- 建議914銅鑼灣改道 (4篇回復)
- 86c建議改道及全冷 (7篇回復)
- 19 北角碼頭 - 跑馬地上 (循環線) (1篇回復)
- [路線建議]城巴76改行香港仔隧道和往銅鑼灣經怡和街 (5篇回復)
- 馬鞍山 <-> 土瓜灣, 紅磡, 尖沙咀巴士路線重組 (11篇回復)
- 港島東 - 九龍東陸上交通重組 (2篇回復)
- 796X 將軍澳地鐵站 － 紅磡明安街 (經尖沙咀) (9篇回復)
- 712A 海麗村-九龍城碼頭 (8篇回復)
- [路線建議]將336改為936(梨木樹至灣仔碼頭) (9篇回復)
- 283 大圍火車站<->沙田火車站(循環線) [經四美]* (3篇回復)
- 189R 西鐵南昌站<--->石澳 (10篇回復)
- 建議九巴修改路線70 來往美孚至上水 (14篇回復)
- N43 東涌地鐵站<--->聯和墟 (23篇回復)
- 80 美田 - 觀塘碼頭 88 大圍火車站 - 藍田地鐵站 (6篇回復)
- [ 路 線 建 議 ] 948 / 948P 重 組 (6篇回復)
- [路線建議]280B(美田至啟業) (0篇回復)
- 建議九巴88M延長至美田 (1篇回復)
- 28 加大碼 (29篇回復)
- 建議九巴70削減一熱狗字軌及削減班次 (13篇回復)
- [路線建議] 九巴66改為大興<->葵興地鐵站 (8篇回復)
- 619重新執位建議 (3篇回復)
- 96R 彩虹 -- 黃石碼頭 (1篇回復)
- 973S 尖沙咀東—赤柱市場 (3篇回復)
- 609R 德福花園 - 石澳 (經大浪灣) (4篇回復)
- 南區巴士大重組 (14篇回復)
- 建議九巴66其中一熱狗字軌改為蛇車及削減非繁忙時間班次 (3篇回復)
- 南區區內巴士線(鴨利洲)重組 (4篇回復)
- 南區巴士重組 (5篇回復)
- K52X 屯門西鐵站<--->龍鼓灘(特快線) (2篇回復)
- 建議開辦特別線 619A, 621A 及加開兩班 601P (9篇回復)
- 43P 烏溪沙站至荃灣西站 (7篇回復)
- 641 延長至華富 (8篇回復)
- 289X 寶林 – 沙田大會堂 (循環線) (15篇回復)
- 建議96R不入西貢巴士總站 (5篇回復)
- 948/948P路線更改總站建議 (4篇回復)
- 914改經深盛路之建議 (6篇回復)
- 建議九鐵巴士506加密平日黃昏繁忙時間班次 (10篇回復)
- 建議N118改以海麗村為總站 (3篇回復)
- 九巴/新巴904來回程繞經西營盤 (24篇回復)
- 建議開辦由沙田往將軍澳的路線793 (16篇回復)
- 建議進智公交69延長至愛秩序灣 (0篇回復)
- 82短途車 小西灣村 - [魚則]魚涌 (3篇回復)
- 298A 將軍澳工業村<->牛頭角地鐵站(循環線) (8篇回復)
- 新線 70A 上水 - 烏溪沙站 及 73, 73A <-> 276A, 276B 總站調遷建議 (13篇回復)
- 新界綠小 58A 上水紀律部隊宿舍 - 上水火車站 (循環線) (4篇回復)
- 214X 油塘至尖沙咀碼頭 (循環線) (繁忙時間服務) (10篇回復)
- 提議新橙2 伸展至杏花村 (4篇回復)
- 油塘過海線加線建議 (4篇回復)
- kmb84M,82X及85C重組. (28篇回復)
- 建議: 86A改道(不經南昌街) (4篇回復)
- K57 錦上路西鐵站 - 上水火車站 (13篇回復)
- E21R 香港體育館 - >逸東 (2篇回復)
- 86 杏花村循環線 (7篇回復)
- 巴士619,690,692,182縮短到金鐘. (21篇回復)
- N960 銅鑼灣(天后) - 屯門西鐵站 (14篇回復)
- 621P 麗港城往中環(香港站) (2篇回復)
- 重開N22，但改為尖東站-機場 (0篇回復)
- kmb86c改道 (7篇回復)
- 730 葵興地鐵站 -- 維港灣 (14篇回復)
- [路線建議](改總站)284{沙田市中心至石門馬鐵站(循環線)} (8篇回復)
- 230P 荃灣西站 <> 德士古道 (循環線) (13篇回復)
- 建議隧巴302提升至全日雙向服務 (2篇回復)
- 102A 愛秩序灣至美孚(單向) (18篇回復)
- 港島綠小70 小西灣<—>堅城/大口環 (2篇回復)
