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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [CH] 瑞士鐵膠遊 (5):Luzern-Interlaken Express (多圖 ...
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[歐洲] [CH] 瑞士鐵膠遊 (5):Luzern-Interlaken Express (多圖)

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S3BL100 發表於 2026-3-15 07:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S3BL100 於 2026-3-15 07:43 編輯

行程第五天,也是唯一一天真正在瑞士最大城巿 Zurich 觀光;逗留了半天以後,就轉到 Bern。但作為鐵路迷,取道當然不是最直接的路線,而是為了坐 Luzern-Interlaken Express 這條著名的觀光鐵路,先到 Lucerne;到了 Interlaken 以後再前往 Bern。

今天的帖子分為以下部分:

1. Zurich 電車
2. Luzern-Interlaken Express

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1. Zurich 電車

在 Zurich 住了兩晚,主要是為了到 St. Gallen、Rigi Kulm 跟跑到 Chur 乘坐自製版本 Bernina Express,到最後一天早上,才有機會坐 Zurich 的電車。

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早上來到 Hardbrucke 車站。這個車站除了 S-Bahn 以外,還有幾條電車線途經,與 S-Bahn 幾乎無縫接駁。電車停站月台除了能找到電車到站時間以外,還可以找到顯示 S-Bahn 到站時間的屏幕。

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這天乘坐的 8 號線電車,屬 Tram 2000 Be 4/8 型號,1992 年生產,後來中間增加一節低地台車廂

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來到 Bahnhof Zurich Enge 車站

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7 號線的同款電車,低地台一節車廂的窗口明顯較低

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Zurich Enge 車站內部

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一列正在進站的 RABe 514 Siemens Desiro Double Deck 列車。我之後乘坐的列車,也是屬同款型號

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Zurich Enge 車站月台兩端都是隧道

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RABe 514 列車門位的 Siemens 標記

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不到十分鐘就來到 Kilchberg 車站,這個巿郊車站的設計比較簡單

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來這裡主要是參觀 Lindt Home of Chocolate,這是 Zurich 最受歡迎的博物館

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裡面除了介紹朱古力的歷史與生產過程以外,還有全球最高的 chocolate fountain,達九米高

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裡面的 gift shop 能找到許多不同款式與口味的 Lindt chocolate,但價錢幾乎肯定比起外面還要昂貴

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參觀過後,途經 Zurich 巿中心南面河口,前往這天下一個目的地

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編號 4019 的電車,屬 Bombardier Flexity 型號,這是 Zurich 最新款的電車,2020 年起投入服務

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千禧年後投入服務的 Bombardier Cobra 電車

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呈三角形的 Bellevue 電車站,三邊都有月台

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準備乘坐 4 號線 Bombardier Flexity 電車,前往 Zurich Tram Museum 電車博物館

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Zurich Tram Museum 前身是電車廠,今天一半建築用作 Migros 連鎖超巿,另一半是博物館,有趣有趣

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這是整個瑞士最舊而仍能行走的電車,屬 Ce 2/2 型號,1897 年建造

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1909 年建造的 Ce 2/2 動力車卡

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1900 年建造、編號 102 的 Ce 2/2 動力車卡,是 Zurich 現時公共交通營運商 Verkehrsbetriebe Zürich 現存最舊的車輛

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1930 年的拖卡

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這架編號 8 的電車,建於 1907 年,可以讓訪客觀賞車底結構

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建於 1912 年、編號 455 的拖卡

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建於 1914 年的工程車

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1960 年建造、編號 1430 的 Be 4/4 電車。這款電車建造後,方才發現因為車門設計,不能行走一些路線,因此只建造了一批合共 15 對動力車卡與拖卡

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1928 年建造、編號 2 的 Ce 2/2 schnelläufer (fast runner) 電車

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編號 32 的 "Billy Goat" 三軸電車,1939 年製造,確立了瑞士近代電車的標準規格

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編號 1530 的 Be 4/4 輕量級電車,1949 年製造

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場內唯一掛接巴士展品

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1950 年製造的標準型號 Be 4/4 電車,編號 1392

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與上面 Be 4/4 電車並聯的四軸拖卡 732

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電車博物館概觀。這個博物館規模不太大,大概四十五分鐘可以走完,剛好讓我有足夠時間回酒店取回行李,然後前往下一個目的地。如果不是因為有 Swiss Travel Pass 可以免費入場,時間不夠的話這個博物館肯定不是首要的景點。但電車保養不錯,大多仍能行走,甚至每月最後一個週末都會載客行走 21 線,足見他們推動保育不遺餘力。

