- 重組13D (5篇回復)
- 建議32,36A,36B重組及63X不停美孚 (11篇回復)
- 316 紅磡海底隧道→銅鑼灣棉花路 (6篇回復)
- 38A 238X 30X 45 30重組 (8篇回復)
- 沙田區 A/E 線重組 (4篇回復)
- 馬鞍山機場線重組 (0篇回復)
- 城巴東九龍A線重組 (7篇回復)
- 909P 愛民邨→灣仔北 (0篇回復)
- 九巴268X/269B 重組 (11篇回復)
- 299R 沙田站↔黃石碼頭 (20篇回復)
- [封後門系列]開辦九巴613A、613P、101半直通班次 (9篇回復)
- 建議屯門長途路線修訂行車路線 (4篇回復)
- 建議九巴38A與238X合併為238A (13篇回復)
- 73R 大埔工業邨至沙田第一城 (循環線) (5篇回復)
- 重組北區至新界東巴士網絡及回應各區訴求開設醫院聯網線 (2篇回復)
- 建議新增紅隧替代路線 (6篇回復)
- 北區往新界西北路線重組建議 (2篇回復)
- 682系列重組 (1篇回復)
- 40S海濱花園←→科學園，49S青衣碼頭←→碩門邨 (0篇回復)
- 建議38由葵盛(東)遷移至海濱花園為總站 (11篇回復)
- 64R 青衣站-大埔墟站 (3篇回復)
- 313 將軍澳村 - 柴灣(小西灣運動場) (經: 寶琳路) (4篇回復)
- 建議開辦233線 荃灣西站↔啟晴邨 (3篇回復)
- 913P 九龍城碼頭→灣仔北 (1篇回復)
- 重組上水及粉嶺區內路線 (2篇回復)
- 51s 荃灣至大埔墟 (3篇回復)
- 90/590重組 (21篇回復)
- 建議6P修改行車路線 (5篇回復)
- 建議89x搬到翠屏道總站 (0篇回復)
- 81C、85B、87D、281A路線重組+建議開辦285B (18篇回復)
- 40C 荃灣（如心廣場）－觀塘（翠屏道） 經青衣 (5篇回復)
- 建議重組6D/6P/15/15A/15X (16篇回復)
- 建議開辦及重組通宵路線，以完善路線網絡 (14篇回復)
- 41M改循環 (3篇回復)
- 15B 油塘↔啟晴邨 (8篇回復)
- 7M,211合併>217M (2篇回復)
- 西半山路線12M,40,40M重組建 (0篇回復)
- 87X 泥涌－九龍站 (9篇回復)
- 248X灣景花園-水泉澳 (2篇回復)
- 建議85X下繁改經彩虹道 (4篇回復)
- 248X灣景花園-水泉澳 (1篇回復)
- 取消80M換683、988 (21篇回復)
- 不是路線建議 (0篇回復)
- 290B改經科大 (0篇回復)
- 903P 修頓球場 往 旺角（西洋菜南街）（經堅道） (3篇回復)
- 19 平田－長沙灣 (經麗港城) (37篇回復)
- 建議開辦常規化版N307 (4篇回復)
- 97貢馬埔線、98馬貢將線 (3篇回復)
- 建議621增設翠屏特班 (3篇回復)
- E21 重組 (12篇回復)
- 234A/B,53巴士路線重組 (2篇回復)
- 75R 紅磡站 - 大美督 (16篇回復)
- 建議新巴18X 東行少量加站 (0篇回復)
- 建議試辦259P（樂富->龍門居） (9篇回復)
- 建議開辦 215S 尖沙咀麼地道>藍田北 疏導215X 下繁人流 (0篇回復)
- 觀光巴士路線建議---開辦旅遊路線第T1號 (1篇回復)
- 建議延長7B至竹園邨 (0篇回復)
- 新界西北來往九龍南特快線改道建議 (2篇回復)
- 24B線 九龍灣↔大坑東 (6篇回復)
- 建議開辦將軍澳紅隧過海線192 (8篇回復)
- 重組港島70號線暨復辦港島43號線並整合為兩組循環線建議 (0篇回復)
- 新巴18系重組 (1篇回復)
- 延長港島9號線建議 (3篇回復)
- 建議開辨深宵大循環N290 (1篇回復)
- 287P 新田圍-大角咀（循環線） (8篇回復)
- 荃葵青區域性重組６：過海線篇 (55篇回復)
- 建議280X改為循環運作並不經油麻地／佐敦 (5篇回復)
- 912 蘇屋—灣仔 (2篇回復)
- T905 荔枝角至北角（七海商業大廈） (0篇回復)
- 建議603部份班次延長至安泰西 (8篇回復)
- 49X拆線建議 (8篇回復)
