- 建議17延長至茶果嶺 (7篇回復)
- 西隧線走線及站位重組計劃 (11篇回復)
- 建議隧巴621 延長至茶果嶺茜發道 (近車路士足球場) (5篇回復)
- DEL (20篇回復)
- 建議以現有資源加強掃管笏交通服務，以及延長252至深井 (11篇回復)
- 建議278E (清河邨--->葵芳南) (1篇回復)
- 建議全日開辦989及988改路線號碼989P (11篇回復)
- 建議X42C全日服務後縮短,42C改道 (4篇回復)
- 建議九巴18 改經彌敦道、上海街，服務油麻地 (2篇回復)
- 建議68E改經大棠路 (0篇回復)
- 屯赤重組（二）：大西北機場線（A33系/E33系/E34系/A36/A37） (0篇回復)
- 荃葵過海線改革2.0 (64篇回復)
- 屯赤重組（一）：青公機場線（牽涉路線A33/A38/建議中A30） (0篇回復)
- 建議取消城巴629 (7篇回復)
- 建議重組W1 、914及914X綫 (33篇回復)
- 建議970 971大重組 (11篇回復)
- 建議開辦28M 樂華-觀塘(循環線) (1篇回復)
- 建議開辦287B 顯徑-佐敦高鐵站 (27篇回復)
- 建議N373常規班次繞經銅鑼灣 (12篇回復)
- 建議過海聯營路線北行方向於旺角區增設免費轉乘優惠 (6篇回復)
- 建議開辦33S《荃灣西站-油塘》（33假日服務） (2篇回復)
- 建議373回程改經紅隧、獅隧 (80篇回復)
- 【舊瓶新酒】建議開辦來往荃灣及油尖旺快線 (230A/234E) (13篇回復)
- 建議271X改經九龍公園徑上連翔道 (9篇回復)
- 建議71B改派單層巴士及加密班次 (7篇回復)
- 建議936A每日一班改經國瑞路 (4篇回復)
- 建議101X往觀塘改道 (5篇回復)
- 建議增設97號路線(康盛花園<->觀塘站) (5篇回復)
- 建議606X往九龍灣加經阿公岩道、愛蝶灣 (11篇回復)
- 建議開辦 180R 灣仔 (會展新翼)>烏溪沙站 (1篇回復)
- 建議81C/87D/281B/281X重組 (32篇回復)
- 建議重組B4,B6 及重組S64,S64C,S64X,S65 (5篇回復)
- 建議九巴城隧48X延長路線 (3篇回復)
- 建議增設通宵巴士往來九龍東 港島東 新界東 (23篇回復)
- 【迎戰屯馬線】建議拼合36A及12A，開辦236來往葵涌及紅磡 (16篇回復)
- 建議開辦 281P 尖東麼地道 - 黃泥頭 (7篇回復)
- 建議182 變982，並利用281M線資源保留沙田經紅隧過海線 (1篇回復)
- 建議嶼巴開辦2R 來往尖沙咀及梅窩 (8篇回復)
- [delete] (0篇回復)
- 建議嶼巴開辦1P 來往紅磡及梅窩 (10篇回復)
- 建議開辦來往相思灣及大坑墩的小巴路線 (3篇回復)
- 建議沙田區-南九龍路線重組 (9篇回復)
- 建議37M延長至葵芳站 (5篇回復)
- 81X 大坑徑>西灣河;西灣河>瑞士花園 (經:渣甸山,大坑半山) (1篇回復)
- 591 海怡半島→數碼港 (7篇回復)
- 建議新城2, 5X, 18, 18P, 25重組，並新增25P(1-6-2020修訂) (15篇回復)
- 建議A22分拆,A26/A29P重組 (2篇回復)
- 建議港島專線小巴1，2號合併 (3篇回復)
- 探討重組41M﹑43B及243M之可能性 (10篇回復)
- 建議將來更改 43X 總站 (9篇回復)
- 建議 E41/E11/22/A 遷往 GTC ; 部分 A 線遷往博覽館 (6篇回復)
- 九龍區專線小巴19 20 52延長至啓德沐元街 (0篇回復)
- 新界西機場線重組 (6篇回復)
- 建議69M縮短至天恩及改經洪天路、洪福邨 (16篇回復)
- 建議分拆九巴 33A 線，及延長 38A 至深旺道 (10篇回復)
- 【概念】新增 607，改善大埔至東區的連接（最新修訂見 #14） (36篇回復)
- 973不經廣東道及改以紅磡站做總站 (10篇回復)
- 建議286C以290/A模式拆線，重組86/C (6篇回復)
- 過海隧巴302線回程建議 (27篇回復)
- 建議42C改經龍德街 (26篇回復)
- 建議修改城巴76下繁/全日走線 (6篇回復)
- 建議取消286M，分拆89C。 (5篇回復)
- 屯馬線全線通車後建議重組82X、84M、85X (4篇回復)