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回酒店的路上,經 Stadelhofen 轉車

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Stadelhofen 車站建築,也真的相當有趣;跟上午途經的 Enge 車站一樣,兩端都是鐵路隧道

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2. Luzern-Interlaken Express

3/4/2026
Lucerne -> Interlaken Ost
Zentralbahn Panoramic Express
16:06 - 17:54, 1 h 48 m

從 Zurich 前往 Bern,本來有直接的路線;但為了乘坐 meter-gauge 窄軌觀光鐵路 Luzern-Interlaken Express 而刻意繞路,先從 Zurich 到 Lucerne,然後乘坐這條 Zentralbahn 營運的觀光鐵路,到了 Interlaken 以後再乘坐常規巿際班次前往 Bern。

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從酒店取回行李後,來到 Zurich HB

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從 Zurich 到 Lucerne 坐的是這列 RABDe 502 Bombardier TWINDEXX

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Bombardier TWINDEXX 廳相

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告別 Zurich 了

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才不到五十分鐘車程,就來到 Lucerne

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來到 Lucerne,當然就是為了 Luzern-Interlaken Express。這條窄軌觀光鐵路每小時開出一班,使用 Stadler SPATZ 行走

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中間的 dining car 與另一設駕駛艙的車廂連接

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往 Interlaken 方向車頭

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中間低地台車卡廳相。窗口也開得特別低

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車頭一端是頭等座,以玻璃與車廂其他部分分隔。二等座位後面兩邊是洗手間與行李架

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於是我安坐頭卡的二等座。車頂側設有天窗

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Zentralbahn 路線圖。Luzern-Interlaken Express 從 Lucerne 一路開到 Meiringen,然後調轉方向,再前往終點 Interlaken,沿途途經山脈與湖泊

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按照事前抄下的筆記,坐在往 Interlaken 方向的右手邊,然後從 Lucerne 開車不久,湖泊都是左手邊,差點兒嚇死。再查看路線,原來只得一個湖泊在左手邊而已,之後的都是在右手邊;然後 Meiringen 調轉方向以後,主要景物都是在屆時的左手邊,於是鬆一口氣。

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因為有天窗的緣故,光線十分充足

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沿途良辰美景

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過了 Giswil 車站以後,列車突然大幅爬升,短短三公里路程就爬升逾二百米,齒軌也隨即啟動。此後路段也斷續使用齒軌

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前面還要往右轉一個急彎

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回望低處

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從車頭一卡回望車尾方向

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高處的湖泊 Lungernsee (Lake Lungern)

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繼續爬升

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沿線最高的 Brünig-Hasliberg 車站,海拔逾一公里高

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未幾就來到 Meiringen,列車會在此調轉行車方向,然後繼續行程

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出站時見到停泊在車廠外的三卡 Stadler SPATZ 列車

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之後來到餐卡,餐廳沒有營業

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原來 16:06 及打後從 Lucern 開出的班次,列車上的餐廳不會運作

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洗手間

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Brienz 以後直到終點站 Interlaken Ost,一直沿著 Brienzersee (Lake Brienz) 北岸行走

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繞著湖岸行走,因為燈光的緣故,山脈的倒影清晰可見,仿如世外桃源

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也意味著快將抵達列車的終點站 Interlaken Ost 了

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來到 Interlaken Ost,對面月台即可轉車前往 Bern,坐的是 RABDe 502 Bombardier TWINDEXX

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旁邊月台的 Bernese Oberland Railway 窄軌列車,為我預告之後一天的行程

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一小時後來到 Bern 的中央車站

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在旁邊吃過晚餐以後,就坐 S-Bahn 到酒店了

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對比起之前坐過的兩條長途觀光鐵路 Voralpen Express 與 Albula / Bernina Railways,這次是首次見到齒軌;而列車沿著湖岸行走,景色又與之前有很大的分別,各有各精采,值得細味。

下回預告:歐洲之峰 登半途

(待續)

===

昔日鐵路旅程精選:
(按:部分早期文章,因相片伺服器問題,在香港地區觀看,或只能顯示縮圖。請自行於新視窗開啟圖片並按滑鼠左鍵放大圖片,或使用 VPN 並自行設定地區為香港以外觀看)

2026
[CH] 瑞士鐵膠遊 (4):自製 Bernina Express
[CH] 瑞士鐵膠遊 (3):Rigi Kulm 初次登山
[DE/CH/FR] 瑞士鐵膠遊 (1):三國誌 + 火車城

