- 建議重組286M/89C (1篇回復)
- [建議] 960A, 960B, 960C, 960P, 960X 重組 (16篇回復)
- 論愉景灣線在翔東路增加中途站及R8與馬灣線重組既可行性 (61篇回復)
- 建議 R8 加停青嶼幹線訪客中心 (31篇回復)
- 建議開辦洪水橋經屏山出市區的特別班次 (4篇回復)
- 【路線建議】68D：元朗德業街<--->石蔭 (2篇回復)
- 建議開辦林村至粉嶺的巴士路線 (12篇回復)
- 建議開辦978c北區去港島東 (5篇回復)
- 建議16M加經牛頭角站 (0篇回復)
- 建議43M延長至交易廣場 (11篇回復)
- 一齊諗下：109嘅西隧特班有冇可能（自創）？？ (13篇回復)
- 建議重組城巴96,97,99,99X 城巴77,77X新巴38,42 (16篇回復)
- 建議694於將軍澳轉車站增加796/798轉乘優惠以方便港島東乘客往返九龍及新界 (1篇回復)
- 建議87D不經濱景第一城及281A/81C重組 (33篇回復)
- 港島南區東區路線服務提升建議 （38／42／77／99） (2篇回復)
- 建議合併82K, 89S (8篇回復)
- [建議]新增天水圍市中心往來掃管芴巴士路線 (4篇回復)
- [其他] 一齊諗下：109嘅西隧特班有冇可能（自創）？？ (0篇回復)
- 建議分拆九巴81綫 (25篇回復)
- [建議] 新線39 荃灣（愉景新城）←→啟德（沐安街） (28篇回復)
- 建議275R加設郊野公園東門站及增設24R線 (1篇回復)
- 建議開辦 41X (泥涌<>長青)並修改40X走線 (10篇回復)
- N276 元朗(西) --上水 (合併 N76,N277) (17篇回復)
- 建議 74A/80/80P/89B 及 74X/75X/85M/85X/274X 重組 (20篇回復)
- 天水圍路線重組 (3篇回復)
- 建議為迪士尼樂園巴士路綫進行小規模改點 (5篇回復)
- 將埔線建議 (8篇回復)
- 建議九巴30X荃灣方向改經紅磡站 (6篇回復)
- 建議重組671線 (0篇回復)
- 建議修改新巴路線H1及H2之路線及定位。 (0篇回復)
- 新巴觀光巴士重組 (5篇回復)
- 建議671改經薄扶林道及中環灣仔繞道 (7篇回復)
- 荃灣往港島東路線建議方向 (23篇回復)
- 屯馬綫通車後 沙田區路線重組 (取消82X/85A/85B) (12篇回復)
- [班門弄斧] 探討 274 轉型方向 (11篇回復)
- 建議開辦260P 寶田↔愛民 經海泓道 (2篇回復)
- [北區-沙田通勤] 建議開辦274A線 或 重組277P線 (12篇回復)
- 建議307於下午繁忙時間全面拆線 (0篇回復)
- 建議A22及A23線進行重組 (7篇回復)
- [破局] 重組182/182X/982X + 開辦981來往沙田及西區 (44篇回復)
- 101X下繁往觀塘(裕民坊)班次之改動 (5篇回復)
- 建議開辦早上繁忙時間特別班次 68P以方便洪水橋居民 (4篇回復)
- 東涌招標線建議 (1篇回復)
- 建議280X延長至紅磡站以便轉乘巴士往返銅鑼灣或東區 (10篇回復)
- [7系特快] 建議720/722改經中環灣仔繞道，增設722A線 (17篇回復)
- [另類土荃] 建議 41 改經上葵涌及九龍塘，46 改經西廊 (69篇回復)
- 建議屯門區開辦P線疏導M線客量 (2篇回復)
- 建議龍運巴士開辦A40新線，重組A41 / A41P (3篇回復)
