- 建議開辦373B (上水站往香港站,經粉錦/林錦公路) (6篇回復)
- 建議開辦全日特快路線902，經西隧來往港島東 (9篇回復)
- 南區西區機場巴士服務安排重組建議 (1篇回復)
- 九龍東←→港島東東隧巴士線建議 (11篇回復)
- 建議E42P E43全日服務及修改路線 (7篇回復)
- 建議重組81C,87D,281B,281X (20篇回復)
- 沙田區東九路線重組 (6篇回復)
- 九巴 68、68F 線重組及延長路線 (0篇回復)
- 建議A21自體分拆為兩條，NA21改為全晚服務 (4篇回復)
- 建議W1、W2、W3全部取消，並由其它路線取代 (3篇回復)
- 建議招標火炭站-西九龍新區巴士 (0篇回復)
- 建議以58A取代rpp建議中的67A (0篇回復)
- 開辦E41P (3篇回復)
- 研討796系將南走線 (27篇回復)
- 建議重組青衣-荃灣巴士線 (3篇回復)
- 沙田區機場巴士網絡重組 (1篇回復)
- 重組來往北區和港島巴士線 (5篇回復)
- 98D 加站建議 (2篇回復)
- 建議開辦 290S 將軍澳南 至 荃灣(柴灣角) (4篇回復)
- 關於來往沙田區和港島巴士路線計劃 (5篇回復)
- 【西九特快】建議新巴開辦703 荃灣西站－南昌站(循環) (7篇回復)
- 建議開辦238S 海濱花園－旺角 (循環線) (0篇回復)
- 建議合併城巴8X及19線 (4篇回復)
- 九巴/城巴 918 (4篇回復)
- 建議開辦新界循環通宵路線，並重組N73及N373線 (2篇回復)
- 建議590改動 (0篇回復)
- 建議招標耀東-西九龍巴士 (0篇回復)
- 建議新增海盈邨往返港島東巴士線 (0篇回復)
- 6F延長吞併5D (37篇回復)
- 【澳南系列】建議開辦新巴695 將軍澳南－上環林士街 (8篇回復)
- 建議部分路線站位調整，方便乘客等車 (0篇回復)
- 港島西巴士改路-5X（改為3） (2篇回復)
- 建議調整九巴72的深水埗路線 (0篇回復)
- 建議開辦通宵機場路線ＮＡ２８ (0篇回復)
- 796C 上下午繁忙時段重組 (3篇回復)
- [港島東]開辦新巴21號，新巴2X更改總站 [撤回] (13篇回復)
- 建議新增A39 石籬(大隴街)-機場(地面運輸中心) (6篇回復)
- 建議開辦 696 線 (5篇回復)
- 建議開辦 989H威爾斯親王醫院-銅鑼灣(東院道)及修改89S之服務 (2篇回復)
- 建議取消九巴 37M/237A 開辦 237X 全日來往葵涌邨至尖沙咀 (13篇回復)
- 建議修改101X走線 (9篇回復)
- 建議113改為往來黃大仙-中環(香港站) (0篇回復)
- 建議九巴93A延長至九龍灣(企業廣場) (3篇回復)
- 建議新增246X 美田-荃灣如心廣場 (7篇回復)
- 建議開辦聯營巴士611以及調整641班次 (4篇回復)
- A47X改動建議 (9篇回復)
- 建議新增248X 火炭(駿洋邨)-葵興站 (2篇回復)
- 新巴將軍澳南專線大重組 (5篇回復)
- 【油塘特快】建議開辦14P 鯉魚門崇德圍－尖沙咀漢口道 (0篇回復)
- 重組 606/608/613 (14篇回復)
- 建議開辦經青沙公路版本的來往港島和沙田/馬鞍山/大埔巴士線 (4篇回復)
- 建議招標慈雲山,啟德往返中環新線 (1篇回復)
- 建議W1大幅修改走線以及更改914走線 (1篇回復)
- 善用中環灣仔繞道-港島北特快路線 19X 20X (4篇回復)
- 建議新增T89 火炭(駿洋邨)-觀塘站[經九龍灣商貿區] (4篇回復)
- 建議分拆路線８６、開辦新８６Ｄ (2篇回復)
- 建議部分機場快線巴士停經機場後繞經東涌 (19篇回復)
- 建議開辦 95X (翠林-西九龍站) (14篇回復)
- 建議新界15M小巴改編號及路線以取代107小巴服務 (1篇回復)
- 開辦680C (1篇回復)
- 關於往返大埔和元朗區 (元朗、天水圍和洪水橋)巴士路線重組 (3篇回復)
- 建議重組82B/82K/85B/281M/283之服務 (9篇回復)
- 建議開辦西隧中灣繞特快 (3篇回復)
- 西區巴士路線服務改動建議（涉及路線5X 18 18P） (1篇回復)
- 建議西環路線重組（包括取消5X，18P改行繞道，復辦43X） (0篇回復)
- 建議重整82B/82K服務 (2篇回復)
- W3分拆建議(涉及：W3,287X,272E/272X) (7篇回復)
- 建議81S更改行車路線 (6篇回復)
