- 新城港島區域重組狂想曲 (3篇回復)
- 建議開辦89A線 (0篇回復)
- 建議開辦89A線 (0篇回復)
- 89S 藍田廣田邨―烏溪沙站(循環線) (12篇回復)
- 694P 小西灣邨 往 將軍澳工業邨 (0篇回復)
- 【逃出灣仔】開辦X980、X981、307X；680X、681P減班 (2篇回復)
- 【逃出中上環】開辦X619、X690 (13篇回復)
- （更新版）建議開辦來往西貢及大學站的小巴路線 807D (2篇回復)
- 213A/213D 改善建議 (1篇回復)
- 建議開辦697A (13篇回復)
- DEL (26篇回復)
- 馬鞍山過海線創意大重組 (5篇回復)
- 九巴88既創意重組 (16篇回復)
- [炒完又炒]完善城隧巴士網絡建議 (16篇回復)
- 《屯沙/埔/馬》線專題-263系列重組 (2篇回復)
- 建議調整新巴 796E 線 (0篇回復)
- 建議182修改路線 (0篇回復)
- 【逃出銅鑼灣】開辦962P回程、X968、969X回程 (2篇回復)
- 建議下繁平日3班962服務調整 (2篇回復)
- 【逃出尖沙咀】開辦X215、X234 (6篇回復)
- 建議部分來往商貿區啲長途特快線增加一至兩班premium車 (6篇回復)
- 建議89S大部份班次改為89K (0篇回復)
- del (0篇回復)
- 【逃出尖沙咀】開辦T270回程、T271、T287；271X減班 (8篇回復)
- 【逃出灣仔】開辦X960、X978 (9篇回復)
- 641之改動建議 (13篇回復)
- 建議970繞經置富，970X行薄扶林道 (10篇回復)
- 建議獅子山隧道收費廣場附近興建小型轉車站 (11篇回復)
- 建議905 914 W1重組 (5篇回復)
- 606X/606分工建議 (1篇回復)
- W3重組建議 (13篇回復)
- 建設九巴重組270B,W3服務 (0篇回復)
- 建議73 73A同步轉乘優惠 (1篇回復)
- 【屯元在一起】建議招標全新巴士線【屯門碼頭－元朗(西)】 (11篇回復)
- 建議將281X改為全日並改行大老山隧道(前設：286M取消) (21篇回復)
- 建議興建地鐵中九龍線，連接大角咀及將軍澳 (11篇回復)
- 建議701A線修改行車路線 (1篇回復)
- 建議重組W3/271/271X走線 (11篇回復)
- 18P重組：分拆18S（堅尼地城特快）、18P改為主打西營盤 (9篇回復)
- Google Map重組 208/5A (3篇回復)
- 建議234P加班並增設回程 (8篇回復)
- 建議7B延長為 廣播道往返尖沙咀東 取代208 (7篇回復)
- 建議九巴8號縮短至何文田站並繞經尖沙咀西部 (3篇回復)
- 建議52X,60M,60X,61M重組 (7篇回復)
- 建議296C東行線來回永久改道及提速, 並開辦6E線 (10篇回復)
- 7/203C/208重組 (5篇回復)
- 建議所有A線及B5更改行車路線 (3篇回復)
- 建議多條屯門區特別路線重組，以更有效分流及輔助主線 (3篇回復)
- 建議新巴796P線不經將軍澳市中心南至尚德一帶 (23篇回復)
- 建議開辦九龍專線小巴83B線(彩興苑<->土瓜灣) (0篇回復)
- 建設改善68,68F,268M服務 (0篇回復)
- 建議960A,960B,960P,960X重組 (4篇回復)
- 建議208線大幅更改路線 (17篇回復)
- 建議新巴14線改動 (0篇回復)
- 重組 68、68E、68F、268M (小修小補) (0篇回復)
- 建議屯元天A/E線在屯赤開通後重組 (15篇回復)
- 新巴8P下繁拆線 (6篇回復)
- 配合沙中線通車 建議重組 沙田<>東九龍線 (80,80X,89,89B,88X) (69篇回復)
- 建議A10 A12重組 (3篇回復)
- 配合香園圍公路的建議 (6篇回復)
- 建議243M修改走線 (7篇回復)
- 建議城巴改善A26,A29P服務 (17篇回復)
- 建議開辨以下巴士路線 (4篇回復)
- 屯赤重組 2.0 (0篇回復)
- 建議263C分拆出262P (2篇回復)
- 建議九巴53不經青山公路-荃灣段 (16篇回復)
- 建議263C/264R,265S修改路線 (8篇回復)
- 東九龍路線重组路線建議 (10篇回復)
- 建議開辦270X和273X (1篇回復)