- 建議分拆 86、286C，取消 86C (14篇回復)
- 建議太和/大窩西 四線 (73, 73A, 74A, 74D) 重組 (8篇回復)
- 建議34拆線，269M縮短 (10篇回復)
- 建議A47X正常班次及NA47改經屯赤連接路 (6篇回復)
- 建議設立世界花園轉車站,方便重組大圍區路線 (3篇回復)
- 建議開辦794M號及特别班次巴士來往坑口(北)至藍田鐵路站 (12篇回復)
- del (2篇回復)
- 建議98A 更改循環方式 (1篇回復)
- 建議115延長至啟晴邨，115P加班，641減班 (5篇回復)
- 建議開辦 901 藍田北↔鴨脷洲邨，以取代101及671服務 (35篇回復)
- [建議] 延長及重組九巴 208 線 (4篇回復)
- 建議部分行經轉車站路線如日間非繁班次疏於15分鐘，即獲資助改派單層並加密或重組 (10篇回復)
- 建議開辦 270E 翠麗花園 — 九龍站 (5篇回復)
- 建議99班次延伸至白石角, 272A削減服務 (4篇回復)
- 建議開辦紅館散場路線87R及E21R (10篇回復)
- 港島北岸路線大重組（三）：27,81A,81S,85,85A (19篇回復)
- 建議978A經大窩西支路延長至林村谷，吸收373班次 (2篇回復)
- 建議290B不入將軍澳南,改經秀茂坪及四順 (9篇回復)
- 建議967X全日服務取代967非繁服務 (3篇回復)
- 路線38 42 72A 75 90 590重組建議 (23篇回復)
- 建議重組將軍澳至九龍區巴士及小巴線（二） (26篇回復)
- 合併281M至87B (2篇回復)
- 建議重組86a,86c,286c (0篇回復)
- 港島北流水線、特快線重組 Version 2 (16篇回復)
- 建議B7與W3修改總站位置 (1篇回復)
- 建議開辦 17P 何文田>裕民坊 (2篇回復)
- 建議104縮短及905分拆 (3篇回復)
- 建議重組 82K 82X 85A 89S，及開辦慈沙線 (24篇回復)
- 建議重組81C/87D (0篇回復)
- 建議改善沙田、馬鞍山區內線及城隊線 (5篇回復)
- 建議重開 25C 寶馬山<>金鐘（東）循環 (3篇回復)
- 建議新城5X, 18P重組(DELETE) (12篇回復)
- 4X 白田―油塘 (24篇回復)
- W2由觀塘站延長至坑口站 (87篇回復)
- 建議開辦 601X 安泰<>中環（港澳碼頭） (20篇回復)
- 建議開辦 101P 觀塘(裕民坊)>堅尼地城 (3篇回復)
- 屯赤通車建議(2): 屯元天A/E線重組 (0篇回復)
- 建議重組沙田區往返西九龍路線 (西九龍篇) (0篇回復)
- 更改5X為堅尼地城至大坑循環缐 (6篇回復)
- 港島北岸線重組 (8篇回復)
- 分拆907C、907X，削減271X、307班次 (18篇回復)
- [唔用腦建議] 6F 改道 212 借 6F 殼還魂 (5篇回復)
- 【屯赤契機】大西北機場線版圖構想 #7 更新A34方案二 (9篇回復)
- 建議延長路線621下繁班次至調景嶺 (26篇回復)
- 建議671X改入九龍灣觀塘工商區 (6篇回復)
- 建議開辦720X下午班次及722P線，及調整722線服務 (4篇回復)
- 建議214拆線 (13篇回復)
- 建議改善城巴8X及19 (18篇回復)
- 建議開辦722P (3篇回復)
- 建議擱置 (16篇回復)
- 98D 296D 796P 調整服務 (7篇回復)
- 開辦E31P 石籬（大隴街）-飛機維修區 (0篇回復)
- 路線2 5X 18 18P 18X 25 90B 720 722重組建議 (82篇回復)
- 建議開辦 286D 烏溪沙站<>長沙灣 (循環線) (2篇回復)
- 開辦九巴 84 線，同時 89B 削減服務 (6篇回復)
- 建議296C改經坑口 (22篇回復)
- 建立720下繁拆線為X720 及720A,並微調720P (13篇回復)
- 建議增設98C特別班次 (4篇回復)
- 【info day限定】X91 科大(南)>彩虹站 (不停站直達) (16篇回復)
- 999 西貢→灣仔（菲林明道） 經烏溪沙 (26篇回復)
- 建議272x全日服務同時保留72x (8篇回復)
- 建議開辦通宵巴士N123 中環（港澳碼頭）至彩雲 (11篇回復)