- 建議試行天水圍出市區路線改經洪福邨 (17篇回復)
- 建議取消80M/281M及開辦285X/45X (7篇回復)
- 建議城巴99X調整服務,加強671X服務 (21篇回復)
- 建議開辦白石角往荃灣西站全日路線243X (11篇回復)
- 建議開辦九巴城隧路線45X(山尾街<—>長沙灣) (15篇回復)
- 30 荃灣荃威花園—長沙灣海達邨 (0篇回復)
- 【建議】5延長至慈雲山南及671遷往至富山 (4篇回復)
- 建議更改70K上水走線 (4篇回復)
- 建議開辦隧巴616線+29M遷移總站 (6篇回復)
- 建議開辦五幹特快(日後改經六幹)，藍田經觀塘旺角往返大角咀 (0篇回復)
- 建議開辦城巴8A 跑馬地下－藍灣半島 (16篇回復)
- 建議九巴開辦以下幾條節日深宵巴士路線 (18篇回復)
- ［建議］開辦新西隧路線 906 太子站 - 金鐘政府總部 (29篇回復)
- [概念股] 荃/葵-何文田紅土特快線 18/38A / 34M/41 重組 (20篇回復)
- 建議九巴289K取消，由兩條專綫小巴取代 (6篇回復)
- 建議272X改為大埔中心至旺角循環線 (12篇回復)
- 建議九巴88X往火炭方向改經沙田市中心總站 (1篇回復)
- 建議93A及95M併為93B,建長至九龍灣和以循環線運作(寶林總站... (10篇回復)
- 建議271B 加停大學站 (5篇回復)
- 建議開辦南區過海線931、607、696、972 (21篇回復)
- 建議西鐵延長至大圍、馬鐵延長至美孚，以增加九龍與新界區往返的運力 (9篇回復)
- 東九龍及將軍澳往城門水塘假日巴士路線 (7篇回復)
- 建議272A開辦支線，延長至美孚站以提供鐵路轉乘。 (8篇回復)
- 建議 268B 停辦，968X 全日及更改路線 (57篇回復)
- 建議開辦來往啟業同美孚嘅巴士線 (3篇回復)
- 建議開辦繁時特快: 駿洋邨 - 維港灣 (4篇回復)
- 建議86K改經大老山公路 (6篇回復)
- 建議81S沙田段改為逆走，改經青沙公路 (0篇回復)
- 沙田77區巴士服務提升建議 (7篇回復)
- 建議72X改經太子 (4篇回復)
- 建議珀客開辦全日經青沙往大圍路線，以便居民轉乘鐵路往來新界東和九龍東 (4篇回復)
- 建議開辦81P 穗禾苑→佐敦（西九龍站） 不經大圍 (0篇回復)
- 建議開辦新巴798S線（修改版） (2篇回復)
- [瑪麗轉車站]建議4/4X/40/40M重組 (16篇回復)
- 建議S1、S52、S56及901重組 (3篇回復)
- [建議] 開辦606P線，調整606A線行車班次 (0篇回復)
- 建議70K及273A重組成一對順逆時針循環線 (0篇回復)
- 建議早上特別線798C駿昌街去白石角 (5篇回復)
- 建議開辦荃葵往來東區路線938/938P (12篇回復)
- [舊瓶新酒] 33A/37/237A重組建議 (172篇回復)
- 新概念重組970X及970 (63篇回復)
- 建議新巴18,18P修改走線 (8篇回復)
- 建議開辦和擴展一系列長途線, 擴展巴士公司收入來源 (14篇回復)
- 建議興建青沙鐵路 (13篇回復)
- 建議702S減班以開辦西九龍港島東線 (11篇回復)
- 建議縮短106港島總站至筲箕灣， (13篇回復)
- 建議九巴開辦寵物巴士18R 蝴蝶谷道寵物公園-九龍站 (2篇回復)
- 建議開辦新巴798S線 (8篇回復)
- 建議開辨九巴242 (10篇回復)
- 建議開辦新城隧路線41X，來往烏溪沙站及石籬 (13篇回復)
