- ［建議］7B, 7M, 11K 合併 (6篇回復)
- 建議開辦X89C/P (1篇回復)
- 建議水上的士增設航線 (0篇回復)
- 建議N213開辦清晨班次往尖沙咀東（麼地道），經曉光街 (0篇回復)
- 建議開辦247X 黃泥頭↺葵芳 (1篇回復)
- 建議重組紅館往屯門之特別路線服務 (0篇回復)
- 建議X970重整服務 (5篇回復)
- 建議開辦九巴第613P線直達柴灣斜、柴灣、小西灣 (11篇回復)
- 建議延長E43及修改走線 (1篇回復)
- 建議九巴第88X線北行改經啟田道及設站 (9篇回復)
- [建議] 26M 往觀塘方向繞經功樂道，填補觀塘山服務真空 (1篇回復)
- 建議九巴 298 繞經康城站 (2篇回復)
- 建議九巴12P線延長至九龍灣 (5篇回復)
- 建議開辦全新繁忙時間過海快線690x (7篇回復)
- 建議N691改經連德道、銀澳路 (4篇回復)
- 建議26M改經安達臣及觀塘市中心，以改善26M營運狀況 (5篇回復)
- 建議增設E33X線（山景<>機場博覽館） (6篇回復)
- 建議港島小巴58A更改路線 (1篇回復)
- 建議602X 港澳碼頭往順天 (1篇回復)
- 建議608部份時段不經天寰 (2篇回復)
- 建議開辦P951及P254 (4篇回復)
- 建議九巴208改線 (1篇回復)
- 建議98C加設荔廠字軌 (0篇回復)
- 建議開辦東洋山芒草專列21R（九巴） (2篇回復)
- 【範式轉移】建議開辦232X之特別班次232P (0篇回復)
- [屯南過海] 建議重組962系列, 提升962P至半全日, 提早962X頭車 (23篇回復)
- 建議延長康盛花園-寶康路扶手電梯到寶豐路 (4篇回復)
- 建議城巴679同979更改港島路線同總站 (3篇回復)
- 港島新巴18/18X夜晚服務建議 (5篇回復)
- [建議] 907X 三門仔 – 銅鑼灣 (經嵐山, 富亨, 中環) (0篇回復)
- 建議擴充元朗輕鐵版圖以改善區內交通擠塞及配套 (7篇回復)
- 建議85A削減服務及89B改道 (13篇回復)
- 建議修改新巴796S號線 (27篇回復)
- 建議15A往平田方向上繁拆線，慈雲山開出後不經啟麗區 (10篇回復)
- 建議重組11X／14／15／15X (2篇回復)
- 建議九巴11號改竹園邨為總站 (0篇回復)
- [葵盛過海] 建議重組930系列，提升930B至全日服務 (33篇回復)
- 建議東涌海濱路新建巴士站 (4篇回復)
- 建議287D改經海泓道 (4篇回復)
- 建議85延長及與285合併 (4篇回復)
- 建議開辦918 藍灣半島去荔枝角 (13篇回復)
- 建議開辦 609X 彩雲 - 中環, 經安峯 (22篇回復)
- 建議招標路線，蘇屋 經 白田 來往 荃景圍天橋 (5篇回復)
- 建議增設934的特別班次 (6篇回復)
- 建議開辦N936取代已擱置的N934，並擴大服務範圍 (0篇回復)
- 建議開辦286 / 287 (1篇回復)
- 建議九巴8號線九龍站方向延長至尖碼，以補充廣東道服務 (7篇回復)
- 建議開辦42S路線 (3篇回復)
- 【循環再造】234X自拆：兩條單邊特快主力服務油尖旺區 (102篇回復)
- 建議qunow以後唔好係度出post (3篇回復)
- 建議935、936、936A重組 (6篇回復)
- 建議合併城巴20A、22M (9篇回復)
- 建議九巴采取措施改善深旺道對外交通 (6篇回復)
- 建議40X/47A對調總站，47X加站，40X部分時間不經源禾路 (28篇回復)
- 建議路線22延長至梨木樹，並開辦特別路線往西約 (3篇回復)
- 建議603P更改路線 (13篇回復)
- 建議新巴開辦787往中環 ( 港澳碼頭 ) (8篇回復)
- 建議先行於繁忙時間試辦RPP之A42線 (2篇回復)
- 建議開辦晨早特別線290C (10篇回復)
- 來往青衣及荃灣之巴士路線重組建議 (1篇回復)
- 建議40P延長服務,增加特別班次 (0篇回復)
- 建議九巴開辦88P取代61R(NR61) (24篇回復)
- 建議九巴9號、小巴83A/83M線 於新清水灣道坪石遊樂場外設站 (0篇回復)
