- 建議開辦968B，元北+元南全日過海服務 (4篇回復)
- 建議九巴開辦3P, 17P，3D, 17調整班次 (1篇回復)
- [寶馬山] 建議上學時間後合併 新巴27 和 城巴25A (15篇回復)
- 建議開辦95P 翠林↔佐敦（西九龍站） 經九龍灣商貿區 (3篇回復)
- 建議980X提升至全日服務並建議980X提升至全日服務並改為(泥涌-威非路道) (2篇回復)
- 建議興建港鐵中央綫，服務CBD2，貫通九龍東西 (31篇回復)
- 建議調整部分中西區紅隧線服務 (0篇回復)
- 港鐵北環線南延方案建議 (3篇回復)
- 建議九巴開辦 95P 康翠-九龍灣-尖沙咀-九龍站 半直通線 (0篇回復)
- empty (0篇回復)
- 建議修改86c、87B及286c (6篇回復)
- 建議297P增設回程服務 (6篇回復)
- 建議23X延長至愛蝶灣，改以循環線形式運作，並增加班次 (12篇回復)
- 建議118P增設早上往港島服務，經柴灣東工業區 (4篇回復)
- 建議修改RPP 798X路線 (2篇回復)
- 建議 少量改動 38/42 及77 (0篇回復)
- 建議重組99/99X線服務 (0篇回復)
- 建議P968延長至德業街 (1篇回復)
- 建議開辦66P 荃灣如心廣場↺大興 (循環線) (7篇回復)
- 修改本年度 RPP 793 795X 建議 (11篇回復)
- 建議摺咗條22M換啟德－深長荔快線 (4篇回復)
- 建議793改為795, 797分拆 (5篇回復)
- 香港仔 - 銅鑼灣/東區 路線重組 (18篇回復)
- 建議MTR各線連接及交換接駁路線 (4篇回復)
- 建議20延長, 取消22M, 608改道 (4篇回復)
- 建議S65,S64X合併方案調整並取消S64 (0篇回復)
- 建議29M改經鑽石山站及蒲崗村道 (2篇回復)
- 建議開辦215A 九龍站→藍田（廣田邨） 經觀塘碼頭 (0篇回復)
- 將軍澳區路線重組(牽涉5R, 93A, 95M, 98A, 98B, 795P/X, 796S, 797) (1篇回復)
- 12、12M、13重組建議 (6篇回復)
- 建議龍運R33,R33P改道 (8篇回復)
- 建議288B延長至火炭工業區 方便水泉澳居民往來火炭 (0篇回復)
- 建議修改X9線 (6篇回復)
- 建議延長 797 至尖東、796X 兩邊縮短 (22篇回復)
- 建議962A, 962G合併 (0篇回復)
- 建議開辦279C往荃灣(如心廣場)及粉嶺(皇后山) (3篇回復)
- 建議952C非繁開辦支線952E提供半全日服務 (0篇回復)
- 建議263C延長至香港教育大學 (3篇回復)
- K75系列重組建議 (1篇回復)
- [大膽地連繫新界東西] 建議 N42 改經屯赤及 N42A 荃灣加站 (10篇回復)
- 建議77改經糖水道及東區走廊 (21篇回復)
- 建議開辦 西貢將南過海巴士 X692 繁時限定 (24篇回復)
- 建議分階段開辦E39和E33X，並修改E33走線 (1篇回復)
- 吉文 (0篇回復)
- 建議新巴63早繁後改經司徒拔道落山 (6篇回復)
- 為何962C返屯門方向唔經灣繞 (6篇回復)
- 建議修訂969於天耀的特別班次 (3篇回復)
- 建議開辦早繁特別線32X接駁象山石圍角及尖沙咀 (1篇回復)
- 95M, 98A, 98C, 290X, 296M 將軍澳區內線重組建議 (13篇回復)
- [建議]N237,N252,N260,N269延長至旺角東站及N271,N281改道旺角 (14篇回復)
