- 240P 灣景花園往藍田鐵路站 (經宏照道、偉業街、觀塘工業區) (6篇回復)
- 建議合併91A同埋94A路線 (1篇回復)
- 路線建議﹕214X 長沙灣 - 油塘 (經藍田) (10篇回復)
- 72/72A/73重組方案 (60篇回復)
- A11 (8篇回復)
- [最新修訂]非繁時109 113 合併 (8篇回復)
- 取消6D、40 開辦240、240P、30A (建議已被刪除) (39篇回復)
- [建議] 70x 上水 <-> 海逸豪園 (修定版一) (48篇回復)
- [路線建議]8A、8P合併 (0篇回復)
- 建議增加44M特別班回程 (4篇回復)
- 假期路線建議 - 99S 恆安 至 西頁, 299相應改動 (11篇回復)
- E22, E22A, E22B 重組路線 (14篇回復)
- 路線改動建議 - 98P (69篇回復)
- 重組機埸 S 線 (17篇回復)
- 九巴 70X 華明路線、收費小修改 (22篇回復)
- E22A/B&N29重組 (10篇回復)
- 建議分拆E34 (12篇回復)
- 改善青衣深宵巴士服務計劃 (10篇回復)
- N203 慈雲山(北)至油塘 (15篇回復)
- 690 康盛花園 --- 中環(交易廣場) (34篇回復)
- 692的繁忙時間安排 (15篇回復)
- 大膽建議開辦N90B (10篇回復)
- KMB17 (1篇回復)
- 改善 264M 服務建議(經修改) (21篇回復)
- EMPTY,SORRY (0篇回復)
- [路線建議]重組58X,60X,63X及259B (40篇回復)
- (路線建議) 268M 元朗西-葵涌村 (12篇回復)
- N115( 慈雲山(北)< >中環港澳碼頭)(1st修訂) (12篇回復)
- 屯門區路線重組 (38篇回復)
- 40S(荃威花園<-->觀塘碼頭) (13篇回復)
- N107開辦建議 (1篇回復)
- 62X及259D路線重組 (14篇回復)
- [路線建議]296M(改總站)(康盛花園至日出康城) (13篇回復)
- [路線建議]重組城巴E22A/城巴E22B (28篇回復)
- 縮短城巴 5 至石塘咀 (6篇回復)
- [路線建議] 新273 置福圍至華明 (循環線) (1次修改) (10篇回復)
- [路線建議]72A(改路及改總站)(大埔工業村至美田) (42篇回復)
- [路線建議]馬鞍山及沙田城隧路線建議V.2 (100篇回復)
- 57M,58M,66路線重組(修訂版) (20篇回復)
- 優化觀塘區巴士服務計劃(601/601P/619S/641X/N121/N321/N619/N690/N691) (9篇回復)
- empty,sorry (0篇回復)
- 城門隧道路線重組建議(修訂2版) (13篇回復)
- [路線建議]隧巴678P{上水至銅鑼灣(天后)} (20篇回復)
- 將軍澳運動場特別路線 (37篇回復)
- 70X,277X重組(1ST 修改) (49篇回復)
- 797A 將軍澳工業 <-> 牛頭角站 及相應改動 (4篇回復)
- [最新修訂][路線建議]12、12M合併 (7篇回復)
- [路線建議]九巴46改經荔枝角道及延長至中港碼頭 (8篇回復)
- K16 - 於九龍南綫通車後的建議 (5篇回復)
- 273B 非繁時經石湖墟市政大廈 (18篇回復)
- 有意識重整74X,75X,72A,73,73A,74A (52篇回復)
- 私牌車載客化-702A (0篇回復)
- 私牌車載客化計劃(青衣, 屯門區) (22篇回復)
- 重組75K, 20C (5篇回復)
- 馬鞍山部份隧巴線重組 (3篇回復)
- 建議796C, 796X 搬去健明巴士總站 (42篇回復)
- 配合取消63X線69X來回經尖沙咀 (14篇回復)
- [路線建議]隧巴601S(寶達至上環) (5篇回復)
- [路線建議]692X 西貢 > 上環 (繁時路線) (14篇回復)
- 74S 油塘 - 和合石 (2篇回復)
- 將軍澳來往東九龍路線重組 (88篇回復)
- [日出康城第二擊]692P日出康城->中環(交易廣場) (9篇回復)
- [路線建議]隧巴914(改路){海麗村至銅鑼灣(天后)} (13篇回復)
- 82X 83X 84M 89C 89D 89P 重組 (9篇回復)
- 將南來往寶琳建議 (0篇回復)
- 265M,269M路線調整建議(第二版) (2篇回復)
- 合併14c, 28A (141篇回復)
- 83X 繁時延長至科學園 (32篇回復)
- 6C 九龍城碼頭 – 美孚 (更改路線) (40篇回復)
- [日出康城第一擊]尖沙咀碼頭-日出康城 (22篇回復)