- 建議開辦849X往青衣站 (1篇回復)
- 騰出268B資源開辦朗屏站-九龍城碼頭的巴士路線 (5篇回復)
- [新田圍] 建議利用81/82K/281/282/283/287X資源進行87B拆線 (23篇回復)
- 開辦晨早特別路線201 竹園至柯士甸道西 (4篇回復)
- 建議848, 887改道 (8篇回復)
- 建議87B沙田區逆走，修改市區走線並重組281及82K (3篇回復)
- 建議九巴290A與613A增設繁忙時間直通運轉班次 (8篇回復)
- [建議] 區議員進化版 213D/93K/95 重組 (104篇回復)
- 建議296D博物館道特別班次每日上繁開辦特快班次 (1篇回復)
- E21X/E23A重組建議 (2篇回復)
- 建議74D改以橋頭路為總站 (7篇回復)
- 建議開辦E11C往太古 ( 康怡廣場 ) 及東涌 ( 滿東 ) (3篇回復)
- 建議A32 E32/A E41 E42再作調整 (8篇回復)
- [建議] 新田圍邨及秦石邨多條巴士路線重組 (9篇回復)
- [建議] 270A/270B/270C/270D 及 278A / 278X 調整服務 (13篇回復)
- 九巴281和82K路線重整建議 (1篇回復)
- 建議更改16X往藍田走線 (28篇回復)
- 建議A20 / A21修改走線 (39篇回復)
- 建議37,38互調總站及修改路線 (0篇回復)
- 42C,X42C,X42P重組 (1篇回復)
- 回覆：建議 32B 取消, 36 改動 , 40P 全日服務 (0篇回復)
- 荃灣市中心往返西九龍巴士路線重組建議 (12篇回復)
- 建議隧巴102P及118P改經西隧及中環灣仔繞道 (12篇回復)
- [建議] 試辦深宵巴士路線 N259 鯉魚門邨> 屯門鍾屋村 (10篇回復)
- 建議88X經觀塘繞道班次改編號88P及加站 (1篇回復)
- ［九龍市區線20號嘅醫院支線］20H 沐安街-佐敦 (循環線) (2篇回復)
- 建議87B往新田圍方向，82K往黃泥頭方向 繞經大圍站 (2篇回復)
- 建議開辦TA21臨時取代A11、A21服務 (3篇回復)
- 城巴E線建議兩則 (3篇回復)
- 善用林士街巴士總站縮短城巴1號線建議 (13篇回復)
- 建議開辦246X往來火炭 ( 山尾街 ) 及麗瑤 (8篇回復)
- 建議調整城巴40 40M服務 (6篇回復)
- 重整286系 (14篇回復)
- 【再砌積木】32換232X佐尖特快、36B延長改道、234X縮短 (57篇回復)
- 建議281號巴士線延長至旺角弼街及美孚(循環線), 附v2.1至佐敦 (27篇回復)
- 建議798增設沙市經十四鄉及新西貢公路往科大及將軍澳工業區特別班次 (13篇回復)
- 青衣荔景路線重組建議 (荃灣/港島/屯門/西九龍) (1篇回復)
- 建議KTT車卡拆開做東鐵線頭等車卡 (14篇回復)
- 建議80M延長至西九龍站一解新田圍無直出油尖旺線之苦 (8篇回復)
- 建議城巴開辦45X 烏溪沙站<>愉景新城 (40篇回復)
- 建議新巴人力車觀光巴士減價，並加停海底隧道收費廣場 (0篇回復)
- 948重組建議 (0篇回復)
- 建議開辦273X來往大埔富蝶及葵興站 (8篇回復)
- 建議E32A改為荃灣至機場及取消S64P (18篇回復)
- 建議224X延長至郵輪碼頭並提升至全日服務 (9篇回復)
- 建議63X取消繞經美孚，並開辦63B (14篇回復)
- 建議增設A34X線 (4篇回復)
- 建議龍運R33改經屯門赤鱲角隧道 (3篇回復)
- [醫院線建議] 19H 香港兒童醫院 - QEH - 佐敦道(廣東道) (2篇回復)
- 建議開辦32D,作為32H的早上縮短版本 (0篇回復)
- 改良914港島方向走線 (4篇回復)
- 建議E36A 往元朗方向改道 (1篇回復)
- [建議][一雞兩味] 75 / 629 重組，改善深灣服務 (27篇回復)
- 建議904及905線往荔枝角方向更改路線 (15篇回復)
- 建議101X北行改為901X,南行改為611X (16篇回復)
- 建議九巴開辦N240來往烏溪沙站及荃灣 ( 如心廣場 ) (2篇回復)
- 建議重組 2D 10 11D (6篇回復)