- 建議取消九巴一站 (0篇回復)
- 建議86A/86C/286C/240x重組 (3篇回復)
- 建議新增180X 金鐘(東)-烏溪沙站以及縮短680X,681P (1篇回復)
- 建議欖隧短途線線再次重組（包括復辦元朗大馬路264M） (9篇回復)
- 【啟彩特快】建議開辦下繁特別線141X 港澳碼頭－彩雲 (3篇回復)
- 西區巴士路線提速建議（涉及路線5X 18 18P） (6篇回復)
- [中灣繞巴士線招標] 三條新招標線建議 (4篇回復)
- 建議重組82X/89S/84M服務 (0篇回復)
- 建議開辦週末假日將上線 (3篇回復)
- 建議271X修改路線，271P增加回程服務 (2篇回復)
- 建議985新增新田圍特班 (1篇回復)
- （有感而發）30X/234X/33A/41/45 重組 (23篇回復)
- 907 海怡半島－大埔中心 經石門、科學園 (0篇回復)
- 【中灣繞特快】建議開辦788X及720X改動 (6篇回復)
- 建議新增上繁特別線603B和603X (2篇回復)
- 建議 W2 線延長至油塘 (0篇回復)
- 建議A47X修改路線，272E調整價格 (3篇回復)
- NA10 永久停止假日服務 及 NA12 重組建議 (0篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議46線改為高鐵站特快專線W46線，服務九龍西。 (1篇回復)
- 建議960X及968X改行中環灣仔繞道，960P改為全日銅鑼灣特快 (2篇回復)
- 建議18X及88X來回行走全條中環灣仔繞道，以及復辦18線。 (0篇回復)
- 開辦W4線 (2篇回復)
- 建議101X, 962E東行改經中環灣仔繞道 (0篇回復)
- 建議開辦116X 慈雲山中－西灣河(嘉亨灣) (13篇回復)
- 再次建議重組W1/914之服務 (2篇回復)
- 建議W1改往港島東以及微調914走線 (0篇回復)
- 建議新增東九-大埔通宵巴士線 (3篇回復)
- 建議開辦 313S 線來往 安泰至中環 (4篇回復)
- 建議招標沙田-港島東巴士路線 (9篇回復)
- 建議九巴開辦繁時線615 (2篇回復)
- 開辦N74 (5篇回復)
- 建議港鐵開辦K1何文田站-中環，彌補沙中線延誤 (2篇回復)
- 建議九巴開辦繁時線302B (0篇回復)
- 幻想南區輕鐵路線圖 (11篇回復)
- 如果118P開下繁北行經柴灣工業區做埋IVE+THEi會唔會做到多啲客？ (0篇回復)
- (續) 幻想南區輕鐵路線圖 第三期 (0篇回復)
- (續) 幻想南區輕鐵路線圖 第二期 (0篇回復)
- 建議九巴改善B1(天北特),276系服務 (0篇回復)
- 建議重組74C 74D 272S (5篇回復)
- 港島區機場巴士路線重組建議 (7篇回復)
- 建議招標路線青衣-港島東巴士 (0篇回復)
- 建議開辦荃灣區內流水線 優化荃灣西／荃景圍／象山交通 (7篇回復)
- 荃葵青至東九龍路線重組 (38, 40, 40P, 42C, 油荃) (1篇回復)
- 建議開辦290P 將軍澳工業邨-荃灣西站(經將隧, 九龍灣商貿區) (19篇回復)
- 建議新增繁時路線293P (8篇回復)
- [舊瓶新酒] 教大/中大、埔工/將工、九牛觀將路線298建議 (17篇回復)
- 建議全面檢討東九/中九 A/E車 (3篇回復)
- 建議開辦W1P線以取代W1線早上服務 (2篇回復)
- 建議新增招標路線科大-彩虹(經坑口, 觀塘) (3篇回復)
- 建議開辦全日過海隧巴602: 慈雲山-彩雲-安達-灣仔-上環 (1篇回復)
- 606系重組 (12篇回復)
- 13X，1A，98C，95，93K重組 (7篇回復)
- 建議101改為特快路線，不經中環至灣仔，並增設111A線 (2篇回復)
- 934-936擴展至東區 (9篇回復)
- 建議開辦960C線屯轉行下路，經麗城去灣仔 (3篇回復)
- 馬鞍山對外路線大重組 (32篇回復)
- [舊瓶新酒] 277X/277E路線重組建議 (21篇回復)
- del (5篇回復)
- 【中灣繞特快】建議967/9X 去程改道 (0篇回復)
- 建議開辦下繁路線281E (1篇回復)
- 590轉型 (4篇回復)
- 建議新巴/城巴開辨N348長宏,葵芳,荃灣-港澳碼頭 (20篇回復)
- [FF]建議W1延長至安泰並改為循環線 (3篇回復)
- 118P南行改道服務安排 (3篇回復)
