- 872/872X替代方案：873 (or 878) 沙田馬場 ─→ 粉嶺（聯和墟） (11篇回復)
- 建議開辦元朗南至葵涌的巴士線 (4篇回復)
- 修改A23 (2篇回復)
- 紅隧路線重組 (修改南區部分) (3篇回復)
- 建議265M加停元朗/朗屏【兩個方案】 (13篇回復)
- 整併93K、95及98P (15篇回復)
- [年經] 觀荃暨觀深重組 (38,40,40P,42C) (8篇回復)
- [年經系列] 九龍至機場線重組建議 (0篇回復)
- 開辨上葵機場車A30。A32上12.8車 (0篇回復)
- 建議88延長到平田 (5篇回復)
- 葵芳及荔景山路城隧線重組建議 (12篇回復)
- 建議開辦206系路線，為觀深提供特快服務 (3篇回復)
- 建議兩條鄉郊巴士路線 (11篇回復)
- [九龍東]P1: 215: 彩福 <> 尖沙咀（循環線），14X改路 (8篇回復)
- 建議早上特別路線 257X（山景往九龍城碼頭） (4篇回復)
- 建議重辨212線 方便黃埔區居民前往QE(伊利沙伯醫院) (4篇回復)
- [簡簡單單]重組九巴3B及5C線 (23篇回復)
- 建議開辦深宵特快路線N93X以及延長293S路線 (4篇回復)
- 264R 大型活動增加林村許願樹站 (5篇回復)
- 重組來往東九龍及港島東路線 (12篇回復)
- 建議63R更改路線 (8篇回復)
- 鴨脷洲來往中西區巴士路線重組建議 (8篇回復)
- 建議屯赤通車後機場巴士服務重組(2):屯門區 (5篇回復)
- 建議開辦新巴上課日路線23P (29篇回復)
- （重出）荃葵來往九龍路線重組 (48篇回復)
- 黃大仙暨三彩區外線重組 (改良版) (2篇回復)
- 93K/ 98C/ 98S 重組 + 山上尖咀特快線 (66篇回復)
- 276C 朗屏站－上水 經元朗南 (0篇回復)
- 83K+283合併 (18篇回復)
- 觀塘將軍澳往返油尖旺重組 (13D,13X,26,93K,95,98C,213D,213X,224X) (22篇回復)
- 建議重組青龍頭深井至東九龍服務 (3篇回復)
- 建議開辦 X89P 馬鞍山市中心→鯉魚門 及新增 X89D 回程服務 (10篇回復)
- 76P 錦綉花園－藍田站 (7篇回復)
- 建議82B修訂班次 (11篇回復)
- 建議41改行西九龍走廊(荔橋)以加快車程 (7篇回復)
- 建議213X更改路線 (24篇回復)
- 建議980A，982X改道，分拆982X (1篇回復)
- 建議59A取消,改為開辦不經荃灣的259M (11篇回復)
- 74B,74C,74D,74P,74X,274X重組 (16篇回復)
- 建議多條將軍澳路線重組 (0篇回復)
- 38,40x減班，38p加強服務 (11篇回復)
- 九巴服務重組建議─第71K號線分拆服務 (5篇回復)
- [建議] 57M改行兆康 (10篇回復)
- 要求M61延長至屯門碼頭 (0篇回復)
- 建議開辦923 (22篇回復)
- 龍運E線重組建議 (8篇回復)
- 11B取消 15改經十三街 15X全日 17延長至翠屏 (4篇回復)
- [另類建議] 57M取消 60M延長至山景 66系延長至兆康(北) (10篇回復)
- [新手系列] 上葵—西九 概念式重組 (46篇回復)
- 沙田區過海特別線新概念 (11篇回復)
- 建議58M/58p/67M/69M/269M重組 (6篇回復)
- 新巴46X（二代目）建議 (3篇回復)
- 建議 E31、E32、E32A、R8、A32、(S64P) 重組 (8篇回復)
- B1可以點拆線? (12篇回復)
- 建議開辦兩條特快深宵路線服務屯門 (7篇回復)
- 黃大仙區域性重組 (涉及1,2B,2F,3B,3C,5C,7,7B,8A,8P,9,10,21,203E,224X) (8篇回復)
- [首次發帖,請多指教] 建議271線延長至九龍站,紓緩廣東道交通 (32篇回復)
- 建議286M改為繁忙時間服務及89C不經石門 (39篇回復)
- 建議47A全日服務並延長至荔枝角 (8篇回復)
- 建議80M延長至太子,旺角一帶並改稱280M (15篇回復)
