- [建議] 招標荃灣、長荔經西隧中灣繞往柴小路線 (9篇回復)
- 建議九巴213B轉為全日同延長到牛頭角站 (0篇回復)
- 建議紅磡－九龍東路線重組 (5篇回復)
- 建議開辦九巴201 (5篇回復)
- 建議680X、681P停辦下午班次 (13篇回復)
- 建議57M改經葵福路及268M延長至葵興站 (2篇回復)
- (重做) 建議利用33號，同時解決荃旺，觀荃同觀深嘅問題，將嘅車物盡其用 (16篇回復)
- [學校流水] 建議開辦路線39B (5篇回復)
- X42 青衣站―觀塘碼頭 (0篇回復)
- 重組資源建議72飛埔公，72A縮大埔頭，73A飛埔公，74A改圓州角 (0篇回復)
- 建議開辦X88 杏花村 - 堅尼地城 (13篇回復)
- 建議797延伸至愉景新城 (7篇回復)
- 建議 98C及98S (往美孚) 增停長沙灣長荔街 (0篇回復)
- 建議取消797線 (4篇回復)
- 建議重組馬鞍山機場線#1 (9篇回復)
- 【建議】N13：安泰<->牛頭角站(循環線) (12篇回復)
- 【城隧系列】建議新增 48A，重組 30/47A/47X/281M (14篇回復)
- 建議40M+71+75合併 (3篇回復)
- [建議] 城巴機場快線A20改經大埔道、呈祥道及青葵公路 (9篇回復)
- 建議增設繁忙時間特別路線A36P (1篇回復)
- 建議開辦57R 稔灣(下白泥) - 天水圍站 (21篇回復)
- 建議41A+63+65+76重組 (3篇回復)
- 元天/北區E線重組計劃 (0篇回復)
- 建議開辦264X來往元朗和馬鞍山(更新) (6篇回復)
- [中型巴士試驗] 建議城/新開辦44線(深灣↔華富↔中環) (8篇回復)
- [建議] 開辦假日由石澳大浪灣往紅隧旺角線119R (11篇回復)
- [建議]延長73B 到圓州角，服務新東兩醫院 (0篇回復)
- 建議路線118P取消繞經深水埗並改經大角咀 (8篇回復)
- [建議] 招標機場維修區、貨運區來往青衣中及南、荃灣路線 (0篇回復)
- 建議九巴16M遷入觀塘裕民坊新總站後回復藍田區內行車路線 (7篇回復)
- 建議新巴新線2P，同時調整新巴2X及8走線 (12篇回復)
- 建議港島專線小巴69特別班次經沙灣徑及域多利道 (16篇回復)
- 建議905A延長服務時間 (1篇回復)
- 建議41A+77重組 (4篇回復)
- 建議修改934走線 (2篇回復)
- 新巴18系改善服務建議 (15篇回復)
- 建議開辦日出康城經將藍隧道往上環過海線 (31篇回復)
- 建議開辦264X來往馬鞍山及元朗+取代87K線 (12篇回復)
- 建議969P 增設回程班次 (0篇回復)
- 23, 23B, 25 重組 (4篇回復)
- 建議修改九巴296M行車路線 (1篇回復)
- 【RPP】路線18 18P及港島北岸路線重組 (3篇回復)
- 建議龍運開辦A1線，經迪士尼往返機場及欣澳站 (6篇回復)
- 建議新巴2A轉營為耀東太古城特快，同時城巴85來回改經耀東 (25篇回復)
- 路線40、7繞經置富、增強班次，取代37A、37B並全日33X之建議 (5篇回復)
- 建議建造白石角轉車站,並重整大埔北區線 (32篇回復)
- [建議][2021-2022 BRPP 269X 走線更動] (0篇回復)
- 建議上午九時後，新巴82M改為85M，經永泰道接駁杏花邨 (0篇回復)
- 建議76修改為繁忙時間路線並開設76X特別服務 (1篇回復)
- 【三部曲之三】33A、37轉循環，從而改善中葵涌巴士服務 (59篇回復)
