- 青沙路線建議：287M, 288M (25篇回復)
- ★ 建議拉 86a 入 海麗+四小龍 ★ (26篇回復)
- 12A可唔可以由南昌搬到海麗 總站 (15篇回復)
- 6, 6A重組 (1篇回復)
- 紅磡站的人流／隧巴分流措施 (59篇回復)
- 86系及72重組 (9篇回復)
- 建議九巴開設特快線X7B樂富＞愛民 (26篇回復)
- 4, 4X, 7, 71重組 (15篇回復)
- [新路線建議] 270B: 清河邨 < --- > 中港碼頭 (25篇回復)
- 紅磡經大埔至上水直通線(最新修訂) (7篇回復)
- 建議沙田馬場過海路線合併(新線808) (8篇回復)
- [重組建議]建議重組路線72,77,99,開設新路線72B (19篇回復)
- [紅隧線重組-新線建議]108S 九龍城(盛德街)<-> 跑馬地(下) (9篇回復)
- 8 九龍港鐵站<->尖沙咀碼頭 (28篇回復)
- [路線建議] 103P：竹園邨 ---> 上環 (13篇回復)
- 建議更改 270A 定線 (取消建議) (17篇回復)
- 82K,81M,82M,88M重組建議 (26篇回復)
- 98A加快回車建議:增設特別線 298A 298B (64篇回復)
- 重開路線-M2 又一村<>九龍機鐵站 (3篇回復)
- [建議] 271A 清河邨至奧運鐵路站 (版本三) (11篇回復)
- 迪士尼樂園路線R8改善建議 (30篇回復)
- 北區區外線重整建議 (51篇回復)
- 路線建議45X 新翠<->石籬(大隴街) (56篇回復)
- 路線建議 13A 彩虹 <-> 油塘 (20篇回復)
- 城巴路線76及路線92建議(已新增時間表) (8篇回復)
- 取消A73 (13篇回復)
- 赤柱路線重整建議 [修定版 3] (19篇回復)
- 57m同66m既合成體(修訂版@09:40 (12篇回復)
- 新路線建議 N23 機場地面運輸中心----慈雲山中 (11篇回復)
- 北區區内線減少資源浪費建議 (8篇回復)
- 73/73A重組方案(1) (7篇回復)
- 建議N270伸延至聯和墟 (7篇回復)
- 赤柱路線重整建議 (3篇回復)
- 路線建議 113X 堅尼地城----彩紅 (8篇回復)
- 屯門區巴士新增轉乘優惠 (4篇回復)
- 取消九巴８號Ａ－－建議８號改經黃埔 (13篇回復)
- 298E延伸建議 (15篇回復)
- 開辦將軍澳至沙田的巴士路線 (42篇回復)
- 研討 269M 取消或變兩味可行嗎? (1篇回復)
- 296M 康盛花園<->尚德商場 (5篇回復)
- 690 692重組 新增690A (再次修訂) (23篇回復)
- 建議重整K58 (10篇回復)
- 九巴38P線改經楊屋道建議 (6篇回復)
- 擴大沙田區的通交通宵服務 (5篇回復)
- B5(調景嶺鐵路站<-->落馬洲鐵路站) (23篇回復)
- <天水圍巴士>大方向重組建議 (21篇回復)
- [路線建議] 九巴N205：慈雲山(北)<---> 旺角(柏景灣) (5篇回復)
- [刪除]建議77K及278K互換巴士總站 (8篇回復)
- 南區、半山路線重組 (20篇回復)
- 城巴1號改經皇后大道東 (4篇回復)
- 擴大沙田區的通交通宵服務 (已修改部分資料) (3篇回復)
- 重組89D,83X,89C,89P (5篇回復)
- 調低279X與部分大欖隧道線轉乘車費建議 (7篇回復)
- 建議九巴17延長至藍田鐵路站 (16篇回復)
- 建議九巴7B延長至黃大仙 (22篇回復)
- 新路線建議: 263A 火炭(山尾街) 往 寶田 (37篇回復)
- 建議8幹通車後全新往來青衣南及沙田路線 (22篇回復)
- 荃葵往來九龍之路線建議 (83篇回復)
- 建議8幹通車後全新往來青衣南及大埔路線 (1篇回復)
- 慈雲山過海巴士之建議 (46篇回復)
- 建議合併九龍市區路線16M及26M (11篇回復)
- 建議/優化 63X/68X 分拆以減低旺區交通之方案 (18篇回復)
- 新巴796系路線重整建議 (6篇回復)
- 城巴N12：東涌鐵路站<--->小西灣(藍灣半島) (22篇回復)
- 屯門、元朗前往北區路線建議 (5篇回復)
