- 999 西貢→灣仔（菲林明道） 經烏溪沙 (26篇回復)
- 建議272x全日服務同時保留72x (8篇回復)
- 建議開辦通宵巴士N123 中環（港澳碼頭）至彩雲 (11篇回復)
- 109P 九龍城盛德街―中環香港站 (9篇回復)
- 298S 鑽石山站 <-> 將軍澳工業邨 (4篇回復)
- 14C 將軍澳華人永遠墳場穿梭線 (1篇回復)
- DEL (16篇回復)
- 城巴788/789線 (16篇回復)
- 建議86C改為循環線/延長86A及286C繁忙時間分拆 (0篇回復)
- 建議開辦 289P 白石角<>觀塘碼頭 (13篇回復)
- 建議74F延長至寶琳並增加回程班次 (更新15/05) (13篇回復)
- [屯赤通車] 龍運巴士屯元天A/E線建議重組安排 (8篇回復)
- [17/5更新] 建議276改經朗屏及東頭,276P分拆,276C取消 (24篇回復)
- 【東九廊特快】106X 黃大仙<>北角 (經:紅隧口) (7篇回復)
- [第二次修訂]建議開辦 新巴720P回程、722P、722X (26篇回復)
- 建議分拆296M為296F和296H,並新增巴士路線296G及296G特别班 (6篇回復)
- 建議九巴路線6D延長至坑口 (10篇回復)
- 建議14B、23M互換總站 (2篇回復)
- 慈雲山巴士重組 (3篇回復)
- 屯赤通車後，屯元天A/E線重組建議 (21篇回復)
- 建議 296M 繞經將軍澳南部，改為循環線並調整班次 (15篇回復)
- 建議開辦繁忙時間路線608P (港澳碼頭至彩福) (11篇回復)
- [精心規劃] [那年的7月14日] 港島北岸路線大重組（一）：18系及720系 (44篇回復)
- [屯赤重組建議 1] A33/8 系列重組 ; E33 系逆走 (#19已修改) (18篇回復)
- [廢物再利用系列 2] 85B 及 95M 合併新線 295 沙田美田-康盛花園 (33篇回復)
- 建議合併6d和14B，並取消6p (2篇回復)
- 建議屯赤通車後重組（2020年5月版，日間線） (0篇回復)
- 過海隧巴116 302 671重組 (41篇回復)
- 690往港島改經寶順路上公路建議的可能性 (14篇回復)
- 2 / 5X 大幅削減服務 (13篇回復)
- [建議] 開辦來往馬鞍山 / 大埔泥涌 - 觀塘及油塘新特快線 89E (8篇回復)
- 259 龍門居↔九龍城碼頭 經紅磡 (2篇回復)
- 建議 E22A 改經六幹及屯赤，並更改編號為 E29 將南特快 (36篇回復)
- 建議開辦中環碼頭至東區、南區 離島及中環海濱特別活動路線 (2篇回復)
- 建議 增設260S線 深宵時段由尖沙咀前往屯門 (7篇回復)
- [建議] 開辦新界市區特快線 246X 麗瑤 - 尖沙咀碼頭, 取代46線 (0篇回復)
- 建議796P九龍總站改為天星碼頭 (5篇回復)
- DELETE... (1篇回復)
- 建議開辦 268S 尖沙咀碼頭<>天水圍市中心 (0篇回復)
- 建議屯赤隧道開通後屯門區A、E線重組 (4篇回復)
- 建議於屯赤通車後開辦機場豪華巴士BA1線 (7篇回復)
- 建議日出康城海邊設置梯台，提供街渡服務連接將軍澳南 (8篇回復)
- 建議開辦273X及275X (0篇回復)
- 建議獅隧建設單車及行人專用第四管道。 (7篇回復)
- 開辦 690X 黃昏特快，經中環灣仔繞道 (11篇回復)
- 建議開辦隧巴188路線 (0篇回復)
- 建議680、681系過海隧巴重組 (0篇回復)