- [路線建議]城巴72(改路){華貴至銅鑼灣(摩頓台)} (1篇回復)
- 建議開設城巴966 (21篇回復)
- 建議601P、619P全日及修改行車路線 (32篇回復)
- 63A/63C 青衣鐵路站←→洪水橋(循環線) (10篇回復)
- [路線建議]273S(轉全日){清河村至昌盛苑(循環線)} (13篇回復)
- A43 北行北區路線改道建議 (61篇回復)
- 沙田區路線重組(已取消680P改動) (88篇回復)
- 48X改善建議(延長至駿景園及248P取消停沙市) (30篇回復)
- 建議龍運N30線修改路線 (27篇回復)
- 建議開辦龍運E33A線(浪翠園<>機場地面運輸中心) (29篇回復)
- 231X 大圍鐵路站<->石籬(大隴街) (23篇回復)
- 建議70K轉278B (7篇回復)
- 建議開辦270P (12篇回復)
- 92A 西貢 --- 觀塘碼頭 (13篇回復)
- 23,23M,26M,29M重組及改善建議 (18篇回復)
- 270A部份特別班次更改行車路線的試驗性建議 (15篇回復)
- [路線建議]37M(轉全冷及改路){葵興鐵路站至葵盛(中)(循環線)} (11篇回復)
- 將軍澳往沙田(293x, 296x) (80篇回復)
- 隧巴110改善建議 佐敦(匯翔道)<>杏花邨 (10篇回復)
- [隨想] 新巴797M減少停站 (3篇回復)
- 延長 52x (39篇回復)
- N107,N170,N171,N182改造建議 (5篇回復)
- [路線建議]城巴7X(特快)(石排灣至中環碼頭) (6篇回復)
- [路線建議] 93K寶林 ---- 旺角(柏景灣) (17篇回復)
- 270A延長至中港碼頭(尖沙咀),改總站,路線 (4篇回復)
- 嶼巴N38改善建議 (0篇回復)
- 32X 旺角柏景灣 – 象山 (83篇回復)
- 819 大學鐵路站至富安花園 小巴路線建議 (2篇回復)
- 72A 73 73A 改造建議(第一次修定版) (80篇回復)
- 278K、273B、70K大重組(7/2/2009更新) (51篇回復)
- 建議98C調整總站深水埗東京街,經將隧,98S繁時由清水灣開上山 (5篇回復)
- (已更新)692總站縮短到金鍾(東),並且改經怡和街,軒尼詩道 (14篇回復)
- 北區全日過海線重新定位(Quota因素並沒包括在内) (24篇回復)
- 建議792m繞經厚德圈 (8篇回復)
- [路線建議]98C(一分為二) (7篇回復)
- 九龍南線8月通車後K16更改路線建議 (10篇回復)
- 開設N601及調整N121 (27篇回復)
- 建議北區過海線重組 (10篇回復)
- [路線建議]新巴694(改總站)(尚德至小西灣) (31篇回復)
- 建議 北區東 區內線重整 270復古 273B 278K 改造 (1次修定) (2篇回復)
- 路線建議:分拆九巴5C，新增路線205C (1篇回復)
- [路線建議] 284A 石門 至 火炭/大學站 (#3 新建議拉長284) (35篇回復)
- [路線建議]84M(改路)(富安花園至樂富) (4篇回復)
- 57M,60M,66,66M重組及改善建議(修訂版) (22篇回復)
- 南區 民間 2009 / 10 RDP (第一修訂) (41篇回復)
- 796B , 796C 改動建議 (22篇回復)
- 796C去留問題 (5篇回復)
- [路線建議]71X(華明至維港灣) (72篇回復)
- E34P,E34S改道建議更新版 (4篇回復)
- [路線建議](延長及改路)2F{慈雲山(北)至美孚} (28篇回復)
- [路線建議]796C 更改行車路線 (2篇回復)
- 274s 彩園至愉翠苑 繁時特別班建議(第1次修改版) (18篇回復)
- [路線建議](延長)城巴930A(荃威花園至灣仔道) (10篇回復)
- [博插建議]54,263M,264M,68A,63X重組計劃 (20篇回復)
- 將軍澳南區巴士重組建議 (14篇回復)
- 建議延長23B下段服務時間的總站, 至百福道 (1篇回復)
- 建議增設 8X 與 27, 81轉乘 [修正版] (5篇回復)
- [建議] 89D, 89C, 89P, 83X, (89S) 修改建議 (Rev 1.1 版) (69篇回復)
- [路線建議]45X(大學鐵路站至石梨) (30篇回復)
- 新ctb路線 (8篇回復)
- 108遷往九龍城碼頭及新增108P特車 (24篇回復)
- 港島區巴士重整第一步：縮短104、905 (74篇回復)
- 路線建議:73X改總站(富善邨至青衣鐡路站) (75篇回復)