- 109P 九龍城盛德街―中環香港站 (9篇回復)
- 298S 鑽石山站 <-> 將軍澳工業邨 (4篇回復)
- 14C 將軍澳華人永遠墳場穿梭線 (1篇回復)
- DEL (16篇回復)
- 城巴788/789線 (16篇回復)
- 建議86C改為循環線/延長86A及286C繁忙時間分拆 (0篇回復)
- 建議開辦 289P 白石角<>觀塘碼頭 (13篇回復)
- 建議74F延長至寶琳並增加回程班次 (更新15/05) (13篇回復)
- [屯赤通車] 龍運巴士屯元天A/E線建議重組安排 (8篇回復)
- [17/5更新] 建議276改經朗屏及東頭,276P分拆,276C取消 (24篇回復)
- 【東九廊特快】106X 黃大仙<>北角 (經:紅隧口) (7篇回復)
- [第二次修訂]建議開辦 新巴720P回程、722P、722X (26篇回復)
- 建議分拆296M為296F和296H,並新增巴士路線296G及296G特别班 (6篇回復)
- 建議九巴路線6D延長至坑口 (10篇回復)
- 建議14B、23M互換總站 (2篇回復)
- 慈雲山巴士重組 (3篇回復)
- 屯赤通車後，屯元天A/E線重組建議 (21篇回復)
- 建議 296M 繞經將軍澳南部，改為循環線並調整班次 (15篇回復)
- 建議開辦繁忙時間路線608P (港澳碼頭至彩福) (11篇回復)
- [精心規劃] [那年的7月14日] 港島北岸路線大重組（一）：18系及720系 (44篇回復)
- [屯赤重組建議 1] A33/8 系列重組 ; E33 系逆走 (#19已修改) (18篇回復)
- [廢物再利用系列 2] 85B 及 95M 合併新線 295 沙田美田-康盛花園 (33篇回復)
- 建議合併6d和14B，並取消6p (2篇回復)
- 建議屯赤通車後重組（2020年5月版，日間線） (0篇回復)
- 過海隧巴116 302 671重組 (41篇回復)
- 690往港島改經寶順路上公路建議的可能性 (14篇回復)
- 2 / 5X 大幅削減服務 (13篇回復)
- [建議] 開辦來往馬鞍山 / 大埔泥涌 - 觀塘及油塘新特快線 89E (8篇回復)
- 259 龍門居↔九龍城碼頭 經紅磡 (2篇回復)
- 建議 E22A 改經六幹及屯赤，並更改編號為 E29 將南特快 (36篇回復)
- 建議開辦中環碼頭至東區、南區 離島及中環海濱特別活動路線 (2篇回復)
- 建議 增設260S線 深宵時段由尖沙咀前往屯門 (7篇回復)
- [建議] 開辦新界市區特快線 246X 麗瑤 - 尖沙咀碼頭, 取代46線 (0篇回復)
- 建議796P九龍總站改為天星碼頭 (5篇回復)
- DELETE... (1篇回復)
- 建議開辦 268S 尖沙咀碼頭<>天水圍市中心 (0篇回復)
- 建議屯赤隧道開通後屯門區A、E線重組 (4篇回復)
- 建議於屯赤通車後開辦機場豪華巴士BA1線 (7篇回復)
- 建議日出康城海邊設置梯台，提供街渡服務連接將軍澳南 (8篇回復)
- 建議開辦273X及275X (0篇回復)
- 建議獅隧建設單車及行人專用第四管道。 (7篇回復)
- 開辦 690X 黃昏特快，經中環灣仔繞道 (11篇回復)
- 建議開辦隧巴188路線 (0篇回復)
- 建議680、681系過海隧巴重組 (0篇回復)
- DEL (27篇回復)
- 建議開辦石籬(大隴街)至大埔頭的巴士路線47B (0篇回復)
- 建議開辦新45A巴士線往來麗瑤及東九龍 (4篇回復)
- 建議694開辦學童服務特別班次 (2篇回復)
- 建議803K延長至新田圍邨 (2篇回復)
- 建議開辦 641X 彩福> 中環（港澳碼頭） (11篇回復)
- 建議開辦全新繁時特快線172X (9篇回復)
- 建議開辦X2A (28篇回復)
- 將軍澳南、康城及安達臣九巴路線改善建議 - 296A,296D,290,290X (14篇回復)
- 建議修改88,88X,89C走線 (11篇回復)
- 建議621回程改經啟田道 (8篇回復)
- 建議合併690同692為697 康盛花園>中環（交易廣場） (10篇回復)
- 建議89C逆走改為（富安花園-翠屏道）及取消286M及修改83X，... (9篇回復)
- 將軍澳北及觀塘半山區重組建議2020 (41篇回復)
- 建議豪華巴士服務 (9篇回復)
- E34B/E34P/E43重組 (0篇回復)