- 建議馬鞍山及東涌／火炭開辦全日E／A線往返東涌及機場 (6篇回復)
- 建議頭班 982X 試行直通運行前往科學園 (1篇回復)
- 建議開辦T287 九龍車站→沙田車站 (1篇回復)
- 建議開辦過海616線往來慈雲山及中西區 (1篇回復)
- 930 系列重組 (5篇回復)
- 建議296系將軍澳段來回永久改道 (1篇回復)
- 45X 穗禾苑 (循環) 石籬梨貝街 (29篇回復)
- 903線 澤安↔北角碼頭 (2篇回復)
- 重組港島巴士線14、63建議 (2篇回復)
- Suggest a bus route from Tsuen Wan Station to Lok Fu (Via Festival Walk) (4篇回復)
- CHT BBI+113 117合併 (0篇回復)
- 18X 荔枝角—愛民 (0篇回復)
- 389 筲箕灣 - 歌連臣角(循環線) (回程經太古城) (3篇回復)
- 大埔區區域性重組 (4篇回復)
- E42減班,開辦E42X E42P (9篇回復)
- 214E 油塘 - 九龍塘站(循環線) (12篇回復)
- 建議增設早繁沙田往港島東路線 (4篇回復)
- 建議S64系列重組 (2篇回復)
- 57M更改服務範圍 (2篇回復)
- 302P 慈雲山南 - 上環 (經富山 彩雲 秀茂坪) (4篇回復)
- 沙田往九龍東路線重組建議 (70篇回復)
- 深井荃灣路線重組 (4篇回復)
- 建議重組116及302系過海巴士線 (4篇回復)
- 270S，可否於浪澄灣加站呢？ (4篇回復)
- 北區區內重組建議 (11篇回復)
- 建議所有赤柱監獄為總站路線改以赤柱村為總站 (2篇回復)
- 93K路線分拆建議 (22篇回復)
- 開辦銅鑼灣經油尖旺往屯門北深宵路線 (6篇回復)
- 重組東涌和機場區內同區外E線及S線 (5篇回復)
- [老生常談]重組將軍澳過海路線 (8篇回復)
- 東九龍機場交通重組 同時建議開辦 A23 九龍灣<>機場 (3篇回復)
- 建議巴士公司開辦三條下繁特別線X948,X960,X968 (14篇回復)
- 重組東九龍A線 (24篇回復)
- 沙田／馬鞍山 <-> 九龍（西）路線重組＋72不經沙田 (11篇回復)
- 建議開辦296S來往清水灣半島至九龍灣 (0篇回復)
- [捲土重來] 天水圍 <> 油尖旺路線重組 (5篇回復)
- 建議260C延長至掃管笏，並提升至全日服務 (10篇回復)
- 68C 新田(落馬洲) - 觀塘碼頭 (5篇回復)
- 建議67M撤離兆康苑總站 (8篇回復)
- 建議重組九巴57M及66M (19篇回復)
- 292P改經安秀道 (4篇回復)
- 建議取消95M線並開辦新路線來往寶林及九龍站 (5篇回復)
- 12S 麗閣 - 西九龍政府合署 (4篇回復)
- 建議開辦 116X 鳳德 - 太古 (2篇回復)
- 建議81A吞併8H (1篇回復)
- 建議234x改經西九龍走廊 (1篇回復)
- 新城東區路線重組（已更新耀東邨巴士服務及8H之重組建... (8篇回復)
- 葵盛路線執一執 (0篇回復)
- 建議671縮短至銅鑼灣 (22篇回復)
- [不喜勿插之世界大戰系列] 將軍澳北對外路線重組 (76篇回復)
- 建議開辦輔助路線601X (0篇回復)
- 39X 荃景圍 - 大學站 (20篇回復)
- 2017-18 年度 九龍灣及寶秀<>尖沙咀路線系列重組 (8篇回復)
- 上葵2.0 - 重組西九線 (23篇回復)
- A43 A43P路線重組 (0篇回復)
- 重組234系及象石梨木樹路線 (15篇回復)
- Proposal for rearranging KMB routes from/to Shun Lee and Shun Tin Estate (8篇回復)
- 建議6C,6F,42A,43C,110,242X,E21 (10篇回復)
- 2017-18年度 麗瑤路線重組（涉及路線30/45/46） (5篇回復)
- 231S 華景山莊－尖沙咀東麼地道 (6篇回復)
- [世界大戰] 上葵 - 西九重組 (100篇回復)
- 山頂路線重組 (0篇回復)