- 建議103, 113合併 (26篇回復)
- 建議260非繁仿傚X15繞經銅鑼灣 (11篇回復)
- 建議16早上平田特別班次併入16X (0篇回復)
- 建議215P改經茶果嶺 (1篇回復)
- 建議開辦608P特別班次及開辦608X線 (2篇回復)
- 建議延長623小巴路線 (1篇回復)
- [年經] 建議重組 43B 243M (15篇回復)
- 建議開辦831 沙田馬場→石籬→太子站 (8篇回復)
- 建議臨時開辦E11N晚上服務取代E11系/E23A (4篇回復)
- 沙田往東九龍路線重組 (19篇回復)
- 建議重組797&797M線，並建議將軍澳路線雙向分段收費 (5篇回復)
- 建議797M停辦 (2篇回復)
- 建議開辦X58C / X59P 往大角咀、旺角 (2篇回復)
- 建議九巴13P提升至全日服務，並延伸至安達臣及大幅修訂行車路線 (6篇回復)
- [建議]開辦619A線 (0篇回復)
- [開拓市場] 建議 20A 22 22M 重組，服務九龍站及何文田 (0篇回復)
- 53拆線 (9篇回復)
- 建議780早上拆線為780X和780A (14篇回復)
- 建議72X改經太子 (18篇回復)
- 建議開辦20X 啟德（啟晴邨）↔高鐵西九龍站 (1篇回復)
- 荃葵青及長荔深<>九龍東及將軍澳大重組（長文注意） (6篇回復)
- 建議A47X線延長至港珠澳大橋香港口岸 (0篇回復)
- 建議龍運E36P更改走線 (0篇回復)
- 有關更改城巴 20A 線之建議 (0篇回復)
- 建議九巴開辦93B 康盛花園↺觀塘開源道 經將軍澳隧道 (20篇回復)
- 建議792M開辦特別班次，南延至將工、北延至西貢北泥涌十四鄉 (3篇回復)
- 建議龍運N30更改總站 (1篇回復)
- 撤回建議 (3篇回復)
- (另類思維)建議2E,6C,6F,6X,30,41,42A,46,241X重組 (8篇回復)
- 大埔青沙系列273X / 272F (0篇回復)
- 建議港鐵緊急接駁巴士破天荒開辦過海路線 (10篇回復)
- 建議開辦46X 田灣→中環（港澳碼頭） 經華貴 (3篇回復)
- 建議E41及E43資源整合 (13篇回復)
- [建議]東鐵過海後170及182重組 (30篇回復)
- [東九龍過山線] 建議合併九巴3M、26M (17篇回復)
- [建議] 恭送皇后鄉民上學上工研習科學 (5篇回復)
- 建議796E和797特別班次合併 (0篇回復)
- 建議大西北至離島區巴士服務進行重組 (1篇回復)
- 建議72及E11系交換總站 (6篇回復)
- 配合將藍隧道通車，建議開辦 P96 無限循環線，為期兩個月 (4篇回復)
- 建議調整967 969系列路線 (0篇回復)
- 建議20A修改路線營運模式 (3篇回復)
- 建議重組72A 73 73A 73B 74A (0篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議修改隧巴115線行車路線 (2篇回復)
- [建議] 60P 美景花園->屯門市中心 (2篇回復)
- 建議更改20A行車路線並全日化，20 22改為一至五繁時服務 (15篇回復)
- 建議43C更改回程並延長服務時間及增設X42 (0篇回復)
- 建議新巴66線增加週六/假日全日服務，城巴6號線加班 (6篇回復)
- 建議935, 936上下繁忙時間重組 (16篇回復)
- ［建議］開辦58A 葵盛（東）—屯門（良景邨） (5篇回復)