- 建議試辦繁忙時間特別路線，置富←→竹圍 (12篇回復)
- 建議將軍澳北重組 (1)：93A/95M/98A/98B (42篇回復)
- 建議234X改尖東黃埔特快, 30X改去九龍城碼頭 (17篇回復)
- 建議58M於下午繁忙時間不停屯門公路轉車站，並加密58P班次 (1篇回復)
- 建議 14X 上繁後繞經九龍灣商貿區，14/14X 調整班次 (47篇回復)
- 建議960系列隧道巴繁忙時間重組 (4篇回復)
- 建議 73A, 74A, 74D, 74P, 89C, 89D, 272A, 286M 重組 (3篇回復)
- （FF之作）建議開辦小巴路線來往屯門及元朗/天水圍 (0篇回復)
- 極度FF之 大埔白石角巴士建議 (5篇回復)
- 城巴 A26 A28 改善建議 (11篇回復)
- 798S 康城站↔和合石 (9篇回復)
- 建議開辦289P 黃石碼頭>沙田市中心（2020年4月修訂） (37篇回復)
- 建議重組馬鞍山巴士路線 (4篇回復)
- 259B加班及修改路線，259C取消 (1篇回復)
- 建議981P回程改以雅典居為終點站 (0篇回復)
- 建議大欖隧道轉車站附近興建單車停車場及單車徑連接錦上路(道路) (0篇回復)
- [修訂]建議開辦九巴106B，隧巴106條整班次 (10篇回復)
- 建議 九巴 74C 早繁拆線 及 74C,D 入華明 (13篇回復)
- 建議重組38 42 77 (39篇回復)
- 荃葵青－九龍中巴士重組建議 (4篇回復)
- 建議復辦路線319並改為前往大浪灣 (20篇回復)
- 建議復辦 258B 良景邨<>藍田站 (1篇回復)
- 建議22K 小巴延長至蓮澳 (3篇回復)
- 建議234C增設放學時間可風中學起載班次 (2篇回復)
- 建議重辦新巴路線309 (金鐘(西)至石澳, 石澳至銅鑼灣) (12篇回復)
- 建議開辦 94R 黃石碼頭 -> 將軍澳(彩明) (13篇回復)
- 九巴92R擴展服務建議 (11篇回復)
- 66X 117西行改經海壇街 (7篇回復)
- 建議將軍澳南重組：796C/796E/796X/797/797M (31篇回復)
- 屯赤通車建議(1): 57M改為R33 (9篇回復)
- 重組元朗錦田巴士線 (8篇回復)
- 建議合併283及284、合併83K及282 (0篇回復)
- 建議重開234S，經大窩口站 (9篇回復)
- 建議開辦 214A 油塘↔長沙灣（甘泉街） (1篇回復)
- 建議601/619/619X重組 (9篇回復)
- 建議95, 213D對調東九龍路線 (12篇回復)
- 建議235延長至荃威花園，39A加快車程 (0篇回復)
- [建議] 72A及73 成為密車穿梭線, 取消73A (6篇回復)
- 118P分拆 (5篇回復)
- 建議開辦九巴6E (5篇回復)
- 建議213A改為循環線 並延長至寶達 (2篇回復)
- 建議招標小巴路線，來往珀麗灣和西九龍中心 (5篇回復)
- 建議開辦 291 寶林 <-> 麗城花園 (4篇回復)
- 建議15C重新引入開篷巴士行走 (0篇回復)
- 九巴240X早上局部延長至石籬大隴街 (2篇回復)
- 建議重開 248P 石籬（大隴街）<>沙田（碩門邨） (0篇回復)
- 建議於早上繁忙時間合併多條逆通勤路線 (0篇回復)
- 建議修改40X/86P (7篇回復)
- 建議薄扶林道北行巴士站重組 (0篇回復)
- 89D全日拆線？ (4篇回復)
- #4/28[更新]沙田馬鞍山重組建議#駿洋獅隧長深線代80M 88X加車 (4篇回復)
- 建議修訂港鐵票種 (0篇回復)
- 建議新巴81S廢物利用 (0篇回復)
- **修改**青衣路線重組建議 (2篇回復)
- 建議九巴72改經青沙,埔公線重組, 小巴建議(30/4更新) (34篇回復)
- 將軍澳前往觀塘區的建議 (5篇回復)
- *更新* 242X與43C合併建議 *更新* (19篇回復)
- 建議九巴8A,8P臨時更改走線配合黃埔6系小巴暫停服務 (0篇回復)
- 建議將軍澳北重組 (2)：93K/98C 拆線 (37篇回復)
- 建議287X線個別班次繞經新田圍邨 (13篇回復)
- 屯門區M線重組建議（山景及大興） (2篇回復)
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