- [換個角度] 觀塘將軍澳尖咀線重組 (51篇回復)
- 建議 33A 試驗性更改旺角走線 (7篇回復)
- 建議開辦路線777，來往日出康城及太平 (7篇回復)
- 九巴 15A 及 16M 路線重組 (10篇回復)
- 建議新界西北A線及E線全部重組（屯赤通車前及後） (0篇回復)
- [FF]108有無可能行銅鑼灣行車天橋直入大坑 (2篇回復)
- 重組13D 213D 95 (2篇回復)
- 2017-18 682系列重組 (3篇回復)
- 西貢城隧特快[FF] (3篇回復)
- 6條巴士路線想像 (1篇回復)
- 24 啟業 - 油麻地(循環線) (6篇回復)
- 建議開辨全新過海路線 683 頌安 <> 香港站 (3篇回復)
- 36A 梨木樹 - 深水埗欽州街(循環線) (4篇回復)
- ［二次大戰］上葵-南九龍重組 (0篇回復)
- [世界大戰]上葵西九線重組 (19篇回復)
- 九巴28C樂華一黃大仙 (9篇回復)
- ［世界大戰］上葵西九重組 (0篇回復)
- A22P 機場地面運輸中心 - 九龍灣國際展貿中心 (29篇回復)
- 建議開辦全日路線T86 (1篇回復)
- [FF]建議試辦特快西九接駁線 (10篇回復)
- 城巴路線 E21X 走線更改建議 (4篇回復)
- 沙田南九龍路線重組 (51篇回復)
- 將軍澳過海巴士重組建議 (13篇回復)
- 建議開辦274A來往烏溪沙站及大埔工業邨 (4篇回復)
- 5M 彩虹-牛頭角(循環線) (2篇回復)
- 建議取消213D線，並開辦27X線代替 (13篇回復)
- 清水灣道重組 (16篇回復)
- 962 系列早繁重組 (1篇回復)
- 建議再次開辦南區巴士543/543P線 (1篇回復)
- 建議九巴開辦98B及296B線 (2篇回復)
- 建議重組鴨脷洲區小巴37/37A服務 (0篇回復)
- 進智港島5A 海洋公園站―壽臣山廣場(循環線) (0篇回復)
- 沙中綫及高鐵通車重組 (15篇回復)
- 重組四順三寶、14H及16M (0篇回復)
- 建議九龍專線小巴24線提升服務 (0篇回復)
- 建議城巴41A/76單向加經黃竹坑站 (0篇回復)
- 九巴53分拆路線建議 (2篇回復)
- 87D全日分拆路線建議 (0篇回復)
- 屯門小冷水新路線 50P 50X 250X K52P (15篇回復)
- 重組新巴2A/8H (8篇回復)
- [大雜燴] 將軍澳、觀塘區內路線重組 (20篇回復)
- 681 680X 快捷班次 (7篇回復)
- 城巴機場快線可否改特快 (34篇回復)
- 建議948P改來回、修改路線及兩追分別延至長宏和鰂魚涌 (5篇回復)
- 建議取消14B線並開辦新路線來往藍田至尖沙咀 (12篇回復)
- 建議繁時分拆35A，改為35X/35E/35P (2篇回復)
- 建議通宵路線於新填地街增設車站 (0篇回復)
- 探討2X/14B對調總站 (4篇回復)
- 82X, 83X, 84M, 85M, 89C, 89D, 286M 重組 (2篇回復)
- 秀茂坪九巴路線11C 13D 13M 13P 13S重組 (不涉及將荃及安達臣招標路線) (57篇回復)
- 建議九巴6P分拆路線 (3篇回復)
- 觀塘區路線大重組 (5篇回復)
- 681系重組建議 (5篇回復)
- 重組 30X 234X (21篇回復)
- 重組 23/23M/26M (11篇回復)
- 將軍澳西九線93K/95/98C重組 (4篇回復)
- 建議開辦來往黃埔及九龍灣觀塘的特別線 (1篇回復)
- [世界大戰系列]將軍澳觀塘線93A/95M/98A重組 (7篇回復)
- 建議開辦43S 青衣長康邨－荃灣西站 (1篇回復)
- 建議開辦西九龍醫院專線12H (3篇回復)
- 新城港島路線重組建議 (2篇回復)
- [世界大戰系列]四順三寶(23/23M/26M)重組建議 (64篇回復)
- 49X分拆建議 (2篇回復)
- 8H 改善建議 (0篇回復)
- 9號線可否行觀繞? (0篇回復)
- 619S線開辦建議（順利←→中環（港澳碼頭），經安秀道） (0篇回復)
- 上葵涌巴士路線重組建議 (4篇回復)