- 98A特別班, 98C, 214P, 296C 重組建議 (29篇回復)
- 建議重組隧巴 606 671 (606X 全日) (64篇回復)
- 建議重組A47X及開辦A47P (1篇回復)
- [6/1/19 Update] 230 荃威花園-尖沙咀東 (經麗城花園) 相關重組 (133篇回復)
- 葵青往返機場交通建議 (1篇回復)
- 建議930、930X重組，令930變成銅鑼灣特快線。 (6篇回復)
- 重整CX同KA (6篇回復)
- 推行72D往來大埔 碩門 水泉澳 (0篇回復)
- 建議開辧278S（上水——荃灣如心廣場） (11篇回復)
- 建議開辦A11灣仔北特別班次 (1篇回復)
- 清水灣道服務改善建議 (6篇回復)
- 261C詳細建議走線 (0篇回復)
- 建議33A轉型為特快路線 (1篇回復)
- 建議新增東九-沙田通宵巴士線 (1篇回復)
- 102，118一半班次開902，918行中環灣仔繞道 (7篇回復)
- 建議縮短B5繞經迪士尼樂園時段 (8篇回復)
- 建議部分巴士路線取消途經美孚 (3篇回復)
- 葵青往機場交通建議 (4篇回復)
- 建議開辦X42S長亨-觀塘碼頭(經觀塘,九龍灣商貿區) (3篇回復)
- 建議建設安達臣區地底纜車 (5篇回復)
- 290M (8篇回復)
- 建議港島18系列路線重組 (2篇回復)
- 觀塘道東行「定富街」路線重新安排 (2篇回復)
- 建議開辦隧道將荃線 (6篇回復)
- 32,36B,36X路線重組建議 (1篇回復)
- 建議73及973重組 (0篇回復)
- 建議296M延長至清水灣並改稱291M(清水灣←→康盛花園) (11篇回復)
- 建議 火炭、源禾、沙中 → 九龍灣觀塘商貿區早繁路線 (2篇回復)
- 建議S56延長至滿東 (13篇回復)
- 962系大重組以改善效率 (1篇回復)
- 建議72改行吐公青沙，及W3不入沙田大埔 (2篇回復)
- 大埔鄉郊路線重組建議 – 72A, 73, 73A, 74A, 74D, 75K; 73H, 73D (3篇回復)
- 有關西隧東區線 (2篇回復)
- 建議82C延長至那打素醫院，並提升至全日雙向服務 (0篇回復)
- 港島北流水線重組（取消 2 號，18 捷經王全日化） (0篇回復)
- 建議重組城新90/90C/590/592 (2篇回復)
- 建議九巴開辦新紅館散場路線81R (7篇回復)
- 建議47A/48X/49X重組，開辦水泉澳大圍荃灣線 (4篇回復)
- 【東廊特快】建議城巴開辦88 石排灣－柴灣東 (6篇回復)
- 屯門區路線優化？ (4篇回復)
- 改善粉嶺公路轉車站轉乘優惠計劃 (0篇回復)
- 建議702改為雙向運作 (6篇回復)
- 沙田區龍運路線重組 (5篇回復)
- 建議開辦全日線246X 美槐樓－荃灣西站及取消46P (10篇回復)
- 建議九巴開辦961X來往山景及鰂魚涌，經銅鑼灣 (7篇回復)
- 建議取消57M，加密66M並將68A分拆出葵涌線 (23篇回復)
- 建議改善九巴960A及960B服務 (2篇回復)
- 建議914繞經西九龍站，取消W1 (8篇回復)
- 建議開辦博覽館散場線X30、X31、X32 (1篇回復)
- A11, A17重組走線建議 (4篇回復)
- 中環灣仔繞道巴士路線建議 (9篇回復)
- 建議分拆224R，開辦203R (0篇回復)
- 170線薄扶林、西隧、尖山隧道版 (13篇回復)
- 城巴啟德新路線 － 39X：啟德↔旺角↔葵涌↔荃灣快線 (4篇回復)
- Proposal for additional services for KMB Route 91P (0篇回復)
- [路線建議] 14H循環點延長至安泰(安秀道) (7篇回復)
- 建議14H 循環點延長至安泰(安秀道) (2篇回復)
- 建議城巴開辦19X 觀塘翠屏道－尖東站 (3篇回復)
- 重組934，935及936系列巴士路線 (2篇回復)
- 建議小規模重整934系列路線 [2018/12/12更新] (23篇回復)
- 建議開辦鐵路輔助巴士線A96(將軍澳工業邨-觀塘站) (3篇回復)
- A22 重組建議 (0篇回復)
- 建議調整大圍區路線 (7篇回復)
- 建議重組九巴935 936系 (17篇回復)
- 取消242X，42A及43C重組 (10篇回復)
- 建議人力車觀光特別班H2A 海洋公園→尖沙咀經銅鑼灣·旺角 (2篇回復)
- 建議904、970、970X、971重組 (9篇回復)