- 建議182改為982 (5篇回復)
- [博插系列]黃大仙至油尖旺路線重組建議 (19篇回復)
- 建議屯赤通車後機場巴士服務重組(1):元朗區 (15篇回復)
- 建議開設以下灣仔及銅鑼灣特快線 (1篇回復)
- 建議取消部份繁忙時間路線 (3篇回復)
- [沙中線通車] 重組281M及87B路線建議 (5篇回復)
- 屯門荃灣線及市區特快重組 (6篇回復)
- 建議開設X42C特班 (2篇回復)
- 建議開辦E11B (0篇回復)
- 85短途特別班次建議 (5篇回復)
- 111A 坪石→港澳碼頭 (2篇回復)
- 建議682B下午班次延長至沙田市中心 (2篇回復)
- 建議K75系列重組 (0篇回復)
- 有關港珠澳大橋香港口岸通宵時段接駁交通建議 (0篇回復)
- 建議982x提升到全日服務並延長至水泉澳及繞經第一城 (6篇回復)
- 觀深路線重組，加設9X (4篇回復)
- 建議886修訂行車路線 (4篇回復)
- 建議部份 46X 班次延長至大圍 (2篇回復)
- 建議削減57M及開設258M (3篇回復)
- 建議重組深井至東九龍交通 (8篇回復)
- 建議開辦219D線及38線縮短路線 (20篇回復)
- 荃葵青區內線重組(天馬行空版） (2篇回復)
- 將軍澳巴士/小巴路線修改建議 (1篇回復)
- 建議改善掃管笏青龍頭至荃灣葵芳服務 (1篇回復)
- 建議開設263B (0篇回復)
- 要求62X全日行走、修改258P、259D及267X服務 (0篇回復)
- 要求261B分階段提升至全日服務 (0篇回復)
- 建議開設261C (0篇回復)
- 建議B1拆線 (1篇回復)
- 重組106, 116, 606, 606A及606X (0篇回復)
- 重組290, 290A, 290B及290X (13篇回復)
- 建議九巴261線增設分支及修改276線 (0篇回復)
- 北葵涌235/31/235M/43A重組 (0篇回復)
- 建議26M與216M合併為新的「216M」 (6篇回復)
- 271R 廣東道↔大埔墟站 (5篇回復)
- 馬鞍山往來西九龍及紅磡大重組 (6篇回復)
- 青衣及荔景山往來西九龍及紅磡土瓜灣大重組 (9篇回復)
- 建議加強麗港城69系小巴服務 (5篇回復)
- 建議開辦240線及38線改道 (16篇回復)
- 增設九巴特快路線 (5篇回復)
- 沙田來往西九龍路線重組 (8篇回復)
- A22/A26/A29P重組建議 (8篇回復)
- 建議213D線改快 (5篇回復)
- 建議開辦286A (2篇回復)
- 建議開辦新小巴線來往國瑞路一帶至荃灣 (9篇回復)
- 建議開辦E33X，E34S及E42X (6篇回復)
- 新巴將南至九龍線重組研究 (4篇回復)
- 80X,89C,89D,89P,286M重組 (9篇回復)
- 建議九巴上水及大埔區內線重組 (7篇回復)
- 建議41轉成41x，948分拆 (7篇回復)
- 建議九巴N36延長至安蔭，並改稱N235 (6篇回復)
- 建議更改E21A巴士總站的地點 (6篇回復)
- 930B 荃灣愉景新城－太古(康怡廣場) (7篇回復)
- 西九龍A線重組建議 (0篇回復)
- 建議開辦九巴及新巴74F (1篇回復)
- 荃灣往來西九龍大重組 (3篇回復)
- 建議修改103P走線 (3篇回復)
- 建議取消E32A全日,同時分拆E31 (6篇回復)
- 98X 坑口北—彌敦道（眾坊街） (2篇回復)
- 重整半山區路線建議 (0篇回復)
- 荔景山交通重組 (12篇回復)
- 荃葵來往九龍路線大重組 (11篇回復)
- 建議13M延長至安達臣發展區 以輔助213M (9篇回復)
- 建議982X水泉澳特別班改為988並延長服務時間以及修改行車路線。 (0篇回復)
- 建議13M延長至安達臣發展區，以輔助213M及方便市民前往觀塘一帶 (0篇回復)
- 建議部分獅隧特別路線改行青沙公路 (1篇回復)
- 建議重組269B及 269C 早繁特別路線 (0篇回復)
- 建議開辦九巴及新巴74F (23篇回復)
- 開辦778接駁南區及小西灣(經薄扶林道) (11篇回復)
- 過海巴士948下繁服務改善建議 (0篇回復)