- 建議117提升為每日全日服務，往港島加經富昌邨 (2篇回復)
- 建議 41改經青公九龍塘轉營返學線 並與42C重組 (0篇回復)
- 建議城巴開辦79(皇后山-上水) (9篇回復)
- 建議269B 伸延服務至天葵路 (0篇回復)
- 建議城巴979線改經大欖隧道往返 (11篇回復)
- 建議69X伸延天水圍區服務 (0篇回復)
- 【將南雙特快】建議開辦 X98 及 296B 來往觀塘道 (2篇回復)
- 建議 將軍澳駿昇街(大赤沙)畫巴士泊位做巴士總站 (5篇回復)
- 【安秀特快．寶達轉車站】建議213X(特快班次)提升為X213 (0篇回復)
- 建議E42P改往火炭（山尾街）並延長至全日服務 (16篇回復)
- 建議86P及87P合併為86P (為馬鞍山居民提供特快前往沙田的服務) (1篇回復)
- 77改經東廊，提供南區/銅鑼灣往返太古/耀東/筲箕灣特快服務 (19篇回復)
- 網民建議，5X 改為灣銅特快（更更新版） (28篇回復)
- 建議城巴99加停堅拿道西 (2篇回復)
- 【將沙快線】建議798A及798B延長及增加班次 (13篇回復)
- 【交換禮物】建議290A, 290X增特別班次 (4篇回復)
- 提議111P往上環班次入九龍城碼頭 (1篇回復)
- 【提速翻身】建議93K全面提速 翠林及油麻地納入轉乘網絡 (8篇回復)
- 建議城巴開辦X28及X29線 (10篇回復)
- 建議九巴3M線延長至順天 (4篇回復)
- (新修訂版2) 建議開辦281D來往新田圍及大角咀 (7篇回復)
- 建議城巴開辦78P及修改78X (1篇回復)
- [建議] 青荃路線巴士重組計劃 (4篇回復)
- 沙田區路線大型重組計畫 - 包括85系，九龍塘M線，N線..... (34篇回復)
- 建議九巴開辦269及268 (7篇回復)
- ［建議］重組 3C 及 203E 線 (5篇回復)
- ［建議］取消 41P 及 43B 線，節省資源 (2篇回復)
- 建議E36A修改路線, 加開 E37P (8篇回復)
- 建議NR59加入八達通付款 (2篇回復)
- 葵涌交匯處換乘概念建議: 新線 "海逸豪園-汀九" & 30x提速 (11篇回復)
- 建議修改天水圍往返港島的巴士線 (3篇回復)
- [建議] 龍翔道減少巴士停站計畫 (23篇回復)
- 建議新增城巴73S線往赤柱 (11篇回復)
- 建議取消城巴96，97線 (8篇回復)
- 建議港鐵巴士開辦K53S (4篇回復)
- 建議開辦新路線59B 葵芳站 ==》屯門碼頭 (6篇回復)
- 建議287P改道 (0篇回復)
- 建議80M號巴士線延長路線至港島v.3 (6篇回復)
- 建議 E11 系重新分配時段及走線 (0篇回復)
- 青衣巴士路線重組 (包括取消43B) (14篇回復)
- 建議重組九巴42和213D (13篇回復)
- 建議重組九巴968系 (4篇回復)
- 建議E36A修改路線 (11篇回復)
- [又黎]建議城巴76更改路線 (0篇回復)
- 【翠尖特快】建議招標117小巴(及通宵117S)：翠林至尖東特快 (14篇回復)
- [建議] 城巴 20A 先行通車改動 及 開辦 3 路線 (703) 來往九龍西 (2篇回復)
- 建議 B4 及 B5 線合併服務 (9篇回復)
- 建議 NA20 及 NA21 重組服務 (0篇回復)
- 建議41A、44M、948系調遷總站至灝景灣+R8延長至灝景灣 (8篇回復)
- 291A 香港科技大學<>藍田站 (5篇回復)
- 九巴263線延長建議 [烏溪沙站↔富泰邨] (52篇回復)
- 建議N73與N373合併 (10篇回復)
- 900 加強服務建議 (1篇回復)
- 建議K14增設回程服務 (2篇回復)
- E11系列重組 (2篇回復)
- 建議九巴開辦277B線，來往上水及將軍澳工業邨 (7篇回復)
- 建議開辦新巴696號路線(康城->北角) (12篇回復)
- 建議城巴開辦全新過海路線697 (15篇回復)
- 青衣路至將軍澳新巴士線 - 修訂建議 (12篇回復)
- 建議開辦紅磡往中環之汽車渡輪服務及更改漆咸道南往康莊道連接路之巴士專線時間 (12篇回復)