2025
[Seattle, WA, US] 西雅圖鐵路雜攝
[PL] 遊走波蘭 (6):華沙區域交通、鐵路博物館
[PL] 遊走波蘭 (5):華沙地鐵與電車
[PL] 遊走波蘭 (4):Gdańsk/Gdynia - EN57 Pendolino 新舊對照
[PL] 遊走波蘭 (1):Krakow (+ Auschwitz) 遊記

2024
[MY] 龍年亞洲行 鐵路篇 (4):檳城登山纜車
[MY] 龍年亞洲行 鐵路篇 (3):從吉隆坡坐火車到檳城
[MY] 龍年亞洲行 鐵路篇 (2):吉隆坡兩日遊
[SG] 龍年亞洲行 鐵路篇 (1):新加坡掠影
[Toronto, ON, CA] 坐 GO Train 遊 Niagara Falls 大瀑布
回鄉記 鐵路篇 (5):蒸汽火車體驗 Epping Ongar Railway
回鄉記 鐵路篇 (4):GWR 歷史尋源 @ Didcot Railway Centre
回鄉記 鐵路篇 (2):LNER 新不如舊 Azuma vs InterCity 225
回鄉記 鐵路篇 (1):倫敦周邊見聞

2023
[BE] 比利時三日遊 (2):其他見聞
[BE] 比利時三日遊 (1):城際交通及車站篇
[NL] 荷蘭五天遊 (2):地鐵、電車、博物館及其他
[NL] 荷蘭五天遊 (1):NS rolling stock 及車站篇

2022
[NM, US] 'Beep beep' NM Rail Runner Express: Santa Fe - Albuquerque
[Fort Worth, TX, US] TEXRail 讓我以為到了歐洲
[NM, US] 北美最長架空纜車 Sandia Peak Tramway
[Chicago, IL, US] The L. The Loop.
[NY, US] 58 歲 R32 地鐵榮休日 (多圖 + 片)

2021
[NY, US] 古董地鐵 @ NY Transit Museum (多圖)
[NY, US] 紐約地鐵掠影
[NY/NJ, US] (9/11 20 週年) PATH Trains + The Oculus

2020
[San Diego, CA, US] 復古、電車、重鐵、模型掠影

2019
[AT] 2019 歐洲五國之旅 終極回:維也納尋訪電車的故事
[DE] 2019 歐洲五國之旅 (8):紐倫堡的審判
[DE] 2019 歐洲五國之旅 (7):Stuttgart 交通迷天堂
[DE] 2019 歐洲五國之旅 (6):海德堡美景 + Museum Speyer
[FR] 2019 歐洲五國之旅 (5):里昂快閃遊
[IT/FR] 2019 歐洲五國之旅 (4):坐 TGV 從米蘭到里昂
[IT] 2019 歐洲五國之旅 (3):米蘭一日遊
[ES] 2019 歐洲五國之旅 (2):巴塞風情畫
[ES] 2019 歐洲五國之旅 (1):巴塞之外 + 加泰鐵路博物館

2018
[DE] 2018 歐洲之旅 鐵路終極回:Bonn 及其他 NRW 見聞
[DE] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (5): Leipzig 一日遊
[DE] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (4): 漢堡的夢幻世界 + ICE
[FR] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (3): 巴黎學術之旅
[FR] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (2): TGV 雙層車 Toulouse -> Paris
[ES] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (1): 馬德里風情 + 鐵路博物館
[CA, US] Amtrak Pacific Surfliner: Goleta -> Simi Valley 乘坐報告

2017
[New Orleans, LA, US] 仿古電車和百年活古董電車乘坐記
[Munich, DE] 2017 歐洲行尾站 + 交通博物館
[Salzburg, AT] Vienna /-Westbahn-\ Salzburg /-Railjet-\ Munich
[Vienna, AT] 維也納兩天遊
[Paris, FR] 巴黎半日遊

2016
[San Francisco, CA, US] 聞名遐邇的復古電車和纜車
[NM, US] 乘坐報告:NM Rail Runner Express Santa Fe -> Albuquerque
[GB] 倫敦鐵路掠影

2015
[DE] 2015 德國行 Part 3:ICE 臨尾香 + 慕尼黑走馬看花
[DE] 2015 德國行 Part 2:從柏林到 Dresden
[DE] 2015 德國行 Part 1:柏林兩日遊

2014
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 4:藝術館和世貿遺址
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 3:NY Transit Museum
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 2:橋樑上
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 1:遊走曼哈頓

2013
[Washington DC/Baltimore MD, US]Metrorail/Amtrak/Light Rail遊(多圖多水份)

2012
[Boston,MA,US]MBTA地鐵一日遊(多圖多水份)

2010
2010西雅圖之旅 鐵路篇
fb.com/scientisthk2usa/

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