- 建議960/961重組 (4篇回復)
- 87 何文田站－火炭 (桂地街) (4篇回復)
- 建議分拆九巴 88 及 93K (55篇回復)
- 建議嶼巴A35減少行程 (36篇回復)
- 建議開辦262/262P屯埔線來往大埔中心及屯門(悅湖山莊) (3篇回復)
- 建議重組796S及N796以及開辦691S (0篇回復)
- 重組馬鞍山過海服務 (2篇回復)
- 307 下繁輔助線建議：307D/307S (4篇回復)
- 九巴271A線 (2篇回復)
- 建議重組荃葵青來往東九龍服務 (11篇回復)
- [狂想] 市區角度組荃葵線（牽涉12A/2D/30/30X/38A/大角咀線） (18篇回復)
- 建議龍運a線重組 (3篇回復)
- 建議開905x(修訂建議） (6篇回復)
- 建議開辦繁忙時間大圍A線 (1篇回復)
- [推倒重來] 建議重組E33系及A33系，附有屯赤通車前後方案 (6篇回復)
- 74A 運頭塘邨＜ ＞啟業邨 (10篇回復)
- 建議開辦905x (12篇回復)
- 加強鄉郊巴士路線競爭力的建議 (2篇回復)
- 建議九巴增設934X連接荃灣及港島東 (5篇回復)
- 建議開辦迪士尼碼頭渡輪航線，以及配套巴士接駁 (0篇回復)
- 建議九巴增設934X連接荃灣及港島東 (0篇回復)
- 重組上葵涌往西九龍路線 (22篇回復)
- [破舊立新] 合併 2D、38A (54篇回復)
- [重出建議] 屯門A線重組 (2篇回復)
- 上葵九西重組 (3篇回復)
- 建議開辦243x (2篇回復)
- 建議796S和797M合併 為新的797M (12篇回復)
- 建議開263x (4篇回復)
- 北區巴士建議(討論) (2篇回復)
- 建議234X、238X、30X改道 (6篇回復)
- [嘗試拆解多年困局] 41M、43B、243M 更改路線 ; 34M 41P 停辦 (8篇回復)
- 大埔往觀塘路線重組 (25篇回復)
- [老生常談] 東九龍將軍澳A線大重組 (0篇回復)
- 299S 富安花園↔將軍澳工業邨 + 將鞍線建議 (4篇回復)
- 建議東九龍來往機場及大嶼山路線重組 (0篇回復)
- 269E 洪水橋洪福邨-天水圍-九龍城碼頭 (1篇回復)
- 240 荃灣(海安路)－九龍灣 (2篇回復)
- 路綫合併 (4篇回復)
- 東九龍山上往返佐尖路線重組建議 (2篇回復)
- 建議開辦N213連接安達,秀茂坪-尖沙咀,旺角 (3篇回復)
- 九巴路綫改動/延長路綫 (9篇回復)
- 特別班次增加 (0篇回復)
- 增設九巴繁時特快線 (2篇回復)
- 建議開辦學校過海路線 (9篇回復)
- 建議開辦N69X (4篇回復)
- 觀塘山上創意新線 (5篇回復)
- 798重組+將軍澳馬鞍山線建議 (0篇回復)
- 建議開辨376連接港島東<->大埔,太和 (3篇回復)
- （重新提議）299R 沙田市中心↔黃石碼頭 (5篇回復)
- 建議開辦615線 (2篇回復)
- 34P 葵盛(中)－灣景花園 (0篇回復)
- 重組九龍塘巴士路線(3C, 7, 7M, 11D, 80M, 208) (5篇回復)
- 建議九巴開辦1X連接秀茂坪及尖沙咀 (13篇回復)
- 31C 石籬（大隴街）<> 紅磡（紅荔道） (10篇回復)
- 93D 寶林－九龍站 (12篇回復)
- 建議增設繁忙時間路線601X 寶達↔上環 (8篇回復)
- 86、86c、286c重組 (12篇回復)
- 49A 沙田站↺荃灣 (3篇回復)
- 924 澤安→ 灣仔（南洋酒店） (3篇回復)
- 建議 3B、5C 改道 ; 5P、8A 停辦；8P 削減服務 (3篇回復)
- 建議K52及506重組 (0篇回復)
- [舊瓶新酒] 東九龍A線重組 (31篇回復)
- k74 延長至天恩 (0篇回復)
- 680系,681系,980X,981P重組 (5篇回復)
- 980x路線改動 (1篇回復)
- 43M特快班次建議 (2篇回復)
- 272 運頭塘↺美孚 (10篇回復)
- 九龍灣繁時線及15A/74A改道建議 (6篇回復)
- 40x、86s重組 (4篇回復)
- 北區來往東九龍路線重組 (3篇回復)