- [大膽建議] 102路線優化方案 (52篇回復)
- [路線建議]重組3B路線,5路線及28路線 (38篇回復)
- [路線建議]914X線繁忙時間開設回程班次 (3篇回復)
- N261(三聖<->聯和墟) (12篇回復)
- N348 長安←→中環港澳碼頭/N11A 機場←→中環港澳碼頭 (4篇回復)
- 234A/234B/234S重組 (9篇回復)
- 建議 N269 及 N368 改經荃灣路及屯門公路 (18篇回復)
- 九巴大老山線小重組 (涉及82K, 84M, 85C, 286M) (30篇回復)
- 北區區內線重組建議 及373全日建議 (18篇回復)
- [路線建議]43M(轉全冷及改總站){美孚至長宏(循環線)} (10篇回復)
- 建議隧巴路線680於早繁實施分流 (7篇回復)
- 開辦屯門碼頭特快鐵路巴士線建議 (K57, K59, K57X & K59X) (12篇回復)
- K51,K53,K58重組大計 (10篇回復)
- 九巴5，9號與203E重組 (24篇回復)
- [路線建議]隧巴116P{[魚則]魚涌至慈雲山(中)} (2篇回復)
- 非繁時合併 89C,89D 建議 (164篇回復)
- [路線建議]70X(改路及改總站)(上水至油塘) (64篇回復)
- [路線建議]74A(改總站)(太和至牛頭角) (7篇回復)
- 101、111重組建議 (15篇回復)
- 重組68A,263M之巴士服務(更新版) (14篇回復)
- [建議] 龍運N30分拆為N33, N34兩線 (4篇回復)
- 建議 930A 延長 (26篇回復)
- 307/307P/373/373A重組 (3篇回復)
- 西區特快巴士服務重組計劃 (13篇回復)
- 北區全日過海方案建議 (2篇回復)
- 路線合併建議：270, 273B (27篇回復)
- [路線建議]重組1路線及11K路線 (12篇回復)
- [路線建議]隧巴103(改路)(竹園至蒲飛路) (5篇回復)
- 做低九巴 43M 既方法 (18篇回復)
- 建議681線非繁忙時間改經恆德街及亞公角街 (87篇回復)
- [路線建議]九巴34M改為繁時服務 (5篇回復)
- 九巴30X更改路線 (15篇回復)
- 荃葵青區通宵常規路線重組 (2篇回復)
- 改善九巴41A和42A,44配合安排 (14篇回復)
- [路線建議]推86K行特快 (7篇回復)
- B4 青衣站 - 落馬洲站 (5篇回復)
- [路線建議]K15(旺角東站-維港灣)循環線 (3篇回復)
- [路線建議]九龍南線通車後,248P(改總站)(駿景園至葵芳鐵路站) (9篇回復)
- [路線建議]270A(改路)(上水至九龍鐵路站) (8篇回復)
- 269A 天恆邨 - 九龍城碼頭 (10篇回復)
- 70X改組 上水<>海逸豪園 [作第二次修改] (79篇回復)
- 298X(旺角東鐵路站<-->將軍澳工業) (5篇回復)
- N271 上水至紅磡 (4篇回復)
- 310 筲箕灣 -- 堅尼地城（卑路乍灣） (35篇回復)
- 73改道版 太平總站<>大埔工業邨 (24篇回復)
- N273 太平 - 大埔墟 (循環線) (17篇回復)
- [路線建議]重組41A路線及44路線 (6篇回復)
- 九巴 42C 繞經長青及加開繁時特快班次 (58篇回復)
- 32、36A 重組，32B、32M 重組 (12篇回復)
- [搏插建議]370 (上水←→中環香港站) (最新修訂:20/12) (11篇回復)
- 619S 壁屋－中環港澳碼頭 (平日早上繁忙時間服務) (修訂版) (7篇回復)
- [路線建議]新巴23B(改路及改總站)(寶馬山至蒲飛路) (1篇回復)
- 694繞經太古 (7篇回復)
- 70K路線改道(第2次修改) (42篇回復)
- [路線建議]32B與36重組 (32篇回復)
- A22,E22A,E22B重組 (49篇回復)
- 九巴新西通宵線重組 (10篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議開辦綠小620A及620B (3篇回復)
- 962系重組 (3篇回復)
- [路線建議]新巴2(改路){嘉亨灣至中環(港澳碼頭)} (7篇回復)
- 重組深西及屯港線，提高效率。 (3篇回復)
- [路線建議]36B(改路){梨木樹至佐敦(匯翔道)} (1篇回復)
- [彌敦道藍天在望] 第二回: 再戰塘尾道 (0篇回復)
- 九巴6和6A合併 (21篇回復)
- 263M繞經元朗南 (32篇回復)
- [路線建議]82K縮短至第一城及延長至美田 (6篇回復)