- DEL (27篇回復)
- 建議開辦石籬(大隴街)至大埔頭的巴士路線47B (0篇回復)
- 建議開辦新45A巴士線往來麗瑤及東九龍 (4篇回復)
- 建議694開辦學童服務特別班次 (2篇回復)
- 建議803K延長至新田圍邨 (2篇回復)
- 建議開辦 641X 彩福> 中環（港澳碼頭） (11篇回復)
- 建議開辦全新繁時特快線172X (9篇回復)
- 建議開辦X2A (28篇回復)
- 將軍澳南、康城及安達臣九巴路線改善建議 - 296A,296D,290,290X (14篇回復)
- 建議修改88,88X,89C走線 (11篇回復)
- 建議621回程改經啟田道 (8篇回復)
- 建議合併690同692為697 康盛花園>中環（交易廣場） (10篇回復)
- 建議89C逆走改為（富安花園-翠屏道）及取消286M及修改83X，... (9篇回復)
- 將軍澳北及觀塘半山區重組建議2020 (41篇回復)
- 建議豪華巴士服務 (9篇回復)
- E34B/E34P/E43重組 (0篇回復)
- 建議試辦繁忙時間特別路線，置富←→竹圍 (12篇回復)
- 建議將軍澳北重組 (1)：93A/95M/98A/98B (42篇回復)
- 建議234X改尖東黃埔特快, 30X改去九龍城碼頭 (17篇回復)
- 建議58M於下午繁忙時間不停屯門公路轉車站，並加密58P班次 (1篇回復)
- 建議 14X 上繁後繞經九龍灣商貿區，14/14X 調整班次 (47篇回復)
- 建議960系列隧道巴繁忙時間重組 (4篇回復)
- 建議 73A, 74A, 74D, 74P, 89C, 89D, 272A, 286M 重組 (3篇回復)
- （FF之作）建議開辦小巴路線來往屯門及元朗/天水圍 (0篇回復)
- 極度FF之 大埔白石角巴士建議 (5篇回復)
- 城巴 A26 A28 改善建議 (11篇回復)
- 798S 康城站↔和合石 (9篇回復)
- 建議開辦289P 黃石碼頭>沙田市中心（2020年4月修訂） (37篇回復)
- 建議重組馬鞍山巴士路線 (4篇回復)
- 259B加班及修改路線，259C取消 (1篇回復)
- 建議981P回程改以雅典居為終點站 (0篇回復)
- 建議大欖隧道轉車站附近興建單車停車場及單車徑連接錦上路(道路) (0篇回復)
- [修訂]建議開辦九巴106B，隧巴106條整班次 (10篇回復)
- 建議 九巴 74C 早繁拆線 及 74C,D 入華明 (13篇回復)
- 建議重組38 42 77 (39篇回復)
- 荃葵青－九龍中巴士重組建議 (4篇回復)
- 建議復辦路線319並改為前往大浪灣 (20篇回復)
- 建議復辦 258B 良景邨<>藍田站 (1篇回復)
- 建議22K 小巴延長至蓮澳 (3篇回復)
- 建議234C增設放學時間可風中學起載班次 (2篇回復)
- 建議重辦新巴路線309 (金鐘(西)至石澳, 石澳至銅鑼灣) (12篇回復)
- 建議開辦 94R 黃石碼頭 -> 將軍澳(彩明) (13篇回復)
- 九巴92R擴展服務建議 (11篇回復)
- 66X 117西行改經海壇街 (7篇回復)
- 建議將軍澳南重組：796C/796E/796X/797/797M (31篇回復)
- 屯赤通車建議(1): 57M改為R33 (9篇回復)
- 重組元朗錦田巴士線 (8篇回復)
- 建議合併283及284、合併83K及282 (0篇回復)
- 建議重開234S，經大窩口站 (9篇回復)