- 屯馬綫全綫通車重組建議 (Part 9 - 取消11B[#59], 7/2更新) (75篇回復)
- 建議開辦276E線，同時取消276線並延長77K至天慈 (5篇回復)
- 九巴89B縮短服務時間 及 增設九巴89A往九龍灣宏天廣場 (0篇回復)
- 建議設立新路線，良景往返葵興（途經屯門54區、屯公、屯轉、荃灣西、楊屋道、葵盛） (6篇回復)
- 建設42調整青衣段走線配合明翹匯入伙 (1篇回復)
- 建議603去程繞經銅鑼灣 (8篇回復)
- 建議微調部份西隧線中上環之站位 (12篇回復)
- 建議復辦263M (0篇回復)
- 796C / 796E 服務調整，開辦 796D特快 (0篇回復)
- 建議682C往北角班次以直通運轉方式運作 (3篇回復)
- 建議新開970P 香港仔 -> 蘇屋 (經美孚) (0篇回復)
- 建議路線307系列下午繁時重組 (7篇回復)
- [開拓新地點]建議重組龍運線 (5篇回復)
- 建議增設58M特別班次，經醉酒灣工業區、海濱花園 (0篇回復)
- [建議] 270C延長至皇后山並增設回程服務 (0篇回復)
- 建議78a改為皇后山至上水 (2篇回復)
- 88R改行西隧轉循環建議 (4篇回復)
- 建議780P與18P合併，並取代18X特別班次 (5篇回復)
- 建議增設城巴鴨脷洲香隧線與西隧線之轉乘優惠 (4篇回復)
- 建議603A回程改經中環灣仔繞道 (1篇回復)
- 建議招標經跨灣大橋及將藍隧道往返坑口至中環線 (3篇回復)
- 建議試辦路線693 (3篇回復)
- [舊瓶新酒]建議中葵涌連同荔景來往西九龍路線重組#5 update (17篇回復)
- 建議開辦576綫來往石排灣及寶馬山，途經銅鑼灣、電氣道 (7篇回復)
- [走火入魔] 建議重組 37 37M 分拆油尖旺特快 37X 及 237E (49篇回復)
- [郊區半直通]建議開辦 253E 線連接屯門公路轉車站至紅磡碼頭 (7篇回復)
- 建議城巴77、99部分時段修改走線 (0篇回復)
- [建議][特快飛雲] 14B, 16M 合併, 16 改為全日 16X (1篇回復)
- [翻新] 建議開辦西隧港島東新路線 (7篇回復)
- 建議重組86P、86S、40X、48X (0篇回復)
- 建議N960改道 (13篇回復)
- 建議開辦 940/940A 荃灣西站↔小西灣（途經西環及長沙灣西） (30篇回復)
- [掃街專線] 建議開辦130R 愛蝶灣－荃灣西站 (0篇回復)
- [建議][公交優先] 建議屯門公路往屯門方向巴士專用線 (0篇回復)
- 建議增加屯門來往旺角之特快線X58X及X59X，及相關改動 (0篇回復)
- [建議] 新巴792R 調景嶺站←→黃石碼頭 (8篇回復)
- 建議15A拉直路線 (10篇回復)
- 建議41m改為循環線，41p取消 (0篇回復)
- [建議] 開辦泥涌落禾沙馬鞍山特快荃灣路線 40E (8篇回復)
- [建議][廢物利用] 5X, 71, 75 合併 (6篇回復)
- 建議87s經烏溪沙 (7篇回復)
- 建議開辦690R 黃石碼頭 - 金鐘(東) (16篇回復)
- 建議59A全日繞經屯市置樂以配合259D/62X重組方案 (1篇回復)
- 建議36A改經青葵公路，逆時針循環 (1篇回復)
- [西斜東入] 建議 40M 改組成東區西半山特快 (2篇回復)
- 建議路線X8增加下列班次： (0篇回復)
- 建議巴士606X號線改經觀塘道 (2篇回復)
- 建議港鐵巴士設立新路線往返大圍及美孚 (0篇回復)
- 建議75、91及97改為循環運作 (0篇回復)
