- 建議﹕53 由如心廣場縮短至深井碧提半島 (1篇回復)
- 建議 新巴路線 91A 與綠小 63 重組 (2篇回復)
- 改革481A (0篇回復)
- 建議新線 16X 藍田廣田村——旺角（循環線） (6篇回復)
- 103 改道建議 (7篇回復)
- 702s線延長至白田之建議 (1篇回復)
- 八號幹線沙田至九龍段啟用後之沙田路線改動建議 (16篇回復)
- 272M 大埔工業－－彩虹（經香港科學園） (4篇回復)
- 建議：40X, 43X加開繞經科學園特別班次40P, 43P (10篇回復)
- 建議縮短 70 上水——沙田圍 (8篇回復)
- 九巴18號線之改動建議 (5篇回復)
- 建議開辦: 經土瓜灣道入機場的路線 (1篇回復)
- 將某些原本經軒尼詩道的巴士線改經禮頓道建議 (8篇回復)
- 建議新線272M大埔頭——鑽石山（循環線） (9篇回復)
- 建議 新巴路線 43X / 46X 重組 (4篇回復)
- 建議九巴98A改為彩虹-坑口(北) (10篇回復)
- [建議]新巴假日線309更改路線 (1篇回復)
- [建議]2M︰耀東至愛秩序灣(循環線) (5篇回復)
- 建議機鐵接駁巴士K1加密班次 (1篇回復)
- 建議開辦港島往嶼南的假日線 (16篇回復)
- K17,K18意見 (5篇回復)
- 建議:30X 230X 重組 (11篇回復)
- 建議 新巴路線 4 / M49 重組 (1篇回復)
- 新路線103P (2篇回復)
- 修改92及99線 (24篇回復)
- 九龍過海通宵巴士線改動建議 (12篇回復)
- 新巴701特別班次建議 (23篇回復)
- K52S 屯門西鐵站—龍鼓灘 (6篇回復)
- 建議973增設短程分段收費 (7篇回復)
- 建議九巴3M改為循環線 (7篇回復)
- [路線建議](改路)隧巴118 & 118P (2篇回復)
- 九巴、新巴、城巴交換部份路線營運權 (19篇回復)
- 770 田灣 《 》小西灣（藍灣半島） (6篇回復)
- 香港巴士及小巴編號大重組（第三板） (6篇回復)
- 屯門K巴重組 (10篇回復)
- [再闖]276系重組 (11篇回復)
- 元朗天水圍巴士線重組 (19篇回復)
- 東九龍、九龍城區路線重組 (34篇回復)
- 大埔區城隧路線改動 (15篇回復)
- 7年後的西區路線重組 (12篇回復)
- 大埔巴士線重組 (19篇回復)
- E31應否延長至機場 (9篇回復)
- 石排灣路線重整 (1篇回復)
- 建議開辦972 (11篇回復)
- 油塘巴士路線重整 (9篇回復)
- 沙田區巴士路線重整 (9篇回復)
- 黃竹坑路線重組 (06-06後實施) (0篇回復)
- 建議70縮短路線 (31篇回復)
- 中半山巴士重組 (特快往來東區!) (0篇回復)
- 813K 石門站<—>安景街（循環） (1篇回復)
- 建議隧巴T6線改道 (21篇回復)
- [搏停版]青衣 往返 銅鑼灣 之特快線 (15篇回復)
- 484 長亨<—>廣源 (8篇回復)
- 74A 太和 <--> 藍田北 (9篇回復)
- 屯門重整路線 (12篇回復)
- 屯門重整路線(new) (4篇回復)
- 發出警告(id=沙) (0篇回復)
- 建議:新巴701 (8篇回復)
- 261、263路線重整 (13篇回復)
- 石排灣巴士線 (9篇回復)
- 南區機場巴士線 (3篇回復)
- 建議路線 E21S and E21X (6篇回復)
- 258D、259B、259D、260X路線重整 (2篇回復)
- 將軍澳巴士路線大重組 (48篇回復)
- 269B、269C、269D路線重整 (0篇回復)
- 265M 269M 路線重整 (0篇回復)
- 重組 98D 及 296D (16篇回復)
- 去維港灣無分段收費，要求13d 87ab 加設分段收費 (-篇回復)
- 建議 大埔區加設271八達通轉乘優惠 (0篇回復)
- 建議路線 愉景灣 - 落馬洲 / 上水 (31篇回復)
- 葵涌、荃灣巴士路線重組 (10篇回復)
- [建議] 地鐵南港島線/觀塘線 (14篇回復)
- 北區巴士線重組 (21篇回復)
- 963 兆康西鐵站 — 金鐘(東) (3篇回復)
- 加入貼文指引(最後修訂) (25篇回復)
- 屯門巴士大重組 (16篇回復)
- 重組: 278X, 279X (20篇回復)
- 沙田、馬鞍山巴士線重組 (21篇回復)
- 打擊非法村巴的特快線 (12篇回復)
- X2A 灣仔碼頭 《 》耀東 (5篇回復)
- 新巴將軍澳專線重組建議 (10篇回復)