- 建議開辦 214A 油塘↔長沙灣（甘泉街） (1篇回復)
- 建議601/619/619X重組 (9篇回復)
- 建議95, 213D對調東九龍路線 (12篇回復)
- 建議235延長至荃威花園，39A加快車程 (0篇回復)
- [建議] 72A及73 成為密車穿梭線, 取消73A (6篇回復)
- 118P分拆 (5篇回復)
- 建議開辦九巴6E (5篇回復)
- 建議213A改為循環線 並延長至寶達 (2篇回復)
- 建議招標小巴路線，來往珀麗灣和西九龍中心 (5篇回復)
- 建議開辦 291 寶林 <-> 麗城花園 (4篇回復)
- 建議15C重新引入開篷巴士行走 (0篇回復)
- 九巴240X早上局部延長至石籬大隴街 (2篇回復)
- 建議重開 248P 石籬（大隴街）<>沙田（碩門邨） (0篇回復)
- 建議於早上繁忙時間合併多條逆通勤路線 (0篇回復)
- 建議修改40X/86P (7篇回復)
- 建議薄扶林道北行巴士站重組 (0篇回復)
- 89D全日拆線？ (4篇回復)
- #4/28[更新]沙田馬鞍山重組建議#駿洋獅隧長深線代80M 88X加車 (4篇回復)
- 建議修訂港鐵票種 (0篇回復)
- 建議新巴81S廢物利用 (0篇回復)
- **修改**青衣路線重組建議 (2篇回復)
- 建議九巴72改經青沙,埔公線重組, 小巴建議(30/4更新) (34篇回復)
- 將軍澳前往觀塘區的建議 (5篇回復)
- *更新* 242X與43C合併建議 *更新* (19篇回復)
- 建議九巴8A,8P臨時更改走線配合黃埔6系小巴暫停服務 (0篇回復)
- 建議將軍澳北重組 (2)：93K/98C 拆線 (37篇回復)
- 建議287X線個別班次繞經新田圍邨 (13篇回復)
- 屯門區M線重組建議（山景及大興） (2篇回復)
- 建議改善青沙路線服務 (2篇回復)
- 建議開辦 290C 安達邨<>荃灣西站 (8篇回復)
- [建議] 新紅隧過海路線 128 竹園 - 柴灣東 (經啟德及慈雲山) (12篇回復)
- [東鐵過海]建議104和904更改行車路線，301取消 (26篇回復)
- [建議](頹線大改造)38A更改走線，貫通西九出旺角 (0篇回復)
- 第五期輕鐵列車投入後服務後輕鐵重組建議（方案一） (2篇回復)
- 98D下繁回程康特 (5篇回復)
- 建議試辦深宵機場巴士NA27號線 (7篇回復)
- 老圍象山城門水塘巴士路線建議 (4篇回復)
- 建議新巴路線82M在非繁時間延長至藍田站 (23篇回復)
- 建議開辦2P及902，202取消 (19篇回復)
- 重組大埔往九龍西路線 (2篇回復)
- 建議重組港島區通宵交通(改版) (19篇回復)
- 九巴275R小建議 (25篇回復)
- [世界大戰] 將軍澳區域重組建議 (71篇回復)
- 建議82X/85A/85B/281M重組 (3篇回復)
- 埔公埔工巴士重組 73無限循環, 72A, 73A, 74A, 75K (0篇回復)
- 老圍象山城門水塘巴士路線建議 (9篇回復)
- ❴ 路線606系列重組建議 ❵ (14篇回復)
- 81C/87D重組及取消281M (0篇回復)
- [一直在玩命] [跟風宇宙大戰] 城隧路線大重組建議: 沙田篇 (5篇回復)
- 東九龍至沙田區路線重組 (7篇回復)
- 建議九巴88X改經將軍澳道入藍田 (2篇回復)
- 建議開辦 806C 運頭塘<>聚龍居 (3篇回復)
- 建議291P延長至西九龍站 (0篇回復)
- 建議302改道 (6篇回復)