- 建議２６５Ｓ改為全日服务 (17篇回復)
- 32A 老圍(東普陀)<--->油塘 (13篇回復)
- 40M改道 (7篇回復)
- 211P 翠竹花園<--->中港碼頭(修正版) (2篇回復)
- 改善旺角區交通方案 (21篇回復)
- E22P 亞洲國際博覽館 - 藍田北 (全日服務) (3篇回復)
- 74A 運頭塘村 - 牛池灣街 (9篇回復)
- 專線小巴88H 香港聯合船塢←→青衣機鐵站 (6篇回復)
- 港島綠小10、11、31重組 (0篇回復)
- 建議開辦701特別班次：旺角(朗豪坊) --> 海麗村 (13篇回復)
- 建議11X由上秀至紅磡(循環線) (21篇回復)
- 建議970,970X, 971, 973提供互轉優惠 (1篇回復)
- 34m改組 (7篇回復)
- [路線建議](延長)263(屯門碼頭至沙田火車站) (12篇回復)
- 分拆九巴路線 211 建議 (3篇回復)
- 延長208建議 (14篇回復)
- 796B 建議 (0篇回復)
- 建議開N115由中環(港澳碼頭)至海逸豪園 (12篇回復)
- 建議九巴5D嬈經海逸豪園巴總 (9篇回復)
- 荃葵青往東九龍路線重組建議 (1篇回復)
- 將軍澳巴士路線建議 第二號白皮書 (256篇回復)
- 建議971加設分段收費及擴大轉乘優惠 (7篇回復)
- [建議]在節日開N603通宵線 (11篇回復)
- [路線建議](改路)8(九龍地鐵站至尖沙咀碼頭) (3篇回復)
- [建議]九巴29M改經鑽石山 (7篇回復)
- S56, S64繞經亞洲國際博覽館 (6篇回復)
- 289 圓洲角 – 坑口(北) (19篇回復)
- 建議重組九巴路線99 及299 (14篇回復)
- 數碼港巴士及小巴路線重組 (7篇回復)
- 69M、265M、269M重組 (8篇回復)
- [路線建議]新巴701P{海麗村至旺角(上海街)(循環線)} (3篇回復)
- 建議74A改經沙田路 (6篇回復)
- 又是將軍澳至觀塘路線 (16篇回復)
- 2K 南昌站<->慈雲山(北)總站 (6篇回復)
- 40A 葵涌總站<->油塘總站 (12篇回復)
- 93X 寶林 - 新翠 (6篇回復)
- 將軍澳巴士路線建議 第一號白皮書（已過時） (77篇回復)
- 89A 利安總站<->清水灣半島 (7篇回復)
- X92 海怡半島 - 北角特快 <更新> (7篇回復)
- [建議] 42c, 242c 青衣/荃灣->東九龍 (1篇回復)
- N170 大埔中心 - 華富 (13篇回復)
- 九巴72A線轉乘優惠建議 (4篇回復)
- 287 落馬洲 -- 烏溪沙站 (18篇回復)
- 260E 尖沙咀(中間道)>寶田 (0篇回復)
- [建議+詢間] 264 中環 - 舂坎角馬坑 (8篇回復)
- 5D 德福花園至紅磡車站 (循環線) (12篇回復)
- 荃葵青區來往東九龍之巴士線建議(15/12/2005 2100更新) (16篇回復)
- 274X 大埔工業村--觀塘碼頭 (8篇回復)
- 618 南昌站 -- 小西灣（藍灣半島） (15篇回復)
- 假日綠小建議 : 8 (西貢 - 萬宜水庫東壩) (2篇回復)
- [ 建 議 ] 33A , 37 , 234X 重 整 (23篇回復)
- 建議隧巴線 671 更改編號 (15篇回復)
- 265c 天恩 <> 彩虹 (5篇回復)
- 葵涌<—>九龍小巴線套餐 (10篇回復)
- 694P 小西灣（藍灣半島）<—>牛鐵（循環） (12篇回復)
- 建議提供慈雲山往中區的巴士服務 (8篇回復)
- 將軍澳<>觀塘山上巴士線大重組+相關改動 (165篇回復)
- 307, 681改動建議 (3篇回復)
- 6X 美孚—尖沙咀 (9篇回復)
- 62x 兆康西鐵站 (北) <> 油塘 (3篇回復)
- 假日綠小建議 : 80S(荃灣西站 - 大帽山) (5篇回復)
- 取消95M及更改13M路線建議 (35篇回復)
- ２４２Ｘ改動建議 (3篇回復)
- 假日大埔綠小建議 : 20P(大埔火車站←→鹿頸) (4篇回復)
- 合併23M/26M建議 (9篇回復)
- 方便東九龍乘東鐵的乘客 (23篇回復)
- 87d改路建議 (1篇回復)
- E29A 翠林 -- 機場(地面運輸中心) (20篇回復)