- 建議 682 系列重組服務 (0篇回復)
- [建議] 城巴 E 線，東涌西及東涌北重組系列 (0篇回復)
- 建議259D兆禧特別班次於龍門路直出，並正名259P (0篇回復)
- 港島機場巴士重組建議 (41篇回復)
- 建議E11系再重組 (2篇回復)
- 建議招標一條由天水圍前往洪水橋的小巴 (5篇回復)
- 建議城巴開辦全新路線17 (3篇回復)
- 建議969N增設往天水圍方向服務 (5篇回復)
- E23/A全面分拆 (5篇回復)
- [建議]修改978A的行車路線及開出時間 (3篇回復)
- 建議九巴開辦33支線、214特別班次經將藍至將工 (0篇回復)
- 建議23延長至華富取代40及40M (14篇回復)
- 建議629M拉入香港仔 (6篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議開辦65X 赤柱市場→西灣河 (5篇回復)
- 建議嶼巴23延長至港珠澳大橋口岸，改為半特快旅遊線 (5篇回復)
- 建議開辦E33A取代E36A (23篇回復)
- 【兩A直通】33A改33X逆走、38A縮短 (20篇回復)
- 建議933全日服務及繁忙時間分拆 (19篇回復)
- 建議開辦水上樂園過海散場線 (1篇回復)
- 建議962E南行改經佐敦、紅隧、維園，936開辦經紅隧直達東區支線 (7篇回復)
- [建議] N170 延長至火炭駿洋邨 (30篇回復)
- [建議] 新巴 63 / 81 合併 (10篇回復)
- 建議重組263 分支系列 並開辦263B, 263X (25篇回復)
- 建議修改城巴屯門54區至上水路線 (1篇回復)
- 建議城巴76修改路線 (7篇回復)
- 建議E21X開辦半全日東涌方向服務、B7開辦繞經皇后山班次 (24篇回復)
- 建議507/614P/615P重組路線 (0篇回復)
- 建議開辦P251M (9篇回復)
- [建議] 106分拆企画 (3篇回復)
- 【建議】理想中的輕鐵重組方案（修訂版） (5篇回復)
- 建議960P全日服務；及修改960、961走線 (8篇回復)
- 建議在梅窩使用高爾夫球車提供公共交通服務 (14篇回復)
- 建議修改269B線走線及加班，以及加密269X線班次 (0篇回復)
- 建議修改278A走線+全日 (0篇回復)
- 建議開辦902P 美孚→西灣河（太康街） 經深旺道、中灣繞 (5篇回復)
- 建議973縮短至中環 (天星碼頭)，編號改為73B (9篇回復)
- 建議5X東行改道 (1篇回復)
- 建議修改新巴第X9線的走線及服務 (43篇回復)
- 建議城巴路線73開辦假日特別班次延長至小西灣開出 (14篇回復)
- 建議開辦787 屈地街來往藍灣半島(經杏花邨 (4篇回復)
- [建議] 玩逆走玩上腦 － 繼續用逆走方法改做 30X 線 (19篇回復)
- 建議開辦296/296B及296A調整班次 (12篇回復)
- 建議馬亞木開辦33s (6篇回復)
- [返學特快] 建議開辦234E 青龍頭→梨木樹 經屯門公路 (7篇回復)
- 建議九巴開辨269X，為濕地公園路和天北一帶提供旺角 尖沙咀特快服務 (0篇回復)
- 建議全面分拆E11及開辦E12；新增建議全面分拆E21 (20篇回復)
- 建議屯門54區上水線開辦特別班次，途經皇后山 (4篇回復)
- 【砌積木】32逆走改32X、36B延長改道、234X改特快 (56篇回復)
- 建議968X增設特別班次往大欖隧道，清客後改行265M中途起載 (3篇回復)
- 元朗形點去石硤尾黃棣珊中學，早上7:30出發（錯版請移） (3篇回復)
- 建議962B/962X服務時段內部份重組 (33篇回復)
- 建議967、967X往天恩方向改道 (2篇回復)
- [荃景圍改善建議] 230X提升至全日服務，重組8A/30/30X/32/39A/238X (1篇回復)
- 建議取消18X柴灣站特別班次，並開辦新線88P (24篇回復)
- 建議77A增設上午服務 (8篇回復)
- 建議北區全新繁時線277C (新田 <-> 藍田站) (5篇回復)
- 建議新巴2X增設經耀東邨特別班次 (10篇回復)
- 建議開辦南區豪華巴士路線往銅鑼灣 (13篇回復)