- 建議5X,18,18P,18X重組 (17篇回復)
- [建議開辦]慈雲山-中/上環(西隧)--紅VAN--上下繁 (10篇回復)
- 建議a41, a41p, e41, 改經青沙公路 (8篇回復)
- 建議268M調整路線 (1篇回復)
- A線、E線重新定位 (1篇回復)
- 建議開辦983X 穗禾苑->銅鑼灣 (1篇回復)
- 建議85B及281M取消,改為開辦282X (16篇回復)
- del (0篇回復)
- [屯馬線通車] 建議開辦 6E 全日來往觀塘美孚，取消 5D 6P (5篇回復)
- 建議過海隧道巴士線 （1, 3, 6頭）特別班次更名為T字頭 (4篇回復)
- 建議重組迪士尼樂園路線 (4篇回復)
- 嚴重FF 之 建議巴士公司因應車款而調整收費 (1篇回復)
- 康翠>港島特快建議 (6篇回復)
- 建議269B天水圍內逆走 (0篇回復)
- 建議85及27合併 (6篇回復)
- 建議在早上繁忙時間開辦42P線,由青衣長亨邨往觀塘碼頭 (0篇回復)
- 建議開辦798E線經科大、西貢、馬鞍山往來將沙 (4篇回復)
- 建議690線路線開出時間和走線調換 (5篇回復)
- 788,789改動 (19篇回復)
- 建議A33,A33p,A33x修改行車路線 (1篇回復)
- 建議增設/ 提升以下各組轉乘優惠( 不定期上載) (1篇回復)
- 建議開辦火炭/穗禾城隧線41X (1篇回復)
- 建議調整260X班次 (0篇回復)
- 985系和982系繼續拆線 (1篇回復)
- 建議98D之康城特別班次更改編號為97D及增設回程服務 (3篇回復)
- [建議] 開辦 936X 線 石圍角 - 銅鑼灣東院道 , 取代 936A 線 (0篇回復)
- 建議沙中線巴士改道 (7篇回復)
- 機場巴士線A32拆線建議 (13篇回復)
- 建議開辦NA22 (3篇回復)
- 建議新增 798 分支，全日來往康城及沙田 (5篇回復)
- 建議開辦來往將軍澳和北區/大埔/馬鞍山的巴士線和798重組 (7篇回復)
- 嚴重FF 之 建議51延長 (2篇回復)
- 建議開辦98B 九龍灣臨華街→坑口（北） (1篇回復)
- 建議E22P延長服務時間和E22X提升全日服務 (1篇回復)
- 建議601延長至上環（港澳碼頭） (3篇回復)
- 建議秀茂坪及翠林來往九龍西巴士路線重組 (10篇回復)
- 建議621和641延長服務時間 (6篇回復)
- 新.大埔城隧荃葵線 一舉三得 應付客量 縮車程 擴服務範圍 (10篇回復)
- 選議開辦W4西九龍站-馬鞍山 (6篇回復)
- 建議重組 68、68E、68F、268M (13篇回復)
- 開辦N798 (8篇回復)
- 建議 11D 修改路線並延長至安泰 (1篇回復)
- 建議B5全日入迪士尼，並延長至東涌(逸東) (2篇回復)
- 建議改善廸士尼R線服務(只限大型活動時) (0篇回復)
- 建議開辦303/303P/303X 烏溪沙-灣仔/中環/西環(循環線) (15篇回復)
- 建議加強東九龍與新界東之間的通宵服務 (3篇回復)
- 開辦E34C (4篇回復)
- 建議 788 線早上繁忙時間改經中環灣仔繞道 (8篇回復)
- 建議開辦48S 沙田站－圓玄學院 (10篇回復)
- 建議龍運調整E32A走線 (3篇回復)
- 建議w1增設分段收費 (0篇回復)
- 建議W1和590合併為[W1 海怡半島-西九龍站] (6篇回復)
- 美孚通宵轉乘站？ (5篇回復)
- 建議開辦迪士尼R29路線 (2篇回復)
- 建議重辨94X及新增95X，並大幅修改港島北岸走線 (3篇回復)
- ［新手］北角區巴士路線重組 (7篇回復)
- 建議S52 E21A E22S服務調整 (7篇回復)
- [插旗模式] 建議 63X 來回改經昂船州大橋及加停海盈邨 (21篇回復)
- 建議722平日早上班次分拆出722P及回程改經中環灣仔繞道 (4篇回復)
- 建議開辦將軍澳過海694A線 (3篇回復)
- 建議290系路線增停大涌道祈德尊新村站 (1篇回復)
- 建議合併 72A 74A，重組 74C 74D (17篇回復)
- 建議新巴 798A 調整服務範圍及服務時間 (7篇回復)
- 建議改善紅磡灣巴士服務 (0篇回復)
- 建議開辦85E巴士線 (3篇回復)
- [建議] 合併 32 及 6P 線 - 石圍角 - 鯉魚門邨 (8篇回復)