- 建議九巴試圖以豪華巴士形式，開辦荃灣-西九龍特快線P230(荃威花園-尖東(麽地道)) (7篇回復)
- 建議開辦979X往西灣河及粉嶺皇后山邨 (4篇回復)
- 建議龍運E33P提升服務 (10篇回復)
- [彼此連城一線] 建議城巴合併5X、43M (10篇回復)
- 建議272A改經天賦海灣第1期外一段科進路，不入白石角總站 (0篇回復)
- A28,A29,798 重組建議 (1篇回復)
- 將軍澳港島東巴士重組 (15篇回復)
- 建議九巴54取消循環運作並延長至掃管笏 (3篇回復)
- 【拾級而上】建議234X局部拆線，加強234P服務 (11篇回復)
- [建議] 優化元朗南交通計劃 (0篇回復)
- 建議93K開辦深宵清晨特別班次93S (3篇回復)
- 建議976開辦早上北行班次，B976 (12篇回復)
- 建議N20改經油麻地及土瓜灣 (2篇回復)
- 建議293S改經油麻地及東九龍走廊 (5篇回復)
- del (0篇回復)
- [大膽建議]N11延長取代N962 (4篇回復)
- 建議開辦元朗公園往紅磡碼頭路線 (0篇回復)
- 建議N121、N122增設轉乘 (5篇回復)
- 建議增設A36X取代A34部份路段 (2篇回復)
- 建議開辦城巴30A 及30P特班由啟德來往荃灣 (6篇回復)
- 建議增設969的特別班次 (2篇回復)
- 建議九巴47A延長至麗瑤邨，同時拉直30不再繞經麗瑤 (12篇回復)
- 建議重組屯門中、東及北部往返東九龍之服務 (2篇回復)
- 建議九巴30、43於荃灣區交換總站及走線 (0篇回復)
- 建議修改960系 (0篇回復)
- 建議E11系延長至威菲路道並重組及961延長至天后站 (10篇回復)
- 建議開辦141 中環(港澳碼頭)→啟德協調道(上午)/啟晴邨(下午) (1篇回復)
- 建議302增設回程服務，經紅隧、啟德、富山 (1篇回復)
- 本人建議開辦259F路線,由屯門碼頭來回沙田站 (3篇回復)
- 建議78X去程分拆, 回程改道 (0篇回復)
- 建議修訂65X走線 (6篇回復)
- 建議增設A39（天耀<>廈村／流浮山<>天北<>港珠澳／機場） (4篇回復)
- 建議九巴43往荃灣方向改經葵康苑 (7篇回復)
- 取消W3，重組埔公3A及74D (9篇回復)
- 建議更改70走線 (0篇回復)
- 試辦皇后山邨-港島東的巴士路線 (3篇回復)
- 葵盛／荔景路線重組－開辦九龍東西快線 (2篇回復)
- 建議重組948系列 (4篇回復)
- 建議九巴6X修訂行車路線 以善用資源達至最大效用。 (0篇回復)
- [長文] 建議北區九巴大重組 增直出線, 北行轉車站, 雙向分段 (16篇回復)
- 埔公(馬料水至黃宜坳)、大窩西交通重組建議 (5篇回復)
- 建議大幅修改82D (0篇回復)
- 建議開辦74G線 錦上路站↔觀塘碼頭 經林錦公路 (10篇回復)
- 建議679, 979改道, 開辦979A (1篇回復)
- 建議107九龍灣方向週末、假日限時改道 (4篇回復)
- 建議港島小巴61號延長服務時間至晚上八時 (3篇回復)
- 建議278A改經青沙 (1篇回復)
- 建議900來回程繞經大學站 (10篇回復)
- 建議907B改由山塘路開出 (1篇回復)
- 59m和58m派的車型問題? (8篇回復)
- 建議930X/934兩巴重新協調 (1篇回復)
- 建議城巴開辦79A 皇后山>美孚 (3篇回復)
- 建議九巴82K與九巴281 合併為281 (美林-新田圍 循環線) (2篇回復)
