇回復)
- A20 A21建議 (2篇回復)
- 建議開辦 224M 啟德（啟晴邨）<>九龍站 (2篇回復)
- 建議新增以下機場路線 (14篇回復)
- (準備捱轟) 建議大幅延長 41M 線，並改為 59E (9篇回復)
- 建議14X,215X改道 (7篇回復)
- 建議開辦307F (5篇回復)
- 建議開辦45X及45P (3篇回復)
- 建議開辦74G 三門仔<>觀塘碼頭 (3篇回復)
- Deleted (8篇回復)
- 嶼巴37系重組建議 (1篇回復)
- [四小龍特快] 12X 尖東麼地道→海麗邨 方案一: 經西九龍走廊 (0篇回復)
- 建議開辦 5P 銅鑼灣（天后）>堅尼地城 (2篇回復)
- 建議307,307A,673,673P,680X,681,681P繁忙時間改道 (2篇回復)
- 建議開辦302B 慈雲山（北）>灣仔（菲林明道） (7篇回復)
- 建議960B/X,962C/E,968X,969C延長至西灣河 (3篇回復)
- 建議開辦90 (7篇回復)
- 建議九巴開辦通宵路線N211。亦建議九巴211A及居民巴士KR21... (15篇回復)
- [區間快速] 502 嘉亨灣→中環（港澳碼頭） (7篇回復)
- 建議九巴/黨鐵開辦65S/K72 (3篇回復)
- 建議開辦 983 白石角<>灣仔北 (4篇回復)
- 建議N73兩邊總站分別延長至美孚以及元朗連接新界東西 (8篇回復)
- 建議89,89C,89X改道 (0篇回復)
- 【一直在玩命】荃景圍出市區巴士重組建議 (西九篇) (1篇回復)
- 建議試辦繁忙時間特別服務，長宏→火炭 (13篇回復)
- 嶼巴東涌路線重組 (0篇回復)
- 73C皇后山-大埔教育大學 (0篇回復)
- 960B 半全日建議，不入洪水橋 (0篇回復)
- 建議試驗開辦970P (2篇回復)
- 建議開辦 297A 康城站 - 樂富 (20篇回復)
- 建議E22P改道 (6篇回復)
- 皇后山邨及山麗苑對外交通構想 (12篇回復)
- 107P 重組、開辦 107X／607X (3篇回復)
- 建議開辦93及97R (8篇回復)
- 建議重組501A及501K，以配合地區發展及人口增長 (4篇回復)
- 建議開辦40B (1篇回復)
- 建議276,276P,A43,A43P改道 (2篇回復)
- 「年經討論」機場＜＞東九龍路線重組 (9篇回復)
- 建議將多條節目通宵巴士線試辦常規服務 (7篇回復)
- 81C,87D重組建議 (2篇回復)
- 建議590修改路線 (4篇回復)
- 建議取消擱置P968、P960線以及修改派車指引 (5篇回復)
- 建議81C/87D/281A重組 (5篇回復)
- 建議44M特別班延長至青衣站 (0篇回復)
- 建議取消71S (2篇回復)
- (新版)260S 紅磡站至寶田 (3篇回復)
- 新界小巴55E沙頭角-教育大學 (5篇回復)
- 建議重組72X，271，272E和272X (7篇回復)
- 2020/2021北區巴士計劃(自製) (2篇回復)
- 建議259B,259C作出分工及提升服務 (4篇回復)
- 44P 長安→石籬（大隴街） (3篇回復)
- 建議274提升服務,途經大埔,白石角 (5篇回復)
- 建議開辦270E (9篇回復)
- 建議九巴274線加設回程班次和提升至雙向服務 (3篇回復)
- 80R 沙田第一城―油塘 (2篇回復)
- [飛走亞公角年經系列1] 建議87D分拆提速及相關重組 (4篇回復)
- 建議NLB 34,36改為綠Van線 (6篇回復)
- 建議開辦N980、N981 (9篇回復)
- [年經]東九龍及將軍澳機場巴士大重組 (7篇回復)
- 建議重組馬鞍山過海巴士路線 (4篇回復)
- 建議新巴8P下繁銅特改為循環線 (1篇回復)
- 建議61M、62X交換總站 (1篇回復)
- 80M/89C/286M 重組建議 (8篇回復)
- 建議開辦205 德福花園↺太子道東及修改5D走線 (7篇回復)
- 建議開辦 (8篇回復)
- 建議251M暫停服務,改為試辦268P特別班次 (4篇回復)
- 建議43X加停火炭山尾街 (25篇回復)
- 建議3B大幅縮短及開辦3A (6篇回復)
- [搶錢] 建議297下班時間改經偉業街 (4篇回復)
- 建議限制路線班次不能疏於30分鐘一班 (19篇回復)
- [搶錢] 51R 荃灣（如心廣場）↺嘉道理農場 (10篇回復)
- T278聯和墟-荃灣如心廣場 (5篇回復)
- 建議W3臨時延長至落馬洲站 (3篇回復)
- 建議開辦N982、N985 (1篇回復)
- 建議除24特別班次/74A外各途經"常悦道"站路線改經宏照道 (0篇回復)
- 建議合併629,A17,H1,H2,R8,W1 (10篇回復)
- 路線H1、W1重組建議 (8篇回復)
- 建議701A於星匯居加站 (8篇回復)
- 建議開辦 214X 油塘<>美孚 (5篇回復)
- 建議開辦 40B 葵芳（南） ↔ 慈雲山（北） (6篇回復)
- [純地圖派建議] 18,41,45,46重組 (15篇回復)
- [大膽的想法]建議重組962系列 (2篇回復)
- 建議81唔入峰華邨迴旋處 (15篇回復)
- 建議48P延長至駿洋邨並全日服務,269D,47A改動 (24篇回復)
- 建議開辦240S 西貢市中心>葵興站 及縮短40S (2篇回復)
- 290X將軍澳方向改經荃景圍及愉景新城 (5篇回復)
- 建議重組新界東往返東九路線 (8篇回復)
- 建議開辦30E 荃灣美環街 <> 九龍城碼頭 (5篇回復)
- 建議開辦673A和673B (13篇回復)
- 建議開辦277B 打鼓嶺（松園下）>藍田站 (2篇回復)
- 建議開辦E30，改善東北葵往來離島交通 (5篇回復)
- 建議42M、243M於富華街增設$3.5分段收費 (1篇回復)
- 建議277X重返平田 (12篇回復)