- [城隧網絡重組] 43P, 47A, 82C, 269D, 272A 服務重組 (#19 最新改動) (27篇回復)
- 建議重組 5X 線及 18 系列路線 (3篇回復)
- 建議新巴加入經營過海914P線以替914P線加一班車 (0篇回復)
- 建議開辦多條沙田區內線特別路線 (0篇回復)
- 建議開辦學校路線796G線 (1篇回復)
- 建議重組新巴23,城巴40/40M (4篇回復)
- 建議重組 5X 18 18P 18X A12 (0篇回復)
- 建議重組268B/268X、259B/259C，及搬遷280X、81C總站 (5篇回復)
- 建議N241分拆出N246 (1篇回復)
- del (0篇回復)
- 專線小巴: 將軍澳峻瀅/日出康城 - 灣仔皇后大道東(循環線) (2篇回復)
- A12 (1篇回復)
- 建議E線專營權換位以補充A線競爭 (4篇回復)
- 建議297/297P上繁全面拆線 (0篇回復)
- 拋磚引玉，探討936定線可行改善方案+個人小建議 (1篇回復)
- [建議] 取消 281M 及 85B , 以及 47A / 47X 全日拆線安排 (2篇回復)
- 九巴加價並增加優惠 (1篇回復)
- 建議重組64K、64P、64S和65K (4篇回復)
- 建議通宵隧巴N121延至港島西區和增設N118轉乘優惠 (1篇回復)
- 建議九巴69X,265B,269B,268B重組 (1篇回復)
- 建議重組新巴3A,城巴5X,AMS 54 (3篇回復)
- 珀麗灣凌晨巴士服務重組 (4篇回復)
- 建議延長110服務時間 (3篇回復)
- 大埔公路和大埔工業村巴士路線重組建議 (7篇回復)
- 建議加以利用中環灣仔繞道，開辦各條東區至西區路線 (2篇回復)
- 分拆203C (1篇回復)
- 建議微調隧巴948系服務 (1篇回復)
- 118下繁南行紅隧起載班次 (0篇回復)
- 建議提供雙向分段的巴士路線在八達通機上貼上標示 (2篇回復)
- 建議296C/296P/796C修改路線及取消796E/796S線 (2篇回復)
- [中灣繞特快西區] 建議開辦 607 九龍灣<>田灣邨 (24篇回復)
- [907] 增設太和,大中,富亨,富善 經 西隧 來往港島之 全日路線 (5篇回復)
- 已撒回 (8篇回復)
- [建議] 開辦 902 路線 耀東 > 美孚 (0篇回復)
- 建議905來回改經中環碼頭及添馬,遠離中上環繁忙道路 (3篇回復)
- [建議] 試行將軍澳特快往九龍西, 葵芳及青衣... (9篇回復)
- 606/606A/606X/608重組建議 (22篇回復)
- 106,116,608重組建議 (6篇回復)
- 建議開辦680R、681R、682R取代802和811的服務 (4篇回復)
- 建議82B、82K、89S重組 (18篇回復)
- 建議新巴30X延長尾班車 (3篇回復)
- 建議290B線簡化將軍澳行車路線 (5篇回復)
- 建議九巴微調277X,277E走線 (4篇回復)
- 建議開辦720X線回程服務 (7篇回復)
- 建議開辦E42B E42X (6篇回復)
- 將藍隧道藍田交匯處 (2篇回復)
- 建議272X延長為富亨－太子站(經富善、運頭塘) (2篇回復)
- 建議開辦905X, 由荔枝角來回灣仔北 (0篇回復)
- 青衣來往荃灣路線重組 (0篇回復)
- 建議開辦筲箕灣←→蒲飛路經繞道巴士或小巴路線 (9篇回復)
- 建議修改城巴X962服務 (0篇回復)
- del (1篇回復)
- 建議修改2019-2020年度南區巴士路線計劃對新巴4X線改動 (10篇回復)
- 建議22繞經勵業街取代5R (7篇回復)
- 建議微調城巴930系服務 (1篇回復)
- 建議 11X 東行改經承啟道 (12篇回復)
- 建議X970線增設上午往港島服務及下午往九龍服務 (0篇回復)
- 建議新增281 美田-尖沙咀中間道以及調整81S服務 (6篇回復)
- 建議開辦NA48 (4篇回復)
- 6P、214重組 (3篇回復)
- 建議開辦305沙田站-灣仔-美田及 305X顯徑-中環-沙田 (2篇回復)
- 青衣南來往油尖旺路線重組 (48篇回復)
- 建議增設T88 火炭站-觀塘站(經九龍灣商貿區() (0篇回復)
- 建議招標藍田-深水埗巴士 (1篇回復)
- 建議新增X85 泥涌-紅磡(紅鸞道) (3篇回復)