- [建議]開辦數條巴士線來往石排灣新 (10篇回復)
- 948特別班 長安村 - 中環碼頭/ 香港站 (8篇回復)
- 港島北流水線重組 (11篇回復)
- 93K 改道建議 (30篇回復)
- [跟風] 東九龍至荃葵青 (6篇回復)
- [路線建議]42(改路)(長青至順利) (17篇回復)
- [青衣路線重組建議] 41A、44、44P (7篇回復)
- 298A 坑口(北) -- 觀塘(裕民坊) (循環線) (7篇回復)
- 九巴95改路建議及開辦95P特別線 (6篇回復)
- 九巴23及綠小47重組建議 (15篇回復)
- [建議]九巴34改道 (0篇回復)
- [建議] 40A 葵涌村<--->荃灣(循環線) (2篇回復)
- 35X 葵涌村<--->藍田(北) (43篇回復)
- 695 西貢 - 上環(金龍中心) (5篇回復)
- 270X 上水<->九龍地鐵站 (9篇回復)
- 278S 華明往荃灣(如心廣場) (14篇回復)
- 89A 觀塘碼頭 – 富安花園 (11篇回復)
- 東九龍, 將軍澳通宵過海路線重組 (2篇回復)
- 216M改道建議 (0篇回復)
- 路線249M繁忙時段行車路線建議 (1篇回復)
- [建議]愛秩序灣、筲箕灣、杏花村巴士重組建議 (0篇回復)
- 建議路線110改以愛秩序灣總站 (7篇回復)
- 102 特別車 (經)海麗村 - 愛秩序灣 (13篇回復)
- 14X 油塘 -- 維港灣 (23篇回復)
- [ 建 議 ] 彌 敦 線 大 執 (19篇回復)
- 重組2系路線 (8篇回復)
- 13A 上秀茂坪 – 觀塘碼頭 (18篇回復)
- 9與203E合併 (3篇回復)
- 271X 聯和墟←→維港灣 (13篇回復)
- 小建議：269B及269C特別線更改號碼 (1篇回復)
- 236A 梨木樹-黃埔花園 (3篇回復)
- [路線建議]城巴E22P(改路) (0篇回復)
- 新路線：14P、14X，另加14C改動建議 (4篇回復)
- 改善新巴84m 小西灣 - 柴灣 (循環線) (1篇回復)
- 城門隧道通宵網絡 (20篇回復)
- 建議開辦通宵綠小613S (3篇回復)
- [建議]939 荃威花園往灣仔 (8篇回復)
- 延長及提早城巴5B服務時間 (6篇回復)
- 建議重整81C之晨早特車 (7篇回復)
- 建議開辦N970 (12篇回復)
- 建議270A改經尖沙咀區 (17篇回復)
- 觀塘市中心巴士/小巴路線及總站更改 (6篇回復)
- 分拆98C (144篇回復)
- 獻給 BBQ 的您 : 275R 改停南運路百佳 (6篇回復)
- 建議開辦新693(來往將軍澳至港島南區) (12篇回復)
- [綠色小巴路線建議]409M{長宏至葵興地鐵站(循環線)} (3篇回復)
- 248x 大學火車站 -- 青衣碼頭 (49篇回復)
- 更改九巴36A/36B路線 (9篇回復)
- 602 慈雲山(北)←→中環(港澳碼頭) (6篇回復)
- 建議237A開回程+改動 (5篇回復)
- 685P 顯徑 - 小西灣 (9篇回復)
- 8X 特別車 北角碼頭 - 柴灣常安街 (1篇回復)
- 延長108線 (黃大仙 -- 寶馬山) (12篇回復)
- 黃大仙往返旺角巴士改動(9,10,203E) (18篇回復)
- N203 九龍城轉車站 -- 慈雲山(中) (循環線) (4篇回復)
- 通宵專線小巴82S 海麗－－尖沙咀(循環線) (2篇回復)
- 提議 962B開設日間非繁忙時間服務(青龍頭為總站，經青衣) (7篇回復)
- 建議38A改為循環線，繞經海麗及轉全冷 (14篇回復)
- [路線試驗建議]40P(特快)(烏溪沙站至葵涌村) (5篇回復)
- 建議930開辦特別班次930P（繞經葵盛） (3篇回復)
- 建議：延長 270 至聯和墟 (0篇回復)
- 建議更改237A 葵涌區路線 (3篇回復)
- KMB 11D 延長及更改路線建議 (11篇回復)
- 937 葵盛(東)-灣仔 (29篇回復)
- 重組2B,2D,2F (12篇回復)
- 219X 尖沙咀(東)-油麗(循環線) (12篇回復)
- 296M繞經調景嶺建議 (8篇回復)
- 提議 : 76P 銅鑼灣(摩鈍台)-石排灣 (6篇回復)