- 建議30X 234X重組 (0篇回復)
- 建議修改261X和276C的走線及加強兩線服務 (5篇回復)
- 建議城巴43m分拆，及取消5X (2篇回復)
- 90b/91/94/7，347/43m，90/97重組計劃 (10篇回復)
- 建議開辦路線918，小西灣經繞道、西隧、長沙灣往返深旺道 (0篇回復)
- 建議重組E36A，分拆為E33A和E37A，另外開辦253線 (4篇回復)
- 建議上葵涌西九龍 32/35A/36A/36B 重組，35X 36X 全日 (33篇回復)
- 建議797改線去四美街 (10篇回復)
- 建議46改爲美孚至旺角特快 (0篇回復)
- 建議開辦307D 太和- 柴灣(東)及307P試行平日全日 (22篇回復)
- 【交換禮物】建議 68E/68M/268B 重組 (14篇回復)
- 建議開辦九巴298F號路線(坑口↺康城) (9篇回復)
- 建議N170和N171合併 (20篇回復)
- 香港仔隧道路線重組計劃 (12篇回復)
- [建議] 旺角-馬灣「方舟專線」重新招標及轉型為居民服務 (4篇回復)
- 【六幹通車】建議重組 290 系 (11篇回復)
- 80M/86/240X 重組建議 (0篇回復)
- 建議720A西行改經中環灣仔繞道 (7篇回復)
- 【填補窟窿】建議開辦 282X，並重組 281M/285/287X (10篇回復)
- 建議74P大埔段改跟74F (8篇回復)
- [建議] 開辦大埔觀塘直達特快X74 (14篇回復)
- 建議試辦234s,230s (14篇回復)
- [建議]111X 新蒲崗（四美街）-堅尼地城 (3篇回復)
- 建議11X東行改道 (6篇回復)
- [覆蓋率]建議新界西路線重組 (4篇回復)
- 建議開辦263X往大埔墟站 (17篇回復)
- 建議新巴開辦215 赤柱廣場↔山頂 (7篇回復)
- 建議開辦嶼巴39P取代38X (0篇回復)
- 建議開辦11R (45篇回復)
- 建議開辦243X往荃灣（如心廣場） (0篇回復)
- 建議沙田區路線重組（涉及多組區內外路線） (13篇回復)
- 建議開辦44X線 (7篇回復)
- 建議開辦E42X (12篇回復)
- 建議796X將軍澳方向改行太子道東天橋 (14篇回復)
- [開辦] 數碼港及西環往屯元路線 960D 968D (22篇回復)
- 建議開辦西貢至糧船灣航線 (7篇回復)
- 建議292P遷往觀塘市中心新巴士總站及增設回程服務 (4篇回復)
- 建議E41來回增設長安及城門隧道分站，及調整E32服務 (44篇回復)
- [疫情]建議AE線進行重組 (21篇回復)
- 建議重組沙田A/E線 (21篇回復)
- 建議開辦 34A 愉景新城 往 葵盛 (循環線) (10篇回復)
- 建議假日開辦石澳至鶴咀專線小巴路線： (4篇回復)
- [開辦] 來往屯門至機場航天城東,民航總部及維修區E33C (7篇回復)
- 建議E32a延長至飛機維修區 (3篇回復)
- 建議重整城巴43M服務 (18篇回復)
- 建議招標開辦新田圍小巴；83K/86K來回經源禾路 (7篇回復)
- 建議重整青衣來往荃灣 葵涌的巴士服務 (2篇回復)
- 【已撤回，見#6】建議 5R/98 及 6D/11C/11D/13D 重組 (7篇回復)
- 葵盛至屯門小巴線招標建議 (7篇回復)
- 建議開辦紅土↔葵涌繁忙時間路線（45／46重組） (0篇回復)
- 建議嶼巴特別路線34S改為3S線，並增加車費 (1篇回復)