- 236M葵涌邨<-->藍田鐵路站 (32篇回復)
- 配合康城站通車的建議 (22篇回復)
- 分拆702線 (15篇回復)
- 天水圍往來荃葵之路線重組建議 (5篇回復)
- del (17篇回復)
- 建議屯門區往南九龍區早上特快線重整 (17篇回復)
- 屯門區巴士重組 (5篇回復)
- 更改296M走綫建議 (6篇回復)
- 屯門區巴士重組 (8篇回復)
- 257P 山景 <> 大埔工業村 (9篇回復)
- 屯門碼頭早繁時間住荃葵路線建議 (15篇回復)
- 建議7B 改變路線&總站! (10篇回復)
- 建議 62x 增設九龍往新界之分段 (19篇回復)
- 619及N619改動建議 (7篇回復)
- Tseung Kwan o <>Sha Tin Routes (7篇回復)
- 建議72改行為青沙公路循環線 (24篇回復)
- 33A分拆方案 (11篇回復)
- 42C私牌計劃(早上) (2篇回復)
- 80x在日間菲繁忙時段增加班次 (5篇回復)
- 49P應該提供早上繁忙時間服務 (9篇回復)
- N234 (灣景花園紅磡鐵路站) (18篇回復)
- 243M夜間繁時特別車 (1篇回復)
- 43A夜晚繁時特車 (0篇回復)
- 796B與796C重組建議 (2篇回復)
- 173 (荔枝角<-->馬坑) (17篇回復)
- 建議屯門碼頭區來往荃葵之重組方案 (7篇回復)
- 建議分拆71K並調低收費 (4篇回復)
- N49 長安<>廣源 (33篇回復)
- 建議 260C 改變路線 及 66 微調方案 (14篇回復)
- N276 天瑞<>上水 (19篇回復)
- 建議開辦新小巴路線57S(上水←→尖東鐵路站 ) (17篇回復)
- 新界綠小89B重組 (0篇回復)
- N276 天恆<>上水 (17篇回復)
- 703 Cheung Sha Wan (Cheung Yee Street) - Lam Tin Railway Station (13篇回復)
- 假日路線建議﹕265R 天水圍(天恩) - 西貢(黃石碼頭) (8篇回復)
- [路線建議] 新界綠小 408 (16篇回復)
- E21 E32 改青衣島行車路線 (16篇回復)
- (路線建議) 33A縮往葵涌村, 另開新線往荃灣 (62篇回復)
- [強烈建議]取締16M，重開15C (4篇回復)
- 觀塘市中心路線調遷安排建議 (22篇回復)
- 建議 : KMB 15 延長分段收費 (7篇回復)
- 48P Tsing Lung Tau ==> Sha Tin Town Centre (7篇回復)
- (第二次修訂) 673 赤柱(馬坑) - 彩虹 (53篇回復)
- 建議43A開辦早上特別班次 (2篇回復)
- 沙田區86系路線重組 (14篇回復)
- 寶馬山區交通路線建議 (28篇回復)
- 建議開辦屯門區內線建議:259屯門碼頭-良景村 (25篇回復)
- 270B 聯和墟 - 中港碼頭 (4篇回復)
- 吉文 (2篇回復)
- 建議修改 76K 分段收費價錢 (16篇回復)
- 洪水橋區路線重組[修訂版] (7篇回復)
- [終極版]鴨利州往來銅鑼灣路線大重組 (21篇回復)
- N369 (9篇回復)
- 鴨脷洲, 香港仔, 石排灣, 置富路線重組 (6篇回復)
- 建議路線2D特別班次意見 (21篇回復)
- 元朗及天水圍區路線更改建議 (28篇回復)
- 建議削減 263M , 264M 服務 , 並擴展其他服務 (11篇回復)
- 元朗南小巴線建議 (5篇回復)
- 屯門至深圳灣口岸小巴服務148 (5篇回復)
- 建議試辦北區來往九龍區巴士服務 (24篇回復)
- 45X 荃灣西鐵路站←→美田 (12篇回復)
- 配合元朗南發展的交通計劃 (25篇回復)
- 52D 井財街 <> 麗港城 (23篇回復)
- 北區早繁前往荃葵路線建議 (68篇回復)
- 沙田區路線改動 Ver .2(經修改) (85篇回復)
- EMPTY (1篇回復)
- 重組73, 73A, 270A服務時間 (5篇回復)
- 大圍區通宵巴士路線建議 (15篇回復)
- 觀塘區通宵巴士方案 (7篇回復)
- 70K移離百和路建議 (22篇回復)
- [路線建議] 683 大圍鐵路站<--->小西灣邨 (13篇回復)