- 建議30提速及31M延長至祖堯取代269M荔景段 (6篇回復)
- 建議復辦九巴85C線 (4篇回復)
- 建議開辦722A (10篇回復)
- 建議720/720A/720P/18X/18P/5X/25重組 (17篇回復)
- 建議重組967及969系 (0篇回復)
- 建議開辦九巴72B線 (6篇回復)
- 建議開辦城巴E10、E10A、E12同E12S線 (28篇回復)
- [建議] 開辨 270X 及 全日化 271X 線, 取代 T270 及 W3 線 (27篇回復)
- 建議新巴88X全日服務 (30篇回復)
- 建議5X/18P/26重組，76或930延長至威菲路道 (29篇回復)
- 建議89C更改車站 (2篇回復)
- 建議268B同296B重組 (7篇回復)
- 建設重組80M線 (6篇回復)
- 建議E41及E42微調走線 (23篇回復)
- 建議九巴88X分拆為88A及88B (4篇回復)
- 增加九巴92線假日特別走線 (13篇回復)
- 建議更改103走線 (5篇回復)
- 城巴6X線延長 (7篇回復)
- 建議開辦98E 坑口北-觀塘警署 (循環線) (19篇回復)
- 建議九巴開辦路線 286S (2篇回復)
- 建議取消N934，改為開辦N936，並經西約延長至深井 (10篇回復)
- 建議重組瑪麗小巴54/55服務 (9篇回復)
- 本年度BRPP建議；包括各區通宵過海路線，沙田區及北區路線 (11篇回復)
- 建議279A繞經青衣西及青衣南工業區 (12篇回復)
- 富蝶邨入伙後,大埔區巴士重組建議 (10篇回復)
- [帝化西環] 建議971線改為特快並吞併904線 (11篇回復)
- 建議小巴102號與102B號合併並延長 (0篇回復)
- 建議開辦98X巴士路線(坑口(北)↺牛頭角站) (6篇回復)
- 建議開辦九巴19號巴士路線(觀塘站↺坑口) (10篇回復)
- 建議早繁E22分拆不經樂富九龍塘班次E22E (13篇回復)
- 建議城巴非專於下繁開辦一班從太古坊直達柴灣小西灣以舒緩82X客量 (8篇回復)
- 建議紅隧及西隧轉車站改為閘外收費 (5篇回復)
- 建議九巴30延長到昂船洲 (12篇回復)
- [建議] 276P 往上水方向不停鳳池村 及 山水樓站 (8篇回復)
- 專線小巴502擴展方案 (2篇回復)
- 建議 797M 改道來往調景嶺站及將軍澳工業邨 (6篇回復)
- 建議興建高架巴士專用道路連接觀塘商業區及九龍灣商業區 (6篇回復)
- 建議開辦新鹿場路線 898 及 867 將軍澳/元朗 <> 沙田馬場 (5篇回復)
- 建議243m改為循環線 (7篇回復)
- 建議開辦 613P 彩雲<> 柴灣（東） (5篇回復)
- 720系列、722重組建議(修定版) (30篇回復)
- 建議開辦606P(606A上繁特快班次) (23篇回復)
- 建議682C伸延至愉翠苑 (13篇回復)
- 建議13X彩福特別班次改為224A及增設回程服務 (2篇回復)
- 建議680(頌安特別班次)改為680C及更改走線 (19篇回復)
- 中西區巴士路線重組 （英文） (8篇回復)
- 建議開辦56 屯門站↔曾咀 (70篇回復)
- 建議開辦23X 筲箕灣↔蒲飛路 西行經繞道 (8篇回復)
- 建議城巴開辦7P及新巴開辦971P (29篇回復)
- [建議] 新巴 2X 改往耀東 , 分拆新線 X2 (18篇回復)
- 建議108之盛德街特別班次加班, 並改為108A及增設回程服務 (3篇回復)