- [建議] 272S頭五班車改編為272M延長至白石角，循環線往鑽石山站 (13篇回復)
- 建議試辦 專線長途小巴123線 屯門↔九龍灣↔將軍澳 (7篇回復)
- 建議城巴72A/75合併為循環 (6篇回復)
- 建議開辦九巴97號路線(坑口(北)<->安秀苑) (6篇回復)
- 建議796P拆線，滿足將軍澳南及日出康城直出願望 (27篇回復)
- 建議E33P改路 (18篇回復)
- 建議東鐘過海後171改為兩繁服務以開辦新線往返南區-荃灣 (5篇回復)
- 建議取消錦上路跨境全日通及加開小巴78X (2篇回復)
- 建議290A開辦短途線290M往返寶琳及鑽鐵，經秀茂坪 (14篇回復)
- [廢物利用] 建議九巴43M改經永得利廣場 (2篇回復)
- 建議開線由啟德沐安街來往深旺道令人深「愛」城巴 (0篇回復)
- 另一角度建議重組 89C 89D (53篇回復)
- 59A應是否入埋轉車站幫59M/59X清客? (18篇回復)
- 建議城巴96，九巴34, 208及934改動 (更新) 34改動 (14篇回復)
- 建議開辦270E 上水→尖東麼地道 經粉錦公路、大欖隧道 (0篇回復)
- [大埔青沙] 建議271B/271X/272E提供全日服務，重組271/72X/272X (0篇回復)
- [放工特快]建議開辦234E 荃灣 (灣景花園)↺旺角 經西九龍走廊 (9篇回復)
- 建議招標路線 昂船洲昂運路→兆康站北 經貨櫃碼頭、青衣南 (0篇回復)
- 建議69X及265B 互換總站 (2篇回復)
- 建議重組元朗區路線 E36A、A37、68、68F、77K (7篇回復)
- 建議更改690走線 (41篇回復)
- 取消797線，改辦799及799A線 (14篇回復)
- 建議開辦276X往粉嶺( 皇后山 )及朗屏站 (2篇回復)
- 建議797削減服務, 以797X取代 (0篇回復)
- 建議265S元朗特班修改走綫 (2篇回復)
- 建議改今年的BRPP取消86及86A, 開辦286及286A, 86C改線(最終版) (4篇回復)
- 建議城巴利用啟德對抗老九 (最終版) (1篇回復)
- 114A, 114B, 296M合併 (10篇回復)
- 建議重組98A/98B (9篇回復)
- 建議白石角/石門開辦新路線往返南九龍及重組87D (13篇回復)
- 建議新界綠小106號更改走線 (9篇回復)
- 建議開辦797X 海盈邨－將軍澳工業村 (4篇回復)
- 建議936和936A增設雙向分段收費 (0篇回復)
- 建議城巴開辨E78以方便皇后山、粉嶺南居民前往機埸後動區及東涌一帶。 (15篇回復)
- 建議73P開辦青沙公路版本 (8篇回復)
- 建議720X增設愛秩序灣特別班次 (0篇回復)
- 建議將軍澳影業路項目及昭明苑交通配套 及297改道建議 (11篇回復)
- 建議新巴2X、8P下午部份班次改為循環線服務，銅鑼灣折返 (4篇回復)
- 建議開辦32X 康怡廣場→數碼港 經筲箕灣道 (10篇回復)
- 建議251A江夏圍特別班更改編號 (0篇回復)
- 建議九巴80X繞經九龍灣商貿區及麗港城 (0篇回復)
- [北環線通車無期] 建議重組54, 64K 並將64K改快 (14篇回復)
- 延長 73A 至坪石 , 更改 72A 走線及重組東九龍 74 系 (20篇回復)
- 建議64X改由洪福邨開及延長至大學站 (8篇回復)
- 建議E36A分拆成E36A和E37A (16篇回復)
- 有關為安達臣道石礦場招標開行新巴士線之建議 (0篇回復)