- 建議W2改為循環線 (5篇回復)
- 建議開辦290p線 (37篇回復)
- 建議86系重組 (6篇回復)
- 建議N691改經紅隧、更改編號為N191 (6篇回復)
- 788下繁服務建議 (3篇回復)
- 天水圍北巴士服務改善建議 (70篇回復)
- 798 系調整服務 (15篇回復)
- [積極重組] 將藍隧通車後巴士路線重組 (3篇回復)
- 將軍澳、西貢、安達臣、藍田過海隧巴690/P, 692, 601X建議 (6篇回復)
- A43, A43P 南北分家建議 (4篇回復)
- 建議開辦 8M 黃埔花園<>尖沙咀（廣東道）(循環線) (11篇回復)
- 建議併合九龍12及12A線為兩大循環線以擴大兩線範圍 (2篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議重組A43及A43P (0篇回復)
- 建議復辦692線，由西貢來往中環（2020年3月修訂） (28篇回復)
- 嚴重FF 之 建議 208 延長 (2篇回復)
- 建議城巴緊急開辦新線22A以應對捷輝小巴倒閉 (19篇回復)
- 建議併合7及8P為7、7A兩條新循環線替代被取消小巴線 (2篇回復)
- 路線694重組建議 (9篇回復)
- 建議 98D 日出康城特別班次改為循環線 (5篇回復)
- 102B 將軍澳煜明苑―牛頭角淘大商場(循環線) (17篇回復)
- 290B走線建議 (6篇回復)
- 98C, 296C, 796C深水埗到坑口比較及小建議 (2篇回復)
- 黃大仙區小巴線招標建議 (0篇回復)
- 建議開辦58U及69U線 (3篇回復)
- 建議延長大埔小巴21A及21K路線 (2篇回復)
- 建議N171延長至麗瑤，N241取消繞經荔景山道 (9篇回復)
- [概念]九巴240X全日，更改72、86系列服務(已修改) (13篇回復)
- 建議開辦69S(有圖) (3篇回復)
- 建議重建維景灣畔總站並招標數條小巴線 (11篇回復)
- 建議290提速 (8篇回復)
- 港島小巴線招標建議 (0篇回復)
- 建議：荃葵←→港島通宵線？ (10篇回復)
- 建議九巴開辦65R 友愛（南）<-->流浮山（循環線） (23篇回復)
- [建議] 增設馬鞍山 - 九龍南特快線 87F (10篇回復)
- 善用43C及改良242X建議 (4篇回復)
- 296m往坑口不經靈實醫院 (10篇回復)
- 建議中的港澳台高鐵 （台灣高鐵跨境版） (25篇回復)
- 建議重組86/86A/86C/286C (9篇回復)
- 建議91試行將軍澳隧道（用咗以前嘅貼文）（初步完成） (53篇回復)
- [新版] 72、86系列重組建議 (15篇回復)
- 建議取消271X,以271A取代 (0篇回復)
- 建議86/A/C重組 (11篇回復)
- 建議重組港島區通宵交通 (15篇回復)
- 建議修改8,8P,780,780P (57篇回復)
- 加強九巴86系定位 (8篇回復)
- 建議286C改為循環線 (3篇回復)
- A41P 拆線建議 + 延長NA40 (12篇回復)
- 沙田區青沙及西九路線重組 (0篇回復)
- 建議擱置開辦12P線並開辦288X線 (4篇回復)
- 九龍東<-->港島東過海路線大重組（涉及路線106，106P，606，606A，606X，608） (10篇回復)
- 建議開辦 E33C 屯門（建生邨）<>飛機維修區 (9篇回復)
- 建議286C加經落禾沙 (2篇回復)
- 青沙重組想法(21/4更新) (9篇回復)
- [掠水]建議開辦九巴51R線 (12篇回復)
- 提升港珠澳交通建議 (2篇回復)
- 建議268X拉去尖東麼地道換取268B改為元朗至葵涌新線 (15篇回復)
- 建議修改88X,788,789 (22篇回復)
- [廢物再利用系列] 38A 及 281M 合併新線 38X 新田圍 - 海濱花園 (11篇回復)
- 建議 314 399合併並繞經海洋公園。 (2篇回復)
- 建議606X上繁北行班次延長服務路段。 (6篇回復)
- 建議14B延長,28B縮短及改道,5M及23M合併 (12篇回復)
- 建議905P改經中環灣仔繞道 (7篇回復)
- 建議開辦半旅遊線 915 山頂<> 尖沙咀（麼地道） (10篇回復)
- 元朗北巴士服務提升建議（0317更新） (20篇回復)