- [飛橋特快] 103X 蒲飛路→竹園邨 經上環 (12篇回復)
- 為配合將轉即將啟用, 建議重組將軍澳巴士線 (11篇回復)
- 建議住宅非專營巴士營運模式改變 (7篇回復)
- 建議開辦63M線 (15篇回復)
- 建議分拆九巴81 (22篇回復)
- 建議N373改行大埔，不經大窩西 (1篇回復)
- 建議680X馬鞍山方向改經紅隧、編號改為180X (13篇回復)
- 建議608微調走線 (11篇回復)
- 建議改善110號線,改為全日行駛及訂立九龍總站 (16篇回復)
- 建議613經彩雲延長至坪石，606總站經四美街改到慈雲山 (3篇回復)
- 極度FF之 N73入白石角 (4篇回復)
- [廢物利用]建議合併74A及84M (8篇回復)
- 建議分拆973線 (15篇回復)
- [修訂] 建議開辦新城隧特快路線44X（火炭 ↺ 荃威花園） (16篇回復)
- 建議110港島方向微調走線及112與82對調總站 (22篇回復)
- 建議西鐵八鄉維修基地、高鐵石崗維修基地發展上蓋物業並設鐵路站 (3篇回復)
- 建議開辦263B線 [屯門站-馬鞍山(頌安)] (11篇回復)
- [建議] 削減九巴 沙田 及 大埔區路線 作 公開競投 (22篇回復)
- 建議開辦45小巴線，來往蘇屋邨及南昌站 (0篇回復)
- 建議215P改動 (6篇回復)
- 建議開辦新全日巴士路線，石排灣→紅磡站 (10篇回復)
- 建議重組荃景圍及海濱對外線 (16篇回復)
- 建議觀塘線及荃灣線交換旺角以南路段並加強荃灣、深水埗區過海巴士服務 (17篇回復)
- 南區線重組 (13篇回復)
- 建議102簡單修改港島區路線 (0篇回復)
- 建議取消87B線，增設青沙路線287B，並簡化81線 (0篇回復)
- 建議280X試驗往尖沙咀方向於柯士甸道設站 (2篇回復)
- [天馬行空] 港島東——沙田荃葵 重組 (76篇回復)
- [取長補短] 港島2/5X/18/18P/25/26重組建議 (70篇回復)
- 荃葵穿梭東九3.0 (2篇回復)
- 建議東區走廊東行橋面加劃巴士專線 (2篇回復)
- 建議重組將軍澳區機場巴士路線 (2篇回復)
- 建議95修改路線 (0篇回復)
- 【起動九龍東】15P(海逸豪園<>觀塘碼頭) (經:黃埔,紅磡) (3篇回復)
- 建議開辨287p線 (3篇回復)
- [善用兜路線]處理106車程過長之建議 (18篇回復)
- 建議延長九巴65K線走線 (1篇回復)
- 建議980A 調整服務 (4篇回復)
- 建議590延長至荃灣西站，並恢復繁忙時間雙向服務 (10篇回復)
- 【觀荃真特快】建議40分拆特快線240；38、40調整班次 (18篇回復)
- [建議] 為配合將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 , 建議 290 改經將... (11篇回復)
- 招標啟德發展區全新巴士路線 (11篇回復)
- 【一直在玩命】荃葵青往東區過海線建議 (23篇回復)
- 肢解港島2仔建議 (16篇回復)
- 建議加強968系服務: (16篇回復)
- （修訂）建議開辦一條全日沙田青沙過海路線 (28篇回復)
- 建議取消A35線及重組N35 (7篇回復)
- [建議] 934, 934A 合併 , 全日化並延長至嘉亨灣 (20篇回復)
- 建議98A改經將軍澳隧道並加經藍田 (14篇回復)
- 【不喜勿插】建議 57M/66M/961 重組 (11篇回復)
- 建議18X調整西灣河筲箕灣段走線 (8篇回復)