- 45C 慈雲山中―葵涌葵福路 (0篇回復)
- 【招標新小巴線】黃泥頭<>石門站(循環) (4篇回復)
- 建議開辦96及將96R改路(新增292P,94建議) (23篇回復)
- [班門弄斧小執] 對調 3C 9 203E 走線 (8篇回復)
- [建議] 203E 改為半直通特快線 203X (2篇回復)
- [一直在玩命] 57M/59A 減廢重組建議 (7篇回復)
- [一邨一線] 重組將軍澳北巴士路線令每邨均有直出觀塘路線 (8篇回復)
- 建議開辦264、277 接駁林錦公路、粉錦公路與大欖隧道轉車站 (7篇回復)
- [跟住世界大戰mode] 建議重組98C/296C線 (12篇回復)
- 九記38A最後一擊- 上華景山莊 (5篇回復)
- 錯版 (0篇回復)
- 建議開辦242線及40提速，不經美孚及長沙灣 (8篇回復)
- 建議N307改動: 改經紅隧，延長至大埔頭 (5篇回復)
- 建議開辦 96P 黃石碼頭> 彩虹 (34篇回復)
- 290X提速直往荃灣,延伸至麗城花園,290A減少將軍澳停站 (16篇回復)
- 開辦272C 鳳園→美孚 (6篇回復)
- 建議290B 改經將軍澳隧道 (經將南、坑口 >> 不停站直達旺角) (28篇回復)
- 建議開辨柴灣至觀塘專線小巴路線 (6篇回復)
- 建議開辦E41P 東涌(滿東)-> 大埔工業邨 (3篇回復)
- 建議開辦690X(山路) (5篇回復)
- （月經）屯馬線一期建議東九線重組方向 (3篇回復)
- 建議開辦下繁路線 307X 上環 -> 大埔 (7篇回復)
- 建議15A提速( 舊文章重用) (4篇回復)
- 建議開辦278R (11篇回復)
- 屯門龍門居去坑口重華路比較 + 新線258E建議 (14篇回復)
- 建議試辦港島東區版798 (8篇回復)
- 建議291P延長至清水灣及91R、91S加站 (7篇回復)
- [一直在玩命][回帶改良]荃灣葵青大欖隧道線建議 (北區篇) (5篇回復)
- 建議開辦 962D 屯門（龍門居）↔銅鑼灣（摩頓台） (0篇回復)
- 46X,46P 重組 (40X提速不經亞公角) (8篇回復)
- 重組九巴 41/241X/46 及 43C/242X (111篇回復)
- 【新型走線】如何只改荃灣區路線做大934 (4篇回復)
- 建議開辦269X(有圖 (7篇回復)
- 建議開辦沙田對外超級循環路線86B、286B線並予以取代現46X線 (7篇回復)
- 238P/234P/237A改道建議 (2篇回復)
- 建議2B/2F重組 (9篇回復)
- 建議增設K65A 流浮山- 天恆 (1篇回復)
- 建議開辦九巴 8X 線循環來往尖東站及紅磡灣 (8篇回復)
- 建議開辦屯天線65線 (10篇回復)
- 建議重組347，43M，4X+5X+18P (7篇回復)
- 建議重組6C,6F,18,41,42A,44,45/46 (6篇回復)
- 建議重組元天往返南九龍路線，開辦269X天水圍油尖旺特快 (2篇回復)
- 建議82早繁不再繞經柴灣工業區及682港島段減價 (4篇回復)
- 建議重組南區4、4X、40M、71、71P線 (3篇回復)
- 建議開辦九巴39S (2篇回復)
- 建議106系重組 (18篇回復)
- 建議【290系五週年】將隧觀繞－另類將荃線建議！ (29篇回復)
- 概念式重組：32M 202重組 (3篇回復)
- 建議重開 212 黃埔花園<>九龍塘又一城 (4篇回復)
- 建議682C直達北角班次改為680C (8篇回復)