- [建議] 271A 聯和墟至奧運站 (修訂版二) (53篇回復)
- 78K 沙頭角至彩園 [ver1.1] (22篇回復)
- 6X 美孚 至 觀塘碼頭 (特快) (3篇回復)
- 91P 蒲菲路->鴨脷洲 (8篇回復)
- 城巴深圳灣路線重組建議(修訂版) (6篇回復)
- 優化九巴路線 63X 之建議 (5篇回復)
- 新73A 聯和墟<>烏溪沙鐵路站（半特快、經大埔） (154篇回復)
- 206C 南昌巴士總站 > 麗港城 (己修改) (15篇回復)
- [建議] 新 70x 翠麗花園至九龍城碼頭 (28篇回復)
- 建議開辦E32P 來往機場博覽館-石離(循環線) (12篇回復)
- 延長路線建議 - 九巴路線6D東九龍總站改往雅麗道 (18篇回復)
- 路線改動 - 建議九巴路線40設立不經觀塘碼頭時段 (16篇回復)
- 延長E11 (19篇回復)
- 路線建議 173 赤柱 - 海麗 (39篇回復)
- 建議香港的巴士在繁忙時間增設"大站快車" (10篇回復)
- 請刪除本文 (4篇回復)
- 905P 荔 枝 角 往 灣 仔 (13篇回復)
- 通宵巴士 N281, N680 改道 (31篇回復)
- <新> 重組大西北機場巴士 (21篇回復)
- 政府推交通路線搜尋服務 (1篇回復)
- 73分割重組 (133篇回復)
- 重整及改善九龍南來往屯門之服務 (2篇回復)
- 37M修改路線建議 (7篇回復)
- 拯救43M方案(2個) (21篇回復)
- 240P 灣景花園往藍田鐵路站 (經宏照道、偉業街、觀塘工業區) (6篇回復)
- 建議合併91A同埋94A路線 (1篇回復)
- 路線建議﹕214X 長沙灣 - 油塘 (經藍田) (10篇回復)
- 72/72A/73重組方案 (60篇回復)
- A11 (8篇回復)
- [最新修訂]非繁時109 113 合併 (8篇回復)
- 取消6D、40 開辦240、240P、30A (建議已被刪除) (39篇回復)
- [建議] 70x 上水 <-> 海逸豪園 (修定版一) (48篇回復)
- [路線建議]8A、8P合併 (0篇回復)
- 建議增加44M特別班回程 (4篇回復)
- 假期路線建議 - 99S 恆安 至 西頁, 299相應改動 (11篇回復)
- E22, E22A, E22B 重組路線 (14篇回復)
- 路線改動建議 - 98P (69篇回復)
- 重組機埸 S 線 (17篇回復)
- 九巴 70X 華明路線、收費小修改 (22篇回復)
- E22A/B&N29重組 (10篇回復)
- 建議分拆E34 (12篇回復)
- 改善青衣深宵巴士服務計劃 (10篇回復)
- N203 慈雲山(北)至油塘 (15篇回復)
- 690 康盛花園 --- 中環(交易廣場) (34篇回復)
- 692的繁忙時間安排 (15篇回復)
- 大膽建議開辦N90B (10篇回復)
- KMB17 (1篇回復)
- 改善 264M 服務建議(經修改) (21篇回復)
- EMPTY,SORRY (0篇回復)
- [路線建議]重組58X,60X,63X及259B (40篇回復)
- (路線建議) 268M 元朗西-葵涌村 (12篇回復)
- N115( 慈雲山(北)< >中環港澳碼頭)(1st修訂) (12篇回復)
- 屯門區路線重組 (38篇回復)
- 40S(荃威花園<-->觀塘碼頭) (13篇回復)
- N107開辦建議 (1篇回復)
- 62X及259D路線重組 (14篇回復)
- [路線建議]296M(改總站)(康盛花園至日出康城) (13篇回復)
- [路線建議]重組城巴E22A/城巴E22B (28篇回復)
- 縮短城巴 5 至石塘咀 (6篇回復)
- [路線建議] 新273 置福圍至華明 (循環線) (1次修改) (10篇回復)
- [路線建議]72A(改路及改總站)(大埔工業村至美田) (42篇回復)
- [路線建議]馬鞍山及沙田城隧路線建議V.2 (100篇回復)
- 57M,58M,66路線重組(修訂版) (20篇回復)
- 優化觀塘區巴士服務計劃(601/601P/619S/641X/N121/N321/N619/N690/N691) (9篇回復)