- 真。東西線 (2篇回復)
- 建議開辦A11特別班次 (5篇回復)
- 建議115P更名為915P (6篇回復)
- 建議110非繁延長至杏花邨 (20篇回復)
- 建議合併路線15B和15R並以香港仔為總站 (8篇回復)
- 106拆線建議 (10篇回復)
- 建議城巴7號線加密班次同加入12米巴士 (66篇回復)
- [ 建議] 開辦全新路線785 (35篇回復)
- 灝景灣公共運輸交匯處使用率改善建議 (8篇回復)
- 788拆線建議 (31篇回復)
- 建議九巴2X延長至荔枝角 (2篇回復)
- 建議併合赤柱14、63巴士線 (2020年修訂版) (8篇回復)
- 建議合併265S及264R (1篇回復)
- [天馬行空] 建議薄扶林路線重組 (0篇回復)
- 建議開辦 980B 泥涌<> 灣仔（北） (7篇回復)
- [天花龍鳳] 建議南區香隧路線設立頻密轉乘網絡 (2篇回復)
- 720X、18X、8建議 (9篇回復)
- 建議開辦 87X 紅磡站>烏溪沙站 (1篇回復)
- [無力感] 等屯赤隧道通車之後，即刻重組機場巴士路線 (5篇回復)
- 建議680X 改為999 泥涌-金鐘 (7篇回復)
- 建議開辦路線606S (7篇回復)
- 建議九巴68延長至朗屏邨 (2篇回復)
- 建議開辦629R 新蒲崗六合街→海洋公園 經觀塘商貿區 (6篇回復)
- [一直在玩命][回帶改良]荃灣葵青大欖隧道線建議 (元朗篇) (2篇回復)
- 建義開-條由油塘去將軍澳的九巴路線 (8篇回復)
- 大埔荃葵新線! 方便過73X? 點先可以經石門而又唔趕客? (14篇回復)
- 建議開辦 42B 長康<> 將軍澳工業邨 (6篇回復)
- 建議286C提升至全日服務並延長路線，同時縮短86C線 (7篇回復)
- 91改經坑口直出觀塘，以換取91與98聯合班次是否可行？ (86篇回復)
- 290 290A 5週年 (4篇回復)
- A43及A43P重組 (2篇回復)
- 科大→坑口→康城→將藍→港島路線建議 (32篇回復)
- 建議32P 常規化為假日路線 (2篇回復)
- 建議 招標1通宵路線，來往慈雲山（北）及堅尼地城 (3篇回復)
- 2, 720灣仔路線改動 (4篇回復)
- 建議E32A改為E31A循環線 (3篇回復)
- 建議N38/N37合併 (4篇回復)
- 建議開辨S307港澳碼頭<-->香港科學園 (13篇回復)
- 建議試辦巴士路線屯馬線 (3篇回復)
- 建議開辦74R 取代74A (20篇回復)
- 3A 曉麗苑―慈雲山崇華街 (6篇回復)
- 建議開辦 GMB 619 洪元路洪福邨<>屯門碼頭 (2篇回復)
- 建議260X、67X上繁部分北行班次繞經/延長至黃埔/何文田 (2篇回復)
- 276A 276B重組建議 (3篇回復)
- 建議開辦屯門至將軍澳繁忙時間服務 (10篇回復)
- 建議部份經開源道往觀塘碼頭路線修改行經道路 (43篇回復)
- 建議重組將軍澳至觀塘區巴士線（已放棄完成） (15篇回復)
- [一直在玩命][回帶改良]荃灣葵青大欖隧道線建議 (天水圍篇) (1篇回復)
- 690未來發展建議 (5篇回復)
- 將軍澳南過海巴士特別班次建議 (4篇回復)
- 建議將軍澳區的日間機場E線拆線 (51篇回復)
- 建議安達臣道繁忙時段過海線 613X 及 601X (16篇回復)
- 小西灣 / 柴灣往返灣仔 / 金鐘特快線 - 787 (5篇回復)
- A37分拆路線建議 (2篇回復)
- [路線建議]城巴930往荃灣方向皇后街加分站 (8篇回復)
- 建議開辦香港書展散場後路線 (7篇回復)
- 建議240X及272P分拆 (0篇回復)
- 建議開辦 961A 大興<>鰂魚涌 (5篇回復)
- 建議開辦290C將軍澳（彩明）↔荃灣西站 (經將軍澳隧道,麗瑤) (26篇回復)
- [等價交換] [南區特快] 建議開辦49線，換590取消（加映77及90改道） (29篇回復)
- [重製] 建議開辦 902 慈雲山（北）> 銅鑼灣（摩頓台） (13篇回復)
- 建議18,18P重組 (23篇回復)
- 建議開辦94A (6篇回復)
- 720系列,722重組 (24篇回復)
- 建議重組沙田區青沙路線及重組86系 (6篇回復)
- 246X 葵盛東-美田 (0篇回復)