- [清蒸總站] 934 與 936 交換總站, 934/935/936 重組 (28篇回復)
- 建議N20與N23加強服務、提供轉乘優惠、配合開出時間以方便轉乘， (4篇回復)
- 建議49X改經大河道北(天橋) (30篇回復)
- 建議73B於皇后山邨及富碟邨落成後分拆路線 (3篇回復)
- 建議B8延長到荃灣西 (4篇回復)
- (小試牛刀) 建議開辦繁時路線84P來往慈雲山及火炭 (經石門) (0篇回復)
- 建議開辦98E 坑口（北）↔美孚 經龍翔道、大埔道 (9篇回復)
- 建議重組九巴98C和98S號路線 (11篇回復)
- [開辦] 泥涌烏溪沙直達中上環特快線980E (12篇回復)
- 建議開辦 過海隧巴913X線 寶達 - 銅鑼灣(天后) (18篇回復)
- 960系重組建議(0327更新) (3篇回復)
- 建議E36A改為E33A (10篇回復)
- 建議E31/E32A簡化市區路線 (1篇回復)
- 【突破框框，破舊迎新】一次重組，同時解決234X 40假特快同埋觀深無車嘅問題 (42篇回復)
- 建議開辦287C丶287E及更改287D (3篇回復)
- [荃葵青重組]過海篇 (3篇回復)
- 建議上下繁開辦608X 小西灣<-->九龍城 (11篇回復)
- 建議城巴75 97 改為循環運作 (11篇回復)
- 建議934/936合拼全日 935半全日（ff荃葵過海線重組） (13篇回復)
- [南北分家] 276A , 276B 重組 (7篇回復)
- 建議嶼巴11A增設星期一至五服務 (2篇回復)
- 建議30X加經華富北 (6篇回復)
- [屯門54區] 54區入伙後屯荃葵青重組建議 (15篇回復)
- 建議82D改道 (1篇回復)
- 建議N269改經荔景山路 (0篇回復)
- 建議290B改道並增設290X特別班次 (0篇回復)
- 建議撤回開辦67A, 將之改為267M (10篇回復)
- [荃葵青重組] 東北葵,青衣,觀塘篇 (0篇回復)
- 建議開辦 71X 來往青衣站至太和 （經葵芳葵興，青沙公路） (8篇回復)
- 建議開辦233X,提供荃灣來往九龍城服務 (3篇回復)
- [荃葵青重組]荃灣,中葵涌篇 (0篇回復)
- 建議開辦795來往調景嶺站至長沙灣 (甘泉街) [再更新] (30篇回復)
- 建議33A改為深水埗特快及延長至佐敦 (1篇回復)
- 建議試辦E12S繁時前往東區 (0篇回復)
- [建議]海濱38系列重組,並開辦38X線 (9篇回復)
- 【第一部曲重做】234X、30X二拆四改循環 (9篇回復)
- 建議開辦286d黃泥頭往返荔枝角 (10篇回復)
- 建議精簡A33往機場方向路線+早繁加班 (5篇回復)
- 建議改善606系列 (7篇回復)
- 建議62x提升至全日服務，延長至兆康並加經九龍塘 (27篇回復)
- 建議開辦西隧線(930/960/962/969/968)銅鑼灣特快班次 (11篇回復)
- [建議] 九巴 半條81改半青沙半獅隧快 (73篇回復)
- [年經] 30X 234X 各自分拆，荃灣油尖旺特快 (47篇回復)
- 建議更改新巴18非繁服務 (40篇回復)
- [窮人恩物] 建議城巴接辦 703 並改為 3 慈雲山 - 啟德 - 西九龍 (6篇回復)
- 建議開辦88P繁時來往油塘、藍田和中大、科學園 (6篇回復)
- 建議城巴20，E21大角咀加站 (0篇回復)
- [粗略建議] 開辦E43經屯赤，並以雙向分段吸客說服運吉/龍運 (12篇回復)
- 建議68A改為循環線，並不再途經荃灣 (5篇回復)
- 建議960改道途經銅鑼灣及天后 (15篇回復)