- 建議T270增停欖隧 (1篇回復)
- 建議761P修改路線 (1篇回復)
- 重組81C、281X、87D、87E、287D (6篇回復)
- [吃力未必討好之建議] 87E線全日服務+81c及87D改經青沙公路 (20篇回復)
- 建議開辦972 沙田站→海洋公園 (1篇回復)
- 建議682A部份班次改經西區海底隧道 (0篇回復)
- 重組89C、89D、X89D及286M (7篇回復)
- 建議改動686為986，989(全日化,延長至嘉亨灣) (25篇回復)
- 又係E43 之 建議E36A, E43, 261X, 276C 重組 (0篇回復)
- 建議龍運巴士下調車費 (0篇回復)
- 建議4X所有往華富南班次改經林士街天橋 (1篇回復)
- 建議重組87D/87E/287D線 (6篇回復)
- 78X、79X全日化後之走線調整 (7篇回復)
- 建議279A, 279B延長至皇后山 (0篇回復)
- 建議87K, 89S修改馬鞍山段走線 (5篇回復)
- 建議開辦286S 耀安→長沙灣（深旺道） 取代一班85S (2篇回復)
- 935、936重組 (2篇回復)
- 建議92R增設上午服務 (2篇回復)
- 701A往旺角方向改道 (0篇回復)
- 36A、36B 調整走線建議 (2篇回復)
- 收回建議 (7篇回復)
- 建議307、307P、680、678改動 (11篇回復)
- 建議2轉型為西隧線銅鑼灣/炮北商業區晨早特快接駁服務 (15篇回復)
- 建議城巴開辦35線 以議荃灣居民有真.特快線前往油尖旺一帶 (10篇回復)
- 荃灣區九龍西路線大重組 (30X/32/33A/238X) (9篇回復)
- 建議重組荃灣葵青至西九龍路線 (7篇回復)
- 建議調整九巴33A服務 (0篇回復)
- [建議] 33A, 36A, 37 及 237A 重組 (0篇回復)
- 提議621延長至安泰＋全日服務 (6篇回復)
- 建議招標新線，往返新田（落馬洲）及藍田站 (3篇回復)
- 建議觀塘道迴旋處，繁忙時間改為巴士小巴緊急車輛專用 (3篇回復)
- 建議269D分拆 (2篇回復)
- [建議]九龍5系重組，及開辦X2、83線[#15更新] (24篇回復)
- 建議九巴開辦287S往返新田圍及大角咀 (1篇回復)
- 【荃景圍新氣象】30X/230X重組 (19篇回復)
- 建議九巴 88X 改為雙向經觀塘道 (25篇回復)
- 建議重組夜間巴士服務(港島/九龍) (1篇回復)
- 建議九巴開辦 81P 巴士線 (3篇回復)
- 建議101、104、603下繁西行改經皇后大道中以減少擠塞 (5篇回復)
- [建議] 理想中的輕鐵重組方案 (8篇回復)
- [建議] 建議新巴82X線於假日修改東行行車路線 (21篇回復)
- 建議為大部分隧道管制區和其他道路納入快速公路範圍 (6篇回復)
- 建議興建纜車，連接啟德郵輪碼頭至觀塘站 (23篇回復)
- 南葵涌西九線重組計劃 (5篇回復)
- 建議城巴5B早上延長服務 (0篇回復)
- [撤回建議,請刪] 九巴反攻屯門54區建議 (4篇回復)
- [建議］分拆 170 路線，並重新招標 (10篇回復)
- 建議976抽調一班班次，開辦976A (11篇回復)
- 建議加強南區同港大來往東九龍交通服務 (5篇回復)
- 建議重組天水圍西九線 (0篇回復)
- 建議少量改動90 75 97 (1篇回復)
- [建議]取消103P，開辦903P 旭龢道 > 尖沙咀東 服務半山豪宅... (8篇回復)
- 建議城巴90特別班次90A 中環往利南道 (十站成線) (6篇回復)
- 建議960/A下繁重組 (10篇回復)
- P960 P968 建議修改路線 (4篇回復)
- 建議九巴開辦 88P 巴士線 (0篇回復)
- 撤回建議 (9篇回復)
- 建議重組粉嶺交通 (1篇回復)
- 建議九巴開辦 40B 巴士線 (6篇回復)
- (已更新)建議慈雲山路線重組(涉及3B,5,5A,5C,5D,5P,11及開辦新線) (16篇回復)
- [屯馬綫通車建議] Part 4 深長荔<>何紅土(6C/6F/12A/41/42/44/45/46) (14篇回復)