- 建議260C改道 (3篇回復)
- 更改46P為顯徑-美孚,葵涌有限停站 (0篇回復)
- 路線780P相關建議 (0篇回復)
- [西廊特快] 206 九龍城碼頭→麗閣 (6篇回復)
- 建議33改道及繁忙時間改為33P (10篇回復)
- 建議88R專營化並減價 (12篇回復)
- [重製]建議開辦九巴路線69S (2篇回復)
- 已撤回 (9篇回復)
- 413 青衣村-瑪嘉烈醫院(改為無限循環線) (0篇回復)
- 415 石籬梨貝街-葵盛盛樂樓(循環線) (1篇回復)
- 建議開辦青衣南至荔景巴士/小巴線 (3篇回復)
- 建議40,40A改道,42分拆 (5篇回復)
- 建議中的啟德線 (3篇回復)
- 建議分拆S64 (2篇回復)
- 建議開辦九巴74G線 (56篇回復)
- 建議5M線更改循環點 [九龍灣福淘街 - 啟德北] (3篇回復)
- 建議改革本港交通之收費制度，以方便乘客及減少惡性競爭 (23篇回復)
- 建議開辦 86X 利安<>美孚 (3篇回復)
- 建議63X改以九龍站作總站 (7篇回復)
- 106系列重組 (20篇回復)
- 建議城巴開辦29線，22M取消 (12篇回復)
- Del (0篇回復)
- 屯門南巴士服務重組建議 (4篇回復)
- 建議重組龍運於葵青區的日間機場巴士路線 (2篇回復)
- 新界西往返觀塘工商業區路線建議 (9篇回復)
- 建議A17微調走線 (6篇回復)
- 建議隧巴914往港島繞經西九龍站 (12篇回復)
- 建議開辦 907P 大埔中心> 灣仔（香港會議展覽中心） (17篇回復)
- 開辦101支線101A (11篇回復)
- 建議38A縮短 (11篇回復)
- 建議開辦青沙路線287D線。來往馬鞍山及九龍站 (3篇回復)
- [3/16更新] 建議開辦240C取代286C (9篇回復)
- 建議907B修改路線 (4篇回復)
- 建議修改307走線 (5篇回復)
- 建議重組 74D,272A,272S,74P (0篇回復)
- 613既第一種分支613A，向垃圾606步步進迫 (19篇回復)
- 269M改經天澤、濕地公園路，不經天秀路 (5篇回復)
- 已撤回 (7篇回復)
- 沙田及北區路線建議 - 包括駿洋邨，皇后山過海路線，W3，81C (2篇回復)
- 建議港島63、76重組 (9篇回復)
- 建議增設B1X線 (6篇回復)
- 建議重組606系列，延長608 (11篇回復)
- 建議重組新巴95,城巴95C,新設城巴76M (6篇回復)
- 建議開辦 302C 慈雲山（北）> 灣仔（北） (21篇回復)
- 屯門至東區巴士路線建議 (18篇回復)
- 建議開辦 295 調景嶺↔天水圍站，以取代258P並提供全日服務 (16篇回復)
- 建議試辦X980及X980P線，680A，680B及680X調整班次 (4篇回復)
- 建議 296E 尚德 <> 寶田 / 經葵芳,荃灣,屯門市中心 (17篇回復)
- 天水圍西九龍線創意重組 (5篇回復)
- 建議開辦 A17P 赤柱> 機場（地面運輸中心） (17篇回復)
- 建議281M改總站 (9篇回復)
- 建議93K及265B交換總站 (7篇回復)
- 重整 99R 及 289R 服務 (5篇回復)
- 建議增設94A 黃石碼頭<>大學(0308更新) (7篇回復)
- 建議修改260X路線及改建生做總站 (1篇回復)
- 建議249X延長至碩門邨 (9篇回復)
- 建議龍運開辦全日路線E43來往北區及東涌 (4篇回復)
- 建議調整 74F 大埔定線 (2篇回復)
- 建議962系上午繁忙時間服務重整 (18篇回復)
- 建議馬料水前往吉澳鴨洲荔枝窩航線重組 (3篇回復)
- 建議980A線全日化及來回化 (2篇回復)
- 建議重開北角政府合署至港運城穿梭巴士 (10篇回復)
- 城巴77系提速建議 (5篇回復)
- 建議260B/252B重組 (3篇回復)
- 建議開辦過海路線103A 來往北角至竹園 (12篇回復)
- [四小龍特快] 12X 尖東麼地道→海麗邨 方案二: 經連翔道 (5篇回復)
- 建議A43P取消,A43分拆 (6篇回復)
- 建議開辦 53A 元朗（形點）<>荃灣（如心廣場） (0篇回復)
- 元朗至將軍澳路線（注意本文尚未完成編輯） (11篇回復)